CN218913349U - 一种液压元件综合密封性试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压元件综合密封性试验装置,包括气驱液泵、电动泵组、手打泵、过滤器Ⅱ、过滤器Ⅲ和油箱,所述油箱内部设置有吸油滤Ⅰ、吸油滤Ⅱ和吸油滤Ⅲ,吸油滤Ⅰ通过油路依次连接有吸油球阀Ⅰ、气驱液泵、单向阀Ⅰ,吸油滤Ⅱ通过油路依次连接有吸油球阀Ⅱ、电动泵组、压力表、过滤器Ⅰ、单向阀Ⅱ,吸油滤Ⅲ通过油路依次连接有吸油球阀Ⅲ、手打泵、单向阀Ⅲ,本实用新型油液循环具有自净化功能,装置操作便捷,集成微压力等级、低压力等级、高压力等级静压密封性试验功能,可满足多种试验需求,在低力等级与高压力等级使用工况下采用气驱液泵供压,可降低操作者劳动强度,试验效率高,***多种功能集成,便于维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压试验***技术领域,具体为一种液压元件综合密封性试验装置。
背景技术
密封性试验是液压附件产品重要试验科目,液压附件产品种类众多,使用压力等级差异较大,导致验证液压附件密封性需匹配对应压力等级的试验***,现有的密封性试验装置只能满足同一等级的液压附件综合密封性试验,进行密封性试验时,需要多个试验装置,试验效率低,而且不能够对***中油液过滤,导致需要专门过滤装置进行过滤,操作麻烦,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种液压元件综合密封性试验装置,油液循环具有自净化功能,装置操作便捷,集成微压力等级、低压力等级、高压力等级静压密封性试验功能,可满足多种试验需求,在低力等级与高压力等级使用工况下采用气驱液泵供压,可降低操作者劳动强度,试验效率高,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压元件综合密封性试验装置,包括气驱液泵、电动泵组、手打泵、过滤器Ⅱ、过滤器Ⅲ和油箱,所述油箱内部设置有吸油滤Ⅰ、吸油滤Ⅱ和吸油滤Ⅲ,吸油滤Ⅰ通过油路依次连接有吸油球阀Ⅰ、气驱液泵、单向阀Ⅰ,吸油滤Ⅱ通过油路依次连接有吸油球阀Ⅱ、电动泵组、压力表、过滤器Ⅰ、单向阀Ⅱ,吸油滤Ⅲ通过油路依次连接有吸油球阀Ⅲ、手打泵、单向阀Ⅲ,单向阀Ⅰ、单向阀Ⅱ和单向阀Ⅲ通过油路与过滤器Ⅱ连接,过滤器Ⅱ通过油路连接保压阀,保压阀出口的油路上并联连接有压力传感器Ⅰ、压力传感器Ⅲ、压力传感器Ⅳ、压力传感器Ⅴ。
进一步的,所述油箱上连接有过滤器Ⅲ,过滤器Ⅲ通过卸荷阀与保压阀出口油路连接,过滤器Ⅲ与油箱之间的油路上设置有取样阀,通过取样阀在***油液检测时作为油样出口,方便控制开合,通过卸荷阀将***压力卸荷,安全可靠的更换被试产品,过滤器Ⅲ对油液进行过滤,避免被试件污染物流入油箱,进而实现进入到油箱自净化。
进一步的,还包括气源开关,所述气源开关一端连接气源,气源开关另一端依次连接有空气组合件和精密减压阀,精密减压阀与气驱液泵连接,密减压阀与气驱液泵连接有油路上设置有压力传感器Ⅱ,通过精密减压阀能够控制气驱液泵的进气压力,进而可能控制供油压力,压力传感器Ⅱ对进气管路的压力实时检测,方便工作人员进行控制。
进一步的,所述压力传感器Ⅰ、压力传感器Ⅱ、压力传感器Ⅲ、压力传感器Ⅳ和压力传感器Ⅴ的测量压力量程依次增大,压力传感器Ⅰ、压力传感器Ⅲ、压力传感器Ⅳ和压力传感器Ⅴ设置不同的量程,能够满足不同压力的检测。
进一步的,所述压力传感器Ⅰ的进油管路上设置有传感器开关Ⅰ,压力传感器Ⅲ的进油管路上设置有传感器开关Ⅱ,压力传感器Ⅳ的进油管路上设置有传感器开关Ⅲ,通过传感器开关Ⅰ、传感器开关Ⅱ、传感器开关Ⅲ可根据试验压力选择接入***的压力传感器,同时避免压力传感器损坏。
进一步的,所述油箱上设置有呼吸滤、温度传感器和液位计,油箱的底部设置有放油球阀,放油球阀方便油箱更换油液,液位计方便检测油箱的液位高度,温度传感器对油箱中油液的温度实时监测。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型上设置了传感器开关Ⅰ、传感器开关Ⅱ、传感器开关Ⅲ,通过传感器开关Ⅰ、传感器开关Ⅱ、传感器开关Ⅲ可根据试验压力选择接入***的压力传感器,同时避免压力传感器损坏,压力传感器Ⅰ、压力传感器Ⅲ、压力传感器Ⅳ和压力传感器Ⅴ设置不同的量程,能够满足不同压力的检测。
