CN219653547U - 一种桥梁防撞护栏施工用辅助装置 - Google Patents

一种桥梁防撞护栏施工用辅助装置 Download PDF

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牛畅
孙立鑫
李映泽
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Abstract

本实用新型公开了一种桥梁防撞护栏施工用辅助装置,包括可移动的底座盘,底座盘上设置有撑架,撑架的端部连接有吊篮和配重箱,撑架上设置有平吊轨组,平吊轨组连接有水平滑动座,水平滑动座可沿平吊轨组的长度方向滑动,水平滑动座上设置有中位管体和旋转电机;所述的旋转电机通过卷收盘连接有提拉绳;与现有技术相对比,本实用新型的有益效果是:通过控制水平滑动座向吊篮移动,使护栏模板移动至需要施工位置,同时由于在水平滑动座上设置了中位套管,在水平滑动座停止移动时,护栏模板同样无法继续向前移动,从而提高了护栏模板移动时的稳定性,任何人均可安全操作,避免影响吊篮内施工人员的人身安全。

Description

一种桥梁防撞护栏施工用辅助装置
技术领域
本实用新型属于防撞护栏施工设备领域,具体涉及的是一种用于桥梁的防撞护栏施工的辅助装置。
背景技术
在进行桥梁施工时,桥面系施工完成后,需要对桥面边侧的护栏进行施工,由于此处已经预设的钢筋架,所以需要在钢筋架上进行混凝土浇筑施工,此时会先在钢筋架的侧方安装护栏模板,然后向护栏模板内浇筑混凝土,而后在将护栏模板进行拆卸,然而在对护栏模板进行安装和拆卸时,护栏外侧区域没有可踩踏物,施工人员在对护栏外侧的护栏模板进行安装和拆卸时较为麻烦且危险。
现有技术中公开了大型伸缩安全平台防撞墙模板台车,文献号为:CN218436633U,其包括包括主体车架,主体车架的底部设置用于移动的车轮,主体车架的顶部固定设置横梁,横梁上滑动设置吊装组件,主体车架的内侧设置与横梁固定连接的配重组件,主体车架的外侧设置移动平台,吊装组件包括架设在横梁上的承重梁,可选择行车结构作为移动动力,承重梁的下表面固定安装有用于进行模板起吊工作的第二电动葫芦组,通过第二电动葫芦组对模板进行起吊后向移动平台吊运;
但是在上述方案中,由于电动葫芦与模板的连接是通过钢丝绳或者链条进行连接,在将模板向移动平台吊运过程中,模板为运动状态,当称重梁停止向移动平台移动时,在惯性的影响下,模具会继续向移动平台移动,此时模板会影响到位于移动平台上的施工人员的人身安全,而如果想要模板能够平稳停在指定位置,对操作人员需要较高的技术要求,存在着安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种在对护栏模板的吊运过程中,能够使护栏模板平稳移动和停止的桥梁防撞护栏施工用辅助装置。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是,一种桥梁防撞护栏施工用辅助装置,包括可移动的底座盘,底座盘上设置有撑架,撑架的端部连接有吊篮和配重箱,撑架上设置有平吊轨组,平吊轨组连接有水平滑动座,水平滑动座可沿平吊轨组的长度方向滑动,水平滑动座上设置有中位管体和旋转电机;所述的旋转电机通过卷收盘连接有提拉绳,提拉绳的下端连接有位于中位管体内的滑柱,滑柱连接有两根吊板绳,两个吊板绳的下端均由中位管体的下端穿出,旋转电机对滑柱向上移动;所述的中位管体的下端对接有平位板,平位板上固定有两个压板,两个压板以中位管体为中心线进行对称设置,每个压板上均设置有用于穿过吊板绳的条形口,吊板绳的下端由压板上的条形口穿过。
进一步的,撑架包括两个T形架,每个T形架均包括撑臂,撑臂的下端与底座盘固定,撑臂的上端固定有吊臂,两个T形架之间连接有横拉杆,横拉杆的端部与吊臂固定,吊臂通过吊绳与吊篮连接。
进一步的,横拉杆上设置有卷收装置,卷收装置与吊绳的上端连接,吊绳由吊臂穿过,卷收装置调整吊篮的升降。
进一步的,横拉杆上固定有吊板,吊板通过限位结构与吊篮连接。
进一步的,平吊轨组包括两个轨条,水平滑动座位于两个轨条之间,
每个轨条上均设置有水平滑槽,水平滑槽内配合有固定在水平滑座上的滑块。
进一步的,平吊轨组上设置有基准板,基准板与两个轨条固定,在基准板上固定有可沿轨条的长度方向伸缩的驱动装置,驱动装置的输出端与水平滑动座固定。
