CN220093992U - 一种分齿钻孔夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型的分齿钻孔夹具，待加工输入轴齿轮包括齿轮部和轴部；包括设置在滑座上的支撑单元，所述支撑单元承载输入轴齿轮的轴部，使输入轴齿轮嵌置在支撑单元内；靠近齿轮部的端面一侧，设置与齿轮部的端面贴合的分度盘，所述分度盘的周向设置有分度装置，通过分度装置的位置变化，以指示变速器输入轴齿轮的齿槽的钻孔位置。根据输入轴齿轮的结构特点，设置有夹持齿轮轴部的支撑单元及用于定位齿轮钻孔位置的分度盘，二者相互配合，解决了在普通台钻上实现分齿钻孔的加工定位问题，无需人工齿数做标记后，再钻孔，完全避免人为失误出错。

Description

一种分齿钻孔夹具

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮加工领域，具体涉及一种分齿钻孔夹具，用于加工齿轮油道孔的工装。

背景技术

输入轴是手动变速器齿轮传动***中的重要零件之一。输入轴通过其前端的花键与离合器从动盘花键连接，将发动机的输出扭矩传递给各级齿轮组和其他部件后传递至汽车车轮，使汽车能够正常行驶。

变速器输入轴齿轮的齿槽中都有三个圆周均布的油道孔，这三个孔一般在普通台钻上加工，采用轴类零件通用的V型块定位，但三个孔的位置需要预先数齿数，做标记后再钻孔，很不方便，且因容易疲劳分神而出错。

另一种方法就是设计复杂的翻转定位夹具来钻孔，但成本高，通用性不好，操作也不方便。再就是采用具备对齿分度功能的数控钻床加工，投资大，成本高，不划算。

经检索，CN218081773U 一种工件钻孔用分度定位装置，其包括夹头座体、分度盘、夹套、夹紧组件以及固定组件；分度盘与夹套同轴一体连接，且分度盘与夹头座体同轴转动连接，分度盘底壁与夹头座体顶壁接触，夹套伸入夹头座体内腔的一端与夹头座体转动连接；固定组件包括固定螺栓和锁紧手柄，固定螺栓与分度盘螺纹连接，夹头座体顶壁开设有用于固定螺栓螺纹连接的多个螺孔，多个螺孔沿夹头座体顶壁周向均匀分布，当分度盘固定时，固定螺栓螺纹连接于其中一螺孔中；锁紧手柄与夹头座体侧壁螺纹连接，且锁紧手柄伸入夹头座体一端与夹套外周壁抵接；夹紧组件设置于夹头座体上。本申请具有便于工件定位的效果。此结构不适用输入轴齿轮的分度定位。

目前没有检索到一种经济便捷，又适用的变速器输入轴齿轮的齿槽的油道孔的定位装置。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术的不足，提供了一种分齿钻孔夹具，根据输入轴齿轮的结构特点，设置有夹持齿轮轴部的支撑单元及用于定位齿轮钻孔位置的分度盘，二者相互配合，解决了在普通台钻上实现分齿钻孔的加工定位问题，无需人工齿数做标记后，再钻孔，完全避免人为失误出错。

本分齿钻孔夹具采用模块化设计，不同产品只需更换分度盘，调整中心高度，设计结构简单、制造成本低，调整方便。无需设计制作复杂的翻转夹具定位钻孔。

本分齿钻孔夹具相对于采用更精确的带伺服分度功能的数控钻床加工而言，可大大节约投入成本，性价比高，有良好的推广价值。

本实用新型为解决上述问题所采用的技术手段为：

公开一种分齿钻孔夹具，待加工输入轴齿轮包括齿轮部和轴部；包括设置在滑座上的支撑单元，所述支撑单元承载输入轴齿轮的轴部，使输入轴齿轮嵌置在支撑单元内；靠近齿轮部的端面一侧，设置与齿轮部的端面贴合的分度盘，所述分度盘的周向设置有分度装置，通过分度装置的位置变化，以指示变速器输入轴齿轮的齿槽的钻孔位置。

