CN218340760U - 一种汽车配件原材料冲压机 - Google Patents

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井延河
周茹萍
周佳烽
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Abstract

本实用新型涉及冲压机领域,具体为一种汽车配件原材料冲压机,包括:升降板,升降板的底部插接有伸缩杆;固定板,固定板的表面开设有通孔,固定板的底部安装有第一限位板,第一限位板的表面安装有第二限位板,固定板的底部设置有底板,底板的顶部开设有矩形槽,矩形槽的顶部设置有顶板;及冲压口,设于底板的顶部;有益效果为:通过加入第二限位板和第一限位板,板材从底板的顶部经过时,升降板被升降装置驱动下降,第二限位板卡在板材的两端,将板材集中到中部位置,然后第一限位板再次对板材进行限位,使得板材位于正中间的位置,第二限位板防止板材过于偏移,便于将过于偏移的板材集中到中部,然后固定板将板材固定。

Description

一种汽车配件原材料冲压机
技术领域
本实用新型涉及冲压机领域,具体为一种汽车配件原材料冲压机。
背景技术
冲压机是通过电动机驱动飞轮,并通过离合器,传动齿轮带动曲柄连杆机构使滑块上下运动,带动拉伸模具对钢板成型。所谓的双动就是指压力机有两个滑块,分为内滑块和外滑块,内滑块带动模具的凸模或凹模,外滑块带动模具上的压边圈,在拉伸时压边圈首先动作压住钢板边缘,内滑块再动作进行拉伸;
现有技术中,汽车配件在进行制造时需要用到冲压机,将板材防止在冲压机的底部,通过冲压机对板材进行冲压,得到需要的零件;
但是,已有的冲压机在对板材进行冲压的时候,板材与冲压机的冲压头会发生偏移,使得冲压头冲压在板材上的位置会发生变化,使得每个零件的精度不同。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件原材料冲压机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件原材料冲压机,包括:
升降板,升降板的底部插接有伸缩杆;
固定板,固定板的表面开设有通孔,固定板的底部安装有第一限位板,第一限位板的表面安装有第二限位板,固定板的底部设置有底板,底板的顶部开设有矩形槽,矩形槽的顶部设置有顶板;及
冲压口,设于底板的顶部。
优选的,所述升降板的底部设置有孔,孔中插接有伸缩杆,伸缩杆具有多组,伸缩杆的表面设置有第一弹簧,第一弹簧的一端连接着升降板的底部,另一端连接着固定板的顶部。
优选的,所述升降板的顶部连接着升降装置,使得升降板可进行升降,升降板的底部设置有冲压头,冲压头跟随着升降板一同进行升降。
优选的,所述第一限位板位于固定板底部的两端,第一限位板的一侧为竖直的,另一端呈弧形,第一限位板弧形的一端相互对立。
优选的,所述第一限位板弧形一端的表面安装有第二限位板,第二限位板不与第一限位板接触的一面呈弧形,且两组第二限位板弧形的一面相互对立。
优选的,所述矩形槽具有两组,矩形槽位于第二限位板和第一限位板的底部,第一限位板和第二限位板下降后可插接进矩形槽中,矩形槽中设置有第二弹簧,第二弹簧的一端连接着矩形槽的内壁,另一端连接着顶板的底部,顶板的中部稍微***,且表面为光滑的。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过加入第二限位板和第一限位板,板材从底板的顶部经过时,升降板被升降装置驱动下降,第二限位板卡在板材的两端,将板材集中到中部位置,然后第一限位板再次对板材进行限位,使得板材位于正中间的位置,第二限位板防止板材过于偏移,便于将过于偏移的板材集中到中部,然后固定板将板材固定,冲压头穿过通孔对板材进行冲压,得到零件,零件从冲压口中落下,第一限位板和第二限位板的限位使得冲压头在冲压时,冲压的位置都在板材的正中间,使得每个零件的精度都一致。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型底板立体结构示意图;
图3为本实用新型固定板立体结构示意图。
图中:升降板1、第一弹簧2、伸缩杆3、冲压头4、底板5、冲压口6、第二弹簧7、矩形槽8、顶板9、通孔10、第一限位板11、第二限位板12、固定板13。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本实用新型实施例,并不用于限定本实用新型实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
出于简明和说明的目的,实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中,很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是,对于本领域普通技术人员,这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中,没有详细地描述公知方法和结构,以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外,所有实施例可以互相结合使用。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车配件原材料冲压机,包括:升降板1,升降板1的底部插接有伸缩杆3,升降板1的底部设置有孔,孔中插接有伸缩杆3,伸缩杆3具有多组,伸缩杆3的表面设置有第一弹簧2,第一弹簧2的一端连接着升降板1的底部,另一端连接着固定板13的顶部,升降板1的顶部连接着升降装置,使得升降板1可进行升降,升降板1的底部设置有冲压头4,冲压头4跟随着升降板1一同进行升降;
