CN220337071U - 一种高效节能螺杆式空压机 - Google Patents

一种高效节能螺杆式空压机 Download PDF

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王益崤
张伟梅
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Abstract

本实用新型属于空压机领域,具体的说是一种高效节能螺杆式空压机,包括箱体;所述箱体的底端固定连接有支撑柱所述支撑柱的底端固定安装有减震机构,所述减震机构的底端固定连接有底板,所述箱体的内部安装有机壳,所述机壳的内部转动连接有主动螺杆,所述主动螺杆的一端固定连接有电机,所述主动螺杆啮合连接有从动螺杆,所述机壳的顶端连接有连接管;通过设置的减震机构,箱体的震动,带动顶板底面连接的滑壳与连接杆向下移动,从而带动压板压缩设置的减震弹簧与阻尼器,从而对本装置进行缓冲,增加本装置在工作工程中的稳定性,同时在一定程度上保护装置内部零部件,增加本装置的实用性,便于将本装置进行推广使用。

Description

一种高效节能螺杆式空压机
技术领域
本实用新型涉及空压机领域,具体是一种高效节能螺杆式空压机。
背景技术
螺杆式空压机是一种空气压缩机,有单双螺杆两种,单螺杆空压机又称蜗杆空压机。螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现,而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件,其转子外圆速度低而且达到最佳注油,实现了高效率、高可靠性。
公开号为CN218439771U的一项中国专利公开了一种高效节能螺杆式空压机,其技术方案要点是:空压箱,所述空压箱的顶部设有连通设置的进气筒,且进气筒的内腔顶部连接有安装框,所述安装框内设有防尘网,所述安装框通过拆装机构与进气筒连接,所述空压箱后端面设有散热箱,且散热箱的内侧面与空压箱的散热口连接,所述散热箱的内腔设有盒体,所述盒体内设有多组导热块,且导热块与空压箱贴合,所述导热块的外侧设有散热铜管,所述盒体的外侧且位于散热铜管的底端设有抽风机,本实用新型的防尘网能够过滤空气中的杂质,避免杂质进入空压箱内造成螺杆卡住,且防尘网可方便拆装;同时,散热箱的散热效率高,避免空压箱热量堆积造成损坏。
针对上述及现有的相关技术,发明人认为往往存在以下缺陷:该实用新型在工作过程中,难以对装置进行缓冲减震,导致整体的稳定性较差,同时装置在长期使用后,内部零部件可能出现松动的情况,影响空压机的正常使用;因此,针对上述问题提出一种高效节能螺杆式空压机。
实用新型内容
为了弥补现有技术中在工作过程中,难以对装置进行缓冲减震,导致整体的稳定性较差,同时装置在长期使用后,内部零部件可能出现松动的情况,影响空压机的正常使用的问题,本实用新型提出一种高效节能螺杆式空压机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种高效节能螺杆式空压机,包括箱体;所述箱体的底端固定连接有支撑柱所述支撑柱的底端固定安装有减震机构,所述减震机构的底端固定连接有底板,所述箱体的内部安装有机壳,所述机壳的内部转动连接有主动螺杆,所述主动螺杆的一端固定连接有电机,所述主动螺杆啮合连接有从动螺杆,所述机壳的顶端连接有连接管,所述连接管的顶端固定连接有连接筒,所述连接筒的内部放置有过滤滤芯,所述连接筒的顶端螺纹连接有密封盖,所述连接筒的外表面连接有进气管,所述机壳的一侧连接有出气管,所述箱体的内部安装有散热组件。
优选的,所述箱体的两侧设置有进风口,且关于箱体的竖直中心线呈对称设置。
优选的,所述支撑柱与减震机构为一一对应设置,所述减震机构设置有四组,四组所述减震机构位于底板的顶面四角位置。
优选的,所述减震机构包括顶板,所述顶板的底面焊接有滑壳,所述顶板的底面中部固定连接有连接杆,所述连接杆的底端连接有压板,所述压板的底面固定连接有阻尼器,所述阻尼器的外表面环绕设置有减震弹簧,所述阻尼器的底端连接有安装板,所述安装板的顶面焊接有固定壳,所述滑壳与固定壳为滑动连接。
优选的,所述滑壳与固定壳均为弧形,所述滑壳的尺寸与固定壳的尺寸相吻合。
优选的,所述散热组件包括主动轮,所述主动轮的一侧与从动螺杆的一端为固定连接,所述主动轮的外表面转动连接有皮带,所述皮带的内侧转动连接有从动轮,所述从动轮的一侧贯穿连接有转杆,所述转杆的两端与箱体的内部两侧为转动连接,所述转杆的外表面固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮的顶端固定连接有传动杆,所述传动杆的顶端连接有排风扇。
