CN219986045U - 一种汽车座椅盆骨自动冲压工装 - Google Patents

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艾小刚
李炎
吴向磊
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Hongde Auto Parts Wuhan Co ltd
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Hongde Auto Parts Wuhan Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及汽车零配件加工技术领域,公开了一种汽车座椅盆骨自动冲压工装,包括橡胶传输带以及辅助落料组件;所述橡胶传输带安装在基座上,且基座上还垂直固定有一根立柱和支座,位于所述立柱和支座之间上部设置有公模和母模;所述辅助落料组件甚至在公模和母模之间上方位置,辅助落料组件将汽车座椅盆骨移送至橡胶传输带上。本实用新型,电动推杆工作带动汽车座椅盆骨下降并搭在橡胶传输带后,被安装在橡胶传输带内面的磁铁板进行吸附,从而可以将汽车座椅盆骨进行磁吸拉动,电磁铁断电失去磁性,然后汽车座椅盆骨对橡胶传输带进行规整的输送。

Description

一种汽车座椅盆骨自动冲压工装
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件加工技术领域,具体为一种汽车座椅盆骨自动冲压工装。
背景技术
汽车座椅作为汽车的主要附件,其质量对汽车整体的质量也会带来一定的影响。而汽车座椅骨件的主要加工方式是冲压落料,将板料沿封闭轮廓线分离,将轮廓线以内的材料作为冲裁件的工序叫落料,完成落料工序的模具叫落料模,然而市面上各种的落料模仍存在各种各样的问题。
经本发明人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷:
在汽车座椅盆骨冲压成型后,在进行取料的过程中都是直接落在传输带上,由于传输带橡胶材质的,容易出现弹跳情况,导致落在橡胶传输带上的汽车座椅盆骨件不是整齐的排布,还需要人工进行摆正,比较繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅盆骨自动冲压工装,解决了背景技术中所提出在汽车座椅盆骨冲压成型后,在进行取料的过程中都是直接落在传输带上,由于传输带橡胶材质的,容易出现弹跳情况,导致落在橡胶传输带上的汽车座椅盆骨件不是整齐的排布,还需要人工进行摆正,比较繁琐的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅盆骨自动冲压工装,包括橡胶传输带以及辅助落料组件;所述橡胶传输带安装在基座上,且基座上还垂直固定有一根立柱和支座,位于所述立柱和支座之间上部设置有公模和母模;所述辅助落料组件甚至在公模和母模之间上方位置,辅助落料组件将汽车座椅盆骨移送至橡胶传输带上;所述橡胶传输带骨架上还安装有用于吸附固定汽车座椅盆骨的磁铁板。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述立柱上安装有水平的气缸,气缸的驱动端固定于公模的外壁,公模的外壁固定有工装板,所述辅助落料组件安装在工装板上,且呈竖直向下分布。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述辅助落料组件包括电动推杆,电动推杆的驱动端固定有水平方向的电磁铁,电磁铁朝母模方向分布。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述电磁铁与磁铁板竖直对齐。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述磁铁板上面贴合在橡胶传输带的内面。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述橡胶传输带外表面均设置有若干等距分布的弧形凸起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型一种汽车座椅盆骨自动冲压工装,电动推杆工作带动汽车座椅盆骨下降并搭在橡胶传输带后,被安装在橡胶传输带内面的磁铁板进行吸附,从而可以将汽车座椅盆骨进行磁吸拉动,电磁铁断电失去磁性,然后汽车座椅盆骨对橡胶传输带进行规整的输送。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种汽车座椅盆骨自动冲压工装的主视图;
图2为本实用新型一种汽车座椅盆骨自动冲压工装的电磁铁对汽车座椅盆骨吸附后侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型一种汽车座椅盆骨自动冲压工装的电磁铁下降到橡胶传输带上后侧视剖面结构示意图;
图4为本实用新型一种汽车座椅盆骨自动冲压工装的汽车座椅盆骨移动到橡胶传输带上后侧视剖面结构示意图。
图中:1、基座;2、立柱;3、气缸;4、公模;5、工装板;6、电动推杆;7、电磁铁;8、母模;9、支座;10、磁铁板;11、橡胶传输带;12、汽车座椅盆骨。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车座椅盆骨自动冲压工装,包括橡胶传输带11以及辅助落料组件;橡胶传输带11安装在基座1上,且基座1上还垂直固定有一根立柱2和支座9,位于立柱2和支座9之间上部设置有公模4和母模8;辅助落料组件甚至在公模4和母模8之间上方位置,辅助落料组件将汽车座椅盆骨12移送至橡胶传输带11上;橡胶传输带11骨架上还安装有用于吸附固定汽车座椅盆骨12的磁铁板10。
请参阅图1-4,在具体实施方式中,立柱2上安装有水平的气缸3,气缸3的驱动端固定于公模4的外壁,公模4的外壁固定有工装板5,辅助落料组件安装在工装板5上,且呈竖直向下分布;辅助落料组件包括电动推杆6,电动推杆6的驱动端固定有水平方向的电磁铁7,电磁铁7朝母模8方向分布,电动推杆6工作带动通电后并产生磁性的电磁铁7下降,直至电磁铁7下降移动到汽车座椅盆骨12外壁中部的位置后进行磁性吸附。
请参阅图1-4,进一步的,电磁铁7与磁铁板10竖直对齐;磁铁板10上面贴合在橡胶传输带11的内面,形成的磁性吸附效果较好,橡胶传输带11外表面均设置有若干等距分布的弧形凸起,弧形凸起可以方便对汽车座椅盆骨12进行缓冲。
需要说明的是,本实用新型为一种汽车座椅盆骨自动冲压工装,各个件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
工作原理:气缸3工作带动公模4移动压合到母模8上,在进行汽车座椅盆骨冲压件进行脱膜时候,气缸3工作带动公模4从母模8分开,然后电动推杆6工作带动通电后并产生磁性的电磁铁7下降,直至电磁铁7下降移动到汽车座椅盆骨12外壁中部的位置后进行磁性吸附后,气缸3带动公模4以及工装板5远离母模8,然后电动推杆6工作带动汽车座椅盆骨12下降并搭在橡胶传输带11后,被安装在橡胶传输带11内面的磁铁板10进行吸附,从而可以将汽车座椅盆骨12进行磁吸拉动,电磁铁7断电失去磁性,然后汽车座椅盆骨12对橡胶传输带11进行输送。

