CN218926663U - 一种大型液压缸焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大型液压缸焊接工装,包括辅助支撑杆、一对移动辊、输送小车和焊接机,辅助支撑杆中轴线水平设置,辅助支撑杆一侧通过一立板进行支撑,一对移动辊分别可移动地设置在辅助支撑杆下方两侧,各移动辊均通过第一驱动件进行移动相互靠近或远离,输送小车可移动地设置在辅助支撑杆下方,立板上开有供输送小车移动穿过的通道,两个移动辊之间设有第一移动导轨,输送小车可移动地安装在第一移动导轨上;本实用新型采用输送小车进行缸筒上下料,操作方便,有效避免了液压缸缸筒上料时直接下落至移动辊上,延长了装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸生产技术领域,尤其涉及一种大型液压缸焊接工装。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压***中得到广泛应用。液压缸的生产过程中需要进行焊接,操作人员在对大型液压缸的缸筒与吊耳块处进行焊接时,为了提高液压缸的整体质量,需要随时变换各种焊接角度,以达到较高的焊接质量,而现有的焊接方法一般采用手工焊接,手工焊接不仅劳动强度大,而且焊接环境差,焊接质量不稳定。
公开号为CN210388010U的中国实用新型专利提供的一种便于液压缸焊接装置,该装置通过设置第一支撑块的上表面设置有便于焊接装置,且便于焊接装置包括有第三支撑块,第三支撑块的下表面与第一支撑块的上表面固定连接,达到了方便操作人员对缸筒与吊耳块进行焊接,提高焊接质量的效果,解决了现有的操作人员在手工焊接时,因需要随时变换各种焊接角度,造成操作人员的劳动强度大,焊接环境差,焊接质量不稳定的问题。
但是上述液压缸焊接装置仍存在一些缺陷,该焊接装置在缸筒上料时,由于大型液压缸的缸筒体积大、重量大,通常采用吊装的方式进行上料和下料,操作非常不便,而且在下放过程中容易对滚轮造成破坏,影响装置的使用寿命。
因此,本实用新型提出一种大型液压缸焊接工装解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种大型液压缸焊接工装,采用输送小车进行缸筒上下料,操作方便,且不会对工装造成破坏,延长工装的使用寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种大型液压缸焊接工装,其创新点在于:包括
辅助支撑杆,所述辅助支撑杆中轴线水平设置,辅助支撑杆一侧通过一立板进行支撑;
一对移动辊,所述一对移动辊分别可移动地设置在辅助支撑杆下方两侧,移动辊的中轴线与辅助支撑杆的中轴线平行,各移动辊均通过第一驱动件进行移动相互靠近或远离,其中一个移动辊通过第四驱动件驱动旋转;
输送小车,所述输送小车可移动地设置在辅助支撑杆下方,所述立板上开有供输送小车移动穿过的通道,两个移动辊之间设有第一移动导轨,第一移动导轨的延伸方向与移动辊中轴线平行,输送小车可移动地安装在第一移动导轨上,并通过第二驱动件驱动沿第一移动导轨移动,输送小车上方安装有用于放置液压缸缸筒的升降板,所述升降板通过第三驱动件驱动上下移动;
焊接机,所述焊接机设置在辅助支撑杆远离立板的一侧。
进一步地,所述辅助支撑杆上并列连接有两个螺纹杆组,立板上开有两个与螺纹杆组一一对应的腰形孔,各螺纹杆组可移动地设置在对应的腰形孔内,并通过螺栓固定在立板上。
进一步地,所述螺纹杆组具有两个螺纹杆。
进一步地,所述各螺纹杆上螺栓远离立板的一侧均螺纹连接有配重块。
进一步地,所述移动辊下方设有移动块,所述移动块下方设有一对第二移动导轨,第二移动导轨与第一移动导轨垂直,第一驱动件安装在第二移动导轨远离第一移动导轨的一侧,移动块可移动地安装在第二移动导轨上,并与第一驱动件的伸缩端连接,移动块上端面靠近辅助支撑杆的一侧竖直并列安装有两个立板,移动辊转动安装在两个立板之间。
进一步地,所述第三驱动件安装在输送小车底部,升降板的上端面具有用于放置液压缸缸筒的弧形凹槽,升降板的下端面竖直连接有一升降杆,升降杆向下穿过输送小车与第三驱动件的伸缩端连接,所述升降杆外侧活动套装有导套,所述导套安装在输送小车上。
本实用新型的优点在于:
