CN2878176Y - 拉杆驱动自行车 - Google Patents
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Abstract
拉杆驱动自行车。此车为三轮式,人坐在车上犹如坐在轮椅上,双臂前后拉动拉杆,像划船一样驱车前进。在前叉两侧装有脚踏板,用脚控制运行方向,座椅两侧装有拉杆,拉杆连接连杆、链条、链轮及后轮,由弹簧使拉杆自动复位。此车乘坐舒适,驱动轻松,运行平稳,不学便会,可做为一种老少皆宜的交通工具及游乐、观光、健身车辆。
Description
所属技术领域:
本实用新型是一种手拉杆驱动的自行车。
背景技术:
现在公知的自行车和轮椅各种式样,应有尽有,但皆存在某些不足。两轮式自行车,由于车座窄小决定其乘坐不舒适,车座过高脚够不着地易歪倒而不安全;轮椅虽然乘坐舒服,但也存在车体较笨重、驱动方式较费劲等不足,而且一般只供残疾人使用。
发明内容:
为了克服自行车和轮椅存在的上述缺点,本实用新型采用了用手驱动,用脚转向新式结构,加装了简单有效的驱动装置,提供了一种乘坐舒适,驱动轻松,驾驶安全的新型自行车。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
1、此车为三轮式,前轮较小,两后轮稍大,前后轮间距小。车座宽大并带椅背,其前腿与大梁相接,后腿与后轮轴连接。大梁其前端连接前轮转向轴承套筒。前叉的两边各安装一只脚踏板,用脚控制前轮的运转方向,由于前轮较小,脚踏对前轮有很强的控制力。上述车体结构使车体较小,重心较低,车子乘坐舒适,运行平稳安全,转向灵活自如。
2、车座两边各装有一拉杆轴承。手拉杆上部套在轴承上的圆管上,在不用时可拔下。手拉杆下部连接传动装置,当拉杆上部向后拉动时,拉杆下部向前运动,带动后轮转动。一般三轮车两后轮一个活轮,一个死轮,而此车两后轮皆为活轮。由于两手拉杆各自独立组成一套传动***,所以互不干扰,既可同时驱动,也可单独驱动。采用双拉杆前后往复驱动,像划船一样驱车前行。此种驱动方式既伸展有力,又节省动力,所以感到轻松舒适。
3、手拉杆下部通过轴承与连杆相接,连杆与链条相接,链条与飞轮相接(固定在飞轮的一个齿牙上),两飞轮分别安装在两后轮的轮毂上,在后轮轴上装有两只弹簧,弹簧的一端固定在飞轮的齿牙上,另一端固定在弹簧卡上。此种传动装置简单可靠,把拉杆的往复运动转化为后轮的回转运动。
本实用新型的有益效果是:人坐在车上,如同坐在轮椅上感到安全舒服,用脚转向灵活可靠,用手拉杆驱动感到轻松自如,此车不学便会,可作为一种老少皆宜的游乐、观光、健身车辆或交通工具。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为实施例构造主视图 图2为驱动方式示意图
图3为实施例构造左视图 图4为实施例构造仰视图
图中:1、前轮,2、后轮,3、前叉,4、座椅,5、手拉杆,6、链条,7、后轮轴,8、飞轮,9、弹簧,10、脚踏,11、连杆,12、拉杆轴承,13、刹车胶套,14、连杆轴承,15、大梁。
具体实施方式
在图中,前轮(1)为转向轮,前叉(3)两侧各有一脚踏(10),用脚控制方向。两后轮(2)由后轮轴(7)相连接,座椅即车架(4),下有一根大梁(15)支撑,座椅背可折叠以便携带,在手拉杆(5)下端装有刹车胶套(13),当手拉杆向前推动超出正常动程时,刹车胶套(13)即与后轮(2)摩擦,起刹车作用。手拉杆(5)套在车架(座椅)(4)的拉杆轴承(14)上。手拉杆(5)下端通过连杆轴承(14)连接连杆(11),连杆(11)与链条(6)相接,链条(6)的另一端固定在飞轮(8)的一个齿牙上,两飞轮(8)分别固定在两后轮(2)的轮毂上,后轮轴(7)上套装复位弹簧(9),弹簧(9)的一端穿插在飞轮(8)的一个齿牙孔之中。当手拉杆(5)前后拉动时,带动连杆(11)、链条(6)、飞轮(8)做往复运动,弹簧(9)使飞轮(8)、链条(6)、链杆(11)及时恢复原位。
Claims (2)
1、拉杆驱动自行车,一种手拉杆驱动带座椅的三轮自行车,其特征是:此车为三轮式结构,车轮较小,由座椅和车架连接前后轮,前叉两侧装有脚踏板,两后轮安装在后轮轴上,皆为活轮,座椅两边装有手拉杆,手拉杆下部连接连杆,连杆连接链条,链条连接飞轮,两飞轮分别安装在两后轮的轮毂上,后轮轴上套装两只弹簧,弹簧的一端连接飞轮齿牙。
2、根据权利要求1所述的拉杆驱动自行车,其特征是:手拉杆下端装有刹车套,当手拉杆上部前移超出正常动程时,刹车套即与后轮摩擦。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200520144130 CN2878176Y (zh) | 2005-12-17 | 2005-12-17 | 拉杆驱动自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 200520144130 CN2878176Y (zh) | 2005-12-17 | 2005-12-17 | 拉杆驱动自行车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2878176Y true CN2878176Y (zh) | 2007-03-14 |
Family
ID=37860590
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 200520144130 Expired - Fee Related CN2878176Y (zh) | 2005-12-17 | 2005-12-17 | 拉杆驱动自行车 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2878176Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110341867A (zh) * | 2019-07-01 | 2019-10-18 | 浙江飞尔智能科技有限公司 | 儿童滑板车 |
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2005
- 2005-12-17 CN CN 200520144130 patent/CN2878176Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110341867A (zh) * | 2019-07-01 | 2019-10-18 | 浙江飞尔智能科技有限公司 | 儿童滑板车 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070314 Termination date: 20100118 |