CN219236467U - 一种印花机传动装置安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种印花机传动装置安装结构，所述传动装置包括减速器、电机和电机座；电机座位于减速器的对侧的下方，电机座通过高度调节组件悬挂于机架上；高度调节组件包括第一支座、第二支座、第一拉杆、第二拉杆以及调节杆，第一支座安装于电机座上，第二支座安装于电机座上方的机架上，第一拉杆一端固定安装于第一支座上，第二拉杆的一端固定安装于第二支座上，第一拉杆的另一端与第二拉杆的另一端相对，第一拉杆的另一端上与第二拉杆的另一端上分别设置有外螺纹且两个外螺纹的螺纹相反，调节杆的两端分别与第一拉杆及第二拉杆螺纹连接。该结构便于调整电机的高度，并使得同步带的张紧易于调节，且方便人员进出检修。

Description

一种印花机传动装置安装结构

技术领域

本实用新型涉及印花机，尤其涉及一种印花机传动装置安装结构。

背景技术

圆网印花过程需要先涂胶在印花导带上，布匹输送到导带上通过压合与导带粘合在一起，来确保印花过程中避免因为各种外力作用导致布匹移位造成印花图案的错位。为确保导带稳定运行，传动辊、减速器、电机等需安装到位和稳定。目前生产线上的传动装置安装结构如图1所示，其包括减速器1’、电机2’、减速器安装座3’、电机座4’等，其中，电机座4’落地安装，减速器安装座3’位于所述电机座4’的上方，电机2’与减速器1’通过同步带转动连接，电机座4’的底部安装有电机座高度调节组件5’，使用过程中通过调节电机座4’的高度来调整同步带的松紧。为安装电机座需要在机台基础在电机座安装位置下挖一个空间，该安装结构导致电机座调节位置低，操作不方便，并且此处靠近导带清洗装置，电机位置低，存在进水的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种印花机传动装置安装结构。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种印花机传动装置安装结构，所述传动装置包括减速器、电机和电机座；所述减速器安装于机架的上方一侧，所述电机座位于所述减速器的对侧的下方，所述电机座通过高度调节组件悬挂于所述机架上，所述电机安装于所述电机座内，所述电机与所述减速器通过同步带传动连接；所述高度调节组件包括第一支座、第二支座、第一拉杆、第二拉杆以及调节杆，所述第一支座安装于所述电机座上，所述第二支座安装于所述电机座上方的所述机架上，所述第一拉杆一端固定安装于所述第一支座上，所述第二拉杆的一端固定安装于所述第二支座上，所述第一拉杆的另一端与所述第二拉杆的另一端相对，所述第一拉杆的另一端上与所述第二拉杆的另一端上分别设置有外螺纹且两个所述外螺纹的螺纹相反，所述调节杆的两端分别与所述第一拉杆以及所述第二拉杆螺纹连接，所述调节杆与所述第一拉杆的连接部外套装有第一螺母，所述调节杆与所述第二拉杆的连接部外套装有第二螺母。

进一步地，所述第一拉杆由销子固定于所述第一支座上，所述第二拉杆由销子固定于所述第二支座上。

进一步地，所述减速器的底部安装有扭力臂，所述扭力臂的底部安装有扭力臂固定块，所述扭力臂下方的所述机架上安装有调节座，所述调节座上水平安装有两调节座固定块，所述扭力臂固定块位于两个所述调节座固定块之间，两长螺杆分别水平穿过对应的所述调节座固定块后与所述扭力臂固定块顶紧，所述长螺杆与所述调节座固定块螺纹连接。为了同步带平稳运行，同步轮要平行安装，设置调节座可消除装配误差。

本实用新型实现的印花机传动装置安装结构利用高度调节组件将电机座悬挂于机架上，便于调整电机的高度，并使得同步带的张紧易于调节，同时电机座位于所述减速器安装座的对侧的下方，传动装置占用空间小，方便人员进出检修。

附图说明

图1为本实用新型背景技术所述印花机传动装置安装结构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述印花机传动装置安装结构的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所述高度调节组件的透视结构示意图；

图4为本实用新型实施例所述减速器的安装结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的较佳实施例作详细说明。

