CN219169913U - 一种汽车内饰板加工用切割装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型适用于汽车饰板加工技术领域,提供了一种汽车内饰板加工用切割装置,其包括:工作台,所述工作台的顶端两侧固定连接有支撑柱;滑板,所述滑板两端与支撑柱滑动连接;所述滑板上开设有齿条;机壳,所述机壳设置在滑板上,所述机壳的顶端安装有传动电机,所述传动电机的输出端固定连接有齿轮,所述齿轮与所述齿条相互适配;通过设置传动电机,传动电机输出端的齿轮与滑板上的齿条相互配合传动,传动电机输出端齿轮转动,带动机壳在滑板上水平移动,方便控制机壳底部的激光切割器对门饰板进行切割,其解决了切割机不能做水平方向移动的局限性的技术问题,提高了切割效果,适用性更高。

Description

一种汽车内饰板加工用切割装置
技术领域
本实用新型涉及汽车饰板加工技术领域,尤其涉及一种汽车内饰板加工用切割装置。
背景技术
目前,随着汽车产业的快速发展,汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,汽车饰板不仅用来构成车窗密封条的卡槽,还影响着汽车的外观,汽车内饰板是汽车内饰的一部分。
现有公开号为CN216543645U的专利文献提供了一种汽车内饰板加工用切割装置,通过气缸、移动板、切割机、滑槽、滑块、安装板、限位块、轴承、丝杆和螺纹孔等结构之间的相互配合来对切割的位置进行调节,通过固定槽、电机和转动盘等结构之间的相互配合来对切割的角度进行自动调节,操作简单方便,节约时间,提高工作效率。
但是在这种装置中,切割机仅只能通过气缸做竖直方向上下运动,切割机不能水平方向移动,切割时具有一定的局限性,仅适用于切割小型内饰板。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种汽车内饰板加工用切割装置,其解决了现有技术中存,切割机仅只能通过气缸做竖直方向上下运动,切割机不能水平方向移动,切割时具有一定的局限性,仅适用于切割小型内饰板的问题。
根据本实用新型的实施例,一种汽车内饰板加工用切割装置,其包括:
工作台,所述工作台的顶端两侧固定连接有支撑柱;滑板,所述滑板两端与支撑柱滑动连接;所述滑板上开设有齿条;机壳,所述机壳设置在滑板上,所述机壳的顶端安装有传动电机,所述传动电机的输出端固定连接有齿轮,所述齿轮与所述齿条相互适配;激光切割器,所述激光切割器安装在机壳的底部;输送机构;所述输送机构安装在工作台上。
优选的,所述输送机构包括:固定板,所述固定板设置在工作台的两端,所述固定板上安装有输送电机,所述输送电机输出端贯穿固定板,所述输送电机的输出端固定连接有输送螺杆,所述输送螺杆通过轴承与所述固定板转动连接;输送台板,所述输送台板传动连接在螺杆输送螺杆上,所述输送台板的底部设置有滑块,所述工作台位于所述滑块处开设有滑槽,两者相互适配。
优选的,还包括:固定栓,所述固定栓数量为若干个,且分别均匀设置在所述输送台板上。
优选的,还包括:伸缩气缸,所述伸缩气缸设置在支撑柱的顶端,所述伸缩气缸活塞杆顶端与所述滑板固定连接,所述滑板的两端设置有滑块,所述支撑柱位于所述滑块处开设有滑槽,两者相互适配。
优选的,还包括:废料箱,所述废料箱固定连接在位于工作台背离输送电机的一侧壁上。
优选的,还包括:控制器,所述控制器固定连接在工作台上,所述传动电机、激光切割器、输送电机和伸缩气缸均与控制器电性连接。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:通过设置传动电机,传动电机输出端的齿轮与滑板上的齿条相互配合传动,传动电机输出端齿轮转动,带动机壳在滑板上水平移动,方便控制机壳底部的激光切割器对门饰板进行切割,其解决了切割机不能做水平方向移动的局限性的技术问题,提高了切割效果,适用性更高。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图。
