CN218835648U - 一种极耳整平装置 - Google Patents

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曾宪武
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徐旺林
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Abstract

本申请属于锂电池生产技术领域,公开了一种极耳整平装置,包括机台;传输装置,设置在机台上,并用于运输电芯;传输装置包括用于承载电芯的定位台,定位台顶部设置有至少一个与电芯相适配的定位槽,定位槽在传输装置横向方向上的两端设置有与电芯的极耳相适配的极耳整平槽;两个整平机构,对称设置在传输装置横向方向上的两侧,整平机构包括用于通过平底压块把极耳压紧在极耳整平槽中的压紧机构,以及用于敲击平底压块以整平极耳的敲击机构;平底压块和敲击机构的数量和位置与极耳整平槽的数量和位置相适配;该极耳整平装置对电芯的极耳的整平处理效率高,有利于降低人力成本。

Description

一种极耳整平装置
技术领域
本申请涉及锂电池生产技术领域,具体而言,涉及一种极耳整平装置。
背景技术
现有的一些锂电池模组包括壳体和设置在壳体内的软包电芯,其中软包电芯由多个如图5所示的矩形的电芯90堆叠粘合而成,其中,该电芯90包括电芯主体91和两个设置在电芯主体91两端的极耳92。一般使用电芯堆叠装置进行电芯堆叠粘合处理,在把电芯90送入电芯堆叠装置前,需要对电芯90的极耳92进行整平处理,以保证堆叠后的软包电芯的各极耳92的分布位置准确,从而在后续把具有铝导流排的塑料隔板安装到软包电芯的两侧时,各极耳92能准确对准铝导流排上的定位通孔。
目前,一般由人工利用如图6所述的整平夹具对极耳92进行整平处理,该整平夹具包括下定位座93和上压盖94,下定位座93设置有与电芯90相适配的定位凹槽95,该定位凹槽95包括设置在两端的极耳槽96,上压盖94底部正对极耳槽96的位置设置有凸起部(图中未显示);工作时,由人工把电芯90放入定位凹槽95使两个极耳92伸入极耳槽96中,然后盖上上压盖94,并敲击上压盖94实现对极耳92的整平。这种方式的处理效率低,且人力成本高。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种极耳整平装置,其对电芯的极耳的整平处理效率高,有利于降低人力成本。
本申请提供了一种极耳整平装置,包括:
机台;
传输装置,所述传输装置设置在所述机台上,并用于运输电芯;所述传输装置包括用于承载所述电芯的定位台,所述定位台顶部设置有至少一个与所述电芯相适配的定位槽,所述定位槽在所述传输装置横向方向上的两端设置有与所述电芯的极耳相适配的极耳整平槽;
两个整平机构,两个所述整平机构对称设置在所述传输装置横向方向上的两侧,所述整平机构包括用于通过平底压块把所述极耳压紧在所述极耳整平槽中的压紧机构,以及用于敲击所述平底压块以整平所述极耳的敲击机构;所述平底压块和所述敲击机构的数量和位置与所述极耳整平槽的数量和位置相适配。
工作时,把电芯放入定位台的定位槽中,使电芯的两个极耳分别伸入两个极耳整平槽,由传输装置把电芯运输至两个整平机构之间的位置处,然后由压紧机构通过平底压块把所述极耳压紧在所述极耳整平槽中,敲击机构敲击平底压块,从而把极耳整平,最后由传输装置把极耳整平后的电芯往下游输送;与现有技术中通过人工整平的方式相比,整平处理过程的自动化程度更高,整平处理效率更高,有利于降低人力成本。
优选地,所述传输装置还包括导轨和第三驱动装置,所述定位台与所述导轨滑动连接,所述第三驱动装置用于驱动所述定位台沿所述导轨往复移动。
优选地,所述定位台顶部设置有多个所述定位槽。
从而可同时对多个电芯进行极耳整平,进一步提高整平处理效率。
优选地,所述整平机构还包括与所述机台固定连接的固定架,所述压紧机构包括可上下移动地设置在所述固定架上的升降架、用于驱动所述升降架上下移动的第一驱动装置和所述平底压块。
优选地,所述第一驱动装置包括与所述固定架固定连接的第一气缸,所述第一气缸的活塞杆与所述升降架固定连接。
优选地,所述敲击机构包括设置在所述平底压块上方的敲击块和用于驱动所述敲击块上下移动的第二驱动装置。