2、本实用新型上设置了精密减压阀,通过精密减压阀能够控制气驱液泵的进气压力,进而可能控制供油压力,压力传感器Ⅱ对进气管路的压力实时检测,方便工作人员进行控制,通过取样阀在***油液检测时作为油样出口,方便控制开合,通过卸荷阀将***压力卸荷,安全可靠的更换被试产品,过滤器Ⅲ对油液进行过滤,避免被试件污染物流入油箱,进而实现进入到油箱自净化。
3、本实用新型上设置了放油球阀,通过放油球阀方便油箱更换油液,本实用新型油液循环具有自净化功能,装置操作便捷,集成微压力等级、低压力等级、高压力等级静压密封性试验功能,可满足多种试验需求,在低力等级与高压力等级使用工况下采用气驱液泵供压,可降低操作者劳动强度,试验效率高,***多种功能集成,布局紧凑占地空间小,便于维护。
附图说明
图1为本实用新型***结构示意图;
图2为本实用新型外形结构示意图;
图3为本实用新型内部结构示意图。
图中:1气源开关、2空气组合件、3精密减压阀、4压力传感器Ⅱ、5呼吸滤、6温度传感器、7液位计、8放油球阀、9吸油滤Ⅰ、10吸油球阀Ⅰ、11气驱液泵、12单向阀Ⅰ、13吸油滤Ⅱ、14吸油球阀Ⅱ、15电动泵组、16压力表、17过滤器Ⅰ、18单向阀Ⅱ、19吸油滤Ⅲ、20吸油球阀Ⅲ、21手打泵、22单向阀Ⅲ、23过滤器Ⅱ、24保压阀、25压力传感器Ⅰ、26压力传感器Ⅲ、27压力传感器Ⅳ、28压力传感器Ⅴ、29传感器开关Ⅰ、30传感器开关Ⅱ、31传感器开关Ⅲ、32卸荷阀、33过滤器Ⅲ、34取样阀、35油箱。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种液压元件综合密封性试验装置,包括气驱液泵11、电动泵组15、手打泵21、过滤器Ⅱ23、过滤器Ⅲ33和油箱35,油箱35上设置有呼吸滤5、温度传感器6和液位计7,油箱35的底部设置有放油球阀8,放油球阀8方便油箱35更换油液,液位计7方便检测油箱35的液位高度,温度传感器6对油箱35中油液的温度实时监测,油箱35内部设置有吸油滤Ⅰ9、吸油滤Ⅱ13和吸油滤Ⅲ19,吸油滤Ⅰ9通过油路依次连接有吸油球阀Ⅰ10、气驱液泵11、单向阀Ⅰ12,吸油滤Ⅱ13通过油路依次连接有吸油球阀Ⅱ14、电动泵组15、压力表16、过滤器Ⅰ17、单向阀Ⅱ18,吸油滤Ⅲ19通过油路依次连接有吸油球阀Ⅲ20、手打泵21、单向阀Ⅲ22,单向阀Ⅰ12、单向阀Ⅱ18和单向阀Ⅲ22通过油路与过滤器Ⅱ23连接,过滤器Ⅱ23通过油路连接保压阀24,保压阀24出口的油路上并联连接有压力传感器Ⅰ25、压力传感器Ⅲ26、压力传感器Ⅳ27、压力传感器Ⅴ28,还包括气源开关1,气源开关1一端连接气源,气源开关1另一端依次连接有空气组合件2和精密减压阀3,精密减压阀3与气驱液泵11连接,密减压阀3与气驱液泵11连接有油路上设置有压力传感器Ⅱ4,通过精密减压阀3能够控制气驱液泵11的进气压力,进而可能控制供油压力,压力传感器Ⅱ4对进气管路的压力实时检测,方便工作人员进行控制,压力传感器Ⅰ25、压力传感器Ⅱ4、压力传感器Ⅲ26、压力传感器Ⅳ27和压力传感器Ⅴ28的测量压力量程依次增大,压力传感器Ⅰ25、压力传感器Ⅲ26、压力传感器Ⅳ27和压力传感器Ⅴ28设置不同的量程,能够满足不同压力的检测,压力传感器Ⅰ25的进油管路上设置有传感器开关Ⅰ29,压力传感器Ⅲ26的进油管路上设置有传感器开关Ⅱ30,压力传感器Ⅳ27的进油管路上设置有传感器开关Ⅲ31,通过传感器开关Ⅰ29、传感器开关Ⅱ30、传感器开关Ⅲ31可根据试验压力选择接入***的压力传感器,同时避免压力传感器损坏。
油箱35上连接有过滤器Ⅲ33,过滤器Ⅲ33通过卸荷阀32与保压阀24出口油路连接,保压阀24的出口油路上设置有两个接口,能够接两个产品,提高实验效率,过滤器Ⅲ33与油箱35之间的油路上设置有取样阀34,通过取样阀34在***油液检测时作为油样出口,方便控制开合,通过卸荷阀32将***压力卸荷,安全可靠的更换被试产品,过滤器Ⅲ33对油液进行过滤,避免被试件污染物流入油箱35,进而实现进入到油箱35自净化,本实用新型油液循环具有自净化功能,装置操作便捷,集成微压力等级、低压力等级、高压力等级静压密封性试验功能,可满足多种试验需求,在低力等级与高压力等级使用工况下采用气驱液泵供压,可降低操作者劳动强度,试验效率高,***多种功能集成,布局紧凑占地空间小,便于维护。
在使用时:保压阀24的出口油路上的接口连接产品,试验时可启动电动泵组15对产品容腔充液,油液经吸油滤Ⅱ13抽入电动泵组15,再由电动泵组15将油液压出后,经过滤器Ⅰ17、单向阀Ⅱ18、过滤器Ⅱ23、保压阀24进入产品容腔,完成产品容腔充液。
静压试验时根据试验压力等级选择供油泵,微压力等级时驱动手打泵21供油,手打泵21杆下摆时油液通过吸油滤Ⅲ19吸入手打泵21,手打泵21上摆时手打泵输出压力,油液经单向阀Ⅲ22、过滤器Ⅱ23、保压阀24进入被试产品,往复摆动手打泵21杆至需求试验油压;高压力等级时使用气源驱动气驱液泵11,通过调节气源压力控制供油压力,油液经单向阀Ⅰ12、过滤器Ⅱ23、保压阀24进入被试产品;低压力等级时,手打泵21与气驱液泵11均可对产品供油,可根据实际工况选择供油泵,通过调节卸荷阀32开度满足需求试验压力。
***油液循环自净化时,产品接口使用螺塞封堵,打开卸荷阀32,启动电动泵组15,使得油箱35油液通过电动泵组15、过滤器、卸荷阀32形成液压回路,油液通过过滤器时污染颗粒被高精度滤芯拦截,从而实现***油液净化。
在试验结束时打开卸荷阀32,将***压力卸荷,安全可靠的更换被试产品,为保证压力测量精度,***根据测量压力设置多量程压力传感器,并在传感器前设置截止阀,试验时根据试验压力选择接入***的压力传感器,同时避免压力传感器损坏,通过取样阀34在***油液检测时作为油样出口,方便控制开合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种液压元件综合密封性试验装置,包括气驱液泵(11)、电动泵组(15)、手打泵(21)、过滤器Ⅱ(23)、过滤器Ⅲ(33)和油箱(35),其特征在于:所述油箱(35)内部设置有吸油滤Ⅰ(9)、吸油滤Ⅱ(13)和吸油滤Ⅲ(19),吸油滤Ⅰ(9)通过油路依次连接有吸油球阀Ⅰ(10)、气驱液泵(11)、单向阀Ⅰ(12),吸油滤Ⅱ(13)通过油路依次连接有吸油球阀Ⅱ(14)、电动泵组(15)、压力表(16)、过滤器Ⅰ(17)、单向阀Ⅱ(18),吸油滤Ⅲ(19)通过油路依次连接有吸油球阀Ⅲ(20)、手打泵(21)、单向阀Ⅲ(22),单向阀Ⅰ(12)、单向阀Ⅱ(18)和单向阀Ⅲ(22)通过油路与过滤器Ⅱ(23)连接,过滤器Ⅱ(23)通过油路连接保压阀(24),保压阀(24)出口的油路上并联连接有压力传感器Ⅰ(25)、压力传感器Ⅲ(26)、压力传感器Ⅳ(27)、压力传感器Ⅴ(28)。
2.根据权利要求1所述的一种液压元件综合密封性试验装置,其特征在于:所述油箱(35)上连接有过滤器Ⅲ(33),过滤器Ⅲ(33)通过卸荷阀(32)与保压阀(24)出口油路连接,过滤器Ⅲ(33)与油箱(35)之间的油路上设置有取样阀(34)。
3.根据权利要求1所述的一种液压元件综合密封性试验装置,其特征在于:还包括气源开关(1),所述气源开关(1)一端连接气源,气源开关(1)另一端依次连接有空气组合件(2)和精密减压阀(3),精密减压阀(3)与气驱液泵(11)连接,密减压阀(3)与气驱液泵(11)连接有油路上设置有压力传感器Ⅱ(4)。
4.根据权利要求3所述的一种液压元件综合密封性试验装置,其特征在于:所述压力传感器Ⅰ(25)、压力传感器Ⅱ(4)、压力传感器Ⅲ(26)、压力传感器Ⅳ(27)和压力传感器Ⅴ(28)的测量压力量程依次增大。
5.根据权利要求4所述的一种液压元件综合密封性试验装置,其特征在于:所述压力传感器Ⅰ(25)的进油管路上设置有传感器开关Ⅰ(29),压力传感器Ⅲ(26)的进油管路上设置有传感器开关Ⅱ(30),压力传感器Ⅳ(27)的进油管路上设置有传感器开关Ⅲ(31)。
6.根据权利要求1所述的一种液压元件综合密封性试验装置,其特征在于:所述油箱(35)上设置有呼吸滤(5)、温度传感器(6)和液位计(7),油箱(35)的底部设置有放油球阀(8)。
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