CN219009678U - 一种配置自平衡的集装箱起吊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种配置自平衡的集装箱起吊装置，包括平衡梁和吊耳块，所述平衡梁顶端的中心位置处安装有吊耳块，所述平衡梁的外部设有滑轮架，所述滑轮架的内部安装有活动滑轮，所述活动滑轮内部的中心位置处安装有活动轴，且活动滑轮经过活动轴与滑轮架活动连接，所述滑轮架的底端安装有起吊钩，且滑轮架经过起吊钩与吊耳块相连接，所述平衡梁的底端对称安装有侧耳块，所述侧耳块的底端皆安装有吊环。本实用新型不仅实现了集装箱起吊装置吊装时便捷的自平衡控制起吊，提高了集装箱起吊时的平衡性，而且方便了适应不同宽度的集装箱进行起吊，增加了结构连接的强度。

Description

一种配置自平衡的集装箱起吊装置

技术领域

本实用新型涉及集装箱起吊装置技术领域，具体为一种配置自平衡的集装箱起吊装置。

背景技术

一般集装箱是用于货物运输，是海上船舶运输货物的主要工具，集装箱装卸除了龙门架、叉车、集装箱吊具等大型吊装搬运工具，卸扣、链条索具等连接件也起到了非常重要的作用，帮助工人快速完成集装箱装卸工作，节省人力劳动，加快作业速度，集装箱吊具它通过其端部横梁四角的旋锁与集装箱的顶角配件连接，由司机操作控制旋锁的开闭，进行集装箱装卸作业。

集装箱起吊装置在起吊时大多采用链条索具、吊钩、卸扣等连接件进行组装，来对集装箱进行吊装搬运，在吊装时不利于进行便捷的自平衡控制起吊，提高集装箱起吊时的平衡性的问题，来防止吊装时发生倾斜或者脱钩的问题，极大的影响了吊装时的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种配置自平衡的集装箱起吊装置，以解决上述背景技术中提出集装箱起吊装置不便于便捷的自平衡控制起吊，提高集装箱起吊时的平衡性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种配置自平衡的集装箱起吊装置，包括平衡梁和吊耳块，所述平衡梁顶端的中心位置处安装有吊耳块，所述平衡梁的外部设有滑轮架，所述滑轮架的内部安装有活动滑轮，所述活动滑轮内部的中心位置处安装有活动轴，且活动滑轮经过活动轴与滑轮架活动连接，所述滑轮架的底端安装有起吊钩，且滑轮架经过起吊钩与吊耳块相连接，所述平衡梁的底端对称安装有侧耳块，所述侧耳块的底端皆安装有吊环，所述吊环的底端皆安装有分结环，所述分结环的底端皆安装有两组钢链，所述钢链的底端皆安装有连接钩。

优选的，所述连接钩的底端皆设有第一卸扣，所述第一卸扣的底端皆设有吊板。

优选的，所述吊板的底端皆安装有定位环，所述定位环的底端皆安装有第二卸扣。

优选的，所述平衡梁的外部对称设有伸缩杆，所述伸缩杆的一端皆安装有左支套。

优选的，所述伸缩杆的另一端皆安装有右支套，所述左支套和右支套皆与相邻的吊板固定连接。

优选的，所述伸缩杆的内部设有等间距的多组限位孔，且限位孔贯穿至伸缩杆的内部。

优选的，所述伸缩杆一侧的左支套外壁上皆设有左卡销，且左卡销的一端经过限位孔延伸至伸缩杆的内部。

优选的，所述伸缩杆一侧的右支套外壁上皆设有右卡销，且右卡销的一端经过限位孔延伸至伸缩杆的内部。

结合上述本技术方案可见，本技术方案存在的有益技术效果包括：该集装箱起吊装置不仅实现了集装箱起吊装置吊装时便捷的自平衡控制起吊，提高了集装箱起吊时的平衡性，而且方便了适应不同宽度的集装箱进行起吊，增加了结构连接的强度；

通过将四组第二卸扣分别与集装箱四角连接，第二卸扣经过定位环与吊板进行连接，吊板经过第一卸扣与连接钩进行连接，连接钩与第一卸扣采用活动结构连接，连接钩经过钢链与分结环进行连接，分结环经过吊环与侧耳块进行连接，外部的钢丝绳与活动滑轮进行连接，起吊钩与吊耳块采用活动式连接，平衡梁、吊耳块和起吊钩配合来起到自平衡的作用，实现了集装箱起吊装置吊装时便捷的自平衡控制起吊，提高了集装箱起吊时的平衡性；