图2为本实用新型的侧视结构示意图。
上述附图中:1、工作台;2、支撑柱;3、滑板;4、齿条;5、机壳;6、传动电机;7、激光切割器;8、固定板;9、输送电机;10、输送螺杆;11、输送台板;12、固定栓;13、伸缩气缸;14、废料箱;15、控制器。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1和图2所示,本实用新型实施例提出了一种汽车内饰板加工用切割装置,包括:
工作台1,工作台1的顶端两侧固定连接有支撑柱2;
滑板3,滑板3两端与支撑柱2滑动连接;滑板3上开设有齿条4;
机壳5,机壳5设置在滑板3上,机壳5的顶端安装有传动电机6,传动电机6的输出端固定连接有齿轮,齿轮与齿条4相互适配;
激光切割器7,激光切割器7安装在机壳5的底部;
输送机构;输送机构安装在工作台1上。
在本实施例中:通过在工作台1设置有支撑柱2,支撑柱2用于连接滑板3,通过设置有传动电机6输出端的齿轮,与滑板3上的齿条4相互配合传动,传动电机6输出端齿轮转动时,可以带动机壳5在滑板3上水平移动,方便控制机壳5底部的激光切割器7对门饰板进行切割,输送机构用于输送切割件,可以配合输送机构对切割件进行切割,大大的提高了切割效果,适用性更高。
进一步的如附图1所示,输送机构包括:
固定板8,固定板8设置在工作台1的两端,固定板8上安装有输送电机9,输送电机9输出端贯穿固定板8,输送电机9的输出端固定连接有输送螺杆10,输送螺杆10通过轴承与固定板8转动连接;
输送台板11,输送台板11传动连接在螺杆输送螺杆10上,输送台板11的底部设置有滑块,工作台1位于滑块处开设有滑槽,两者相互适配。
在本实施例中:通过在工作台1上表面的两端固定有固定板8,输送电机9安装在固定板8上,输送电机9的输出端固定连接有输送螺杆10,其中输送电机9为正反电机,输送电机9可以带动输送螺杆10在固定板8上转动,输送台板11套设在输送螺杆10上,在输送电机9带动输送螺杆10转动时,在输送螺杆10的带动下,输送台板11可以在输送螺杆10上传动,方便将切割件通过输送台板11输送到激光切割器7处,对切割件进行切割处理,输送台板11底部的滑块和工作台1上的滑槽配合,使输送台板11传送更加稳定。
此外如附图1和图2所示,一种汽车内饰板加工用切割装置还包括:
固定栓12,固定栓12数量为若干个,且分别均匀设置在输送台板11上。
在本实施例中,通过设置有若干个固定栓12,用于夹持固定切割件,方便切割过程中更加稳定,提高了切割效果。
另外如图2所示,一种汽车内饰板加工用切割装置还包括:
伸缩气缸13,伸缩气缸13设置在支撑柱2的顶端,伸缩气缸13活塞杆顶端与滑板3固定连接,滑板3的两端设置有滑块,支撑柱2位于滑块处开设有滑槽,两者相互适配。
在本实施例中,通过设置有伸缩气缸13,伸缩气缸13通过活塞杆顶端与滑板3固定,可以在伸缩气缸13带动下,滑板3可以在支撑柱2上上下滑动,在对不同切割件进行切割时,可以通过控制伸缩气缸13,带动滑板3上的激光切割器7的进行上下高度调节,适用于切割不同的切割件,提高了装置的使用范围,滑板3两侧的滑块和支撑柱2上滑槽配合,使滑板3在支撑柱2滑动更加稳定,提高了装置的稳定性。
具体的是如附图1所示,一种汽车内饰板加工用切割装置还包括:
废料箱14,废料箱14固定连接在位于工作台1背离输送电机9的一侧壁上。
在本实施例中,通过设置有废料箱14,用于收集切割过程中产生的碎屑及废料,方便回收。
