CN219278689U - 一种液压升降机卸货平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压升降机卸货平台,涉及液压升降机技术领域。本实用新型包括卸货平台主体、过渡板和支撑板,卸货平台主体四周皆转动卡接有过渡板,过渡板一侧卡接固定有第二减震板,过渡板另一侧转动卡接有支撑板,支撑板一侧卡接固定有支撑气囊。本实用新型通过卸货平台主体、过渡板和支撑板,解决了液压升降机卸货平台在实际使用时,过渡斜板为两侧支撑,长时间对较重货物进行装卸可能导致过渡斜板的损坏,液压升降机卸货平台通过万向轮进行移动时,需要对货物进行捆绑固定,避免货物移动脱落,增加工作人员的劳动强度的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于液压升降机技术领域,特别是涉及一种液压升降机卸货平台。
背景技术
液压升降机,是一种升降设备,通过液压油的压力传动从而实现升降的功能,液压升降机是由行走机构、液压机构、电动控制机构、支撑机构组成,其具有升降平稳准确、频繁启动、载重量大等特点,有效解决工业企业中各类升降作业难点,因而广泛适用于汽车、集装箱、模具制造,木材加工,化工灌装等各类工业企业及生产流水线,满足不同作业高度的升降需求,而液压升降机在使用时,通常会安装卸货平台,以提高货物在上下运送过程中装卸的便利度,降低工作人员的劳动强度,但它在实际使用中仍存在以下弊端:
1、公开号为CN203998217U实用新型公开了一种卸货平台,所述卸货台下方设有一垫板,该垫板垫设于卸货台与缓冲机构之间,所述卸货台两侧设有过度斜板,所述过度斜板一端与卸货台上部铰接,另一端设于地面上,所述卸货台为与地面下凹部相适配的倒U形结构,所述下凹部与卸货台之间设有导轨,卸货平台通过缓冲结构提高了在装卸货物时卸货平台的稳定性和安全性,且通过过渡斜板便于货物的装卸,但在实际使用时,货物通常先推动至过渡斜板上侧,再通过在过渡斜板上移动推至卸货台上侧,由于过渡斜板通常一侧支撑于地面,另一侧和卸货台转动卡接,在长时间对较重货物进行装卸后,过渡斜板容易弯曲变形甚至和卸货台之间断裂开,增大维修开支,且存在一定的安全隐患;
2、公开号为CN218231103U实用新型公开了一种便于移动的液压卸货平台,卸货平台本体,所述卸货平台本体下端表面固定设有若干个万向轮,可通过万向轮移动平台;升降机构,所述升降机构设置于卸货平台本体上端,且升降机构与卸货平台本体连为一体;上料机构,所述上料机构设置于升降机构上端,且上料机构与升降机构连为一体;限位机构,所述限位机构设置于卸货平台本体内部,且限位机构与卸货平台本体连为一体,液压卸货平台通过万向轮等提高了移动的便利度,但在实际使用时,对液压卸货平台移动的过程中,可能由于晃动、碰撞、震动等原因导致货物在液压卸货平台上侧产生位移,为避免货物的脱落,工作人员往往需要使用固定绳将货物和液压卸货平台之间进行捆绑固定,增加工作人员的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压升降机卸货平台,通过卸货平台主体、过渡板和支撑板,解决了液压升降机卸货平台在实际使用时,过渡斜板为两侧支撑,长时间对较重货物进行装卸可能导致过渡斜板的损坏,液压升降机卸货平台通过万向轮进行移动时,需要对货物进行捆绑固定,避免货物移动脱落,增加工作人员的劳动强度需要的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种液压升降机卸货平台,包括卸货平台主体、过渡板和支撑板,所述卸货平台主体四周皆转动卡接有过渡板,所述过渡板一侧卡接固定有第二减震板,在对货物进行移动时,过渡板能够向上转动对货物进行限位,避免货物在运输过程中脱落,且在卸货平台受到碰撞,导致货物和过渡板之间碰撞时,通过第二减震板能够对货物进行减震保护,保证货物的安全,所述过渡板另一侧转动卡接有支撑板,所述支撑板一侧卡接固定有支撑气囊,支撑板内侧卡接有气泵,气泵和支撑气囊内侧以及外界贯穿连通,在进行货物的装卸时,过渡板向下转动并使一侧贴合于地面,支撑板向下转动并贴合于地面,通过气泵对支撑气囊进行充气,能使其膨胀挤压于过渡板和支撑板之间,当货物通过过渡板进行移动时,支撑气囊能够对过渡板进行弹性支撑,降低过渡板的损坏概率。
进一步地,所述卸货平台主体四周两端皆焊接固定一组连接架,所述卸货平台主体底端中央卡接固定有第一减震板,所述卸货平台主体底端四周焊接固定有安装架,所述安装架一侧上端贯穿开设有安装孔;
通过第一减震板能够对卸货平台主体进行减震保护,降低卸货平台主体的损坏概率,降低维修开支,通过安装架和安装孔能够使卸货平台和液压升降机进行连接固定。
