CN218946899U - 油箱左前撑板制造模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了油箱左前撑板制造模具，包括底板，所述底板的顶部固定连接有U形板，所述U形板的顶部内壁上固定连接有液压缸，所述液压缸的输出轴端部固定连接有上模板，所述底板的顶部固定连接有下模板，所述下模板的顶部开设有凹槽，所述凹槽内活动卡套有下模座。本实用新型液压缸通过上模板带动连接槽向上移动，电动伸缩杆通过矩形板带动切割刀移动对板料进行切割，将板料穿过上料板移动至多个竖块之间，液压缸通过上模板对板料进行挤压，使得板料被挤压成型，将成型后的板料取出，向上移动下模座与凹槽分离，下模座带动卡块与卡孔分离，能够对板料进行自动切断，使之切断拉延能够一次完成，从而提高了油箱左前撑板成型的效率。

Description

油箱左前撑板制造模具

技术领域

本实用新型涉及一种制造模具，具体为油箱左前撑板制造模具，属于模具技术领域。

背景技术

油箱左前撑板为汽车油箱的覆盖件，汽车覆盖件常具有材料薄、形状复杂的特点，汽车覆盖件常常由模具冲压，经过落料、成型、修边、整边、冲孔五个步骤之后成型，其中，成型步骤中，通过机床的压紧运动，上模和下模相互靠近，将下模的形状从金属板上凸显出来，从而制造成了油箱左前撑板成品。

但是现有的油箱左前撑板在成型的过程中采用拉延模，不能够对其进行自动切断，使之切断拉延不能够一次完成，从而降低了油箱左前撑板成型的效率，为此，我们提出油箱左前撑板制造模具用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供油箱左前撑板制造模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：油箱左前撑板制造模具，包括底板，所述底板的顶部固定连接有U形板，所述U形板的顶部内壁上固定连接有液压缸，所述液压缸的输出轴端部固定连接有上模板，所述底板的顶部固定连接有下模板，所述下模板的顶部开设有凹槽，所述凹槽内活动卡套有下模座，所述底板的顶部固定连接有上料板，所述上料板与下模板相配合，所述底板的顶部固定连接有横板，所述横板的上方设有切割刀，所述底板的顶部固定连接有两个竖板，两个所述竖板的顶部固定连接有同一个横块。

进一步优选的，所述横块的底部固定连接有两个电动伸缩杆。

进一步优选的，上述两个所述电动伸缩杆的输出轴端部固定连接有同一个矩形板，所述矩形板的底部与切割刀的顶部固定连接。

进一步优选的，所述下模座的顶部固定连接有凸块，所述上模板的底部开设有连接槽。

进一步优选的，所述凸块与对应的连接槽相配合，所述下模座的顶部开设有多个矩形槽。

进一步优选的，所述矩形槽内固定套设有连接块，所述连接块的顶部固定连接有竖块。

进一步优选的，所述上模板的顶部和底部均开设有多个U形槽，相对应的两个所述U形槽相互远离的一侧内壁均设置为开口。

进一步优选的，所述上模板的顶部和底部均开设有多个U形槽，相对应的两个所述U形槽相互远离的一侧内壁均设置为开口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型液压缸通过上模板带动连接槽向上移动，电动伸缩杆通过矩形板带动切割刀移动对板料进行切割，将板料穿过上料板移动至多个竖块之间，液压缸通过上模板对板料进行挤压，使得板料被挤压成型，将成型后的板料取出，向上移动下模座与凹槽分离，下模座带动卡块与卡孔分离，能够对板料进行自动切断，使之切断拉延能够一次完成，从而提高了油箱左前撑板成型的效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视立体结构示意图；

图2为本实用新型的左视立体结构示意图；

图3为本实用新型中上模板、下模板和下模座的连接立体结构示意图；

图4为图3中去掉上模板的立体结构示意图；

图5为本实用新型中上模板的仰视立体结构示意图；

图6为本实用新型中下模板的俯视立体结构示意图；

图7为本实用新型中下模座的仰视立体结构示意图。

图中：1、底板；2、U形板；3、液压缸；4、上模板；5、下模板；6、凹槽；7、下模座；8、上料板；9、横板；10、切割刀；11、竖板；12、横块；13、电动伸缩杆；14、矩形板；15、凸块；16、连接槽；17、矩形槽；18、连接块；19、竖块；20、U形槽；21、卡孔；22、卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：油箱左前撑板制造模具，包括底板1，底板1的顶部固定连接有U形板2，U形板2的顶部内壁上固定连接有液压缸3，液压缸3的输出轴端部固定连接有上模板4，底板1的顶部固定连接有下模板5，下模板5的顶部开设有凹槽6，凹槽6内活动卡套有下模座7，底板1的顶部固定连接有上料板8，上料板8与下模板5相配合，底板1的顶部固定连接有横板9，横板9的上方设有切割刀10，底板1的顶部固定连接有两个竖板11，两个竖板11的顶部固定连接有同一个横块12，横块12的底部固定连接有两个电动伸缩杆13，两个电动伸缩杆13的输出轴端部固定连接有同一个矩形板14，矩形板14的底部与切割刀10的顶部固定连接，正向启动电动伸缩杆13，电动伸缩杆13工作带动矩形板14向下移动，矩形板14带动切割刀10移动，切割刀10对板料进行切割，紧接着反向启动电动伸缩杆13，电动伸缩杆13工作带动矩形板14向下移动，矩形板14带动切割刀10向上移动，紧接着将板料穿过上料板8移动至多个竖块19之间，在多个竖块19的配合下，从而起到了对板料进行定位的效果，液压缸3工作带动上模板4向下移动，上模板4对板料进行挤压，从而使得板料被挤压成型，反向启动电动伸缩杆13，液压缸3工作带动上模板4向上移动，从而便可以将下模座7内成型后的板料取出，提高了工作的效果；