本实用新型的分齿钻孔夹具通过对支撑单元和分度盘的设置，有效地将夹具与输入轴齿轮相结合，解决了在普通台钻上实现分齿钻孔的加工定位问题。

进一步地，所述支撑单元包括分置于滑座上的滑台和固定座，所述滑座固定在工作台上，通过相配合的导轨与滑台相接，滑台可在滑座上自由滑动。

进一步地，所述滑台和固定座的间隙大于齿轮部的厚度。

进一步地，所述滑台设置有开口端，所述开口端为V型定位支承，通过V型定位支承设置有与开口端内壁可拆卸安装的调整垫，确保加工工件的轴心线水平放正。

进一步地，所述分度盘安装在固定座与齿轮部的端面间；所述分度盘周向设置沿着齿槽延伸方向的分度装置。

进一步地，所述分度装置为分度销，所述分度销按加工油孔的圆周位置焊接在分度盘上。分度销按加工油孔的圆周位置焊接在分度盘上，正好卡在齿槽中，指示钻孔位置。

进一步地，所述固定座的中心设有一个腰形孔，定心杆穿过腰形孔，用于分度盘的定位和高度调整。腰型孔的两端设置正在固定座的竖直方向，给定心杆的位移提供空间和导向作用。

进一步地，所述定心杆设有两个台阶外圆，其中一个台阶外圆与分度盘的内孔间隙配合；另一个台阶外圆限位分度盘的轴向窜动。

进一步地，所述台阶外圆的长度大于分度盘的厚度。

本分齿钻孔夹具可针对类似形状的不同工件，只需更换不同的V形块调整垫和分度盘，同时根据工件高度调整定心杆的高度即可。

加工时，将待加工输入轴齿轮放于滑台的支撑单元上，然后用手压工件，朝分度盘方向推进，让分度销***工件齿槽内，手工转动工件其中一个分度销朝上，钻孔加工；完成一个孔加工后，再手工转动工件到相邻第二个分度销位置，继续加工第二个孔；同样方法继续加工其余孔。完成后将工件往回退出，脱离分度盘，取下工件，完成一个加工循环。

本实用新型与现有技术相比其有益效果是：

本分齿钻孔夹具根据输入轴齿轮的结构特点，设置有夹持齿轮轴部的支撑单元及用于定位齿轮钻孔位置的分度盘，二者相互配合，解决了在普通台钻上实现分齿钻孔的加工定位问题，无需人工齿数做标记后，再钻孔，完全避免人为失误出错。

本分齿钻孔夹具采用模块化设计，不同产品只需更换分度盘，调整中心高度，设计结构简单、制造成本低，调整方便。无需设计制作复杂的翻转夹具定位钻孔。

本分齿钻孔夹具相对于采用更精确的带伺服分度功能的数控钻床加工而言，可大大节约投入成本，性价比高，有良好的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型所述分齿钻孔夹具的结构示意图。

图2为本实用新型所述分齿钻孔夹具的左视图。

图3为本实用新型所述分齿钻孔夹具的分度盘的结构示意图。

图4为本实用新型所述分齿钻孔夹具的分度盘的剖视图。

图5为本实用新型所述分齿钻孔夹具的定心杆的结构示意图。

图6为本实用新型所述分齿钻孔夹具的固定座的结构示意图。

图7为本实用新型所述分齿钻孔夹具的固定座的剖视图。

其中，1-滑座，2-滑台，21-开口端，3-固定座，31-座本体，32-腰型孔，4-锁紧螺钉，5-定心杆，6-垫圈，7-压紧螺帽、8-V形块调整垫，9-分度盘，10-分度销，A-输入轴齿轮，A1-齿轮部，A2-轴部，A11-端面。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

实施例1

如图1-图6所示，本实施例的分齿钻孔夹具是用于普通台式钻床，加工齿轮油道孔的工装。很方便地解决了轴类零件钻油孔的分齿问题，由滑座1、滑台2、固定座3、锁紧螺钉4、定心杆5、垫圈6、压紧螺帽7、V形块调整垫8、分度盘9和分度销10组成。

具体地，待加工输入轴齿轮A包括齿轮部A1和轴部A2；二者一体成型。本实施例的分齿钻孔夹具包括设置在滑座1上的支撑单元，本支撑单元承载输入轴齿轮A的轴部A2，使输入轴齿轮A嵌置在支撑单元内；靠近齿轮部A2的端面A11一侧，设置与齿轮部A2的端面A11贴合的分度盘9，分度盘9的周向设置有分度装置，通过分度装置的位置变化，以指示变速器输入轴齿轮的齿槽的钻孔位置。

本滑座1固定在台钻的工作台上，通过相配合的矩形导轨与滑台2相接，滑台2可在滑座1上自由滑动。滑台2两端为90度V型定位支承，也可以为其他角度，通过其上的V形块调整垫8，确保加工工件的轴心线水平放正。加工不同产品，只需更换V形块调整垫8即可。V形块调整垫8可以为金属材料调质处理，主要是为了调整待加工输入轴齿轮A的放置高度。

