CN220315109U - 焊接接头、框架组件以及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种焊接接头、框架组件以及车辆，其中，焊接接头用以连接竖梁和横梁，所述竖梁具有相邻接的第一侧面和第二侧面，所述横梁连接于所述第一侧面，其中，焊接接头包括第一焊接板和第二焊接板，所述第一焊接板的顶边与所述横梁的底面焊接，底边抵接于所述第一侧面，所述第二焊接板折弯连接于所述第一焊接板的侧边，且所述第二焊接板的远离所述第一焊接板的一端与所述第二侧面贴合焊接；本实用新型技术方案减小了焊缝焊接处的焊缝。

Description

焊接接头、框架组件以及车辆

技术领域

本实用新型涉及车架连接接头的技术领域，特别涉及一种焊接接头、框架组件以及车辆。

背景技术

框架组件焊接接头区域为传力关键区域，接头搭接形式直接影响整体抗弯、抗扭刚度性能及钣金、焊缝疲劳寿命。

相关技术中的框架组件接头采用等尺寸角铁焊接接头，即常规的焊接接头长度方向的两端分别与横梁和竖梁贴合焊接，而当横梁与竖梁之间的安装角度发生变化时，会使得焊接接头的两端与横梁和竖梁之间无法实现预定的贴合焊接，进而容易导致焊接接头与横梁和竖梁的连接处存在较大的焊缝，进而降低了框架组件的刚度，降低了焊接接头的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种焊接接头，旨在减小焊缝焊接处的焊缝。

为实现上述目的，本实用新型提出的焊接接头，用以连接竖梁和横梁，所述竖梁具有相邻接的第一侧面和第二侧面，所述横梁连接于所述第一侧面，所述焊接接头包括：

第一焊接板，所述第一焊接板的顶边与所述横梁的底面焊接，底边抵接于所述第一侧面；以及

第二焊接板，所述第二焊接板连接于所述第一焊接板的侧边，且所述第二焊接板的远离所述第一焊接板的一端与所述第二侧面贴合焊接。

可选地，所述第一焊接板的底边与所述第一侧面焊接固定。

可选地，所述第二焊接板设有两个，两个所述第二焊接板分别设于所述第一焊接板的相对两侧。

可选地，所述第二焊接板的顶边与所述横梁的底面抵接。

可选地，所述第一焊接板的宽度由所述横梁朝靠近所述竖梁的方向逐渐增加设置。

可选地，所述第一焊接板的两个侧边长度相同。

可选地，所述第一焊接板和所述第二焊接板折弯一体成型。

本实用新型还提出一种框架组件，包括竖梁、横梁、以及如上所述的焊接接头。

可选地，所述横梁包括第一横梁和第二横梁，所述第一横梁连接于所述第一侧面，所述第二横梁连接于所述第一横梁，所述第一焊接板的顶边与所述第一横梁和所述第二横梁均焊接。

本实用新型还提出一种车辆，包括车架和如上所述的框架组件，所述框架组件安装于所述车架。

本实用新型技术方案中的焊接接头用于连接竖梁和横梁，其中，竖梁具有相邻的第一侧面和第二侧面，横梁连接于第一侧面，第一焊接板的顶边与横梁的底面焊接，第一焊接板的底边抵接于第一侧面，第二焊接板折弯连接于第一焊接板的侧边，且第二焊接板的远离第一焊接板的一端与第二侧面贴合焊接，通过第一焊接板的顶边与横梁底面焊接，第二焊接板远离第一焊接板的一端与第二侧面贴合焊接，从而使得当横梁与竖梁之间的安装角度发生改变时，可以通过转动第二焊接板可以使第一焊接板的顶边与横梁的底面完成预定配合焊接，且第二焊接板的一端始终与第二侧面贴合焊接，进而减小了焊缝的产生，提高了框架组件的结构刚度，提高了焊接接头的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为相关技术中焊接接头与横梁和竖梁的装配示意图；

图2为本实用新型框架组件的装配示意图。

附图标号说明：

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中的“和/或”包括三个方案，以A和/或B为例，包括A技术方案、B技术方案，以及A和B同时满足的技术方案；另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

参照图2，本实用新型提出一种焊接接头，用以连接竖梁12和横梁11，所述竖梁12具有相邻接的第一侧面121和第二侧面122，所述横梁11连接于所述第一侧面121，所述焊接接头包括：

第一焊接板21，所述第一焊接板21的顶边与所述横梁11的底面焊接，底边抵接于所述第一侧面121；以及

第二焊接板22，所述第二焊接板22连接于所述第一焊接板21的侧边，且所述第二焊接板22的远离所述第一焊接板21的一端与所述第二侧面122贴合焊接。

参照图1，相关技术中的框架组件采用等尺寸角铁焊接接头，即常规的焊接接头长度方向的两端分别与横梁11和竖梁12贴合焊接，而当对不同尺寸的横梁11与竖梁12搭接时，从而会使得焊接接头的两端与横梁11和竖梁12之间无法实现预定的贴合焊接，进而容易导致焊接接头与横梁11和竖梁12的连接处存在较大的焊缝。

参照图2，本实用新型技术方案中的焊接接头用于连接竖梁12和横梁11，其中，竖梁12具有相邻的第一侧面121和第二侧面122，横梁11连接于第一侧面121，第一焊接板21的顶边与横梁11的底面焊接，第一焊接板21的底边抵接于第一侧面121，第二焊接板22折弯连接于第一焊接板21的侧边，且第二焊接板22的远离第一焊接板21的一端与第二侧面122贴合焊接，通过第一焊接板21的顶边与横梁11底面焊接，第二焊接板22远离第一焊接板21的一端与第二侧面122贴合焊接，从而使得当横梁11与竖梁12之间的安装角度发生改变时，可以通过转动第二焊接板22可以使第一焊接板21的顶边与横梁11的底面完成预定配合焊接，且第二焊接板22的一端始终与第二侧面122贴合焊接，进而减小了焊缝的产生，提高了框架组件的结构刚度，提高了焊接接头的使用寿命。

