CN219825040U - 一种交通智慧护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通智慧护栏，包括路面，所述路面的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有挡板，所述挡板的前侧固定安装有警示灯，所述支撑杆的顶部通过支架固定安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板上靠近其侧面的顶部固定连接有语音播报器，所述太阳能电池板的顶部固定安装有控制器，所述路面的上表面固定安装有扭矩传感器，所述扭矩传感器内部的探测转轴固定连接有探板。本实用新型通过上述等结构的配合，实现了通过设置控制器以及护栏上扭矩传感器等相连结构，能够在受撞击状态下进行数据传输采集实时回传，及时救援以及及时提醒驾驶人员各种突发事件。

Description

一种交通智慧护栏

技术领域

本实用新型涉及交通安全护栏技术领域，具体为一种交通智慧护栏。

背景技术

科技创新是增强公路工程快速发展的重要途径，通过技术手段高效的解决交通安全设施护栏是新基建高速公路的重要支撑，交安工程在中国公路行业发展极为成熟，而交安工程中占比最大的是波形梁护栏；

如专利公开号为CN202021849572.4的一种便于拆装的交通护栏，其由多个护栏模块相互拼接而成，每个护栏模块均包括立柱和活动连接在立柱一侧的多个护栏组件，护栏组件包括上横杆、下横杆和设置在上横杆和下横杆之间的多个立杆；上横杆和下横杆一端分别设置铰链本体，上横杆和下横杆另一端均间隔设置两个耳块，相邻的护栏组件组装时将铰链本体***耳块之间并通过销轴连接固定，立柱一侧设有铰链本体且另一侧设有耳块，立柱与护栏组件以及多个护栏模块之间均通过铰链本体与耳块配合安装并穿设销轴连接固定；立杆包括与上横杆连接的上杆、与上杆相对设置并固定安装在下横杆上的下杆以及可拆卸式连接上杆和下杆的中间杆；

但如上述交通护栏可发现，常用护栏的单一性难以满足智能化的需求，而且行驶车辆无法事先预警公路上的各种突发事件，车速过快容易带来安全隐患，另外，当公路发生交通事故时，现有公路上的监控设施不能主动发出报警，不便于对事故人员的紧急救援，导致事故人员因抢救不及时而死亡，给实际使用带来了一定的不利影响，因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通智慧护栏，具备通过设置控制器以及护栏上扭矩传感器等相连结构，能够在受撞击状态下进行数据传输采集实时回传，及时救援以及及时提醒驾驶人员各种突发事件的优点，给实际使用带来了一定的有利影响，解决了以上背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通智慧护栏，包括路面，所述路面的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有挡板，所述挡板的前侧固定安装有警示灯，所述支撑杆的顶部通过支架固定安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板上靠近其侧面的顶部固定连接有语音播报器，所述太阳能电池板的顶部固定安装有控制器，控制器的内部安装有GPS定位模块、无线信号接收模块、无线信号发送模块和PCB控制板，所述GPS定位模块的型号为GR-87、所述无线信号接收模块的型号为TX5RXB21、所述无线信号发送模块的型号为F0505S-1WR2、所述PCB控制板的型号为S7-200smart，所述扭矩传感器的型号为TQ202-30Z，所述路面的上表面固定安装有扭矩传感器，所述扭矩传感器内部的探测转轴固定连接有探板，所述探板的顶部和挡板的正后方连接，所述挡板的后侧连接有韧性支撑板。

优选的，所述挡板上的支撑杆数量至少为三个，且数量至少为三个的支撑杆均匀分布在挡板的后侧上。

优选的，所述语音播报器和控制器均连接在太阳能电池板的后侧处，且语音播报器位于控制器的侧面。

优选的，所述挡板的表面固定连接有橡胶缓冲垫，且橡胶缓冲垫位于挡板上的凸起处。

优选的，所述挡板的右侧固定连接有连接插杆，所述挡板的左侧开设有连接插槽，所述连接插槽的内壁和连接插杆的表面卡接且适配。

优选的，所述韧性支撑板的内部开设带有开关的密封槽，所述密封槽的内部填充有非牛顿流体袋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.扭矩传感器接收的扭矩大于特定数值时，即可能是发生了交通安全事故，将监测到的扭矩信息发送至交通信息数据中心，交通信息数据中心立即调通知附件的救援人员采取救援措施，便于对事故人员进行紧急救援，而且通过远程操控PCB控制板来控制附近的警示灯发出相应的预警信号，以及控制附近的语音播报器播放相应的事故信息，进而利用光照来提醒即将经过该路段的驾驶人员，减速行驶，避免交通事故进一步恶化，以及利用语音播放的方式，进一步提醒驾驶人员，后续行驶的车辆可事先预警公路上的各种突发事件。