以工艺要求工件轴的齿槽中心钻3个孔圆周均布为例。图示工件为29个齿，即每两个孔之间相隔10、10、9个齿。分齿钻孔夹具，通过分度盘9，其上焊接有三个分度销10，分度销10按加工油孔的圆周位置焊接在分度盘9上，正好卡在齿槽中，指示钻孔位置。具体地，分度盘9安装在固定座3与齿轮部的端面A11间；分度盘9周向设置沿着齿槽延伸方向的分度销10。分度销10按加工油孔的圆周位置焊接在分度盘9上。分度销10按加工油孔的圆周位置焊接在分度盘9上，正好卡在齿槽中，指示钻孔位置。

本实施例的支撑单元包括分置于滑座1上的滑台2和固定座3，滑座3通过锁紧螺杆4固定在工作台上，通过相配合的导轨与滑台相接，滑台可在滑座上自由滑动滑台2和固定座3的间隙大于齿轮部A1的厚度。此种设计给放置齿轮部A1提供足够的空间。

在滑台2设置有开口端，开口端为V型定位支承，通过V型定位支承设置有与开口端内壁可拆卸安装的V形块调整垫，确保加工工件的轴心线水平放正。

另外在3固定座包括座本体31和的中心设有一个腰形孔32，定心杆5穿过腰形孔32，用于分度盘9的定位和高度调整。

同时，在定心杆5设有两个台阶外圆，其中一个台阶外圆与分度盘9的内孔间隙配合；另一个台阶外圆限位分度盘9的轴向窜动。台阶外圆的长度大于分度盘的厚度。

本实用新型的分齿钻孔夹具通过对支撑单元和分度盘的设置，有效地将夹具与输入轴齿轮相结合，解决了在普通台钻上实现分齿钻孔的加工定位问题。

加工时，将工件放于滑台2的V形块调整垫8上，然后用手压工件，朝分度盘9方向推进，让分度销10***工件齿槽内，手工转动工件其中一个分度销9朝上，钻孔加工；完成一个孔加工后，再手工转动工件到相邻第二个分度销位置，继续加工第二个孔；同样方法继续加工第3个孔。完成后将工件往回退出，脱离分度盘9，取下工件，完成一个加工循环。本分齿钻孔夹具通过模块化设计，结构简单，调整方便，利用廉价的台钻就能实现快速分齿钻孔，更利于推广使用。

以上的仅是本实用新型的实施例，该实用新型不限于此实施案例涉及的领域，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未做过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型内容的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (9)

1.一种分齿钻孔夹具，待加工输入轴齿轮（A）包括齿轮部（A1）和轴部（A2）；其特征在于，包括设置在滑座（1）上的支撑单元，所述支撑单元承载输入轴齿轮（A）的轴部（A2），使输入轴齿轮（A）嵌置在支撑单元内；靠近齿轮部（A1）的端面（A11）一侧，设置与齿轮部（A1）的端面（A11）贴合的分度盘（9），所述分度盘（9）的周向设置有分度装置，通过分度装置的位置变化，以指示变速器输入轴齿轮（A）的齿槽的钻孔位置。

2.根据权利要求1所述分齿钻孔夹具，其特征在于，所述支撑单元包括分置于滑座（1）上的滑台（2）和固定座（3），所述滑座（1）固定在工作台上，通过相配合的导轨与滑台（2）相接，滑台（2）可在滑座（1）上自由滑动。

3.根据权利要求2所述分齿钻孔夹具，其特征在于，所述滑台（2）和固定座（3）的间隙大于齿轮部（A1）的厚度。

4.根据权利要求2所述分齿钻孔夹具，其特征在于，所述滑台（2）设置有开口端（21），所述开口端（21）为V型定位支承，通过V型定位支承设置有与开口端（21）内壁可拆卸安装的调整垫（8），确保加工工件的轴心线水平放正。

5.根据权利要求2所述分齿钻孔夹具，其特征在于，所述分度盘（9）安装在固定座（3）与齿轮部（A1）的端面（A11）间；所述分度盘（9）周向设置沿着齿槽延伸方向的分度装置。

6.根据权利要求5所述分齿钻孔夹具，其特征在于，所述分度装置为分度销（10），所述分度销（10）按加工油孔的圆周位置焊接在分度盘（9）上。

7.根据权利要求2-6任意一项所述分齿钻孔夹具，其特征在于，所述固定座（3）的中心设有一个腰形孔（32），定心杆（5）穿过腰形孔（32），用于分度盘（9）的定位和高度调整。

8.根据权利要求7所述分齿钻孔夹具，其特征在于，所述定心杆（5）设有两个台阶外圆，其中一个台阶外圆与分度盘（9）的内孔间隙配合；另一个台阶外圆限位分度盘（9）的轴向窜动。

9.根据权利要求8所述分齿钻孔夹具，其特征在于，所述台阶外圆的长度大于分度盘（9）的厚度。