优选的,所述转杆的外表面设置有两组第一齿轮,所述箱体的顶端开设有两组排风口,所述排风扇与箱体顶端开设的排风口为相适配设置。
本实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型通过设置的减震机构,箱体的震动,带动顶板底面连接的滑壳与连接杆向下移动,从而带动压板压缩设置的减震弹簧与阻尼器,从而对本装置进行缓冲,增加本装置在工作工程中的稳定性,同时在一定程度上保护装置内部零部件,增加本装置的实用性,便于将本装置进行推广使用;
2.本实用新型通过过设置的散热组件,从动螺杆进行转动时,带动设置的主动轮进行转动,从而带动与皮带连接的从动轮进行转动,使得转杆外表面的第一齿轮进行转动,带动第二齿轮进行转动,从而带动传动杆顶端连接的排风扇进行转动,将箱体内部的热量排出,新的空气从箱体两侧的进风口进入,实现箱体的内部与外接进行热量交换,从而对箱体的内部进行散热,以保证本装置的正常运行。
3.本实用新型通过主动螺杆与从动螺杆双螺杆对空气压缩,同时散热组件通过从动螺杆进行带动,无需另外一个动力设备带动,从而实现本装置高效节能的功能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的箱体内部结构示意图;
图3为本实用新型的主动螺杆与从动螺杆之间结构示意图;
图4为本实用新型的连接筒、过滤滤芯与密封盖之间结构示意图;
图5为本实用新型的减震机构结构示意图。
图中:1、箱体;2、支撑柱;3、减震机构;301、顶板;302、滑壳;303、连接杆;304、压板;305、减震弹簧;306、阻尼器;307、固定壳;308、安装板;4、底板;5、机壳;6、主动螺杆;7、电机;8、从动螺杆;9、连接管;10、连接筒;11、过滤滤芯;12、密封盖;13、进气管;14、出气管;15、散热组件;1501、主动轮;1502、皮带;1503、从动轮;1504、转杆;1505、第一齿轮;1506、第二齿轮;1507、传动杆;1508、排风扇。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5所示,一种高效节能螺杆式空压机,包括箱体1;箱体1的底端固定连接有支撑柱2的底端固定安装有减震机构3,减震机构3的底端固定连接有底板4,箱体1的内部安装有机壳5,机壳5的内部转动连接有主动螺杆6,主动螺杆6的一端固定连接有电机7,主动螺杆6啮合连接有从动螺杆8,机壳5的顶端连接有连接管9,连接管9的顶端固定连接有连接筒10,连接筒10的内部放置有过滤滤芯11,连接筒10的顶端螺纹连接有密封盖12,连接筒10的外表面连接有进气管13,机壳5的一侧连接有出气管14,箱体1的内部安装有散热组件15;
进一步的,箱体1的两侧设置有进风口,且关于箱体1的竖直中心线呈对称设置;
工作时,排风扇1508进行转动,将箱体1内部的热量排出,新的空气从箱体1两侧的进风口进入,实现箱体1的内部与外接进行热量交换。
进一步的,支撑柱2与减震机构3为一一对应设置,减震机构3设置有四组,四组减震机构3位于底板4的顶面四角位置;
工作时,从而对本装置进行稳定的支撑,同时对本装置进行缓冲,增加本装置的稳定性。
进一步的,减震机构3包括顶板301,顶板301的底面焊接有滑壳302,顶板301的底面中部固定连接有连接杆303,连接杆303的底端连接有压板304,压板304的底面固定连接有阻尼器306,阻尼器306的外表面环绕设置有减震弹簧305,阻尼器306的底端连接有安装板308,安装板308的顶面焊接有固定壳307,滑壳302与固定壳307为滑动连接;
工作时,通过设置的减震机构3,箱体1的震动,带动顶板301底面连接的滑壳302与连接杆303向下移动,从而带动压板304压缩设置的减震弹簧305与阻尼器306,从而对本装置进行缓冲。
进一步的,滑壳302与固定壳307均为弧形,滑壳302的尺寸与固定壳307的尺寸相吻合;
工作时,滑壳302在固定壳307的限位下进行滑动,增加减震机构3的稳定性。
进一步的,散热组件15包括主动轮1501,主动轮1501的一侧与从动螺杆8的一端为固定连接,主动轮1501的外表面转动连接有皮带1502,皮带1502的内侧转动连接有从动轮1503,从动轮1503的一侧贯穿连接有转杆1504,转杆1504的两端与箱体1的内部两侧为转动连接,转杆1504的外表面固定连接有第一齿轮1505,第一齿轮1505啮合连接有第二齿轮1506,第二齿轮1506的顶端固定连接有传动杆1507,传动杆1507的顶端连接有排风扇1508;
工作时,主动轮1501进行转动,从而带动与皮带1502连接的从动轮1503进行转动,使得转杆1504外表面的第一齿轮1505进行转动,带动第二齿轮进行转动,从而带动传动杆1507顶端连接的排风扇1508进行转动。