优选地,所述第二驱动装置包括与所述升降架固定连接的安装板和朝下地设置在所述安装板上的第二气缸。
由于安装板与升降架固定连接,整个敲击机构随升降架一同升降,从而敲击块与平底压块之间的距离不会因为升降架下降而增大,因此,第二气缸的行程可设置得较小,有利于减小第二气缸的体积。
优选地,所述压紧机构还包括可上下移动地设置在所述升降架上的连接座和连接在所述连接座与所述升降架之间的弹性连接件,所述平底压块与所述连接座固定连接,所述弹性连接件用于向所述连接座提供上下方向的复位弹性力。
一方面,通过弹性连接件的弹性力可保证对极耳可靠压紧,另一方面,当敲击机构对平底压块进行敲击时,可提高传递到极耳处的敲击力,提高整平效果。
优选地,所述连接座包括两个连接耳片,每个连接耳片上设置有沿上下方向延伸的腰孔,每个所述腰孔中穿设有一个插销,所述插销的一端与所述升降架固定连接,另一端具有一个宽度比所述腰孔的宽度大的插销帽;每个所述腰孔中设置有至少一个所述弹性连接件,所述弹性连接件的一端与所述插销连接,另一端与所述腰孔的端部连接。
优选地,每个所述腰孔中设置有两个所述弹性连接件,两个所述弹性连接件分别设置在所述插销的上下两侧。
有益效果:
本申请提供的极耳整平装置,工作时,把电芯放入定位台的定位槽中,使电芯的两个极耳分别伸入两个极耳整平槽,由传输装置把电芯运输至两个整平机构之间的位置处,然后由压紧机构通过平底压块把所述极耳压紧在所述极耳整平槽中,敲击机构敲击平底压块,从而把极耳整平,最后由传输装置把极耳整平后的电芯往下游输送;与现有技术中通过人工整平的方式相比,整平处理过程的自动化程度更高,整平处理效率更高,有利于降低人力成本。
附图说明
图1为本申请实施例提供的极耳整平装置的结构示意图。
图2为定位台的结构示意图。
图3为整平机构的结构示意图。
图4为连接座的结构示意图。
图5为现有的电芯的结构示意图。
图6为现有的整平夹具的结构示意图。
标号说明:1、机台;2、传输装置;201、定位台;2011、定位槽;2012、极耳整平槽;2013、第一滑块;202、导轨;3、整平机构;301、平底压块;302、固定架;3021、第一架板;3022、加强筋板;3023、轨道;3024、避位孔;303、升降架;3031、第二架板;3032、第二滑块;3033、凸板部; 304、第一驱动装置;305、敲击块;306、第二驱动装置;307、安装板;308、连接座;3081、连接耳片;3082、腰孔;309、弹性连接件;310、插销;90、电芯;91、电芯主体;92、极耳;93、下定位座;94、上压盖;95、定位凹槽;96、极耳槽。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时,在本申请的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
请参照图1-图4,本申请一些实施例中的一种极耳整平装置,包括:
机台1;
传输装置2,该传输装置2设置在机台1上,并用于运输电芯90;传输装置2包括用于承载电芯的定位台201,定位台201顶部设置有至少一个与电芯90相适配的定位槽2011,定位槽2011在传输装置2横向方向(横向方向是指水平垂直于传输方向的方向)上的两端设置有与电芯90的极耳92相适配的极耳整平槽2012;
两个整平机构3,两个整平机构3对称设置在传输装置2横向方向上的两侧,整平机构3包括用于通过平底压块301把极耳92压紧在极耳整平槽2012中的压紧机构,以及用于敲击平底压块301以整平极耳92的敲击机构;平底压块301和敲击机构的数量和位置与极耳整平槽2012的数量和位置相适配。
工作时,把电芯90放入定位台201的定位槽2011中,使电芯90的两个极耳92分别伸入两个极耳整平槽2012,由传输装置2把电芯90运输至两个整平机构3之间的位置处,然后由压紧机构通过平底压块301把极耳92压紧在极耳整平槽2012中,敲击机构敲击平底压块301,从而把极耳92整平,最后由传输装置2把极耳整平后的电芯90往下游输送;与现有技术中通过人工整平的方式相比,整平处理过程的自动化程度更高,整平处理效率更高,有利于降低人力成本。
在本实施例中,见图1,传输装置2还包括导轨202和第三驱动装置(图中未示出),定位台201与导轨202滑动连接,第三驱动装置用于驱动定位台201沿导轨202往复移动。