需要说明的是如附图1所示,一种汽车内饰板加工用切割装置还包括:
控制器15,控制器15固定连接在工作台1上,传动电机6、激光切割器7、输送电机9和伸缩气缸13均与控制器15电性连接。
在本实施例中,通过设置有控制器15,控制器15用于控制传动电机6、激光切割器7、输送电机9和伸缩气缸13,方便工作人员控制装置的正常工作,传动电机6、激光切割器7、输送电机9、伸缩气缸13和控制器15均通过外部电源供电,保证装置正常工作。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,连接外部电源,将切割件通过固定栓12固定在输送台板11上,通过控制输送电机9工作,带动输送螺杆10转动,使输送台板11在输送螺杆10上传动,向激光切割器7处输送切割件,通过控制传动电机6输出端齿轮转动,带动机壳5在滑板3上水平移动,控制机壳5底部的激光切割器7对门饰板进行切割,在输送电机9和传动电机6的作用下,可以对切割件进行切割处理,在需要调节激光切割器7的进行上下高度调节时,通过控制控制伸缩气缸13,带动滑板3上下滑动,配合切割,切割完成后,可以将废料和碎屑收集到废料箱14内,通过控制输送电机9带动输送台板11复位,完成了一种汽车内饰板加工用切割装置的使用流程。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种汽车内饰板加工用切割装置,其特征在于,包括:
工作台(1),所述工作台(1)的顶端两侧固定连接有支撑柱(2);
滑板(3),所述滑板(3)两端与支撑柱(2)滑动连接;所述滑板(3)上开设有齿条(4);
机壳(5),所述机壳(5)设置在滑板(3)上,所述机壳(5)的顶端安装有传动电机(6),所述传动电机(6)的输出端固定连接有齿轮,所述齿轮与所述齿条(4)相互适配;
激光切割器(7),所述激光切割器(7)安装在机壳(5)的底部;
输送机构;所述输送机构安装在工作台(1)上。
2.如权利要求1所述的一种汽车内饰板加工用切割装置,其特征在于:所述输送机构包括:
固定板(8),所述固定板(8)设置在工作台(1)的两端,所述固定板(8)上安装有输送电机(9),所述输送电机(9)输出端贯穿固定板(8),所述输送电机(9)的输出端固定连接有输送螺杆(10),所述输送螺杆(10)通过轴承与所述固定板(8)转动连接;
输送台板(11),所述输送台板(11)传动连接在螺杆输送螺杆(10)上,所述输送台板(11)的底部设置有滑块,所述工作台(1)位于所述滑块处开设有滑槽,两者相互适配。
3.如权利要求2所述的一种汽车内饰板加工用切割装置,其特征在于:还包括:
固定栓(12),所述固定栓(12)数量为若干个,且分别均匀设置在所述输送台板(11)上。
4.如权利要求1所述的一种汽车内饰板加工用切割装置,其特征在于:还包括:
伸缩气缸(13),所述伸缩气缸(13)设置在支撑柱(2)的顶端,所述伸缩气缸(13)活塞杆顶端与所述滑板(3)固定连接,所述滑板(3)的两端设置有滑块,所述支撑柱(2)位于所述滑块处开设有滑槽,两者相互适配。
5.如权利要求1所述的一种汽车内饰板加工用切割装置,其特征在于:还包括:
废料箱(14),所述废料箱(14)固定连接在位于工作台(1)背离输送电机(9)的一侧壁上。
6.如权利要求2或4所述的一种汽车内饰板加工用切割装置,其特征在于:还包括:
控制器(15),所述控制器(15)固定连接在工作台(1)上,所述传动电机(6)、激光切割器(7)、输送电机(9)和伸缩气缸(13)均与控制器(15)电性连接。
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