CN218574808U

CN218574808U - 一种连续级进模自动化送料机构

Info

Publication number: CN218574808U
Application number: CN202222599668.5U
Authority: CN
Inventors: 王双鹏
Original assignee: Changshu Aosheng Automobile Mould Co ltd
Current assignee: Changshu Aosheng Automobile Mould Co ltd
Priority date: 2022-09-30
Filing date: 2022-09-30
Publication date: 2023-03-07
Anticipated expiration: 2032-09-30

Abstract

本实用新型公开了一种连续级进模自动化送料机构，包括机架，机架下端通过轴承座转动连接有第一转动轴，机架后端固定连接有电机，电机输出轴端与第一转动轴后端固定连接，机架左侧上端通过轴承座转动连接有第二转动轴，第一转动轴与第二转动轴前端通过第一链轮组传动连接，本实用新型通过启动电机，带动夹持座往复移动，当夹持座向左移动时，配合升降组件、第一连杆和滑轮，使得夹持组件将材料进行夹持，从而达到自动送料，在夹持座向右移动时，通过升降组件、第一连杆和滑轮的配合下，取消夹持组件对材料进行夹持，从而能够达到连续自动准确的送料，避免人工送料会导致输送效果差、输送不准确且不能够有效地对料带进行连续输送的问题。

Description

一种连续级进模自动化送料机构

技术领域

本实用新型涉及自动化送料技术领域，具体为一种连续级进模自动化送料机构。

背景技术

冲床，就是一台冲压式压力机。在国民生产中，冲压工艺由于比传统机械加工来说有节约材料和能源，效率高，对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点，因而它的用途越来越广泛。

现有冲压机床在使用时，由于材料是通过人工推动到冲压机内部进行冲压，导致材料的输送效果差、输送不准确且不能够有效地对料带进行连续输送，从而不利于料带的准确冲压加工。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种连续级进模自动化送料机构，解决了人工送料会导致输送效果差、输送不准确且不能够有效地对料带进行连续输送的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种连续级进模自动化送料机构，包括机架，所述机架下端通过轴承座转动连接有第一转动轴，所述机架后端固定连接有电机，所述电机输出轴端与第一转动轴后端固定连接，所述机架左侧上端通过轴承座转动连接有第二转动轴，所述第一转动轴与第二转动轴前端通过第一链轮组传动连接，所述第二转动轴后端固定连接有第二偏心块，所述第二偏心块后端转动连接有第二连杆，所述机架上端滑动连接有夹持座，机架上端面开设有燕尾槽，所述夹持座下端固定连接有燕尾块，所述燕尾块位于燕尾槽内部且与之滑动配合，所述第二连杆远离第二偏心块的一端与夹持座后端转动连接，所述夹持座内设有夹持组件，所述机架前端设置有升降组件，所述升降组件用于配合夹持组件进行夹持，所述机架下端两侧均设置有支撑组件。

优选的，所述夹持组件包括第一偏心块和夹板，所述夹持座内部转动连接有转轴，所述转轴侧壁固定连接有第一偏心块，所述夹持座内部滑动连接有夹板，所述第一偏心块外表面与夹板上端贴合，所述夹板两侧下端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离夹板的一端与夹持座内部固定连接，所述夹板下端面开设有第二V型槽，所述夹持座内壁开设有第一V型槽，所述第一V型槽与第二V型槽配合使用。

优选的，所述升降组件包括有第一偏心轮和升降板，所述第一转动轴侧壁固定连接有第一偏心轮，所述机架前端滑动连接有升降板，所述第一偏心轮侧壁与升降板下端贴合，所述升降板上端两侧均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离升降板的一端均与机架固定连接，转轴前端固定连接有第一连杆，所述第一连杆远离转轴的一端转动连接有滑轮，所述滑轮与升降板贴合。

优选的，所述支撑组件包括有第二偏心轮和支撑块，所述机架下端两侧均通过轴承座转动连接有第三转动轴，所述第一转动轴与第三转动轴均通过第二链轮组传动连接，所述第三转动轴侧壁均固定连接有第二偏心轮，所述燕尾槽内壁两端均开设有通孔，所述通孔滑动连接有支撑块，所述支撑块下端与第二偏心轮贴合，所述支撑块上端开设有第三V型槽。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过电机、第一转动轴、第一链轮组、第二偏心块和夹持座的配合下，使得启动电机，带动夹持座往复移动，夹持座向左移动的过程时，在升降组件、第一连杆和滑轮的配合下，使得夹持组件将材料进行夹持，从而达到自动送料，在夹持座向右移动时，通过升降组件、第一连杆和滑轮的配合下，取消夹持组件对材料进行夹持，从而能够达到连续自动准确的送料，避免人工送料会导致输送效果差、输送不准确且不能够有效地对料带进行连续输送的问题。