具体地,定位台201底部设置有第一滑块2013,并通过第一滑块2013与导轨202滑动连接。
第三驱动装置可以但不限于是现有的链条驱动装置、皮带驱动装置、丝杆驱动装置等。例如,在一些实施方式中,第三驱动装置为丝杆驱动装置,其包括丝杆、套设在该丝杆上且与定位台201固定连接的丝杆螺母以及用于驱动丝杆转动的驱动电机。
其中,定位台201上的定位槽2011的数量可根据实际需要设置,可以为一个或多个。优选地,定位台201顶部设置有多个定位槽2011;从而可同时对多个电芯90进行极耳整平,进一步提高整平处理效率。当定位台201顶部设置有多个定位槽2011时,这些定位槽2011沿传输装置2的传输方向间隔排布。
在一些实施方中,见图3,整平机构3还包括与机台1固定连接的固定架302,压紧机构包括可上下移动地设置在固定架302上的升降架303、用于驱动升降架303上下移动的第一驱动装置304和平底压块301。工作时,由第一驱动装置304驱动升降架303上下移动,从而带动平底压块301上下移动,实现对极耳92的压紧和释放。
其中,第一驱动装置304可以但不限于是气缸驱动装置、液缸驱动装置、电动伸缩杆驱动装置、齿轮齿条驱动装置等。例如图3中,第一驱动装置304包括与固定架302固定连接的第一气缸,第一气缸的活塞杆与升降架303固定连接;通过第一气缸的活塞杆的伸缩,带动升降架303升降。
在一些实施方式中,见图3,固定架302包括第一架板3021、至少两块加强筋板3022和至少两根轨道3023,升降架303包括第二架板3031和多个第二滑块3032,第二架板3031与每根轨道3023之间通过至少两个第二滑块3032连接。
进一步地,见图3,第一架板3021上开设有避位孔3024,第二架板3031靠近第一架板3021的一侧设置有凸板部3033,该凸板部3033穿过避位孔3024与第一气缸的活塞杆连接。从而第一气缸通过带动凸板部3033在避位孔3024中上下移动,进而带动第二架板3031上下移动。
具体地,见图3,敲击机构包括设置在平底压块301上方的敲击块305和用于驱动敲击块305上下移动的第二驱动装置306。通过第二驱动装置306驱动敲击块305上下移动以实现对平底压块301的敲击。
其中,第二驱动装置306可以但不限于是气缸驱动装置、液缸驱动装置、电动伸缩杆驱动装置等。
其中,敲击机构可以设置在固定架302上,也可以设置在升降架303上.
在一些优选实施方式中,见图3,第二驱动装置306包括与升降架303固定连接的安装板307和朝下地设置在安装板307上的第二气缸。第二气缸的活塞杆与敲击块305连接,通过该活塞杆的伸缩带动敲击块305上下移动。由于安装板307与升降架303固定连接,整个敲击机构随升降架303一同升降,从而敲击块305与平底压块301之间的距离不会因为升降架303下降而增大,因此,第二气缸的行程可设置得较小,有利于减小第二气缸的体积。
需要说明的是,可每个平底压块301对应设置一个独立的升降架303和一个第一驱动装置304,进而,每个升降架303上可对应设置一个敲击机构。或者,如图3所示,每个整平机构3包括一个升降架303和一个第一驱动装置304,同一个整平机构3的所有平底压块301均设置在该升降架303上,进而,同一个整平机构3的所有敲击机构可以均设置在该升降架303上;从而,可减小第一驱动装置304的数量,降低设备成本。
优选地,见图3、图4,压紧机构还包括可上下移动地设置在升降架303上的连接座308和连接在连接座308与升降架303之间的弹性连接件309,平底压块301与连接座308固定连接,弹性连接件309用于向连接座308提供上下方向的复位弹性力。一方面,通过弹性连接件309的弹性力可保证对极耳92可靠压紧,另一方面,当敲击机构对平底压块301进行敲击时,只有极小部分的敲击力可通过连接座308传递到升降架303,敲击力基本全部传递到极耳92处,因此,可提高传递到极耳92处的敲击力,提高整平效果。
进一步地,见图4,连接座308包括两个连接耳片3081,每个连接耳片3081上设置有沿上下方向延伸的腰孔3082,每个腰孔中穿设有一个插销310,插销310的一端与升降架303固定连接,另一端具有一个宽度比腰孔3082的宽度大的插销帽(从而避免连接座308与插销310分离而脱落);每个腰孔3082中设置有至少一个弹性连接件309,弹性连接件309的一端与插销310连接,另一端与腰孔3082的端部连接。