进一步的,转杆1504的外表面设置有两组第一齿轮1505,箱体1的顶端开设有两组排风口,排风扇1508与箱体1顶端开设的排风口为相适配设置。
工作原理:通过设置的电机7,带动设置的主动螺杆6进行转动,从而带动与其啮合连接的从动螺杆8进行转动,使得主动螺杆6与从动螺杆8转动方向相反,从而使得机壳5的内部与外界形成压强差,外界空气通过设置的进气管13进入到连接筒10的内部,再通过连接筒10内部的过滤滤芯11,将吸入的空气进行过滤,通过设置的密封盖12,方便对过滤滤芯11进行更换,过滤后的空气通过连接管9进行机壳5的内部,通过主动螺杆6与从动螺杆8对空气进行压缩,最后通过出气管14进行导出,通过主动螺杆6与从动螺杆8双螺杆对空气压缩,从而实现高效的工作,同时从动螺杆8进行转动时,带动设置的主动轮1501进行转动,从而带动与皮带1502连接的从动轮1503进行转动,使得转杆1504外表面的第一齿轮1505进行转动,带动第二齿轮进行转动,从而带动传动杆1507顶端连接的排风扇1508进行转动,将箱体1内部的热量排出,新的空气从箱体1两侧的进风口进入,实现箱体1的内部与外接进行热量交换,从而对箱体1的内部进行散热,以保证本装置的正常运行,通过设置的减震机构3,工作时箱体1的震动,带动顶板301底面连接的滑壳302与连接杆303向下移动,从而带动压板304压缩设置的减震弹簧305与阻尼器306,从而对本装置进行缓冲,增加本装置在工作工程中的稳定性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种高效节能螺杆式空压机,其特征在于:包括箱体(1);所述箱体(1)的底端固定连接有支撑柱(2)所述支撑柱(2)的底端固定安装有减震机构(3),所述减震机构(3)的底端固定连接有底板(4),所述箱体(1)的内部安装有机壳(5),所述机壳(5)的内部转动连接有主动螺杆(6),所述主动螺杆(6)的一端固定连接有电机(7),所述主动螺杆(6)啮合连接有从动螺杆(8),所述机壳(5)的顶端连接有连接管(9),所述连接管(9)的顶端固定连接有连接筒(10),所述连接筒(10)的内部放置有过滤滤芯(11),所述连接筒(10)的顶端螺纹连接有密封盖(12),所述连接筒(10)的外表面连接有进气管(13),所述机壳(5)的一侧连接有出气管(14),所述箱体(1)的内部安装有散热组件(15)。
2.根据权利要求1所述的一种高效节能螺杆式空压机,其特征在于:所述箱体(1)的两侧设置有进风口,且关于箱体(1)的竖直中心线呈对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种高效节能螺杆式空压机,其特征在于:所述支撑柱(2)与减震机构(3)为一一对应设置,所述减震机构(3)设置有四组,四组所述减震机构(3)位于底板(4)的顶面四角位置。
4.根据权利要求1所述的一种高效节能螺杆式空压机,其特征在于:所述减震机构(3)包括顶板(301),所述顶板(301)的底面焊接有滑壳(302),所述顶板(301)的底面中部固定连接有连接杆(303),所述连接杆(303)的底端连接有压板(304),所述压板(304)的底面固定连接有阻尼器(306),所述阻尼器(306)的外表面环绕设置有减震弹簧(305),所述阻尼器(306)的底端连接有安装板(308),所述安装板(308)的顶面焊接有固定壳(307),所述滑壳(302)与固定壳(307)为滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种高效节能螺杆式空压机,其特征在于:所述滑壳(302)与固定壳(307)均为弧形,所述滑壳(302)的尺寸与固定壳(307)的尺寸相吻合。
6.根据权利要求1所述的一种高效节能螺杆式空压机,其特征在于:所述散热组件(15)包括主动轮(1501),所述主动轮(1501)的一侧与从动螺杆(8)的一端为固定连接,所述主动轮(1501)的外表面转动连接有皮带(1502),所述皮带(1502)的内侧转动连接有从动轮(1503),所述从动轮(1503)的一侧贯穿连接有转杆(1504),所述转杆(1504)的两端与箱体(1)的内部两侧为转动连接,所述转杆(1504)的外表面固定连接有第一齿轮(1505),所述第一齿轮(1505)啮合连接有第二齿轮(1506),所述第二齿轮(1506)的顶端固定连接有传动杆(1507),所述传动杆(1507)的顶端连接有排风扇(1508)。
7.根据权利要求6所述的一种高效节能螺杆式空压机,其特征在于:所述转杆(1504)的外表面设置有两组第一齿轮(1505),所述箱体(1)的顶端开设有两组排风口,所述排风扇(1508)与箱体(1)顶端开设的排风口为相适配设置。
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