CN210973657U - 一种带固定装置的船用起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带固定装置的船用起重机,包括旋转台、起重臂、套管、竖杆、第一绳索、升降架、第二绳索和挂钩;起重臂安装在旋转台上,起重臂末端的两侧各铰接一个套管,每个套管内穿入一根竖杆,竖杆能够在套管内自由穿插,竖杆的末端与升降架固定连接,升降架通过第一绳索连接起重臂以及卷筒;挂钩通过第二绳索连接升降架。本实用新型的带固定装置的船用起重机在升降架的两侧各固定一根竖杆,利用套管套住竖杆,从而实现对升降架的位置限定,极大的降低了升降架在水平面内的摆动能力,从而达到降低挂钩和货物晃动的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,尤其涉及一种带固定装置的船用起重机。
背景技术
船用起重机用于在甲板上起吊重物。现有技术的船用起重机与陆地上使用的各类起重机基本相同,包括旋转台、起重臂、钢绳和挂钩,旋转台控制起重臂旋转,钢绳缠绕在起重臂末端的定滑轮上,钢绳的两端分别连接挂钩和卷筒,卷筒旋转之后不断缠绕钢绳,达到起降挂钩的功能。由于船体漂浮在水面,水面的晃动会造成船体和船用起重机同步晃动,因此,现有技术中船用起重机在工作时相比于陆地起重机更容易造成货物晃动。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种带固定装置的船用起重机,利用竖杆限制挂钩在水平面内的位移,减少货物的晃动。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种带固定装置的船用起重机,包括旋转台、起重臂、套管、竖杆、第一绳索、升降架、第二绳索和挂钩;
起重臂安装在旋转台上,起重臂末端的两侧各铰接一个套管,每个套管内穿入一根竖杆,竖杆能够在套管内自由穿插,竖杆的末端与升降架固定连接,升降架通过第一绳索连接起重臂以及卷筒;
挂钩通过第二绳索连接升降架,第二绳索的长度远小于第一绳索的长度。
本实用新型的船用起重机在工作时,升降架由卷筒驱动上下运动,竖杆随着升降架同步上下运动;相比于传统的起重机挂钩能够在水平面内自由摆动,本实用新型的升降架由于被竖杆夹持,仅仅只能随着套管进行单方向的小幅度摆动,大大降低了升降架摆动的自由度;相应的,与升降架连接的挂钩摆动的自由度也随之降低,有效降低吊在挂钩上的货物的摆动幅度。
一般情况下,船用升降机在使用时很难将挂钩与货物的位置精确对齐;因此,本实用新型将升降架与挂钩分离,利用第二绳索连接升降架和挂钩,使得挂钩具有一定的摆动能力,方便工人将挂钩与货物连接。
进一步的,所述套管内设置有多个滚轮,竖杆位于滚轮之间;滚轮用于避免竖杆与套管产生滑动摩擦。
进一步的,所述滚轮围绕套管的中轴线均匀分布。
进一步的,船用起重机还包括横杆,横杆的两端分别连接两根竖杆的顶部;横杆能够对两根竖杆限位,避免竖杆向下的位移过大而导致竖杆与套管脱离。
进一步的,所述起重臂的末端设置有限位柱,限位柱位于套管的两侧;由于套管与起重臂铰接,因此套管能够自由摆动,限位柱用于限制套管自由摆动的角度。
进一步的,所述升降架的两侧各设置一个L形的连接杆,连接杆的末端***竖杆的末端,竖杆末端设置有径向的固定螺栓,固定螺栓紧固竖杆和连接杆。
有益效果:(1)本实用新型的带固定装置的船用起重机在升降架的两侧各固定一根竖杆,利用套管套住竖杆,从而实现对升降架的位置限定,极大的降低了升降架在水平面内的摆动能力,从而达到降低挂钩和货物晃动的功能。(2)本实用新型的带固定装置的船用起重机将升降架与挂钩分离,利用第二绳索连接升降架和挂钩,使得挂钩具有一定的摆动能力,方便工人将挂钩与货物连接。(3)本实用新型的带固定装置的船用起重机在套管内设置多个滚轮,将竖杆夹持在滚轮之间,避免竖杆与套管产生滑动摩擦,降低竖杆在工作过程中的磨损,提高船用起重机的使用寿命。(4)本实用新型的带固定装置的船用起重机在起重臂的末端设置限位柱,在限制套管的同时进一步限制竖杆的摆动能力,达到降低挂钩和货物晃动的功能。