与现有技术相对比,本实用新型的有益效果是:在将吊篮调整至位于桥梁护栏外侧后,通过吊钩与护栏模板进行连接,此时提拉绳被卷收,使护栏模板向上移动,直至护栏模板进入至压板下端的豁口内,此时护栏模板无法继续向上移动,然后通过控制水平滑动座向吊篮移动,使护栏模板移动至需要施工位置,同时由于在水平滑动座上设置了中位套管,在水平滑动座停止移动时,护栏模板同样无法继续向前移动,从而提高了护栏模板移动时的稳定性,任何人均可安全操作,避免影响吊篮内施工人员的人身安全。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的吊篮与T形架连接示意图;
图4为本实用新型的第一种限位结构示意图;
图5为本实用新型的第二种限位结构示意图;
图6为本实用新型的水平滑动座结构示意图;
图7为本实用新型的中位套管与平位板接剖面结构示意图;
图8为本实用新型的压板结构示意图;
其中,1-底座盘,2-横拉杆,3-吊篮,4-配重箱,5-撑臂,6-吊臂,7-吊绳,8-卷收装置,9-吊板,10-限位条板,11-滑头,12-滑道,13-限位凹槽,14-水平滑动座,15-轨条,16-稳固板,17-中位管体,18-旋转电机,19-提拉绳,20-滑柱,21-吊板绳,22-吊钩,23-平位板,24-压板,25-豁口,26-条形口,27-基准板,28-驱动装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围
参阅图1至图5所示,一种桥梁防撞护栏施工用辅助装置,包括底座盘1和T形架,底盘座1上设置行走轮,可将底座盘1进行移动,T形架为两个,两个T形架分别设置在底座盘1上靠近端部的位置,两个T形架的之间通过横拉杆2进行连接组成撑架,在撑架的两端分别设置有吊篮3和配重箱4,在将护栏模板安装时,吊篮3位于桥梁外侧且为悬空状态,此时底座盘1位于桥面上,配重箱4位于桥面上方,使吊篮3和配重箱4位于底座盘1的两侧,施工人员可位于吊篮3上对护栏模板进行安装;其中的T形架包括垂直固定在底座盘1上的撑臂5,撑臂5的上端固定有吊臂6,吊臂6为水平状态,吊臂6的端部位置与横拉杆2固定,横拉杆2还可位于吊臂6的上方,在吊臂6与撑臂5之间还设置了斜撑杆,用于增加T形架的结构强度;
其中的吊篮3的两端位置连接有吊绳7,两个吊绳7的上端由对应侧的T形架的端部穿过,在横拉杆2的中间位置设置有卷收装置8,两个吊绳7的自由端均固定在卷收装置8上,通过卷收装置8同时对两个吊绳7进行卷收,此时可调整吊篮3的水平高度,在横拉杆2上固定有位于两个T形架之间的吊板9,吊板9与吊篮3之间连接有限位结构,通过限位结构能够增加吊篮的稳定性。
其中限位结构包括固定在吊篮3上的限位条板10,限位条板10为直条板且竖向设置,在限位条板10上设置剖面为T字形的滑头11,同时在吊板9的表面设置与滑头11配合的滑道12,滑头位于滑道内,此时在吊篮3进行升降过程中,限位条板10也随之进行竖向滑动,能够避免吊篮3发生剧烈的晃动,增加吊篮3的稳定性;
其中的限位条板10还可以设置为可折叠的折叠板,折叠板可由中间位置折叠,此种情况下的限位结构中,吊板9上设置有由下向上延伸的限位凹槽13,折叠板的上端轴接在限位凹槽13内,限位条板10的下端与吊篮3轴接,当限位条板10为竖直状态时,为吊篮3的最大下放位置,在将吊篮3进行提升时,限位条板10逐渐折成V字形,当吊篮3与吊板9的低位侧边接触时,吊篮3无法继续向上提升,此时同样能够增加吊篮3的稳定性,有益于安全施工。
参阅图1、图2、图6、图7和图8所示,在对护栏模板进行安装时,施工人员站在吊篮上,在两个T形架之间设置有平吊轨组,平吊轨组的端部与横拉杆2固定,平吊轨组与吊臂6平行设置,在平吊轨组上设置有水平滑动座14,平吊轨组由两个相互平行的轨条15组成,水平滑动座14同时与两个轨条15连接,每个轨条15与对应侧的T形架上的吊臂6之间均连接有稳固板16,稳固板16沿着轨条15的长度方向等间距排列,使平吊轨组能够与水平滑动座14进行稳定的连接,而在水平滑动座14上设置有竖向设置的中位管体17,中位管体17与水平滑动座14的下表面之间连接斜拉杆,中位管体17的上端和下端分别连接有高位滑轮和底位滑轮,底位滑轮为两个且两个底位滑轮以中位管体17的中心轴线对称,水平滑动座14上设置旋转电机18,旋转电机18的输出轴上固定有卷收盘,卷收盘上卷收有提拉绳19,提拉绳19经过高位滑轮后下端进入至中位管体17内,在提拉绳19的下端固定有位于中位管体17内的滑柱20,在提拉绳19被卷收时,滑柱20在中位管体17内进行滑动,滑柱20连接有两根吊板绳21,两个吊板绳21的下端均由中位管体17的下端穿出,在吊板绳21的下端固定有吊钩22,在需要对护栏模板进行吊运移动时,通过吊钩22与护栏模板进行连接,然后通过卷收盘对提拉绳19进卷收,此时护栏模板随之向上移动,使护栏模板被吊起,当水平滑动座14沿着平吊轨组的长度方向移动时,护栏模板也随之进行移动;