进一步地,所述过渡板两端一侧卡接固定有第一转动电机,所述第一转动电机一端卡接有第一转动杆,一个所述过渡板的第一转动杆卡接于一组连接架内侧;
在卸货平台的移动时,通过第一转动电机带动过渡板向上转动,能够对货物四周进行限位,避免由于晃动导致货物意外脱落,且当货物在卸货平台主体上侧移动并碰撞于过渡板表面时,第二减震板能够对货物进行减震保护,避免货物的磕碰损坏。
进一步地,所述过渡板一侧开设有收纳槽,所述收纳槽位于过渡板相对于第二减震板另一端,所述支撑板转动卡接于收纳槽内侧;
在需要进行装卸货物时,通过第一转动电机带动过渡板向下转动直至其一侧贴合于地面,通过过渡板能够快速引导货物移动至卸货平台主体上侧,提高装卸货物的便利度。
进一步地,所述支撑板两端一侧卡接固定有第二转动电机,所述第二转动电机一端卡接有第二转动杆,所述第二转动杆卡接于收纳槽内侧,所述第二转动杆位于过渡板相对于卸货平台主体另一端,所述支撑气囊相对于支撑板另一侧卡接于收纳槽内侧;
在进行装卸货物时,第二转动电机带动支撑板向下转动并贴合于地面,气泵对支撑气囊内侧充气使其膨胀挤压于支撑板和过渡板之间,在货物通过过渡板上侧时,支撑气囊能够对过渡板进行大面积的弹性支撑,降低过渡板的损坏概率,降低维修开支。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置过渡板和支撑板,解决了卸货平台通过缓冲结构提高了在装卸货物时卸货平台的稳定性和安全性,且通过过渡斜板便于货物的装卸,但在实际使用时,货物通常先推动至过渡斜板上侧,再通过在过渡斜板上移动推至卸货台上侧,由于过渡斜板通常一侧支撑于地面,另一侧和卸货台转动卡接,在长时间对较重货物进行装卸后,过渡斜板容易弯曲变形甚至和卸货台之间断裂开,增大维修开支,且存在一定的安全隐患的问题,在进行装卸货物时,过渡板一端贴合于地面,支撑板转动贴合于地面,减震气囊膨胀挤压于过渡板和支撑板之间,货物在通过过渡板上侧时,支撑气囊能够对过渡板进行大面积的弹性支撑,降低过渡板的损坏概率,降低维修开支。
2、本实用新型通过设置卸货平台主体和过渡板,解决了液压卸货平台通过万向轮等提高了移动的便利度,但在实际使用时,对液压卸货平台移动的过程中,可能由于晃动、碰撞、震动等原因导致货物在液压卸货平台上侧产生位移,为避免货物的脱落,工作人员往往需要使用固定绳将货物和液压卸货平台之间进行捆绑固定,增加工作人员的劳动强度的问题,在进行货物的运输时,第一转动电机带动过渡板向上转动,能够对货物四周进行限位,避免由于晃动导致货物意外脱落,且当货物在卸货平台主体上侧移动并碰撞于过渡板表面时,第二减震板能够对货物进行减震保护,避免货物的磕碰损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构效果图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型卸货平台主体的结构图;
图4为本实用新型卸货平台主体的仰视图;
图5为本实用新型过渡板的结构图;
图6为本实用新型过渡板的侧视图;
图7为本实用新型支撑板的结构图。
附图标记:
1、卸货平台主体;101、连接架;102、安装架;103、安装孔;104、第一减震板;2、过渡板;201、第二减震板;202、收纳槽;203、第一转动电机;204、第一转动杆;3、支撑板;301、支撑气囊;302、第二转动电机;303、第二转动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-7所示,本实用新型为一种液压升降机卸货平台,包括卸货平台主体1、过渡板2和支撑板3,卸货平台主体1四周皆转动卡接有过渡板2,过渡板2一侧卡接固定有第二减震板201,在对货物进行移动时,第一转动电机203带动过渡板2向上转动对货物四周进行限位,当由于意外导致货物和过渡板2之间碰撞时,第二减震板201对货物进行减震保护,过渡板2另一侧转动卡接有支撑板3,支撑板3一侧卡接固定有支撑气囊301,支撑板3内侧卡接有气泵,气泵和支撑气囊301内侧以及外界贯穿连通,在进行货物的装卸时,过渡板2向下转动直至一侧贴合于地面,支撑板3向下转动并贴合于地面,通过气泵对支撑气囊301进行充气,使支撑气囊301膨胀挤压于过渡板2和支撑板3之间,当货物通过过渡板2进行移动时,支撑气囊301对过渡板2进行弹性支撑。
其中如图2、3、4、6所示,卸货平台主体1四周两端皆焊接固定一组连接架101,卸货平台主体1底端中央卡接固定有第一减震板104,卸货平台主体1底端四周焊接固定有安装架102,安装架102一侧上端贯穿开设有安装孔103,过渡板2两端一侧卡接固定有第一转动电机203,第一转动电机203一端卡接有第一转动杆204,一个过渡板2的第一转动杆204卡接于一组连接架101内侧;
