CN218460476U - 一种卷材内径撑径装置 - Google Patents

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马瑞杰
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Abstract

本实用新型属于冶金设备技术领域,具体提供了一种卷材内径撑径装置,包括驱动机构和撑径机构,所述驱动机构包括相连的旋转驱动元件和驱动轴,旋转驱动元件带动驱动轴旋转;撑径机构包括第一滚动架和滚动元件;第一滚动架固定在驱动轴上,第一滚动架上设有不少于两个的第一滚动轴;第一滚动轴均匀设置在以驱动轴轴线为圆心的圆周方向上,第一滚动轴与驱动轴平行;滚动元件铰接在所述第一滚动轴上,且滚动元件的滚动面与卷材的内径相切。该卷材内径撑径装置能够利用撑径机构的滚动元件在卷材内径上的滚动来有效地收紧卷材内径的多层带材,帮助卷材卷芯收紧,恢复卷材内径,避免卷材因发生变形,在后续机组的开卷上卷中出现问题而造成浪费。

Description

一种卷材内径撑径装置
技术领域
本实用新型属于冶金设备技术领域,具体涉及一种卷材内径撑径装置。
背景技术
在金属带材的生产和运输过程中,由于现场条件及运输变化等因素,往往会造成金属卷内径发生变形,产生扁卷和塌卷等缺陷,即卷材的卷心不是正常的圆形,而是椭圆形,这对后续机组的开卷上卷产生很大困扰,很多卷材因无法开卷生产不得不判废处理,影响了产品的成材率,造成了不必要的经济损失。造成卷材扁卷和塌卷现象的主要原因是卷层松动、高温堆放、堆垛挤压及不当吊装和运输等,同时对于较薄规格的带钢卷材来说,更容易在卸卷、吊运和运输等环节造成卷材卷芯松动,如果导致卷材内径小于后续机组开卷机的最小直径时,会在上卷时导致开卷机芯轴与卷材卷芯接触,发生抽芯问题,影响机组的稳定运行,同时有些卷材还会出现最内层带材悬垂的问题,也给下道工序的上卷开卷带来困扰。对此,有钢厂会在卷材内径贴胶、点焊或在卷材内层安插卡扣,但如果卷材内层松动的话,这些都不能从根本上解决下道工序的上卷问题,因此需要一种能够帮助卷材卷芯收紧、有助于恢复卷材内径的装置,可适当地解决上述的多种问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够帮助卷材卷芯收紧、有助于恢复卷材内径的装置。
为此,本实用新型提供了一种卷材内径撑径装置,包括驱动机构和撑径机构,所述驱动机构包括相连的旋转驱动元件和驱动轴,所述旋转驱动元件带动所述驱动轴旋转;所述撑径机构包括第一滚动架和滚动元件;所述第一滚动架固定在所述驱动轴上,所述第一滚动架上设有不少于两个的第一滚动轴;所述第一滚动轴均匀设置在以驱动轴轴线为圆心的圆周方向上,所述第一滚动轴与所述驱动轴平行;所述滚动元件铰接在所述第一滚动轴上,且所述滚动元件的滚动面与卷材内径相切。
具体的,上述卷材内径撑径装置还包括机架;所述驱动机构安装在所述机架上。
具体的,上述机架设有配重;所述配重安装在与所述驱动轴相反的一侧。
具体的,上述卷材内径撑径装置还包括轨道;所述轨道的导向面平行于卷材的轴向;所述机架上设有与所述轨道相适配的车轮;所述机架通过所述车轮在所述轨道上运动。
具体的,上述滚动元件包括第二滚动架和滚轮;所述第二滚动架铰接在所述第一滚动轴上,所述第二滚动架上设有三个第二滚动轴;所述第二滚动轴均匀设置在以第一滚动轴轴线为圆心的圆周方向上,所述第二滚动轴与所述第一滚动轴平行;所述滚轮铰接在所述第二滚动轴上,所述滚轮的滚动面与卷材内径相切。
具体的,上述滚轮为圆柱形,且柱面两端均倒角。
具体的,上述第一滚动架与所述第一滚动轴之间通过缓冲调节元件连接;所述缓冲调节元件包括固定件、导向件和调节驱动件;所述固定件设置在所述第一滚动架上;所述导向件设置在所述第一滚动轴上;所述调节驱动件设置在所述固定件与所述导向件之间,驱动所述导向件沿垂直于卷材内径轴线的方向运动。
具体的,上述调节驱动件为电动推杆、气缸或液压缸。
具体的,上述旋转驱动元件为电机、气动马达或液压马达,所述旋转驱动元件与所述驱动轴之间通过联轴器连接。
具体的,上述驱动轴的旋转方向为顺着卷材中带材由内向外的缠绕方向。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点和有益效果:
本实用新型提供的这种卷材内径撑径装置,能够利用撑径机构的滚动元件在卷材内径上的滚动来有效地收紧卷材内径的多层带材。通过设置缓冲调节元件,可以调节滚动元件对于卷材内径带材的正压力以调节滚动元件对带材的收紧力,同时对卷材内径的直径范围有一定的适应性和调节性。对于卷材最内层带材悬垂的问题,通过安装有滚轮的第二滚动架绕第一滚动轴的旋转,并结合驱动轴和第一滚动轴之间的缓冲调节元件的伸缩,可以有效避让并收紧内层带材,因此具有进一步推广的价值。
以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型提供的卷材内径撑径装置的结构示意图。
图2是图1沿A-A的剖视图。
图3是图1的B向视图。
附图标记:1、轨道;2、机架;3、旋转驱动元件;4、卷材;5、驱动轴;6、第一滚动架;7、缓冲调节元件;8、第二滚动架;9、第一滚动轴;10、滚轮;11、第二滚动轴;12、车轮;13、导向件;14、调节驱动件;15、固定件。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。尽管已经详细描述了本实用新型的代表性实施例,但是本实用新型所属技术领域的普通技术人员将理解,在不脱离本实用新型范围的情况下可以对本实用新型进行各种修改和改变。因此,本实用新型的范围不应局限于实施方案,而应由所附权利要求及其等同物来限定。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征;在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
参照图1-3,本实用新型提供了一种卷材内径撑径装置,包括驱动机构和撑径机构,所述驱动机构包括相连的旋转驱动元件3和驱动轴5,所述旋转驱动元件3带动所述驱动轴5旋转,旋转驱动元件3优选为电机、气动马达或液压马达,通过联轴器与驱动轴5连接;所述撑径机构包括第一滚动架6和滚动元件;所述第一滚动架6固定在所述驱动轴5上,所述第一滚动架6上设有第一滚动轴9,第一滚动轴9均匀设置在以驱动轴5轴线为圆心的圆周方向上,所述第一滚动轴9与所述驱动轴5平行,第一滚动轴9的数量可根据需要设置,优选在垂直于驱动轴5轴线的平面上、在以驱动轴5轴线为圆心的圆周方向上设置不少于两个第一滚动轴9;所述滚动元件铰接在所述第一滚动轴9上,且所述滚动元件的滚动面与卷材4内径相切。优选的,撑径机构收紧卷材4内层带材的旋转方向,即驱动轴5的旋转方向为顺着卷材4内带材由内向外的缠绕方向。使用时,将驱动轴5伸入卷材4内,使驱动轴5位于卷材4内径的轴线位置,滚动元件的滚动面与卷材4内层带材贴合,由旋转驱动元件3为驱动轴5提供动力,进而带动第一滚动架6、第一滚动轴9和滚动元件旋转,为卷材4内部提供支撑,并通过滚动元件在卷材4内径上的滚动来有效地收紧卷材4内径的多层带材。实际生产过程中,可根据卷材4内径轴向上的宽度,在驱动轴5上搭载多套撑径机构,以确保卷材4内部能获得充分支撑。
进一步的,卷材内径撑径装置还包括机架2;所述驱动机构安装在所述机架2上。为了避免因机架2一侧过重,导致装置侧翻,在机架2上设有配重;所述配重安装在与所述驱动轴5安装位置相反的一侧。
为了便于将装置运送至需进行支撑的卷材4旁边,卷材内径撑径装置还包括轨道1;所述轨道1的导向面平行于卷材4的轴向;所述机架2上设有与所述轨道1相适配的车轮12;所述机架2通过所述车轮12在所述轨道1上运动。轨道1可设置多个导向面,多个导向面分别在垂直于驱动轴5轴线的平面上、在三坐标方向上进行限位,以便根据需要来调整卷材内径撑径装置与卷材4的相对位置。
一种细化的实施方式中,滚动元件包括第二滚动架8和滚轮10;所述第二滚动架8铰接在所述第一滚动轴9上,所述第二滚动架8上设有第二滚动轴11;所述第二滚动轴11均匀设置在以第一滚动轴9轴线为圆心的圆周方向上,所述第二滚动轴11与所述第一滚动轴9平行;所述滚轮10铰接在所述第二滚动轴11上,所述滚轮10的滚动面与卷材4内径相切。滚轮10优选为圆柱形,且柱面两端均倒角。一般情况下,设置三个第二滚动轴11、三个滚轮10即可满足需求,即在垂直于第一滚动轴9的平面上、在以第一滚动轴9轴线为圆心的圆周方向上均匀设置三个第二滚动轴11,每个第二滚动轴11上铰接有一个滚轮10。
