CN220187606U - 一种汽车油箱盖检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车油箱盖检具，涉及汽车设备技术领域。包括操作台，所述操作台的顶部固定连接有龙门架，所述龙门架的顶部设置有内环检测机构，所述龙门架的外壁一侧设置有供能机构，所述操作台的顶部中间设置有夹持机构，所述夹持机构的内部设置有连接机构。本实用新型通过在龙门架的顶部中间设置第一电动伸缩杆，在第一电动伸缩杆的输出端外壁固定连接若干圆周均匀分布的第二电动伸缩杆，在第二电动伸缩杆的输出端固定连接弧形瓦片，通过第二电动伸缩杆带动弧形瓦片移动，当弧形瓦片与汽车油箱盖内壁相接触时，通过固定框一侧的刻度线来读取尺寸，这样可以方便对汽车油箱盖内壁尺寸进行测量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种汽车油箱盖检具。
背景技术
汽车油箱盖在完成生产加工后，在装配前需要进行轮廓度检测，以保证汽车油箱盖的装配精度，但是目前市场上的油箱盖直径检测装置需要手动测量多次，并比对数据取平均值，大大增加了油箱盖的检测难度。
公开号为CN218511648U的一种油箱盖检测检具，通过将油箱盖放在放置槽内部，通过读取第一指针和第二指针的读数取平均值即可测出油箱盖的直径，一次能够测出两个数据，操作简单方便，从而解决了上述问题。
但是上述装置在实际工作过程中，无法对汽车油箱盖的内壁尺寸进行检测，汽车油箱盖的内壁尺寸过大或者过小会影响汽车油箱盖的使用，为此本申请人以此提出一种新型装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车油箱盖检具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车油箱盖检具，包括操作台，所述操作台的顶部固定连接有龙门架，所述龙门架的顶部设置有内环检测机构，所述龙门架的外壁一侧设置有供能机构，所述操作台的顶部中间设置有夹持机构，所述夹持机构的内部设置有连接机构；
所述内环检测机构包括第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆设置在所述龙门架的顶部中间，所述第一电动伸缩杆的输出端外壁固定连接有若干均匀圆周分布的第二电动伸缩杆，每个所述第二电动伸缩杆的输出端均固定连接有弧形瓦片，通过第二电动伸缩杆工作带动弧形瓦片移动，从而对汽车油箱盖内环尺寸进行测量。
优选的，所述龙门架的顶部中间开设有连通孔，所述龙门架位于所述连通孔处螺纹连接有连接板，所述连接板的底部和所述第一电动伸缩杆的顶部相固定。
优选的，所述夹持机构包括固定框，所述固定框固定连接在所述操作台的顶部中间，所述固定框外壁一侧设置有刻度线，所述固定框的顶部中间固定连接有滑动轨，所述滑动轨的两端分别滑动连接有弧形滑块，其中一端的弧形滑块的一侧固定连接有气缸，所述气缸和所述龙门架内壁相固定。
优选的，所述固定框的顶部相对面的两端分别开设有滑动孔，两所述弧形滑块的底部相对面的一端分别固定连接有连接块，所述连接块和所述滑动孔相适配，所述操作台的底部固定连接有若干均匀分布的支撑座。
优选的，所述连接机构包括齿轮，所述齿轮转动连接在所述固定框的内部底端，两所述连接块的底部分别固定连接有齿块，两所述齿块和所述齿轮相齿接。
优选的，所述供能机构包括供电箱和控制器，所述供电箱和控制器分别固定连接在所述龙门架的外壁一侧顶端和底端，所述供电箱、控制器、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和气缸依次电性相连。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该汽车油箱盖检具，通过在龙门架的顶部中间设置第一电动伸缩杆，在第一电动伸缩杆的输出端外壁固定连接若干圆周均匀分布的第二电动伸缩杆，在第二电动伸缩杆的输出端固定连接弧形瓦片，通过第二电动伸缩杆带动弧形瓦片移动，当弧形瓦片与汽车油箱盖内壁相接触时，通过固定框一侧的刻度线来读取尺寸，这样可以方便对汽车油箱盖内壁尺寸进行测量。