2.基于互联网数据中心，可与未来的新能源汽车AI相结合交互，使得驾驶人员可更加清晰准确快速的了解前方的交通安全信息，进一步避免安全事故的发生，保证驾驶人员的生命健康；

3.采用扭矩传感器接收扭矩数值，交通信息数据中心的工作人员可根据扭矩数值变化速率，以及变化量，初步判断事故发生的恶劣程度，而且在每一个转桶上均设置了扭矩传感器，从而在接收到多个扭矩传感器发出频繁的信息时，即即有可能表明此时已发生多车事故连撞，其交通事故重大，需迅速派出大量救援人员及时前往现场，进一步有效的遏制交通事故进一步的恶化；

4.警示灯和语音播报器可用于夜间、雨雾天能见度低和疲劳驾驶时车辆越过警界线，预碰撞提醒(声、光)让司机第一反应回到正常行驶轨迹，并且设备统一采用太阳能电池板供电，数据传输采集实时回传，通过大数据计算，实现统一收集，后台的交通信息数据中心可以实时监控各条道路的运行数据

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型韧性支撑板的剖视图；

图4为本实用新型控制器的流程图。

图中：1、路面；2、支撑杆；3、挡板；4、警示灯；5、太阳能电池板；6、语音播报器；7、控制器；8、扭矩传感器；9、探板；10、韧性支撑板；11、橡胶缓冲垫；12、连接插杆；13、连接插槽；14、非牛顿流体袋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1，请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种交通智慧护栏，包括路面1，所述路面1的顶部固定安装有支撑杆2，所述支撑杆2的顶部固定连接有挡板3，所述挡板3的前侧固定安装有警示灯4，所述支撑杆2的顶部通过支架固定安装有太阳能电池板5，所述太阳能电池板5上靠近其侧面的顶部固定连接有语音播报器6，所述太阳能电池板5的顶部固定安装有控制器7，所述路面1的上表面固定安装有扭矩传感器8，所述扭矩传感器8内部的探测转轴固定连接有探板9，所述探板9的顶部和挡板3的正后方连接，所述挡板3的后侧连接有韧性支撑板10。

进一步的，挡板3上的支撑杆2数量至少为三个，且数量至少为三个的支撑杆2均匀分布在挡板3的后侧上，数量至少为三个的支撑杆2能够稳定支撑挡板2的效果。

进一步的，语音播报器6和控制器7均连接在太阳能电池板5的后侧处，且语音播报器6位于控制器7的侧面。

进一步的，挡板3的表面固定连接有橡胶缓冲垫11，且橡胶缓冲垫11位于挡板3上的凸起处。

实施例2，请参阅图1至图4，本实施例与实施例1的区别在于：挡板3的右侧固定连接有连接插杆12，所述挡板3的左侧开设有连接插槽13，所述连接插槽13的内壁和连接插杆12的表面卡接且适配，可通过连接插杆12和连接插槽13进行相邻护栏的连接，可增强单区域内的抗冲击性能。韧性支撑板10的内部开设带有开关的密封槽，所述密封槽的内部填充有非牛顿流体袋14，在较大冲击力造成下韧性支撑板10中非牛顿流体袋14在较大冲击下能够起到聚凝抗冲击效果，减少车辆继续冲击造成的危险程度。