(1)本实用新型采用输送小车进行缸筒上下料,操作方便,并采用辅助支撑杆进行过渡,上料时,输送小车将液压缸缸筒悬挂在辅助支撑杆外侧,通过移动辊移动相互靠近将逐渐液压缸缸筒举升,使液压缸缸筒内壁远离辅助支撑杆,这一过程有效避免了液压缸缸筒上料时直接下落至移动辊上,延长了装置的使用寿命。
(2)本实用新型通过在辅助支撑杆上设置螺纹杆组,并在立板上开设腰形孔,螺纹杆组可移动地设置在腰形孔内,通过调整螺纹杆组在腰形孔内的位置,调整辅助支撑杆与移动辊之间的垂直距离,从而实现了将不同管径尺寸的液压缸缸筒的有效支撑。
(3)本实用新型中螺纹杆组具有两个螺纹杆,加强对辅助支撑杆径向限位,提升了辅助支撑杆的与立板之间连接强度。
(4)本实用新型中通过设置配重块,既加强了辅助支撑杆与立板之间的连接强度,同时能够平衡辅助支撑杆以及套装在辅助支撑杆外侧的液压缸缸筒的重量,从而有效保持立板的垂直度以及辅助支撑杆的水平度,从而提高了焊接质量。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的大型液压缸焊接工装的结构示意图。
图2为本实用新型的一对移动辊与辅助支撑杆的结构示意图。
图3为本实用新型的辅助支撑杆与立板的连接示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示的一种大型液压缸焊接工装,包括辅助支撑杆1、一对移动辊2、输送小车3和焊接机4。
辅助支撑杆1中轴线水平设置,辅助支撑杆1一侧通过一立板11进行支撑,立板11竖直设置,辅助支撑杆1安装在立板11上部,辅助支撑杆1远离立板11的一侧为进料侧和出料侧;焊接机4设置在辅助支撑杆1远离立板11的一侧。
一对移动辊2分别可移动地设置在辅助支撑杆1下方两侧,移动辊2的中轴线与辅助支撑杆1的中轴线平行,各移动辊2均通过第一驱动件21进行移动相互靠近或远离,其中一个移动辊通过第四驱动件22驱动旋转。
输送小车3可移动地设置在辅助支撑杆1下方,立板11上开有供输送小车3移动穿过的通道,两个移动辊2之间设有一对相互平行的第一移动导轨31,第一移动导轨31为倒T形结构,第一移动导轨31的延伸方向与移动辊2中轴线平行,输送小车3下端面上安装有两排与第一移动导轨31一一对应的滚轮,滚轮滚动安装在对应的第一移动导轨31上,其中一个滚轮通过第二驱动件驱动进行转动,并带动输送小车3沿第一移动导轨31移动,输送小车3上方安装有一对用于放置液压缸缸筒的升降板32,升降板32各自通过第三驱动件33驱动上下移动,第三驱动件33安装在输送小车3底部,升降板32的上端面具有用于放置液压缸缸筒的弧形凹槽,升降板32的下端面竖直连接有一升降杆34,升降杆34向下穿过输送小车3与第三驱动件33的伸缩端连接,升降杆34外侧活动套装有导套35,导套35安装在输送小车3上,导套35对升降杆34的移动方向进行导向,提升升降板32上下移动的平稳性。
本实施例中,移动辊2下方设有移动块23,移动块23下方设有一对第二移动导轨24,第二移动导轨24呈工字型结构,第二移动导轨24与第一移动导轨31垂直,第一驱动件21安装在第二移动导轨24远离第一移动导轨31的一侧,移动块23下端面开有与第二移动导轨24相匹配的移动槽,第二移动导轨24活动设置在移动槽内,使移动块23可移动地安装在第二移动导轨24上,移动块23与第一驱动件21的伸缩端连接,移动块23上端面靠近辅助支撑杆1的一侧竖直并列安装有两个立板231,移动辊2转动安装在两个立板231之间。
本实施例中,辅助支撑杆1上并列连接有两个螺纹杆组,螺纹杆组中轴线与辅助支撑杆1的中轴线平行,立板11上开有两个与螺纹杆组一一对应的腰形孔111,各螺纹杆组可移动地设置在对应的腰形孔111内,并通过螺栓13固定在立板上,通过调整螺纹杆组在腰形孔内的位置,调整辅助支撑杆1与移动辊2之间的垂直距离,从而实现了将不同管径尺寸的液压缸缸筒的有效支撑。为螺纹杆组具有两个螺纹杆12,加强对辅助支撑杆1径向限位,提升了辅助支撑杆1的与立板11之间连接强度;螺栓13螺纹连接在螺纹杆12上立板远离辅助支撑杆的一侧,各螺纹杆12上螺栓13远离立板11的一侧均螺纹连接有配重块14,配重块14呈圆柱状结构,配重块14的端面上开有与螺纹杆12外螺纹相匹配的内螺纹孔,螺纹杆12螺纹连接在内螺纹孔捏,配重块14的设置,既加强了辅助支撑杆1与立板之间的连接强度,同时能够平衡辅助支撑杆1以及套装在辅助支撑杆1外侧的液压缸缸筒的重量,从而有效保持立板11的垂直度以及辅助支撑杆1的水平度,从而提高焊接质量。