同时，通过在龙门架的内部一侧固定连接气缸，在操作台的顶部中间固定连接固定框，在固定框的顶部固定连接滑动轨，在滑动轨的顶部滑动连接弧形滑块，通过气缸带动弧形滑块进行移动，从而对汽车油箱盖进行夹持固定，通过固定框一侧的刻度线对汽车油箱盖外壁尺寸进行测量，这样通过机械联动的方式代替手工劳动，从而提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型汽车油箱盖检具轴侧的结构示意图；
图2为本实用新型内环检测机构的结构示意图；
图3为本实用新型供能机构的结构示意图；
图4为本实用新型夹持机构的结构示意图；
图5为本实用新型连接机构的结构示意图。
图中：1、操作台；2、龙门架；3、支撑座；4、内环检测机构；401、连通孔；402、连接板；403、第一电动伸缩杆；404、弧形瓦片；405、第二电动伸缩杆；5、供能机构；501、供电箱；502、控制器；6、连接机构；601、齿轮；602、齿块；603、连接块；7、夹持机构；701、气缸；702、固定框；703、滑动轨；704、弧形滑块；705、滑动孔；706、刻度线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
汽车油箱盖在完成生产加工后，在装配前需要进行轮廓度检测，以确保生产的汽车油箱盖符合实际工作需求，公开号为CN218511648U的一种油箱盖检测检具，其在实际工作过程中，无法对汽车油箱盖的内壁尺寸进行检测，汽车油箱盖的内壁尺寸过大或者过小会影响汽车油箱盖的使用，为此本申请人以此提出一种新型装置。
如图1-图5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车油箱盖检具，包括操作台1，操作台1的顶部固定连接有龙门架2，龙门架2的顶部设置有内环检测机构4，龙门架2的外壁一侧设置有供能机构5，操作台1的顶部中间设置有夹持机构7，夹持机构7的内部设置有连接机构6；
内环检测机构4包括第一电动伸缩杆403，第一电动伸缩杆403设置在龙门架2的顶部中间，第一电动伸缩杆403的输出端外壁固定连接有若干均匀圆周分布的第二电动伸缩杆405，每个第二电动伸缩杆405的输出端均固定连接有弧形瓦片404，通过第二电动伸缩杆405工作带动弧形瓦片404移动，从而对汽车油箱盖内环尺寸进行测量，通过在龙门架2的顶部中间设置第一电动伸缩杆403，在第一电动伸缩杆403的输出端外壁固定连接若干圆周均匀分布的第二电动伸缩杆405，在第二电动伸缩杆405的输出端固定连接弧形瓦片404，通过第二电动伸缩杆405带动弧形瓦片404移动，当弧形瓦片404与汽车油箱盖内壁相接触时，通过固定框702一侧的刻度线706来读取尺寸，这样可以方便对汽车油箱盖内壁尺寸进行测量。
龙门架2的顶部中间开设有连通孔401，龙门架2位于连通孔401处螺纹连接有连接板402，连接板402的底部和第一电动伸缩杆403的顶部相固定，通过在龙门架2的顶部中间开设有连通孔401，龙门架2位于连通孔401处螺纹连接有连接板402，连接板402的底部和第一电动伸缩杆403的顶部相固定，这样方便对内环检测机构4进行拆卸和安装。
夹持机构7包括固定框702，固定框702固定连接在操作台1的顶部中间，固定框702外壁一侧设置有刻度线706，固定框702的顶部中间固定连接有滑动轨703，滑动轨703的两端分别滑动连接有弧形滑块704，其中一端的弧形滑块704的一侧固定连接有气缸701，气缸701和龙门架2内壁相固定，通过在龙门架2的内部一侧固定连接气缸701，在操作台1的顶部中间固定连接固定框702，在固定框702的顶部固定连接滑动轨703，在滑动轨703的顶部滑动连接弧形滑块704，通过气缸701带动弧形滑块704进行移动，从而对汽车油箱盖进行夹持固定，通过固定框702一侧的刻度线706对汽车油箱盖外壁尺寸进行测量，这样通过机械联动的方式代替手工劳动，从而提高了工作效率。
固定框702的顶部相对面的两端分别开设有滑动孔705，两弧形滑块704的底部相对面的一端分别固定连接有连接块603，连接块603和滑动孔705相适配，操作台1的底部固定连接有若干均匀分布的支撑座3，通过在操作台1的底部固定连接有若干均匀分布的支撑座3，这样提高操作台1的稳定性。