Claims (6)

1.一种汽车座椅盆骨自动冲压工装,其特征在于:包括橡胶传输带(11)以及辅助落料组件;
所述橡胶传输带(11)安装在基座(1)上,且基座(1)上还垂直固定有一根立柱(2)和支座(9),位于所述立柱(2)和支座(9)之间上部设置有公模(4)和母模(8);所述辅助落料组件甚至在公模(4)和母模(8)之间上方位置,辅助落料组件将汽车座椅盆骨(12)移送至橡胶传输带(11)上;
所述橡胶传输带(11)骨架上还安装有用于吸附固定汽车座椅盆骨(12)的磁铁板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅盆骨自动冲压工装,其特征在于:所述立柱(2)上安装有水平的气缸(3),气缸(3)的驱动端固定于公模(4)的外壁,公模(4)的外壁固定有工装板(5),所述辅助落料组件安装在工装板(5)上,且呈竖直向下分布。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅盆骨自动冲压工装,其特征在于:所述辅助落料组件包括电动推杆(6),电动推杆(6)的驱动端固定有水平方向的电磁铁(7),电磁铁(7)朝母模(8)方向分布。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅盆骨自动冲压工装,其特征在于:所述电磁铁(7)与磁铁板(10)竖直对齐。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅盆骨自动冲压工装,其特征在于:所述磁铁板(10)上面贴合在橡胶传输带(11)的内面。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅盆骨自动冲压工装,其特征在于:所述橡胶传输带(11)外表面均设置有若干等距分布的弧形凸起。
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