工作原理:将液压缸缸筒中轴线水平地放置在输送小车的升降板32的弧形凹槽内,由升降板32进行支撑,第三驱动件33驱动升降板32上下移动,调整放置在升降板32上的液压缸缸筒高度,输送小车带动液压缸缸筒向靠近辅助支撑杆1的方向移动,液压缸缸筒对输送小车移动逐渐套在辅助支撑杆1上,第三驱动件33驱动升降板32下移,使液压缸缸筒悬挂在辅助支撑杆1上,输送小车3自立板11下方穿过远离辅助支撑杆1;
第一驱动件21驱动移动辊2相互靠近移动至液压缸缸筒两侧,并随着两个移动辊2相互靠近,将液压缸缸筒向上举托,使液压缸缸筒的内壁远离辅助支撑杆1外壁,将液压缸需要焊接的缸盖或吊耳放置在两个移动辊2上远离立板的一侧,使缸盖或吊耳端面与液压缸缸筒端面对接,对拼接缝处进行点焊进行预固定后,第四驱动件22驱动移动辊转动,进行带动液压缸缸筒以及点焊连接的缸筒或吊耳同步转动,由焊接机4对拼接缝处进行焊接;
焊接完成后,两个移动辊2移动相互远离,使液压缸缸筒重新悬挂在辅助支撑杆1上,输送小车3反向移动至液压缸缸筒下方,升降板将液压缸缸筒向上举托,使液压缸缸筒的内壁远离辅助支撑杆外壁,输送小车3移动带动焊接完成的液压缸缸筒远离辅助支撑杆,完成下料。
本实用新型提供的一种大型液压缸焊接工装,采用输送小车进行缸筒上下料,操作方便,并采用辅助支撑杆进行过渡,上料时,输送小车将液压缸缸筒悬挂在辅助支撑杆外侧,通过移动辊移动相互靠近将逐渐液压缸缸筒举升,使液压缸缸筒内壁远离辅助支撑杆,这一过程有效避免了液压缸缸筒上料时直接下落至移动辊上,延长了装置的使用寿命。
本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种大型液压缸焊接工装,其特征在于:包括
辅助支撑杆,所述辅助支撑杆中轴线水平设置,辅助支撑杆一侧通过一立板进行支撑;
一对移动辊,所述一对移动辊分别可移动地设置在辅助支撑杆下方两侧,移动辊的中轴线与辅助支撑杆的中轴线平行,各移动辊均通过第一驱动件进行移动相互靠近或远离,其中一个移动辊通过第四驱动件驱动旋转;
输送小车,所述输送小车可移动地设置在辅助支撑杆下方,所述立板上开有供输送小车移动穿过的通道,两个移动辊之间设有第一移动导轨,第一移动导轨的延伸方向与移动辊中轴线平行,输送小车可移动地安装在第一移动导轨上,并通过第二驱动件驱动沿第一移动导轨移动,输送小车上方安装有用于放置液压缸缸筒的升降板,所述升降板通过第三驱动件驱动上下移动;
焊接机,所述焊接机设置在辅助支撑杆远离立板的一侧。
2.根据权利要求1所述的大型液压缸焊接工装,其特征在于:所述辅助支撑杆上并列连接有两个螺纹杆组,立板上开有两个与螺纹杆组一一对应的腰形孔,各螺纹杆组可移动地设置在对应的腰形孔内,并通过螺栓固定在立板上。
3.根据权利要求2所述的大型液压缸焊接工装,其特征在于:所述螺纹杆组具有两个螺纹杆。
4.根据权利要求3所述的大型液压缸焊接工装,其特征在于:所述各螺纹杆上螺栓远离立板的一侧均螺纹连接有配重块。
5.根据权利要求1所述的大型液压缸焊接工装,其特征在于:所述移动辊下方设有移动块,所述移动块下方设有一对第二移动导轨,第二移动导轨与第一移动导轨垂直,第一驱动件安装在第二移动导轨远离第一移动导轨的一侧,移动块可移动地安装在第二移动导轨上,并与第一驱动件的伸缩端连接,移动块上端面靠近辅助支撑杆的一侧竖直并列安装有两个立板,移动辊转动安装在两个立板之间。
6.根据权利要求1所述的大型液压缸焊接工装,其特征在于:所述第三驱动件安装在输送小车底部,升降板的上端面具有用于放置液压缸缸筒的弧形凹槽,升降板的下端面竖直连接有一升降杆,升降杆向下穿过输送小车与第三驱动件的伸缩端连接,所述升降杆外侧活动套装有导套,所述导套安装在输送小车上。
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CN117862731A (zh) * | 2024-03-12 | 2024-04-12 | 山西科隆晟科技有限公司 | 一种缸筒缸底组装加工用焊接设备 |
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2022
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