连接机构6包括齿轮601，齿轮601转动连接在固定框702的内部底端，两连接块603的底部分别固定连接有齿块602，两齿块602和齿轮601相齿接，通过弧形滑块704在滑动轨703上移动，从而带动齿块602移动，通过齿块602移动带动齿轮601转动，从而提高了该装置的灵活性。
供能机构5包括供电箱501和控制器502，供电箱501和控制器502分别固定连接在龙门架2的外壁一侧顶端和底端，供电箱501、控制器502、第一电动伸缩杆403、第二电动伸缩杆405和气缸701依次电性相连，工作人员通过控制器502可以对第一电动伸缩杆403、第二电动伸缩杆405和气缸701进行调节，这样方便工作人员对该装置进行操作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附实施例及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车油箱盖检具，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的顶部固定连接有龙门架(2)，所述龙门架(2)的顶部设置有内环检测机构(4)，所述龙门架(2)的外壁一侧设置有供能机构(5)，所述操作台(1)的顶部中间设置有夹持机构(7)，所述夹持机构(7)的内部设置有连接机构(6)；
所述内环检测机构(4)包括第一电动伸缩杆(403)，所述第一电动伸缩杆(403)设置在所述龙门架(2)的顶部中间，所述第一电动伸缩杆(403)的输出端外壁固定连接有若干均匀圆周分布的第二电动伸缩杆(405)，每个所述第二电动伸缩杆(405)的输出端均固定连接有弧形瓦片(404)，通过第二电动伸缩杆(405)工作带动弧形瓦片(404)移动，从而对汽车油箱盖内环尺寸进行测量。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱盖检具，其特征在于：所述龙门架(2)的顶部中间开设有连通孔(401)，所述龙门架(2)位于所述连通孔(401)处螺纹连接有连接板(402)，所述连接板(402)的底部和所述第一电动伸缩杆(403)的顶部相固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车油箱盖检具，其特征在于：所述夹持机构(7)包括固定框(702)，所述固定框(702)固定连接在所述操作台(1)的顶部中间，所述固定框(702)外壁一侧设置有刻度线(706)，所述固定框(702)的顶部中间固定连接有滑动轨(703)，所述滑动轨(703)的两端分别滑动连接有弧形滑块(704)，其中一端的弧形滑块(704)的一侧固定连接有气缸(701)，所述气缸(701)和所述龙门架(2)内壁相固定。
4.根据权利要求3所述的一种汽车油箱盖检具，其特征在于：所述固定框(702)的顶部相对面的两端分别开设有滑动孔(705)，两所述弧形滑块(704)的底部相对面的一端分别固定连接有连接块(603)，所述连接块(603)和所述滑动孔(705)相适配，所述操作台(1)的底部固定连接有若干均匀分布的支撑座(3)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车油箱盖检具，其特征在于：所述连接机构(6)包括齿轮(601)，所述齿轮(601)转动连接在所述固定框(702)的内部底端，两所述连接块(603)的底部分别固定连接有齿块(602)，两所述齿块(602)和所述齿轮(601)相齿接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车油箱盖检具，其特征在于：所述供能机构(5)包括供电箱(501)和控制器(502)，所述供电箱(501)和控制器(502)分别固定连接在所述龙门架(2)的外壁一侧顶端和底端，所述供电箱(501)、控制器(502)、第一电动伸缩杆(403)、第二电动伸缩杆(405)和气缸(701)依次电性相连。
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