CN218885413U - 检测汽车座椅腿托安装点位置度检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种检测汽车座椅腿托安装点位置度检具，检具底板一侧设有倾斜放置的多个支撑组件，支撑组件两外侧各设有定位销组件；底板中部设有一单桩定位支座，底板中后部两侧对称设有检测销定位销组件，其中之一的检测销定位销组件与压钳组件配合固定，底板后部设有一翻转组件，翻转组件的翻转支板压住腿托，翻转组件上设有多方向的多个检测销，对座椅腿托安装点位置度进行检测。本实用新型的优点是提高了汽车座椅安装的准确性和可靠性。

Description

检测汽车座椅腿托安装点位置度检具

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅的质量检测领域，特别涉及一种检测汽车座椅腿托安装点位置度检具。

背景技术

汽车座椅腿托上需要安装多个零部件，腿托上设有多达十几个螺丝固定位置，若其中一个位置偏移，则该部件就无法安装使用，因此针对此特性设计了相应的位置度测试检具，用以保证安装准确性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种检测汽车座椅腿托安装点位置度检具，完善了对汽车座椅腿托安装点位置度的检测，提高了汽车座椅腿安装的准确性和可靠性。

为了解决以上的技术问题，本实用新型提供了一种检测汽车座椅腿托安装点位置度检具，检具底板一侧设有倾斜放置的多个支撑组件，支撑组件两外侧各设有定位销组件；底板中部设有一单桩定位支座，底板中后部两侧对称设有检测销定位销组件，其中之一的检测销定位销组件与压钳组件配合固定，底板后部设有一翻转组件，翻转组件的翻转支板压住腿托，翻转组件上设有多方向的多个检测销，对座椅腿托安装点位置度进行检测。

所述支撑组件，为一支架上斜向放置一支撑块，支撑块上部设有定位销，多个支撑组件平行排列，座椅腿托的前部框架置于多个支撑组件上，定位销与框架上的定位孔配合固定；支撑块上方设有检测孔，一检测销从下斜向上穿过检测孔，对座椅腿托安装点进行检测。

所述单桩定位支座，为一支架顶部为平台，用以放置座椅腿托的横杠。

检测销定位销组件为一支架上设有检测销和定位销，检测销在上，定位销在下，检测销的连杆套有弹簧，便于检测销回复。

所述翻转组件为一支架经转接支板与翻转支板连接，翻转支板的头部压住腿托，翻转支板的头部设有检测销，翻转支板中部位置的侧面及顶面各设有一个检测销，转接支板上也设有检测销，多个检测销多方向对座椅腿托安装点位置度进行检测。

所述压钳组件为一支架上伸出一连接板，连接板下方连接长压杆，压杆头压住腿托，一压钳经支架上的转接板固定，其钳头抵住压杆手柄端的杆体。

本实用新型汽车座椅腿托安装点位置度检具的工作原理：将汽车座椅腿托安放于多个支撑组件和多个定位支座上，多个定位销与定位孔配合固定住座椅腿托，压杆和翻转支板压住腿托，各个检测销从各个方向对座椅腿托上的多个安装点进行检测，检测销穿过为安装点位置度合格。

本实用新型的优越功效在于：完善了对汽车座椅腿托安装点位置度的检测，提高了汽车座椅安装的准确性和可靠性，有效提升产品在过程检测的效率，也有效提高了产品过程检测的质量，提高了汽车座椅运行的可靠性，对汽车座椅的质量提供了保障。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的模拟了实车汽车座椅的空间场景，进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的俯视图；

图3为本实用新型实施例安装有汽车座椅腿托的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中翻转支板的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中定位销组件A的结构示意图；