通过螺栓贯穿旋接于安装孔103内对卸货平台和液压升降机进行连接固定,在将货物移动至卸货平台主体1上侧并对卸货平台和货物进行水平方向的移动时,通过第一转动电机203带动第一转动杆204转动,进一步带动过渡板2向上转动,对货物四周进行限位,当货物在卸货平台主体1上侧移动并碰撞于过渡板2表面时,第二减震板201对货物进行减震保护,避免货物的磕碰损坏。
其中如图1、5、7所示,过渡板2一侧开设有收纳槽202,收纳槽202位于过渡板2相对于第二减震板201另一端,支撑板3转动卡接于收纳槽202内侧,支撑板3两端一侧卡接固定有第二转动电机302,第二转动电机302一端卡接有第二转动杆303,第二转动杆303卡接于收纳槽202内侧,第二转动杆303位于过渡板2相对于卸货平台主体1另一端,支撑气囊301相对于支撑板3另一侧卡接于收纳槽202内侧;
在需要进行装卸货物时,通过第一转动电机203带动过渡板2向下转动直至其一侧贴合于地面,第二转动电机302带动第二转动杆303进行转动,进一步带动支撑板3向下转动并贴合于地面,气泵对支撑气囊301内侧充气使其膨胀挤压于支撑板3和过渡板2之间,在货物通过过渡板2移动至卸货平台主体1上侧时,支撑气囊301对过渡板2进行大面积的弹性支撑,降低过渡板2的损坏概率。
本实施例的工作原理为:通过螺栓贯穿旋接于安装孔103内对卸货平台和液压升降机进行连接固定,在需要进行装卸货物时,通过第一转动电机203带动过渡板2向下转动直至其一侧贴合于地面,第二转动电机302带动支撑板3向下转动并贴合于地面,气泵对支撑气囊301内侧充气使其膨胀挤压于支撑板3和过渡板2之间,在货物通过过渡板2移动至卸货平台主体1上侧时,支撑气囊301对过渡板2进行大面积的弹性支撑,降低过渡板2的损坏概率,在货物移动至卸货平台主体1上侧后,气泵对支撑气囊301放气,第二转动电机302带动支撑板3向上转动至收纳槽202内侧,第一转动电机203带动过渡板2向上转动,对货物四周进行限位,在卸货平台移动时,当由于晃动、碰撞等原因导致货物在卸货平台主体1上侧移动并碰撞于过渡板2表面时,第二减震板201对货物进行减震保护,避免货物的磕碰损坏,在货物移动至指定位置,通过液压升降机移动至指定高度后,再次控制过渡板2、支撑板3转动并对支撑气囊301,使货物通过过渡板2卸下。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并不限制本实用新型,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,所作的任何修改、等同替换、改进,均属于在本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种液压升降机卸货平台,包括卸货平台主体(1)、过渡板(2)和支撑板(3),其特征在于:所述卸货平台主体(1)四周皆转动卡接有过渡板(2),所述过渡板(2)一侧卡接固定有第二减震板(201),所述过渡板(2)另一侧转动卡接有支撑板(3),所述支撑板(3)一侧卡接固定有支撑气囊(301)。
2.根据权利要求1所述的一种液压升降机卸货平台,其特征在于:所述卸货平台主体(1)四周两端皆焊接固定一组连接架(101),所述卸货平台主体(1)底端中央卡接固定有第一减震板(104),所述卸货平台主体(1)底端四周焊接固定有安装架(102),所述安装架(102)一侧上端贯穿开设有安装孔(103)。
3.根据权利要求2所述的一种液压升降机卸货平台,其特征在于:所述过渡板(2)两端一侧卡接固定有第一转动电机(203),所述第一转动电机(203)一端卡接有第一转动杆(204),一个所述过渡板(2)的第一转动杆(204)卡接于一组连接架(101)内侧。
4.根据权利要求1所述的一种液压升降机卸货平台,其特征在于:所述过渡板(2)一侧开设有收纳槽(202),所述收纳槽(202)位于过渡板(2)相对于第二减震板(201)另一端,所述支撑板(3)转动卡接于收纳槽(202)内侧。
5.根据权利要求4所述的一种液压升降机卸货平台,其特征在于:所述支撑板(3)两端一侧卡接固定有第二转动电机(302),所述第二转动电机(302)一端卡接有第二转动杆(303),所述第二转动杆(303)卡接于收纳槽(202)内侧,所述第二转动杆(303)位于过渡板(2)相对于卸货平台主体(1)另一端,所述支撑气囊(301)相对于支撑板(3)另一侧卡接于收纳槽(202)内侧。
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