进一步的,所述第一滚动架6与所述第一滚动轴9之间通过缓冲调节元件7连接;所述缓冲调节元件7包括固定件15、导向件13和调节驱动件14;所述固定件15设置在所述第一滚动架6上;所述导向件13设置在所述第一滚动轴9上;所述调节驱动件14设置在所述固定件15与所述导向件13之间,驱动所述导向件13沿垂直于卷材4内径轴线的方向运动,调节驱动件14可选用电动推杆、气缸或液压缸等驱动设备。通过调节驱动件14对导向件13的驱动,可带动第一滚动轴9和滚动元件在垂直于卷材4内径轴线的方向上运动,进而调节滚动元件与驱动轴5之间的相对距离,起到调节滚动元件对于卷材4内径处带材的正压力、调整滚动元件对带材收紧力的作用,同时对卷材4内径的直径范围有一定的适应性和调节性。
综上所述,本实用新型提供的这种卷材内径撑径装置,能够利用撑径机构的滚动元件在卷材4内径上的滚动来有效地收紧卷材4内径的多层带材。通过设置调节缓冲调节元件7,可以调节滚动元件对于卷材4内径带材的正压力以调节滚动元件对带材的收紧力,同时对卷材4内径的直径范围有一定的适应性和调节性。对于卷材4最内层带材悬垂的问题,通过安装有滚轮10的第二滚动轴11绕第一滚动轴9的旋转,并结合缓冲调节元件7的伸缩,可以有效避让并收紧内层带材,因此具有进一步推广的价值。
以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明,并不构成对本实用新型的保护范围的限制,凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种卷材内径撑径装置,包括驱动机构和撑径机构,其特征在于:所述驱动机构包括相连的旋转驱动元件(3)和驱动轴(5),所述旋转驱动元件(3)带动所述驱动轴(5)旋转;所述撑径机构包括第一滚动架(6)和滚动元件;所述第一滚动架(6)固定在所述驱动轴(5)上,在第一滚动架(6)设有不少于两个的第一滚动轴(9),所述第一滚动轴(9)均匀设置在以驱动轴(5)轴线为圆心的圆周方向上,所述第一滚动轴(9)与所述驱动轴(5)平行;所述滚动元件铰接在所述第一滚动轴(9)上,且所述滚动元件的滚动面与卷材(4)内径相切。
2.如权利要求1所述的卷材内径撑径装置,其特征在于:还包括机架(2);所述驱动机构安装在所述机架(2)上。
3.如权利要求2所述的卷材内径撑径装置,其特征在于:所述机架(2)设有配重;所述配重安装在与所述驱动轴(5)相反的一侧。
4.如权利要求2所述的卷材内径撑径装置,其特征在于:还包括轨道(1);所述轨道(1)的导向面平行于卷材(4)的轴向;所述机架(2)上设有与所述轨道(1)相适配的车轮(12);所述机架(2)通过所述车轮(12)在所述轨道(1)上运动。
5.如权利要求1所述的卷材内径撑径装置,其特征在于:所述滚动元件包括第二滚动架(8)和滚轮(10);所述第二滚动架(8)铰接在所述第一滚动轴(9)上,所述第二滚动架(8)上设有三个第二滚动轴(11),所述第二滚动轴(11)均匀设置在以第一滚动轴(9)轴线为圆心的圆周方向上;所述第二滚动轴(11)与所述第一滚动轴(9)平行;所述滚轮(10)铰接在所述第二滚动轴(11)上,所述滚轮(10)的滚动面与卷材(4)内径相切。
6.如权利要求5所述的卷材内径撑径装置,其特征在于:所述滚轮(10)为圆柱形,且柱面两端均倒角。
7.如权利要求1所述的卷材内径撑径装置,其特征在于:所述第一滚动架(6)与所述第一滚动轴(9)之间通过缓冲调节元件(7)连接;所述缓冲调节元件(7)包括固定件(15)、导向件(13)和调节驱动件(14);所述固定件(15)设置在所述第一滚动架(6)上;所述导向件(13)设置在所述第一滚动轴(9)上;所述调节驱动件(14)设置在所述固定件(15)与所述导向件(13)之间,驱动所述导向件(13)沿垂直于卷材(4)内径轴线的方向运动。
8.如权利要求7所述的卷材内径撑径装置,其特征在于:所述调节驱动件(14)为电动推杆、气缸或液压缸。
9.如权利要求1所述的卷材内径撑径装置,其特征在于:所述旋转驱动元件(3)为电机、气动马达或液压马达,所述旋转驱动元件(3)与所述驱动轴(5)之间通过联轴器连接。
10.如权利要求1所述的卷材内径撑径装置,其特征在于:所述驱动轴(5)的旋转方向为顺着卷材(4)中带材由内向外的缠绕方向。
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