图6为本实用新型实施例中检测销定位销组件的结构示意图；

图7为本实用新型实施例中压钳组件的结构示意图；

图中标号说明

1—底板；

2—支撑组件A；

201—支架；202—支撑块；

203—检测销；

3—定位销组件A；

301—支架； 302—凸块；

303—连接块； 304—短杆；

305—开槽；

4—支撑组件B； 5—定位销组件B；

6—单桩定位支座； 7—定位座A；

8—检测销定位销组件A；

801—检测销；802—定位销；

9—翻转组件；

901—支架；902—转接支板；

903—翻转支板；

10—压钳组件；

1001—支架； 1002—连接板；

1003—压杆； 1004—压杆头；

1005—压钳； 1006—转接板；

1007-钳头；

11—检测销定位销组件B；

12—座椅腿托。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

图1示出了本实用新型实施例的结构示意图，图2示出了本实用新型实施例的俯视图；图3示出了本实用新型实施例安装有汽车座椅腿托的结构示意图；图4示出了本实用新型实施例中翻转支板的结构示意图；图5示出了本实用新型实施例中检测销组件的结构示意图，图6示出了本实用新型实施例中检测销定位销组件的结构示意图，图7示出了本实用新型实施例中压钳组件的结构示意图。如图1-图7所示，本实用新型提供了一种检测汽车座椅腿托安装点位置度检具，检具底板1一侧设有倾斜放置的两个平等排列的支撑组件A2和支撑组件B4，支撑组件A2外侧设有定位销组件A3，支撑组件B4外侧设有定位销组件B5。支撑组件A2为支架201上斜向放置支撑块202，支撑块202中部向内凹，两端凸出，支撑块202的上端设有定位销和检测孔，座椅腿托12的前部框架放置于支撑组件A2和支撑组件B4上，定位销与座椅腿托前部框架上的定位孔配合固定，检测销203从下斜向上穿过检测孔，对座椅腿托安装点进行检测。同理，支撑组件B4的结构如同支撑组件A2。

如图5所示，所述定位销组件A3，为支架301上部连接一凸块302，凸块302开有通孔，定位销306穿过通孔，定位销306的连杆沿着连接块303的通道前后移动，连杆上设有一凸出短杆304，通道旁边设有一开槽305，短杆304位于开槽305中，则固定住连杆，即固定住了定位销306。同理，定位销组件B5的结构如同定位销组件A3。

如图1和图2所示，底板1中部设有一单桩定位支座6，为一支架顶部为平台，用以放置座椅腿托的横杠。

如图1和图2所示，底板中后部两侧对称设有检测销定位销组件A8和检测销定位销组件B11，如图6所示，检测销定位销组件A8为一支架上设有检测销801和定位销802，检测销801在上，定位销802在下，检测销801的连杆上套有弹簧，易于检测销801的回复位移。

如图1和图2所示，检测销定位销组件A8前设有定位支座A7，定位支座A7的结构如同单桩定位支座6。

如图1-2和图7所示，检测销定位销组件B11与压钳组件10配合固定腿托，压钳组件10为一支架1001上伸出一连接板1002，连接板1002下方连接长压杆1003，压杆头1004压住腿托，一压钳1005经支架1001上的转接板1006固定，其钳头1007抵住压杆手柄端的杆体。

如图1和图2所示，底板后部设有一翻转组件9，如图4所示，翻转组件9为一支架901经转接支板902与翻转支板903连接，翻转支板903的头部压住腿托，翻转支板的头部设有检测销904，翻转支板中部位置的侧面及顶面各设有一个检测销，转接支板902上也设有检测销，多个检测销多方向对座椅腿托安装点位置度进行检测。

本实用新型汽车座椅腿托安装点位置度检具的工作原理：将汽车座椅腿托安放于支撑组件A2、支撑组件B4、单桩定位支座6和定位支座A7上，多个定位销与定位孔配合固定住座椅腿托，压杆和翻转支板压住腿托，各个检测销从各个方向对座椅腿托上的多个安装点进行检测，检测销穿过为安装点位置度合格。

以上所述仅为本实用新型的优先实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种检测汽车座椅腿托安装点位置度检具，其特征在于：检具底板一侧设有倾斜放置的多个支撑组件，支撑组件两外侧各设有定位销组件；底板中部设有一单桩定位支座，底板中后部两侧对称设有检测销定位销组件，其中之一的检测销定位销组件与压钳组件配合固定，底板后部设有一翻转组件，翻转组件的翻转支板压住腿托，翻转组件上设有多方向的多个检测销，对座椅腿托安装点位置度进行检测。

2.根据权利要求1所述的检测汽车座椅腿托安装点位置度检具，其特征在于：所述支撑组件，为一支架上斜向放置一支撑块，支撑块上部设有定位销，座椅腿托的前部框架置于支撑组件上，定位销与框架上的定位孔配合固定，支撑块上方设有检测孔，一检测销从下斜向上穿过检测孔，对座椅腿托安装点进行检测。

3.根据权利要求1所述的检测汽车座椅腿托安装点位置度检具，其特征在于：所述检测销定位销组件，为一支架上设有检测销和定位销，检测销在上，定位销在下，检测销的连杆套有弹簧。

4.根据权利要求1所述的检测汽车座椅腿托安装点位置度检具，其特征在于：所述翻转组件为一支架经转接支板与翻转支板连接，翻转支板的头部压住腿托，翻转支板的头部设有检测销，翻转支板中部位置的侧面及顶面各设有一个检测销，转接支板上也设有检测销，多个检测销多方向对座椅腿托安装点位置度进行检测。

5.根据权利要求1所述的检测汽车座椅腿托安装点位置度检具，其特征在于：所述压钳组件为一支架上伸出一连接板，连接板下方连接长压杆，压杆头压住腿托，一压钳经支架上的转接板固定，其钳头抵住压杆手柄端的杆体。

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