本实施例中，具体的：下模座7的顶部固定连接有凸块15，上模板4的底部开设有连接槽16，凸块15与对应的连接槽16相配合，下模座7的顶部开设有多个矩形槽17，矩形槽17内固定套设有连接块18，连接块18的顶部固定连接有竖块19，上模板4的顶部和底部均开设有多个U形槽20，相对应的两个U形槽20相互远离的一侧内壁均设置为开口，启动液压缸3，液压缸3工作带动上模板4向上移动，上模板4带动连接槽16向上移动，连接槽16与凸块15分离，紧接着将板料放入至横板9的顶部；

本实施例中，具体的：凹槽6的底部内壁上固定连接有卡孔21，下模座7的底部固定连接有卡块22，卡孔21与对应的卡块22相卡装，当需要将下模座7与下模板5分离时，向上移动下模座7，下模座7与凹槽6分离，下模座7带动卡块22移动，卡块22与卡孔21分离。

本实用新型在工作时：使用时，启动液压缸3，液压缸3工作带动上模板4向上移动，上模板4带动连接槽16向上移动，连接槽16与凸块15分离，紧接着将板料放入至横板9的顶部，正向启动电动伸缩杆13，电动伸缩杆13工作带动矩形板14向下移动，矩形板14带动切割刀10移动，切割刀10对板料进行切割，紧接着反向启动电动伸缩杆13，电动伸缩杆13工作带动矩形板14向下移动，矩形板14带动切割刀10向上移动，紧接着将板料穿过上料板8移动至多个竖块19之间，在多个竖块19的配合下，从而起到了对板料进行定位的效果，紧接着正向启动液压缸3，液压缸3工作带动上模板4向下移动，上模板4对板料进行挤压，从而使得板料被挤压成型，反向启动液压缸3，液压缸3工作带动上模板4向上移动，从而便可以将下模座7内成型后的板料取出，提高了工作的效果，当需要将下模座7与下模板5分离时，向上移动下模座7，下模座7与凹槽6分离，下模座7带动卡块22移动，卡块22与卡孔21分离，从而便可以将下模座7与下模板5分离。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.油箱左前撑板制造模具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部固定连接有U形板（2），所述U形板（2）的顶部内壁上固定连接有液压缸（3），所述液压缸（3）的输出轴端部固定连接有上模板（4），所述底板（1）的顶部固定连接有下模板（5），所述下模板（5）的顶部开设有凹槽（6），所述凹槽（6）内活动卡套有下模座（7），所述底板（1）的顶部固定连接有上料板（8），所述上料板（8）与下模板（5）相配合，所述底板（1）的顶部固定连接有横板（9），所述横板（9）的上方设有切割刀（10），所述底板（1）的顶部固定连接有两个竖板（11），两个所述竖板（11）的顶部固定连接有同一个横块（12）。

2.根据权利要求1所述的油箱左前撑板制造模具，其特征在于：所述横块（12）的底部固定连接有两个电动伸缩杆（13）。

3.根据权利要求2所述的油箱左前撑板制造模具，其特征在于：两个所述电动伸缩杆（13）的输出轴端部固定连接有同一个矩形板（14），所述矩形板（14）的底部与切割刀（10）的顶部固定连接。

4.根据权利要求3所述的油箱左前撑板制造模具，其特征在于：所述下模座（7）的顶部固定连接有凸块（15），所述上模板（4）的底部开设有连接槽（16）。

5.根据权利要求4所述的油箱左前撑板制造模具，其特征在于：所述凸块（15）与对应的连接槽（16）相配合，所述下模座（7）的顶部开设有多个矩形槽（17）。

6.根据权利要求5所述的油箱左前撑板制造模具，其特征在于：所述矩形槽（17）内固定套设有连接块（18），所述连接块（18）的顶部固定连接有竖块（19）。

7.根据权利要求6所述的油箱左前撑板制造模具，其特征在于：所述上模板（4）的顶部和底部均开设有多个U形槽（20），相对应的两个所述U形槽（20）相互远离的一侧内壁均设置为开口。

8.根据权利要求7所述的油箱左前撑板制造模具，其特征在于：所述凹槽（6）的底部内壁上固定连接有卡孔（21），所述下模座（7）的底部固定连接有卡块（22），所述卡孔（21）与对应的卡块（22）相卡装。

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