固定板13,固定板13的表面开设有通孔10,固定板13的底部安装有第一限位板11,第一限位板11的表面安装有第二限位板12,固定板13的底部设置有底板5,底板5的顶部开设有矩形槽8,矩形槽8的顶部设置有顶板9,第一限位板11位于固定板13底部的两端,第一限位板11的一侧为竖直的,另一端呈弧形,第一限位板11弧形的一端相互对立,第一限位板11弧形一端的表面安装有第二限位板12,第二限位板12不与第一限位板11接触的一面呈弧形,且两组第二限位板12弧形的一面相互对立,冲压口6设于底板5的顶部;
矩形槽8具有两组,矩形槽8位于第二限位板12和第一限位板11的底部,第一限位板11和第二限位板12下降后可插接进矩形槽8中,矩形槽8中设置有第二弹簧7,第二弹簧7的一端连接着矩形槽8的内壁,另一端连接着顶板9的底部,顶板9的中部稍微***,且表面为光滑的。
实施例1:升降板1,升降板1的底部插接有伸缩杆3,固定板13,固定板13的表面开设有通孔10,固定板13的底部安装有第一限位板11,第一限位板11的表面安装有第二限位板12,第二限位板12和固定板13插接进矩形槽8中,固定板13的底部设置有底板5,底板5的顶部开设有矩形槽8,矩形槽8的顶部设置有顶板9;冲压口6设于底板5的顶部,板材位于底板5的顶部时,升降板1下降,第二限位板12和第一限位板11首先将板材限制到底板5的中部,然后固定板13将板材固定,通过冲压头4对板材进行冲压;
实施例2:在实施例1的基础上,使得能够将板材预先固定住,防止冲压头4进行冲压时,板材发生偏移,升降板1的底部设置有孔,孔中插接有伸缩杆3,伸缩杆3具有多组,伸缩杆3的表面设置有第一弹簧2,第一弹簧2的一端连接着升降板1的底部,另一端连接着固定板13的顶部,升降板1的顶部连接着升降装置,使得升降板1可进行升降,升降板1的底部设置有冲压头4,冲压头4跟随着升降板1一同进行升降,固定板13在随着升降板1下降时,首先顶持在板材的顶部,然后伸缩杆3收进升降板1中,第一弹簧2被压缩,冲压头4对板材进行冲压;
实施例3:在实施例2的基础上,便于在板材过于偏移时,将板材限位到底板5的中部位置,第一限位板11位于固定板13底部的两端,第一限位板11的一侧为竖直的,另一端呈弧形,第一限位板11弧形的一端相互对立,第一限位板11弧形一端的表面安装有第二限位板12,第二限位板12不与第一限位板11接触的一面呈弧形,且两组第二限位板12弧形的一面相互对立,矩形槽8具有两组,矩形槽8位于第二限位板12和第一限位板11的底部,第一限位板11和第二限位板12下降后可插接进矩形槽8中,矩形槽8中设置有第二弹簧7,第二弹簧7的一端连接着矩形槽8的内壁,另一端连接着顶板9的底部,顶板9的中部稍微***,且表面为光滑的,首先第一限位板11对板材进行限位,使得板材朝着底板5的中部位置移动,然后第二限位板12对板材再次限位,使得板材位于底板5的中部,使得每次冲压头4对板材进行冲压都位于板材的中部位置。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车配件原材料冲压机,其特征在于:包括:
升降板(1),升降板(1)的底部插接有伸缩杆(3);
固定板(13),固定板(13)的表面开设有通孔(10),固定板(13)的底部安装有第一限位板(11),第一限位板(11)的表面安装有第二限位板(12),固定板(13)的底部设置有底板(5),底板(5)的顶部开设有矩形槽(8),矩形槽(8)的顶部设置有顶板(9);及
冲压口(6),设于底板(5)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件原材料冲压机,其特征在于:所述升降板(1)的底部设置有孔,孔中插接有伸缩杆(3),伸缩杆(3)具有多组,伸缩杆(3)的表面设置有第一弹簧(2),第一弹簧(2)的一端连接着升降板(1)的底部,另一端连接着固定板(13)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件原材料冲压机,其特征在于:所述升降板(1)的顶部连接着升降装置,使得升降板(1)可进行升降,升降板(1)的底部设置有冲压头(4),冲压头(4)跟随着升降板(1)一同进行升降。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件原材料冲压机,其特征在于:所述第一限位板(11)位于固定板(13)底部的两端,第一限位板(11)的一侧为竖直的,另一端呈弧形,第一限位板(11)弧形的一端相互对立。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件原材料冲压机,其特征在于:所述第一限位板(11)弧形一端的表面安装有第二限位板(12),第二限位板(12)不与第一限位板(11)接触的一面呈弧形,且两组第二限位板(12)弧形的一面相互对立。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件原材料冲压机,其特征在于:所述矩形槽(8)具有两组,矩形槽(8)位于第二限位板(12)和第一限位板(11)的底部,第一限位板(11)和第二限位板(12)下降后可插接进矩形槽(8)中,矩形槽(8)中设置有第二弹簧(7),第二弹簧(7)的一端连接着矩形槽(8)的内壁,另一端连接着顶板(9)的底部,顶板(9)的中部稍微***,且表面为光滑的。
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