CN213538692U

CN213538692U - 一种护栏施工用台车

Info

Publication number: CN213538692U
Application number: CN202022219152.4U
Authority: CN
Inventors: 林昊
Original assignee: Third Engineering Co Ltd of China Railway 14th Bureau Co Ltd
Current assignee: Third Engineering Co Ltd of China Railway 14th Bureau Co Ltd
Priority date: 2020-09-30
Filing date: 2020-09-30
Publication date: 2021-06-25
Anticipated expiration: 2030-09-30

Abstract

本实用新型公开了一种护栏施工用台车，包括带有车轮的移动平台，移动平台的顶面设置有立柱，立柱顶部连接有两根横梁，横梁之间设置有与行车大梁，行车大梁底部设有电动葫芦；每根横梁的一端各滑动连接有一竖杆，竖杆开设有滑槽，竖杆的底部连接有吊篮；两根横梁之间还连接有导向轨，导向轨插设在滑槽中；每根横梁还连接有两块限位块，限位块分别设置在导向轨的两侧；两竖杆之间还连接有连杆，连杆上连接有钢丝绳，钢丝绳的另一端与卷扬机相连，该卷扬机设置在移动平台上；横梁的另一端设置有配重。本实用新型结构简单、安装使用方便，可解决护栏模板安装拆除困难、施工效率低、成本高，施工人员处于高处临边作业，施工风险高的问题。

Description

一种护栏施工用台车

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种护栏施工用台车。

背景技术

随着国民经济的迅速发展，我国的交通***得到不断的完善，其中桥梁***中的护栏建设必不可少。在桥梁护栏的建设过程中为了提高桥梁的工程质量，需要安装桥梁护栏模板，而这一工程需要使用桥梁护栏模板吊装工具来辅助施工人员对护栏的安装。目前的工程施工中因受桥梁护栏施工工艺限制，吊车的使用时间较长，造成租赁吊车的费用较贵，而且吊车安装的速度较慢，施工质量低，现有技术中，桥梁防撞护栏施工过程中，尤其防撞护栏模板施工通常采用搭设脚手架平台、装载机平举或人工悬吊等方法进行施工，模板安装拆除困难、施工效率低、成本高，施工人员处于高处临边作业，施工风险高，同时还影响桥梁防撞护栏的施工质量。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的问题，提供了一种护栏施工用台车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

本实用新型提出了一种护栏施工用台车，包括移动平台，所述移动平台的底部设置有车轮，所述移动平台的顶面四角处设置有立柱，所述立柱顶部连接有两根横梁，所述横梁之间设置有与所述横梁相连的行车大梁，所述行车大梁底部配合设置有电动葫芦；每根所述横梁的一端各滑动连接有一竖杆，所述竖杆沿竖直方向开设有滑槽，所述竖杆的底部连接有吊篮；两根所述横梁之间还连接有导向轨，所述导向轨插设在所述滑槽中并与滑槽之间相对移动；每根所述横梁还连接有两块限位块，所述限位块分别设置在所述导向轨的两侧，位于同一根横梁上的两限位块之间形成滑动腔，所述竖杆滑动连接在该滑动腔中；两所述竖杆之间还连接有连杆，所述连杆上连接有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端与卷扬机相连，该卷扬机设置在移动平台上；横梁的另一端设置有配重。

优选的，所述行车大梁顶面上还设置有第一滑轮和第二滑轮，所述钢丝绳挂绕在所述第一滑轮、第二滑轮上。

优选的，还包括驱动机构，该驱动机构包括转轴，转轴的两端与车轮的轴相连，所述转轴上固定连接有从动锥齿轮，与从动锥齿轮相啮合的有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮连接有竖轴，所述竖轴穿过所述移动平台连接有电机。

优选的，所述竖杆的顶部还设置有挡板。

优选的，所述挡板与所述竖杆之间通过紧固螺栓相连。

优选的，所述行车大梁两侧各连接有两根短杆，短杆的另一端连接在横梁上。

优选的，所述连杆上设置有通孔，通孔内穿设有螺杆，所述螺杆的顶部连接有防脱挂钩，所述螺杆螺纹连接有螺母，所述钢丝绳与所述防脱挂钩相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本装置施工操作方便，稳定可靠，安全系数高，降低了施工成本和施工人员的劳动强度，通过电动葫芦可完成对护栏的吊装，使用起来十分方便，移动平台也可以进行移动，从而实现连续作业，大大提高了护栏施工的安装拆卸效率；通过设置吊篮，施工人员可以在桥梁外侧持续、稳定的进行工作，提高了施工人员的安全性，通过在台车上设置配重可以有效防止台车发生倾覆，大大提高了稳定性和安全性；

2.通过在吊篮上设置竖杆，并且在横梁上设置导向轨、限位块等结构，实现竖杆与横梁的滑动连接，利用卷扬机拉动钢丝绳实现吊篮的上下移动，从而便于调整吊篮的施工位置，方便工作人员操作；

3.挡板与竖杆之间采用紧固螺栓相连，便于拆卸，进而便于将竖杆与横梁相连，提高安装速度；安装完竖杆后，再安装挡板，防止吊篮脱绳而滑落，提高安全稳定性；另外，钢丝绳与吊篮之间通防脱挂钩相连，便于组装和拆卸。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型结构示意图。

图2是横梁俯视结构示意图。

图3是竖杆与吊篮左视结构示意图。

图4是A区域结构放大示意图。

附图标记说明:

1护栏；2移动平台；3车轮；4转轴；5从动锥齿轮；6主动锥齿轮；7 竖轴；8电机；9立柱；10横梁；11配重；12行车大梁；13竖杆；131滑槽； 14连杆；141通孔；15吊篮；16电动葫芦；17钢丝绳；18第一滑轮；19第二滑轮；20卷扬机；21挡板；22紧固螺栓；23导向轨；24限位块；25短杆； 26螺杆；27螺母；28防脱挂钩。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一

如图1-4所示，本实施例提出的一种护栏施工用台车，包括移动平台2，移动平台2的底部设置有车轮3，移动平台2的顶面四角处设置有立柱9，立柱9顶部连接有两根横梁10，横梁10之间设置有与横梁10相连的行车大梁 12，具体的，行车大梁12两侧各连接有两根短杆25，短杆25的另一端连接在横梁10上。

行车大梁12底部配合设置有电动葫芦16，通过电动葫芦16可完成对护栏的吊装，使用起来十分方便，移动平台2也可以进行移动，从而实现连续作业，大大提高了护栏施工的安装拆卸效率。

每根横梁10的一端各滑动连接有一竖杆13，竖杆13沿竖直方向开设有滑槽131，竖杆13的底部连接有吊篮15，施工人员站在吊篮15上可以在桥梁外侧持续、稳定的进行工作，提高了施工人员的安全性；两根横梁10之间还连接有导向轨23，导向轨23焊接在横梁10上；导向轨23插设在滑槽131中并与滑槽131之间相对移动；每根横梁10还连接有两块限位块24，限位块24 分别设置在导向轨23的两侧，位于同一根横梁10上的两限位块24之间形成滑动腔，竖杆13滑动连接在该滑动腔中；两竖杆13之间还连接有连杆14，连杆14上连接有钢丝绳17，钢丝绳17的另一端与卷扬机20相连，该卷扬机 20设置在移动平台2上，具体的，行车大梁12顶面上还设置有第一滑轮18 和第二滑轮19，钢丝绳17挂绕在第一滑轮18、第二滑轮19上。

横梁10的另一端设置有配重11，可以有效防止台车发生倾覆，大大提高了稳定性和安全性。

竖杆13的顶部还设置有挡板21，挡板21可直接焊接在竖杆13顶端，挡板21起到限位作用，防止吊篮15脱绳而滑落，提高安全稳定性。

实施例二

在实施例一的基础上，还包括驱动机构，该驱动机构包括转轴4，转轴4 的两端与车轮3的轴相连，转轴4上固定连接有从动锥齿轮5，与从动锥齿轮 5相啮合的有主动锥齿轮6，主动锥齿轮6连接有竖轴7，竖轴7穿过移动平台2连接有电机8，竖轴7通过轴承与移动平台2相转动连接。

挡板21与竖杆13之间通过紧固螺栓22相连，在安装时，先将导向轨23 ***滑槽131中，然后在将挡板21安装到竖杆13上，这样更加方便拆装。

另外，为了方便连接钢丝绳17，在连杆14上设置有通孔141，通孔141 内穿设有螺杆26，螺杆26的顶部连接有防脱挂钩28，螺杆26螺纹连接有螺母27，实现螺杆26与连杆14的固定，钢丝绳17与防脱挂钩28相连，方便拆卸。

通过以上实施例可以看出，本装置施工操作方便，稳定可靠，安全系数高，降低了施工成本和施工人员的劳动强度，通过电动葫芦16可完成对护栏的吊装，使用起来十分方便，移动平台2也可以进行移动，从而实现连续作业，大大提高了护栏施工的安装拆卸效率；通过设置吊篮15，施工人员可以在桥梁外侧持续、稳定的进行工作，提高了施工人员的安全性，通过在台车上设置配重可以有效防止台车发生倾覆，大大提高了稳定性和安全性；通过在吊篮15 上设置竖杆13，并且在横梁10上设置导向轨23、限位块24等结构，实现竖杆13与横梁10的滑动连接，利用卷扬机20拉动钢丝绳17实现吊篮15的上下移动，从而便于调整吊篮15的施工位置，方便工作人员操作；挡板21与竖杆13之间采用紧固螺栓22相连，便于拆卸，进而便于将竖杆13与横梁10 相连，提高安装速度；安装完竖杆13后，再安装挡板21，防止吊篮15脱绳而滑落，提高安全稳定性；另外，钢丝绳17与吊篮15之间通防脱挂钩28相连，便于组装和拆卸。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种护栏施工用台车，包括移动平台，所述移动平台的底部设置有车轮，其特征在于，所述移动平台的顶面四角处设置有立柱，所述立柱顶部连接有两根横梁，所述横梁之间设置有与所述横梁相连的行车大梁，所述行车大梁底部配合设置有电动葫芦；每根所述横梁的一端各滑动连接有一竖杆，所述竖杆沿竖直方向开设有滑槽，所述竖杆的底部连接有吊篮；两根所述横梁之间还连接有导向轨，所述导向轨插设在所述滑槽中并与滑槽之间相对移动；每根所述横梁还连接有两块限位块，所述限位块分别设置在所述导向轨的两侧，位于同一根横梁上的两限位块之间形成滑动腔，所述竖杆滑动连接在该滑动腔中；两所述竖杆之间还连接有连杆，所述连杆上连接有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端与卷扬机相连，该卷扬机设置在移动平台上；横梁的另一端设置有配重。

2.根据权利要求1所述的一种护栏施工用台车，其特征在于，所述行车大梁顶面上还设置有第一滑轮和第二滑轮，所述钢丝绳挂绕在所述第一滑轮、第二滑轮上。

3.根据权利要求1所述的一种护栏施工用台车，其特征在于，还包括驱动机构，该驱动机构包括转轴，转轴的两端与车轮的轴相连，所述转轴上固定连接有从动锥齿轮，与从动锥齿轮相啮合的有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮连接有竖轴，所述竖轴穿过所述移动平台连接有电机。

4.根据权利要求1所述的一种护栏施工用台车，其特征在于，所述竖杆的顶部还设置有挡板。

5.根据权利要求4所述的一种护栏施工用台车，其特征在于，所述挡板与所述竖杆之间通过紧固螺栓相连。

6.根据权利要求1所述的一种护栏施工用台车，其特征在于，所述行车大梁两侧各连接有两根短杆，短杆的另一端连接在横梁上。

7.根据权利要求1所述的一种护栏施工用台车，其特征在于，所述连杆上设置有通孔，通孔内穿设有螺杆，所述螺杆的顶部连接有防脱挂钩，所述螺杆螺纹连接有螺母，所述钢丝绳与所述防脱挂钩相连。