为了增加护栏模板在移动时的稳定性,在中位管体17的下端固定有平位板23,平位板23与中位管体17垂直连接,平位板23的中间位置设有用于对接中位管体17的穿口,在平位板23上固定有两个压板24,两个压板以中位管体为中心线进行对称设置,压板24的下端设置豁口25,压板24位于中位管体17的两侧且与中位管体17平行,在压板24上设置用于穿过吊板绳21的条形口26,吊板绳21的下端由条形口26穿过后与护栏模板连接,此时通过对提拉绳19的卷收后,护栏模板将向上移动,当移动到一定位置后,此时护栏模板的上侧边进入至压板24下端的豁口内,形成对护栏模板进行定位,避免在水平滑动座14移动过程中发生护栏磨具晃动的情况。
另外,在控制水平滑动座14进行滑动时,在平吊轨组的轨条上设置有水平滑槽,水平滑动座14上固定有配合在水平滑槽内的滑块,水平滑动座14位于两个轨条15之间,可在平吊轨组上设置基准板27,基准板27位于两个轨条15之间且与两个轨条固定,在基准板27上固定有可沿轨条15的长度方向伸缩的驱动装置28,驱动装置28的输出端与水平滑动座14固定,驱动装置28可采用现有产品中的电动推杆和液压伸缩缸等,从而在将护栏模板与吊板绳21的下端的吊钩22连接后并将护栏模板提起后,通过驱动装置28能够控制水平滑动座14进行移动,此时带动护栏模板进行移动。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种桥梁防撞护栏施工用辅助装置,包括可移动的底座盘,底座盘上设置有撑架,撑架的端部连接有吊篮和配重箱,其特征在于:所述的撑架上设置有平吊轨组,平吊轨组连接有水平滑动座,水平滑动座可沿平吊轨组的长度方向滑动,水平滑动座上设置有中位管体和旋转电机;
所述的旋转电机通过卷收盘连接有提拉绳,提拉绳的下端连接有位于中位管体内的滑柱,滑柱连接有两根吊板绳,两个吊板绳的下端均由中位管体的下端穿出,旋转电机对滑柱向上移动;
所述的中位管体的下端对接有平位板,平位板上固定有两个压板,两个压板以中位管体为中心线进行对称设置,每个压板上均设置有用于穿过吊板绳的条形口,吊板绳的下端由压板上的条形口穿过。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏施工用辅助装置,其特征在于:所述的撑架包括两个T形架,每个T形架均包括撑臂,撑臂的下端与底座盘固定,撑臂的上端固定有吊臂,两个T形架之间连接有横拉杆,横拉杆的端部与吊臂固定,吊臂通过吊绳与吊篮连接。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁防撞护栏施工用辅助装置,其特征在于:所述的横拉杆上设置有卷收装置,卷收装置与吊绳的上端连接,吊绳由吊臂穿过,卷收装置调整吊篮的升降。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁防撞护栏施工用辅助装置,其特征在于:所述的横拉杆上固定有吊板,吊板通过限位结构与吊篮连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏施工用辅助装置,其特征在于:所述的平吊轨组包括两个轨条,水平滑动座位于两个轨条之间,
每个轨条上均设置有水平滑槽,水平滑槽内配合有固定在水平滑座上的滑块。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁防撞护栏施工用辅助装置,其特征在于:所述的平吊轨组上设置有基准板,基准板与两个轨条固定,在基准板上固定有可沿轨条的长度方向伸缩的驱动装置,驱动装置的输出端与水平滑动座固定。
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