通过左支套、伸缩杆和右支套配合对两组吊板进行支撑，左支套与伸缩杆可自由的滑动移动，右支套与伸缩杆可自由的滑动移动，来方便对左支套、伸缩杆和右支套的长度进行调节，来对两组吊板之间的距离进行连接，实现了集装箱起吊装置结构的伸缩式调节加强支撑，方便了适应不同宽度的集装箱进行起吊，增加了结构连接的强度。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图。

图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图。

图3为本实用新型的滑轮架侧视剖面放大结构示意图。

图4为本实用新型的连接钩正视剖面放大结构示意图。

图5为本实用新型的吊板侧视剖面放大结构示意图。

图中：1、平衡梁；2、吊耳块；3、起吊钩；4、滑轮架；5、活动轴；6、活动滑轮；7、侧耳块；8、吊环；9、分结环；10、钢链；11、连接钩；12、第一卸扣；13、定位环；14、第二卸扣；15、左支套；16、伸缩杆；17、右支套；18、右卡销；19、限位孔；20、左卡销；21、吊板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种配置自平衡的集装箱起吊装置，包括平衡梁1和吊耳块2，平衡梁1顶端的中心位置处安装有吊耳块2，平衡梁1的外部设有滑轮架4，滑轮架4的内部安装有活动滑轮6，活动滑轮6内部的中心位置处安装有活动轴5，且活动滑轮6经过活动轴5与滑轮架4活动连接，滑轮架4起到结构支撑的作用，滑轮架4的底端安装有起吊钩3，且滑轮架4经过起吊钩3与吊耳块2相连接，起吊钩3与吊耳块2活动连接。

平衡梁1的底端对称安装有侧耳块7，侧耳块7的底端皆安装有吊环8，吊环8的底端皆安装有分结环9，分结环9与吊环8活动连接，分结环9的底端皆安装有两组钢链10，钢链10的底端皆安装有连接钩11，连接钩11的底端皆设有第一卸扣12，第一卸扣12的底端皆设有吊板21，吊板21的底端皆安装有定位环13，定位环13的底端皆安装有第二卸扣14。

使用时通过将四组第二卸扣14分别与集装箱四角连接，第二卸扣14经过定位环13与吊板21进行连接，吊板21经过第一卸扣12与连接钩11进行连接，连接钩11与第一卸扣12采用活动结构连接，当发生损坏后便于拆卸更换，连接钩11经过钢链10与分结环9进行连接，分结环9经过吊环8与侧耳块7进行连接，由平衡梁1进行结构的支撑，外部的钢丝绳与活动滑轮6进行连接，活动滑轮6在活动轴5的配合下可在滑轮架4的内部自由的转动，起吊钩3与吊耳块2采用活动式连接，平衡梁1、吊耳块2和起吊钩3配合来起到自平衡的作用，四组钢链10采用相等的长度，实现了集装箱起吊装置吊装时便捷的自平衡控制起吊，提高了集装箱起吊时的平衡性。

平衡梁1的外部对称设有伸缩杆16，伸缩杆16的一端皆安装有左支套15，左支套15与伸缩杆16滑动连接，伸缩杆16的另一端皆安装有右支套17，右支套17与伸缩杆16滑动连接，左支套15和右支套17皆与相邻的吊板21固定连接，伸缩杆16的内部设有等间距的多组限位孔19，且限位孔19贯穿至伸缩杆16的内部。

伸缩杆16一侧的左支套15外壁上皆设有左卡销20，且左卡销20的一端经过限位孔19延伸至伸缩杆16的内部，左卡销20起到连接固定的作用，伸缩杆16一侧的右支套17外壁上皆设有右卡销18，且右卡销18的一端经过限位孔19延伸至伸缩杆16的内部，右卡销18起到连接固定的作用。

使用时通过左支套15、伸缩杆16和右支套17配合对两组吊板21进行支撑，来增加两组吊板21之间的结构强度，左支套15与伸缩杆16可自由的滑动移动，左卡销20***限位孔19和伸缩杆16的内部对左支套15进行固定，右支套17与伸缩杆16可自由的滑动移动，右卡销18***限位孔19和伸缩杆16的内部对右支套17进行固定，来方便对左支套15、伸缩杆16和右支套17的长度进行调节，来对两组吊板21之间的距离进行连接，来适配不同宽度的集装箱，实现了集装箱起吊装置结构的伸缩式调节加强支撑，方便了适应不同宽度的集装箱进行起吊，增加了结构连接的强度。