其中,每个腰孔3082中的弹性连接件309可设置一个或两个,当设置两个时,两个弹性连接件309分别设置在插销310的上下两侧。例如图4中,每个腰孔3082中设置有两个弹性连接件309,两个弹性连接件309分别设置在插销310的上下两侧。
其中,弹性连接件309可以但不限于是弹簧、橡胶块等,例如图4中,弹性连接件309为弹簧。
在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
以上所述仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请的保护范围,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种极耳整平装置,其特征在于,包括:
机台(1);
传输装置(2),所述传输装置(2)设置在所述机台(1)上,并用于运输电芯(90);所述传输装置(2)包括用于承载所述电芯(90)的定位台(201),所述定位台(201)顶部设置有至少一个与所述电芯(90)相适配的定位槽(2011),所述定位槽(2011)在所述传输装置(2)横向方向上的两端设置有与所述电芯(90)的极耳(92)相适配的极耳整平槽(2012);
两个整平机构(3),两个所述整平机构(3)对称设置在所述传输装置(2)横向方向上的两侧,所述整平机构(3)包括用于通过平底压块(301)把所述极耳(92)压紧在所述极耳整平槽(2012)中的压紧机构,以及用于敲击所述平底压块(301)以整平所述极耳(92)的敲击机构;所述平底压块(301)和所述敲击机构的数量和位置与所述极耳整平槽(2012)的数量和位置相适配。
2.根据权利要求1所述的极耳整平装置,其特征在于,所述传输装置(2)还包括导轨(202)和第三驱动装置,所述定位台(201)与所述导轨(202)滑动连接,所述第三驱动装置用于驱动所述定位台(201)沿所述导轨(202)往复移动。
3.根据权利要求1所述的极耳整平装置,其特征在于,所述定位台(201)顶部设置有多个所述定位槽(2011)。
4.根据权利要求1所述的极耳整平装置,其特征在于,所述整平机构(3)还包括与所述机台(1)固定连接的固定架(302),所述压紧机构包括可上下移动地设置在所述固定架(302)上的升降架(303)、用于驱动所述升降架(303)上下移动的第一驱动装置(304)和所述平底压块(301)。
5.根据权利要求4所述的极耳整平装置,其特征在于,所述第一驱动装置(304)包括与所述固定架(302)固定连接的第一气缸,所述第一气缸的活塞杆与所述升降架(303)固定连接。
6.根据权利要求4所述的极耳整平装置,其特征在于,所述敲击机构包括设置在所述平底压块(301)上方的敲击块(305)和用于驱动所述敲击块(305)上下移动的第二驱动装置(306)。
7.根据权利要求6所述的极耳整平装置,其特征在于,所述第二驱动装置(306)包括与所述升降架(303)固定连接的安装板(307)和朝下地设置在所述安装板(307)上的第二气缸。
8.根据权利要求4所述的极耳整平装置,其特征在于,所述压紧机构还包括可上下移动地设置在所述升降架(303)上的连接座(308)和连接在所述连接座(308)与所述升降架(303)之间的弹性连接件(309),所述平底压块(301)与所述连接座(308)固定连接,所述弹性连接件(309)用于向所述连接座(308)提供上下方向的复位弹性力。
9.根据权利要求8所述的极耳整平装置,其特征在于,所述连接座(308)包括两个连接耳片(3081),每个连接耳片(3081)上设置有沿上下方向延伸的腰孔,每个所述腰孔中穿设有一个插销(310),所述插销(310)的一端与所述升降架(303)固定连接,另一端具有一个宽度比所述腰孔的宽度大的插销帽;每个所述腰孔中设置有至少一个所述弹性连接件(309),所述弹性连接件(309)的一端与所述插销(310)连接,另一端与所述腰孔的端部连接。
10.根据权利要求9所述的极耳整平装置,其特征在于,每个所述腰孔中设置有两个所述弹性连接件(309),两个所述弹性连接件(309)分别设置在所述插销(310)的上下两侧。
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