工作原理：该一种交通智慧护栏在用时，在护栏组装在道路两旁边后，可通过连接插杆12和连接插槽13进行相邻护栏的连接，可增强单区域内的抗冲击性能，由于扭矩传感器8的探测转轴与探板9相固定连接，继而当挡板3遇到汽车撞击若发生交通事故时，挡板3会像探板9方向发生形变，甚至倒塌，从而在挡板3发生形变或者倒塌时，会挤压探板9，以使得扭矩传感器8的探测转轴发生转动，被扭矩传感器8所接收到，其接收的扭矩大于特定数值时，表明此时挡板3发生形变或者倒塌，即可能是发生了交通安全事故，并通过橡胶缓冲垫11的设置，可减少护栏对车辆造成的破坏程度，在较大冲击力造成下韧性支撑板10中非牛顿流体袋14在较大冲击下能够起到聚凝抗冲击效果，减少车辆继续冲击造成的危险程度，扭矩传感器8首先将监测到的扭矩信息经控制器7的无线信号发送模块发送至交通信息数据中心，交通信息数据中心接收到信号后，可立即调通知附件的救援人员采取救援措施，便于对事故人员进行紧急救援，而且通过交通信息数据中心可通过远程操控PCB控制板来控制附近的警示灯4发出相应的预警信号，以及控制附近的语音播报器6播放相应的事故信息，进而利用光照来提醒即将经过该路段的驾驶人员，减速行驶，避免交通事故进一步恶化，以及利用语音播放的方式，进一步提醒驾驶人员，后续行驶的车辆可事先预警公路上的各种突发事件，值得说明的是，基于互联网数据中心，可通过无线信号发送模块与未来的新能源汽车AI相结合交互，使得驾驶人员可更加清晰准确快速的了解前方的交通安全信息，进一步避免安全事故的发生，保证驾驶人员的生命健康，再有，值得说明的是，采用扭矩传感器8接收扭矩数值，在交通信息数据中心的工作人员可根据扭矩数值变化速率，以及变化量，初步判断事故发生的恶劣程度，而且在每隔一段距离挡板3的正后方均设置了探板9，从而在接收到多个扭矩传感器8发出频繁的信息时，即有可能表明此时已发生多车事故连撞，其交通事故重大，需迅速派出大量救援人员及时前往现场，进一步有效的遏制交通事故进一步的恶化，在平常正常无事故发生时，警示灯4和语音播报器6可用于夜间、雨雾天能见度低和疲劳驾驶时车辆越过警界线，预碰撞提醒声、光让司机第一反应回到正常行驶轨迹，并且设备统一采用太阳能电池板5供电，数据传输采集实时回传，通过大数据计算，实现统一收集，后台的交通信息数据中心可以实时监控各条道路的运行数据，实现了该护栏在道路上的防护警示作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种交通智慧护栏，包括路面(1)，所述路面(1)的顶部固定安装有支撑杆(2)，其特征在于：所述支撑杆(2)的顶部固定连接有挡板(3)，所述挡板(3)的前侧固定安装有警示灯(4)，所述支撑杆(2)的顶部通过支架固定安装有太阳能电池板(5)，所述太阳能电池板(5)上靠近其侧面的顶部固定连接有语音播报器(6)，所述太阳能电池板(5)的顶部固定安装有控制器(7)，所述路面(1)的上表面固定安装有扭矩传感器(8)，所述扭矩传感器(8)内部的探测转轴固定连接有探板(9)，所述探板(9)的顶部和挡板(3)的正后方连接，所述挡板(3)的后侧连接有韧性支撑板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种交通智慧护栏，其特征在于：所述挡板(3)上的支撑杆(2)数量至少为三个，且数量至少为三个的支撑杆(2)均匀分布在挡板(3)的后侧上。

3.根据权利要求1所述的一种交通智慧护栏，其特征在于：所述语音播报器(6)和控制器(7)均连接在太阳能电池板(5)的后侧处，且语音播报器(6)位于控制器(7)的侧面。

4.根据权利要求1所述的一种交通智慧护栏，其特征在于：所述挡板(3)的表面固定连接有橡胶缓冲垫(11)，且橡胶缓冲垫(11)位于挡板(3)上的凸起处。

5.根据权利要求1所述的一种交通智慧护栏，其特征在于：所述挡板(3)的右侧固定连接有连接插杆(12)，所述挡板(3)的左侧开设有连接插槽(13)，所述连接插槽(13)的内壁和连接插杆(12)的表面卡接且适配。

6.根据权利要求1所述的一种交通智慧护栏，其特征在于：所述韧性支撑板(10)的内部开设带有开关的密封槽，所述密封槽的内部填充有非牛顿流体袋(14)。