附图说明
图1是实施例1船用起重机的主视图。
图2是图1的右视图。
图3是图2的A放大图。
图4是图2的B放大图。
图5是图3的A-A剖视图。
其中:1、旋转台;2、起重臂;3、套管;4、竖杆;5、第一绳索;6、升降架;7、第二绳索;8、挂钩;9、横杆;10、滚轮;11、限位柱;12、连接杆;13、固定螺栓。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1
如图1至图5所示,本实施例的带固定装置的船用起重机,包括旋转台1、起重臂2、套管3、竖杆4、第一绳索5、升降架6、第二绳索7、挂钩8和横杆9;
起重臂2安装在旋转台1上,起重臂2末端的两侧各铰接一个套管3,每个套管3内穿入一根竖杆4,竖杆4能够在套管3内自由穿插,套管3内设置有多个滚轮10,滚轮10围绕套管3的中轴线均匀分布,竖杆4位于滚轮10之间;起重臂2的末端设置有限位柱11,限位柱11位于套管3的两侧;
横杆9的两端分别连接两根竖杆4的顶部;
升降架6通过第一绳索5连接起重臂2以及卷筒;升降架6的两侧各设置一个L形的连接杆12,连接杆12的末端***竖杆4的末端,竖杆4末端设置有径向的固定螺栓13,固定螺栓13紧固竖杆4和连接杆12;
挂钩8通过第二绳索7连接升降架6,第二绳索7的长度远小于第一绳索5的长度;
本实施例的船用起重机的工作流程与普通船用起重机基本相同:工人首先操作旋转台1将起重臂2的末端移动至于货物基本对齐的位置,然后通过卷筒放下第一绳索5、升降架6和挂钩8,工人将挂钩8与货物连接后重新利用卷筒起吊货物。本实施例的船用起重机在工作期间竖杆4随着升降架6同步上下运动,由于升降架6被竖杆4夹持、竖杆4限制在套管3内,升降架6、挂钩8和货物仅仅只能随着套管3进行单方向的小幅度摆动,大大降低了升降架6摆动的自由度;相应的,与升降架6连接的挂钩8摆动的自由度也随之降低,有效降低吊在挂钩8上的货物的摆动幅度,使得船用起重机在起吊货物期间具有更好的稳定性。
虽然说明书中对本实用新型的实施方式进行了说明,但这些实施方式只是作为提示,不应限定本实用新型的保护范围。在不脱离本实用新型宗旨的范围内进行各种省略、置换和变更均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种带固定装置的船用起重机,其特征在于:包括旋转台、起重臂、套管、竖杆、第一绳索、升降架、第二绳索和挂钩;
起重臂安装在旋转台上,起重臂末端的两侧各铰接一个套管,每个套管内穿入一根竖杆,竖杆的末端与升降架固定连接,升降架通过第一绳索连接起重臂以及卷筒;
挂钩通过第二绳索连接升降架。
2.根据权利要求1所述的带固定装置的船用起重机,其特征在于:所述套管内设置有多个滚轮,竖杆位于滚轮之间。
3.根据权利要求2所述的带固定装置的船用起重机,其特征在于:所述滚轮围绕套管的中轴线均匀分布。
4.根据权利要求1所述的带固定装置的船用起重机,其特征在于:还包括横杆,横杆的两端分别连接两根竖杆的顶部。
5.根据权利要求1所述的带固定装置的船用起重机,其特征在于:所述起重臂的末端设置有限位柱,限位柱位于套管的两侧。
6.根据权利要求1所述的带固定装置的船用起重机,其特征在于:所述升降架的两侧各设置一个L形的连接杆,连接杆的末端***竖杆的末端,竖杆末端设置有径向的固定螺栓,固定螺栓紧固竖杆和连接杆。
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