如图2至图4所示，一种印花机传动装置安装结构，所述传动装置包括减速器1、电机2和电机座3，所述减速器1安装于机架10的上方一侧，所述电机座3位于所述减速器1的对侧的下方，所述电机座3通过高度调节组件4悬挂于所述机架10上，所述电机2安装于所述电机座3内，所述电机2与所述减速器1通过同步带5传动连接；所述高度调节组件4包括第一支座41、第二支座42、第一拉杆43、第二拉杆44以及调节杆45，所述第一支座41安装于所述电机座3上，所述第二支座42安装于所述电机座3上方的所述机架10上，所述第一拉杆43一端通过销子固定安装于所述第一支座上41，所述第二拉杆44的一端通过销子固定安装于所述第二支座42上，所述第一拉杆43的另一端431与所述第二拉杆44的另一端441相对，所述第一拉杆的另一端431上与所述第二拉杆的另一端441上分别设置有外螺纹且两个所述外螺纹的螺纹相反，所述调节杆45的两端分别与第一拉杆43以及所述第二拉杆44螺纹连接，所述调节杆45与所述第一拉杆43的连接部外套装有第一螺母46，所述调节杆45与所述第二拉杆44的连接部外套固有第二螺母47。

进一步地，所述减速器1的底部安装有扭力臂6，所述扭力臂6的底部安装有扭力臂固定块61，所述扭力臂6下方的所述机架10上安装有调节座7，所述调节座7上水平安装有两调节座固定块71，所述扭力臂固定块61位于两个所述调节座固定块71之间，两长螺杆72分别水平穿过对应的所述调节座固定块71后与所述扭力臂固定块61顶紧，所述长螺杆72与所述调节座固定块71螺纹连接。

当所述电机的高度需要下降时，先旋开第一螺母和第二螺母，而后旋转调节杆使调节杆相对所述第一拉杆向外移动，此时调节杆相对第二拉杆也是向外移动，从而加长调节杆与第一拉杆和第二拉杆的整体长度，调节到合适的位置后，旋紧第一螺母和第二螺母；当所述电机的高度需要提升时，先旋开第一螺母和第二螺母，而后旋转调节杆使调节杆相对所述第一拉杆向内移动，此时调节杆相对第二拉杆也是向内移动，从而缩短调节杆与第一拉杆和第二拉杆的整体长度，调节到合适的位置后，旋紧第一螺母和第二螺母。

所述调节座的调整原理为：通过两根螺杆的分别进退，使得扭力臂旋转，带动减速器及同步轮转动，进而将减速器和同步轮调整到水平状态。

本实用新型所述减速器的安装结构不限于实施例所示，但为了同步带平稳运行，同步轮要平行安装，增设调节座可消除装配误差；所述扭力臂结构为机械领域常规结构，在此不做赘述；所述第一拉杆、第二拉杆的固定方式亦不限于实施例所示。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种印花机传动装置安装结构，所述传动装置包括减速器、电机和电机座；所述减速器安装于机架的上方一侧，所述电机座位于所述减速器的对侧的下方，所述电机座通过高度调节组件悬挂于所述机架上，所述电机安装于所述电机座内，所述电机与所述减速器通过同步带传动连接；其特征在于：所述高度调节组件包括第一支座、第二支座、第一拉杆、第二拉杆以及调节杆，所述第一支座安装于所述电机座上，所述第二支座安装于所述电机座上方的所述机架上，所述第一拉杆一端固定安装于所述第一支座上，所述第二拉杆的一端固定安装于所述第二支座上，所述第一拉杆的另一端与所述第二拉杆的另一端相对，所述第一拉杆的另一端上与所述第二拉杆的另一端上分别设置有外螺纹且两个所述外螺纹的螺纹相反，所述调节杆的两端分别与所述第一拉杆以及所述第二拉杆螺纹连接，所述调节杆与所述第一拉杆的连接部外套装有第一螺母，所述调节杆与所述第二拉杆的连接部外套装有第二螺母。

2.根据权利要求1所述的印花机传动装置安装结构，其特征在于：所述第一拉杆由销子固定于所述第一支座上，所述第二拉杆由销子固定于所述第二支座上。

3.根据权利要求1所述的印花机传动装置安装结构，其特征在于：所述减速器的底部安装有扭力臂，所述扭力臂的底部安装有扭力臂固定块，所述扭力臂下方的所述机架上安装有调节座，所述调节座上水平安装有两调节座固定块，所述扭力臂固定块位于两个所述调节座固定块之间，两长螺杆分别水平穿过对应的所述调节座固定块后与所述扭力臂固定块顶紧，所述长螺杆与所述调节座固定块螺纹连接。

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