2.本实用新型通过支撑组件和第二链轮组配合下，在夹持座向右移动时，通过支撑组件中的第二偏心轮带动支撑块向上移动，将材料被支撑块中的第三V型槽支撑，使得材料侧壁远离夹持座，避免夹持座在向右移动时通过夹持座与材料之间的摩擦力带动材料向右移动，使得下回合送料不准。

附图说明

图1为本实用新型总体主视结构示意图；

图2为本实用新型总体仰视结构示意图；

图3为本实用新型机架剖面结构示意图；

图4为本实用新型夹持座剖面结构示意图。

图中：1、机架；2、燕尾槽；3、燕尾块；4、夹持座；5、夹板；6、转轴；7、第一偏心块；8、第一弹簧；9、第一V型槽；10、第二V型槽；11、升降板；12、第一连杆；13、滑轮；14、第二弹簧；15、第一转动轴；16、电机；17、第一偏心轮；18、第一链轮组；19、第二转动轴；20、第二偏心块；21、第二连杆；22、第二链轮组；23、第三转动轴；24、第二偏心轮；25、支撑块；26、第三V型槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种连续级进模自动化送料机构，包括机架1，机架1下端通过轴承座转动连接有第一转动轴15，机架1后端固定连接有电机16，电机16输出轴端与第一转动轴15后端固定连接，机架1左侧上端通过轴承座转动连接有第二转动轴19，第一转动轴15与第二转动轴19前端通过第一链轮组18传动连接，第二转动轴19后端固定连接有第二偏心块20，第二偏心块20后端转动连接有第二连杆21，机架1上端滑动连接有夹持座4，机架1上端面开设有燕尾槽2，夹持座4下端固定连接有燕尾块3，燕尾块3位于燕尾槽2内部且与之滑动配合，第二连杆21远离第二偏心块20的一端与夹持座4后端转动连接，夹持座4内设有夹持组件，机架1前端设置有升降组件，升降组件用于配合夹持组件进行夹持，机架1下端两侧均设置有支撑组件，通过启动电机16带动第一转动轴15转动，第一转动轴15转动在第一链轮组18传动配合下带动第二转动轴19转动，第二转动轴19转动带动第二偏心块20转动，第二偏心块20转动带动第二连杆21移动，第二连杆21移动带动夹持座4往复移动，再配合夹持组件、升降组件和支撑组件的配合下，使得材料进行连续自动送料，避免人工送料的输送效果差、输送不准确。

进一步地，夹持组件包括第一偏心块7和夹板5，夹持座4内部转动连接有转轴6，转轴6侧壁固定连接有第一偏心块7，夹持座4内部滑动连接有夹板5，第一偏心块7外表面与夹板5上端贴合，夹板5两侧下端固定连接有第一弹簧8，第一弹簧8远离夹板5的一端与夹持座4内部固定连接，夹板5下端面开设有第二V型槽10，夹持座4内壁开设有第一V型槽9，第一V型槽9与第二V型槽10配合使用，通过转轴6转动带动第一偏心块7转动，第一偏心块7转动带动夹板5向下移动，从而达到将材料夹持再第一V型槽9和第二V型槽10之间。

进一步地，升降组件包括有第一偏心轮17和升降板11，第一转动轴15侧壁固定连接有第一偏心轮17，机架1前端滑动连接有升降板11，第一偏心轮17侧壁与升降板11下端贴合，升降板11上端两侧均固定连接有第二弹簧14，第二弹簧14远离升降板11的一端均与机架1固定连接，转轴6前端固定连接有第一连杆12，第一连杆12远离转轴6的一端转动连接有滑轮13，滑轮13与升降板11贴合，通过第一转动轴15转动带动第一偏心轮17转动，第一偏心轮17转动带动升降板11移动，升降板11移动带动第一连杆12移动，第一连杆12移动带动转轴6转动，从而达到为转轴6转动提供了动力。

进一步地，支撑组件包括有第二偏心轮24和支撑块25，机架1下端两侧均通过轴承座转动连接有第三转动轴23，第一转动轴15与第三转动轴23均通过第二链轮组22传动连接，第三转动轴23侧壁均固定连接有第二偏心轮24，燕尾槽2内壁两端均开设有通孔，通孔滑动连接有支撑块25，支撑块25下端与第二偏心轮24贴合，支撑块25上端开设有第三V型槽，通过第二链轮组22配合下，第一转动轴15转动带动第三转动轴23转动，第三转动轴23转动带动第二偏心轮24转动，第三偏心轮转动带动支撑块25向上移动，从而达到支撑材料的效果。

