CN219967445U - 一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括机架，所述机架上设置有打磨组件，且机架上设置有操作台，所述操作台包括有与机架固定连接的立柱，所述立柱的上端固定连接有球头，且球头上转动连接有工作台，所述工作台的下表面开设有环形槽。本实用新型中，通过设置操作台，采用立柱配合伺服推杆，可以带动工作台向任意方向转动，从而调节位于零件夹具上的工件与打磨头的角度，实现多角度打磨的目的，并且配合转盘，可以转动零件夹具，进一步扩大了加工范围，使得在对汽车零部件进行打磨时，可以实现多角度可调节的打磨，满足不同种类零部件的打磨需求，极大的方便了用户使用，提高了生产效率。

Description

一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，尤其涉及一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置。

背景技术

汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品，包含发动机配件、车身配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、电子仪表等，在对汽车进行装配焊接时时，往往需要对汽车零部件进行打磨，从而使得各个零部件更好的配合，已经消除焊接、拼装等工序造成零部件表面瑕疵的情况。

在现有专利CN217194468U中公开的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置中，采用防护罩对打磨盘打磨时产生的碎屑进行阻挡，有效的防止了打磨时的碎屑迸溅问题，对操作人员起到防护作用，而该种设计，使得防护罩对用户的操作也造成了阻拦，不方便用户调节角度，为此，我们提出一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括机架，所述机架上设置有打磨组件，且机架上设置有操作台，其中：

所述操作台包括有与机架固定连接的立柱，所述立柱的上端固定连接有球头，且球头上转动连接有工作台，所述工作台的下表面开设有环形槽，所述机架的上表面固定连接有伺服推杆，且伺服推杆的上端转动连接有滑杆，所述滑杆的上端滑动连接有与环形槽匹配的滑块，所述工作台的上表面转动连接由于转盘，且转盘上开设有多个安装槽，所述安装槽内设置有零件夹具。

优选地，所述打磨组件包括与机架滑动连接的滑动架，所述滑动架上设置有弹簧杆，且弹簧杆与机架固定连接，所述滑动架上设置有驱动电机，且驱动电机的输出端设置有连接头。

优选地，所述机架上转动连接有拨杆，且拨杆上固定连接有驱动齿轮，所述滑动架上固定连接有与驱动齿轮啮合的齿条。

优选地，所述工作台上表面通过弹簧转轴转动连接有转杆，所述转杆的一端固定连接有限位块，所述转盘上开设有与限位块匹配的凹槽，且凹槽内设置有防滑齿。

优选地，所述转杆为V字形。

优选地，所述安装槽为长条形，且零件夹具与安装槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，通过设置操作台，采用立柱配合伺服推杆，可以带动工作台向任意方向转动，从而调节位于零件夹具上的工件与打磨头的角度，实现多角度打磨的目的，并且配合转盘，可以转动零件夹具，进一步扩大了加工范围，使得在对汽车零部件进行打磨时，可以实现多角度可调节的打磨，满足不同种类零部件的打磨需求，极大的方便了用户使用，提高了生产效率；

2、本实用新型，通过设置转杆配合限位块，可以对转盘的位置进行固定，从而避免在打磨过程中，由于打磨头与零件的反作用导致转盘转动，进而使得零件的位置发生变化，确保了该种打磨装置对汽车零部件的打磨效果，避免造成零部件或打磨头损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置中工作台的剖视结构示意图。

图中：1、机架；2、立柱；3、球头；4、工作台；5、环形槽；6、伺服推杆；7、滑杆；8、转盘；9、零件夹具；10、滑动架；11、弹簧杆；12、驱动电机；13、连接头；14、拨杆；15、驱动齿轮；16、齿条；17、转杆；18、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括机架1，所述机架1上设置有打磨组件，且机架1上设置有操作台，其中：