可以理解地，首先，焊接所需的设备简单，维护方便。如焊条电弧焊使用的交流和直流焊机都比较简单，焊条操作时不需要复杂的辅助设备，只需要配备简单的辅助工具；其次，如焊条电弧焊不需要辅助气体防护，焊条不但能提供填充金属，而且在焊接过程中能够产生保护熔池和焊接处避免氧化的保护气体，并且具体较强的抗风能力；再者，焊接的操作灵活，适应性强，焊接适用于焊接单件或小批量的产品，短的和不规则的、空间任意位置的以及其他不易实现机械化焊接的焊缝。凡焊条能够达到的地方都能进行焊接，可达性好，操作十分灵活；最后，应用范围广，适用于大多数工业用金属和合金的焊接，不但可以焊接同种金属，而且可以焊接异种金属。

进一步地，所述第一焊接板21的底边与所述第一侧面121焊接固定，从而进一步增加了第一焊接板21与竖梁12的焊接效果，进而增加了框架组件的结构强度。

在本实施例中，所述第二焊接板22设有两个，两个所述第二焊接板22分别设于所述第一焊接板21的相对两侧，通过设置两个第二焊接板22分别与相对的两个第二侧面122贴合焊接，从而进一步提高了第二焊接板22的焊接固定效果，进而进一步提高了框架组件的结构刚度，提高了焊接接头的使用寿命。

可选地，所述第二焊接板22的顶边与所述横梁11的底面抵接，通过第二焊接板22的顶边从而进一步增加与横梁11的固定效果，进一步增加框架组件的结构刚度以及焊接接头的使用寿命。

优选地，所述第一焊接板21的宽度由所述横梁11朝靠近所述竖梁12的方向逐渐增加设置，从而使得第二焊接板22、第一焊接板21以及横梁11形成三角稳定结构，从而增加了焊接接头的固定效果，同时也增加了第一焊接板21和第二焊接板22之间的稳定性。

具体地，所述第一焊接板21的两个侧边长度相同，通过将第一焊接板21设置为等腰梯形，从而使两个第二焊接板22设置为相同尺寸，进而便于焊接接头的加工成型，简化了焊接接头的制作工艺，提高了焊接接头的生产效率。

在本实施例中，所述第一焊接板21和所述第二焊接板22折弯一体成型，折弯一体成型的加工工艺简单成熟，从而降低焊接接头的生产加工成本，同时弯折成型的第一焊接板21和第二焊接板22，从而使得其弯折处不易产生尖锐凸起，进而降低了安装人员安装时划破皮肤的可能，进而提高了焊接接头的安全性，同时减少了焊接接头的抛光工艺，进而进一步降低焊接接头的生产制造成本，当然，在其它实施例中，还可以是将第一焊接板21和第二焊接板22焊接固定，还可以是注塑一体成型等。

本实用新型还提出一种框架组件，包括竖梁12、横梁11以及焊接接头，该焊接接头的具体结构参照上述实施例，由于本申请中的框架组件采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果。

具体地，所述横梁11包括第一横梁11和第二横梁11，所述第一横梁11连接于所述第一侧面121，所述第二横梁11连接于所述第一横梁11，所述第一焊接板21的顶边与所述第一横梁11和所述第二横梁11均焊接。

本实用新型还提出一种车辆，该车辆包括车架和安装于该车架的框架组件，其中，车辆可以是客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆等，其中框架组件用于安装电机控制器、动力电池、动力电磁器等，该框架组件的具体结构参照上述实施例，由于本申请中的车辆采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

以上所述仅为本实用新型的可选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种焊接接头，用以连接竖梁和横梁，所述竖梁具有相邻接的第一侧面和第二侧面，所述横梁连接于所述第一侧面，其特征在于，所述焊接接头包括：

第一焊接板，所述第一焊接板的顶边与所述横梁的底面焊接，底边抵接于所述第一侧面；以及

第二焊接板，所述第二焊接板连接于所述第一焊接板的侧边，且所述第二焊接板的远离所述第一焊接板的一端与所述第二侧面贴合焊接。

2.如权利要求1所述的焊接接头，其特征在于，所述第一焊接板的底边与所述第一侧面焊接固定。

3.如权利要求1所述的焊接接头，其特征在于，所述第二焊接板设有两个，两个所述第二焊接板分别设于所述第一焊接板的相对两侧。

4.如权利要求1所述的焊接接头，其特征在于，所述第二焊接板的顶边与所述横梁的底面抵接。

5.如权利要求1所述的焊接接头，其特征在于，所述第一焊接板的宽度由所述横梁朝靠近所述竖梁的方向逐渐增加设置。

6.如权利要求5所述的焊接接头，其特征在于，所述第一焊接板的两个侧边长度相同。

7.如权利要求1所述的焊接接头，其特征在于，所述第一焊接板和所述第二焊接板折弯一体成型。

8.一种框架组件，其特征在于，包括竖梁、横梁、以及如权利要求1至7中任意一项所述的焊接接头。

9.如权利要求8所述的框架组件，其特征在于，所述横梁包括第一横梁和第二横梁，所述第一横梁连接于所述第一侧面，所述第二横梁连接于所述第一横梁，所述第一焊接板的顶边与所述第一横梁和所述第二横梁均焊接。

10.一种车辆，其特征在于，包括车架和如权利要求8或9所述的框架组件，所述框架组件安装于所述车架。