本实用新型的工作原理：在使用时，通过启动电机16带动第一转动轴15转动，第一转动轴15转动在第一链轮组18传动配合下带动第二转动轴19转动，第二转动轴19转动带动第二偏心块20转动，第二偏心块20转动带动第二连杆21移动，第二连杆21移动带动夹持座4往复移动，第一转动轴15转动的同时带动第一偏心轮17转动，第一偏心轮17转动带动升降板11向上移动，升降板11向上移动带动第一连杆12移动，第一连杆12移动带动转轴6转动，第一转轴6转动带动第一偏心块7转动，第一偏心块7转动带动夹板5向下移动，从而达到将材料夹持再第一V型槽9和第二V型槽10之间，在配合夹持座4向左移动，从而达到自动送料的效果，当夹持座4向左移动时，转动的第一偏心轮17带动升降板11向下移动，从而使得夹板5取消对材料的夹持，同时在第二链轮组22的配合下第一转动轴15转动带动第三转动轴23转动，第三转动轴23转动带动第二偏心轮24转动，第三偏心轮转动带动支撑块25向上移动，将材料被支撑块25中的第三V型槽支撑26，使得材料侧壁远离夹持座4，避免夹持座4在向右移动时通过夹持座4与材料之间的摩擦力带动材料向右移动，使得下回合送料不准。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种连续级进模自动化送料机构，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）下端通过轴承座转动连接有第一转动轴（15），所述机架（1）后端固定连接有电机（16），所述电机（16）输出轴端与第一转动轴（15）后端固定连接，所述机架（1）左侧上端通过轴承座转动连接有第二转动轴（19），所述第一转动轴（15）与第二转动轴（19）前端通过第一链轮组（18）传动连接，所述第二转动轴（19）后端固定连接有第二偏心块（20），所述第二偏心块（20）后端转动连接有第二连杆（21），所述机架（1）上端滑动连接有夹持座（4），所述第二连杆（21）远离第二偏心块（20）的一端与夹持座（4）后端转动连接，所述夹持座（4）内设有夹持组件，所述机架（1）前端设置有升降组件，所述升降组件用于配合夹持组件进行夹持，所述机架（1）下端两侧均设置有支撑组件。

2.根据权利要求1所述的一种连续级进模自动化送料机构，其特征在于：所述机架（1）上端面开设有燕尾槽（2），所述夹持座（4）下端固定连接有燕尾块（3），所述燕尾块（3）位于燕尾槽（2）内部且与之滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种连续级进模自动化送料机构，其特征在于：所述夹持组件包括第一偏心块（7）和夹板（5），所述夹持座（4）内部转动连接有转轴（6），所述转轴（6）侧壁固定连接有第一偏心块（7），所述夹持座（4）内部滑动连接有夹板（5），所述第一偏心块（7）外表面与夹板（5）上端贴合，所述夹板（5）两侧下端固定连接有第一弹簧（8），所述第一弹簧（8）远离夹板（5）的一端与夹持座（4）内部固定连接，所述夹板（5）下端面开设有第二V型槽（10），所述夹持座（4）内壁开设有第一V型槽（9），所述第一V型槽（9）与第二V型槽（10）配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种连续级进模自动化送料机构，其特征在于：所述升降组件包括有第一偏心轮（17）和升降板（11），所述第一转动轴（15）侧壁固定连接有第一偏心轮（17），所述机架（1）前端滑动连接有升降板（11），所述第一偏心轮（17）侧壁与升降板（11）下端贴合，所述升降板（11）上端两侧均固定连接有第二弹簧（14），所述第二弹簧（14）远离升降板（11）的一端均与机架（1）固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种连续级进模自动化送料机构，其特征在于：所述转轴（6）前端固定连接有第一连杆（12），所述第一连杆（12）远离转轴（6）的一端转动连接有滑轮（13），所述滑轮（13）与升降板（11）贴合。

6.根据权利要求2所述的一种连续级进模自动化送料机构，其特征在于：所述支撑组件包括有第二偏心轮（24）和支撑块（25），所述机架（1）下端两侧均通过轴承座转动连接有第三转动轴（23），所述第一转动轴（15）与第三转动轴（23）均通过第二链轮组（22）传动连接，所述第三转动轴（23）侧壁均固定连接有第二偏心轮（24），所述燕尾槽（2）内壁两端均开设有通孔，所述通孔滑动连接有支撑块（25），所述支撑块（25）下端与第二偏心轮（24）贴合，所述支撑块（25）上端开设有第三V型槽（26）。