需要利用本设备时，首先通过将四组第二卸扣14分别与集装箱四角连接，第二卸扣14经过定位环13与吊板21进行连接，吊板21经过第一卸扣12与连接钩11进行连接，连接钩11与第一卸扣12采用活动结构连接，当发生损坏后便于拆卸更换，连接钩11经过钢链10与分结环9进行连接，分结环9经过吊环8与侧耳块7进行连接，由平衡梁1进行结构的支撑，外部的钢丝绳与活动滑轮6进行连接，活动滑轮6在活动轴5的配合下可在滑轮架4的内部自由的转动，起吊钩3与吊耳块2采用活动式连接，平衡梁1、吊耳块2和起吊钩3配合来起到自平衡的作用，四组钢链10采用相等的长度，之后通过左支套15、伸缩杆16和右支套17配合对两组吊板21进行支撑，来增加两组吊板21之间的结构强度，左支套15与伸缩杆16可自由的滑动移动，左卡销20***限位孔19和伸缩杆16的内部对左支套15进行固定，右支套17与伸缩杆16可自由的滑动移动，右卡销18***限位孔19和伸缩杆16的内部对右支套17进行固定，来方便对左支套15、伸缩杆16和右支套17的长度进行调节，来对两组吊板21之间的距离进行连接，来适配不同宽度的集装箱，来完成集装箱起吊装置的使用工作。

Claims (8)

1.一种配置自平衡的集装箱起吊装置，包括平衡梁(1)和吊耳块(2)，其特征在于：所述平衡梁(1)顶端的中心位置处安装有吊耳块(2)，所述平衡梁(1)的外部设有滑轮架(4)，所述滑轮架(4)的内部安装有活动滑轮(6)，所述活动滑轮(6)内部的中心位置处安装有活动轴(5)，且活动滑轮(6)经过活动轴(5)与滑轮架(4)活动连接，所述滑轮架(4)的底端安装有起吊钩(3)，且滑轮架(4)经过起吊钩(3)与吊耳块(2)相连接，所述平衡梁(1)的底端对称安装有侧耳块(7)，所述侧耳块(7)的底端皆安装有吊环(8)，所述吊环(8)的底端皆安装有分结环(9)，所述分结环(9)的底端皆安装有两组钢链(10)，所述钢链(10)的底端皆安装有连接钩(11)。

2.根据权利要求1所述的一种配置自平衡的集装箱起吊装置，其特征在于：所述连接钩(11)的底端皆设有第一卸扣(12)，所述第一卸扣(12)的底端皆设有吊板(21)。

3.根据权利要求2所述的一种配置自平衡的集装箱起吊装置，其特征在于：所述吊板(21)的底端皆安装有定位环(13)，所述定位环(13)的底端皆安装有第二卸扣(14)。

4.根据权利要求1所述的一种配置自平衡的集装箱起吊装置，其特征在于：所述平衡梁(1)的外部对称设有伸缩杆(16)，所述伸缩杆(16)的一端皆安装有左支套(15)。

5.根据权利要求4所述的一种配置自平衡的集装箱起吊装置，其特征在于：所述伸缩杆(16)的另一端皆安装有右支套(17)，所述左支套(15)和右支套(17)皆与相邻的吊板(21)固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种配置自平衡的集装箱起吊装置，其特征在于：所述伸缩杆(16)的内部设有等间距的多组限位孔(19)，且限位孔(19)贯穿至伸缩杆(16)的内部。

7.根据权利要求4所述的一种配置自平衡的集装箱起吊装置，其特征在于：所述伸缩杆(16)一侧的左支套(15)外壁上皆设有左卡销(20)，且左卡销(20)的一端经过限位孔(19)延伸至伸缩杆(16)的内部。

8.根据权利要求4所述的一种配置自平衡的集装箱起吊装置，其特征在于：所述伸缩杆(16)一侧的右支套(17)外壁上皆设有右卡销(18)，且右卡销(18)的一端经过限位孔(19)延伸至伸缩杆(16)的内部。

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