所述操作台包括有与机架1固定连接的立柱2，所述立柱2的上端固定连接有球头3，且球头3上转动连接有工作台4，所述工作台4的下表面开设有环形槽5，所述机架1的上表面固定连接有伺服推杆6，且伺服推杆6的上端转动连接有滑杆7，所述滑杆7的上端滑动连接有与环形槽5匹配的滑块，所述工作台4的上表面转动连接由于转盘8，且转盘8上开设有多个安装槽，所述安装槽内设置有零件夹具9，在该种设计中，滑杆7为水平设置，在用户控制伺服推杆6运行使，滑杆7可以带动工作台4以球头3为轴心在竖直面上转动，从而使得工作台4上的零件相对打磨组件倾斜，最终实现多角度打磨的目的，而设置环形槽5则可以使得工作台4可以以球头3为轴心在水平面上转动，进而可以调节零件的倾斜方向，而设置在工作台4上的转盘8，则是为了更为精细化的调节转动方向，相较于直接转动工作台4而言，对于小幅度的调节角度使用，该种打磨装置具有加工范围大，可以实现多角度可调节的打磨，满足不同种类零部件的打磨需求，极大的方便了用户使用，提高了生产效率。

进一步而言，所述打磨组件包括与机架1滑动连接的滑动架10，所述滑动架10上设置有弹簧杆11，且弹簧杆11与机架1固定连接，所述滑动架10上设置有驱动电机12，且驱动电机12的输出端设置有连接头13，所述机架1上转动连接有拨杆14，且拨杆14上固定连接有驱动齿轮15，所述滑动架10上固定连接有与驱动齿轮15啮合的齿条16，其中连接头13用于安装打磨头，在该种设计中，利用弹簧杆11对滑动架10和驱动电机12进行支撑，用户握持拨杆14并且转动，即可带动驱动齿轮15转动，使得滑动架10上下移动，而松开拨杆14后弹簧杆11则可以带动滑动架10回归初始位置，使得用户操作打磨头上下移动时更为方便省力。

进一步而言，所述工作台4上表面通过弹簧转轴转动连接有转杆17，所述转杆17为V字形，所述转杆17的一端固定连接有限位块，所述转盘8上开设有与限位块匹配的凹槽18，且凹槽18内设置有防滑齿，通过设置转杆17配合限位块，可以对转盘8的位置进行固定，从而避免在打磨过程中，由于打磨头与零件的反作用导致转盘8转动，进而使得零件的位置发生变化，确保了该种打磨装置对汽车零部件的打磨效果，避免造成零部件或打磨头损坏。

进一步而言，所述安装槽为长条形，且零件夹具9与安装槽滑动连接，其中零件夹具9也可以带动汽车零部件向与安装槽垂直的方向移动，进而实现全方位的调节汽车零部件位置，确保加工范围。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于，包括机架(1)，所述机架(1)上设置有打磨组件，且机架(1)上设置有操作台，其中：

所述操作台包括有与机架(1)固定连接的立柱(2)，所述立柱(2)的上端固定连接有球头(3)，且球头(3)上转动连接有工作台(4)，所述工作台(4)的下表面开设有环形槽(5)，所述机架(1)的上表面固定连接有伺服推杆(6)，且伺服推杆(6)的上端转动连接有滑杆(7)，所述滑杆(7)的上端滑动连接有与环形槽(5)匹配的滑块，所述工作台(4)的上表面转动连接由于转盘(8)，且转盘(8)上开设有多个安装槽，所述安装槽内设置有零件夹具(9)。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于，所述打磨组件包括与机架(1)滑动连接的滑动架(10)，所述滑动架(10)上设置有弹簧杆(11)，且弹簧杆(11)与机架(1)固定连接，所述滑动架(10)上设置有驱动电机(12)，且驱动电机(12)的输出端设置有连接头(13)。

3.根据权利要求2所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于，所述机架(1)上转动连接有拨杆(14)，且拨杆(14)上固定连接有驱动齿轮(15)，所述滑动架(10)上固定连接有与驱动齿轮(15)啮合的齿条(16)。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于，所述工作台(4)上表面通过弹簧转轴转动连接有转杆(17)，所述转杆(17)的一端固定连接有限位块，所述转盘(8)上开设有与限位块匹配的凹槽(18)，且凹槽(18)内设置有防滑齿。

5.根据权利要求4所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于，所述转杆(17)为V字形。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于，所述安装槽为长条形，且零件夹具(9)与安装槽滑动连接。