CN2197294Y - 椅车 - Google Patents
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Abstract
椅车是一种人力交通工具,靠背式坐椅,左、右各
有相对独立的驱动机构和转向,制动装置,驾驶者可
用四肢之一或任意一种组合方式操纵和驱动,因此,
可为肢体残障者和年老、体弱、不会骑自行车的人解
除找不到合适代步工具的烦恼;其轮距、座高大约都
只有自行车的一半,椅背可折叠,占地和占用空间比
自行车更少,行驶不易侧翻,更有安全感,转向后轮可
自动归向,直线行驶无需持续握把,正常人使用,四肢
都可以得到运动,
Description
本实用新型涉及一种人力交通工具。
目前,残疾人交通工具为轮椅、手摇三轮车和机动残疾人代步车等,其中,轮椅驱动较困难,只适合室内或短距离运动,其他则较为庞大、笨重,使用不便;其次,骑自行车则要求人们具备身体平衡能力,熟练操作技能,并须四肢一同协作,否则稍有不慎很容易摔倒,因此,肢体稍有残障以及年老、体弱、胆虚者常有找不到便利交通工具的困难。
本实用新型的目的是提供一种体积小,又具有舒适的坐椅和多种驱动、操纵方式,既适用于正常人,也适用于肢体部份残障者和年老体弱、不会骑自行车者使用的非机动交通工具。
本实用新型是这样实现的,椅车的坐椅安置在前双轮和后轮间的骨架上,座高和前后轮轴距都约只有自行车的一半,因此,与自行车的纵向抗倾覆能力相近,但因为重心低,又可抗侧翻,所以安全感更强,又结构紧凑,体积小,便于停放;在座位的左、右两侧,骨架悬挑出前轴,用于安装驱动摇杆和转向、制动装置的操纵杆,驱动机构为曲柄摇杆机构,摇杆下有脚踏,上延段作为摇动手把,曲柄齿轮与飞轮为相互啮合的齿轮,飞轮内圈与前轴固定,这样,无论左、右,用脚蹬或手板均可驱动摇杆,当摇杆达到最前极限位置时,弹性附件向后上方的拉力,可帮助拉杆、摇杆复位,并引导曲柄齿轮作向后的圆周转动,正确驱动飞轮、前轴和前轮带动整辆车;转向装置的技术方案可以是转向操纵杆上、下两段分别用一条牵引绳,通过导向小滑轮与后叉两侧相连,或者,用一连杆将转向操纵杆下端与后叉侧端铰接。这样,扳动操纵杆即可使后轮向需要的方向转弯;制动装置是在后轮安装两个刹车器,分别引至两侧制动操纵杆;两侧前方各有独立,又可共同作用的驱动、转向、制动装置,驱动摇杆、转向、制动装置操纵杆都有上、下两段,可分别用于手或脚操纵。
本实用新型的优点:1、手、脚可以单独,也可共同驱动和操纵。因此,适用范围广,肢体部份残障者和年老体弱、不会骑自行车的人都可使用,正常人四肢都可以得到运动,也可轮流休息或兼做抱小孩、持物等事情;2、座高只相当于椅子,重心低,三轮稳定,总的安全感更好,乘坐舒适,随地可作为椅子使用;3、结构紧凑、体积小,占地面积约为0.65m×1.0m=0.65m2,比自行车0.55×1.8=0.99m2更少,椅背向前折下后,整辆车可向前竖起,占地仅为0.65×0.7=0.45m2,占用空间0.45×0.9=0.4m3,因此,便于停放。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图1是本实用新型驱动原理示意图。
图2是本实用新型转向装置技术方案之一示意图。
图3是本实用新型转向技术方案之二示意图。
图4是椅车实施例纵剖构造图。
图5是椅车实施例正视图。
图中1、坐椅 2、骨架 3、后叉 4、后轴 5、后轮 6、前轴 7、前轮 8、摇杆 9、脚踏 10、连杆 11、弹性附件 12、曲柄齿轮 13、飞轮 14、转向装置 15、制动装置
在图1中,驱动装置为曲柄摇杆机构,摇杆(8)下有脚踏(9),上延伸段作为手把,曲柄齿轮(12)与飞轮(13)啮合,飞轮(13)内圈与前轴(6)固定,当摇杆(8)和连杆(10)达到最前极限位置时,弹性附件(11)作用于拉杆(10)向后上方的拉力,帮助摇杆(8)和拉杆(10)向后复位,同时,引导曲柄齿轮(12)向后转动,实现有效向前驱动飞轮(13)的目的。
在图2中,转向装置(14)的操纵杆中与骨架铰接,上、下两段分别用一条牵引绳,通过导向小滑轮与后叉(3)两侧连接。
在图3中,转向操纵杆下端由与之铰接的连杆与后叉(3)同侧端铰接。
在图4、图5所示的实施例中,前轴(6)后叉(3)的轴承与钢管或其他型钢焊成骨架(2),摇杆(8)、曲柄齿轮(12)的轴与骨架(2)螺栓紧固,转向装置(14)、制动装置(15)的操纵杆固定轴可直接与骨架焊牢;坐椅(1)的椅座、椅背可分别与骨架(2)铰接,这样,既可固定坐椅(1),又可将椅背折下或将椅座翻起,便于停放或检修;此外,还可以在椅座下或椅背后设置贮物箱或购物蓝。
Claims (4)
1、一种椅车,由坐椅、骨架、后叉、后轴、后轮、前轴、前轮、摇杆、脚踏、连杆、弹性附件、曲柄齿轮、飞轮、转向装置、制动装置等组成,其特征在于坐椅安置在前双轮和后轮之间的骨架上,在座位两侧,骨架悬挑出前轴,安装驱动摇杆和转向、制动装置的操纵杆,驱动装置为曲柄摇杆机构,曲柄齿轮与飞轮齿圈啮合,飞轮固定于前轴,后轮为转向轮,后叉两侧用连杆或牵引绳与操纵杆连接。
2、权利要求1所述的椅车,其特征在于左、右两侧各有相对独立的驱动机构和转向、制动装置。
3、权利要求1所述的椅车,其特征在于驱动摇杆下有脚踏,摇杆向上延长段作为摇动手把。
4、权利要求1所述的椅车,其特征是连杆后端用协助复位的弹性附件与骨架后部相连。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 94208160 CN2197294Y (zh) | 1994-04-08 | 1994-04-08 | 椅车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 94208160 CN2197294Y (zh) | 1994-04-08 | 1994-04-08 | 椅车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2197294Y true CN2197294Y (zh) | 1995-05-17 |
Family
ID=33826259
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 94208160 Expired - Fee Related CN2197294Y (zh) | 1994-04-08 | 1994-04-08 | 椅车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2197294Y (zh) |
-
1994
- 1994-04-08 CN CN 94208160 patent/CN2197294Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |