CN219636735U - 一种机电设备转运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于转运车领域,尤其是一种机电设备转运车,包括车板,所述车板的底部安装有多个移动轮一,车板的两侧均滑动安装有支撑座,支撑座的一侧转动安装有移动轮二,所述车板的两侧均开设有T形滑槽,支撑座的一侧固定安装有T形滑座,且T形滑座与T形滑槽滑动连接,支撑座的另一侧固定安装有连接座,连接座与对应的T形滑座之间设有固定机构,两个所述支撑座相互靠近的一侧滑动安装有同一个升降板,升降板的底部固定安装有两个钢丝绳,钢丝绳的底端固定安装有吊钩。本实用新型设计合理,通过设置有吊钩实现轻松的将机电设备进行起吊到车板上的目的,通过车板和移动轮一便于对机电设备进行转运。
Description
技术领域
本实用新型涉及转运车技术领域,尤其涉及一种机电设备转运车。
背景技术
高压开关柜通常用于电力***发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护;高压开关柜包括多个可移开的机电设备,例如断路器单元、PT单元、隔离单元等;可移开的机电设备检修方便,能够保证供电的连续性。
目前,公告号为CN206516955U的中国专利公告的一种机电设备转运车和转运车***;其中,该转运车包括推进装置、升降装置、承载装置和车体固定装置;该升降装置包括依次机械连接的升降控制手柄、液压缸、传动轴、限位座和车体支撑条;该承载装置包括托板和导轨;该车体支撑条设置于托板的底部,用于支撑托板;上述推进装置用于控制转运车移动和转向;上述升降装置调节车体支撑条的高度,以使托板的高度与机电设备所处的柜体底部厚度相同;上述车体固定装置将托板与柜体固定连接;通过导轨将机电设备从柜体内移出至托板上。
在实际使用中发现当对机电设备进行转运时,需要多人配合把设备搬到车板上,浪费人力,且人力搬到操作比较麻烦,因此我们提出了一种机电设备转运车用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种机电设备转运车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种机电设备转运车,包括车板,所述车板的底部安装有多个移动轮一,车板的两侧均滑动安装有支撑座,支撑座的一侧转动安装有移动轮二;
所述车板的两侧均开设有T形滑槽,支撑座的一侧固定安装有T形滑座,且T形滑座与T形滑槽滑动连接,支撑座的另一侧固定安装有连接座,连接座与对应的T形滑座之间设有固定机构;
两个所述支撑座相互靠近的一侧滑动安装有同一个升降板,升降板的底部固定安装有两个钢丝绳,钢丝绳的底端固定安装有吊钩。
优选的,所述固定机构包括固定槽、固定孔、连接座、螺纹孔和固定螺栓,所述固定槽开设在T形滑座上,固定孔开设在T形滑槽的顶部内壁上,连接座固定安装在支撑座上,螺纹孔开设在连接座上,螺纹孔内螺纹安装有与固定槽相适配的固定螺栓。
优选的,所述支撑座上开设有转动槽,转动槽内转动安装有与移动轮二固定连接的转动轴。
优选的,所述固定箱的底部设有驱动机构,驱动机构与升降板相连接。
优选的,所述驱动机构包括螺纹杆和手柄,固定箱的顶部内壁上转动安装有两个螺纹杆,螺纹杆的底端延伸至固定箱的下方,手柄安装在对应的螺纹杆的底端上,且升降板螺纹套设在螺纹杆上。
优选的,所述螺纹杆上固定安装有链轮,两个链轮上传动套设有同一个链条。
优选的,所述支撑座的另一侧开设有导向孔,且升降板与对应的导向孔滑动连接。
优选的,所述支撑座的另一侧固定安装有稳定座,且螺纹杆与稳定座转动连接。
本实用新型的有益效果:
1、把吊钩与机电设备相连接,通过转动手柄,手柄能够带动对应的螺纹杆进行转动,在链轮和链条的配合下,能够实现两个螺纹杆进行同步转动的目的,螺纹杆能够驱动升降板进行移动,升降板通过钢丝绳和吊钩实现对机电设备进行提升;
2、通过移动车板,能够把车板移动到机电设备的下方,使得固定螺栓与对应的固定孔和固定槽的位置相对应,通过转动固定螺栓,在螺纹孔的作用下,使得固定螺栓能够贯穿固定孔并***固定槽,实现时车板与支撑座固定连接的目的,反向转动手柄,能够把机电设备降落到车板上,从而实现对机电设备进行转运。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种机电设备转运车的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种机电设备转运车的主视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种机电设备转运车的A部分结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种机电设备转运车的B部分结构示意图。
图中:1、车板;2、支撑座;3、移动轮二;4、固定箱;5、转动轴;6、移动轮一;7、T形滑槽;8、T形滑座;9、固定槽;10、固定孔;11、连接座;12、螺纹孔;13、固定螺栓;14、手柄;15、螺纹杆;16、链轮;17、链条;18、升降板;19、钢丝绳;20、吊钩。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
当部件被称为“设置于”另一个部件,它可以直接在另一个部件上或者也可以存在居中的部件,“设置”表示一种存在的方式,可以是连接、安装、固定连接、活性连接等连接方式。当一个部件被认为是“连接”另一个部件,它可以是直接连接到另一个部件或者可能同时存在居中部件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
参照图1-4,一种机电设备转运车,包括车板1,车板1的底部安装有多个移动轮一6,车板1的两侧均滑动安装有支撑座2,支撑座2的一侧转动安装有移动轮二3,更具体而言,支撑座2上开设有转动槽,转动槽内转动安装有与移动轮二3固定连接的转动轴5,通过设置有转动槽和转动轴5,能够实现移动轮二3与支撑座2固定连接的目的,车板1的两侧均开设有T形滑槽7,支撑座2的一侧固定安装有T形滑座8,且T形滑座8与T形滑槽7滑动连接,支撑座2的另一侧固定安装有连接座11,连接座11与对应的T形滑座8之间设有固定机构,通过设置有T形滑座8和T形滑槽7,使得支撑座2与车板1滑动连接;
本实施例中,两个支撑座2相互靠近的一侧滑动安装有同一个升降板18,升降板18的底部固定安装有两个钢丝绳19,钢丝绳19的底端固定安装有吊钩20,通过设置有升降板18、钢丝绳19和吊钩20,实现对机电设备进行吊装的目的。
本实施例中,固定机构包括固定槽9、固定孔10、连接座11、螺纹孔12和固定螺栓13,固定槽9开设在T形滑座8上,固定孔10开设在T形滑槽7的顶部内壁上,连接座11固定安装在支撑座2上,螺纹孔12开设在连接座11上,螺纹孔12内螺纹安装有与固定槽9相适配的固定螺栓13,通过设置有固定槽9和固定螺栓13,能够实现支撑座2与车板1进行固定和解除固定的目的。
本实施例中,固定箱4的底部设有驱动机构,驱动机构与升降板18相连接,驱动机构包括螺纹杆15和手柄14,固定箱4的顶部内壁上转动安装有两个螺纹杆15,螺纹杆15的底端延伸至固定箱4的下方,手柄14安装在对应的螺纹杆15的底端上,且升降板18螺纹套设在螺纹杆15上,通过设置有驱动机构,螺纹杆15的转动能够驱动升降板18在竖直方向上进行移动。
本实施例中,螺纹杆15上固定安装有链轮16,两个链轮16上传动套设有同一个链条17,支撑座2的另一侧开设有导向孔,且升降板18与对应的导向孔滑动连接,支撑座2的另一侧固定安装有稳定座,且螺纹杆15与稳定座转动连接,通过链轮16和链条17配合下,能够实现两个螺纹杆15能够同步转动的目的,通过设置有稳定座,能够对螺纹杆15进行导向,能够实现螺纹杆15能够进行稳定的转动的目的。
本实用新型中,把吊钩20与机电设备相连接,通过转动手柄14,手柄14能够带动对应的螺纹杆15进行转动,在链轮16和链条17的配合下,能够实现两个螺纹杆15进行同步转动的目的,螺纹杆15能够驱动升降板18进行移动,升降板18通过钢丝绳19和吊钩20实现对机电设备进行提升,通过移动车板1,能够把车板1移动到机电设备的下方,使得固定螺栓13与对应的固定孔10和固定槽9的位置相对应,通过转动固定螺栓13,在螺纹孔的作用下,使得固定螺栓13能够贯穿固定孔10并***固定槽9,实现时车板1与支撑座2固定连接的目的,反向转动手柄14,能够把机电设备降落到车板1上,从而实现对机电设备进行转运。
以上对本实用新型所提供的一种机电设备转运车进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (8)
1.一种机电设备转运车,其特征在于,包括车板(1),所述车板(1)的底部安装有多个移动轮一(6),所述车板(1)的两侧均滑动安装有支撑座(2),所述支撑座(2)的一侧转动安装有移动轮二(3);
所述车板(1)的两侧均开设有T形滑槽(7),所述支撑座(2)的一侧固定安装有T形滑座(8),且所述T形滑座(8)与T形滑槽(7)滑动连接,所述支撑座(2)的另一侧固定安装有连接座(11),所述连接座(11)与对应的T形滑座(8)之间设有固定机构;
两个所述支撑座(2)相互靠近的一侧滑动安装有同一个升降板(18),所述升降板(18)的底部固定安装有两个钢丝绳(19),所述钢丝绳(19)的底端固定安装有吊钩(20)。
2.根据权利要求1所述的一种机电设备转运车,其特征在于,所述固定机构包括固定槽(9)、固定孔(10)、连接座(11)、螺纹孔(12)和固定螺栓(13),所述固定槽(9)开设在T形滑座(8)上,所述固定孔(10)开设在T形滑槽(7)的顶部内壁上,所述连接座(11)固定安装在支撑座(2)上,所述螺纹孔(12)开设在连接座(11)上,所述螺纹孔(12)内螺纹安装有与固定槽(9)相适配的固定螺栓(13)。
3.根据权利要求1所述的一种机电设备转运车,其特征在于,所述支撑座(2)上开设有转动槽,所述转动槽内转动安装有与移动轮二(3)固定连接的转动轴(5)。
4.根据权利要求1所述的一种机电设备转运车,其特征在于,固定箱(4)的底部设有驱动机构,所述驱动机构与升降板(18)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种机电设备转运车,其特征在于,所述驱动机构包括螺纹杆(15)和手柄(14),所述固定箱(4)的顶部内壁上转动安装有两个螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)的底端延伸至固定箱(4)的下方,所述手柄(14)安装在对应的螺纹杆(15)的底端上,且所述升降板(18)螺纹套设在螺纹杆(15)上。
6.根据权利要求5所述的一种机电设备转运车,其特征在于,所述螺纹杆(15)上固定安装有链轮(16),两个所述链轮(16)上传动套设有同一个链条(17)。
7.根据权利要求1所述的一种机电设备转运车,其特征在于,所述支撑座(2)的另一侧开设有导向孔,且所述升降板(18)与对应的导向孔滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种机电设备转运车,其特征在于,所述支撑座(2)的另一侧固定安装有稳定座,且螺纹杆(15)与稳定座转动连接。
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