CN218312637U - 一种具有定位结构的钢轨打磨用测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢轨打磨技术领域,且公开了一种具有定位结构的钢轨打磨用测量装置,包括结构主体,所述结构主体底部的两侧皆设置有钢轨,所述钢轨的顶部设置有支架,所述支架底部的两侧皆设置有卡架,所述卡架内侧的顶端皆滚动连接有滚轮,所述支架顶部的中间位置处安装有电机。该实用新型,通过电机的输出端在电力作用下带动转杆转动,并带动齿轮转动,由于齿轮与第一齿条相互啮合,带动活动架前后移动,同时由于活动架沿着限位杆前后移动,使其底部的第二齿条带动螺帽转动,同时由于第二齿条和第三齿条相互啮合,在倾斜的第二齿条和第三齿条的作用下推动螺帽沿着螺杆左右移动,实现对压板与钢轨之间的松紧度进行调整,降低了工作的难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢轨打磨技术领域,具体为一种具有定位结构的钢轨打磨用测量装置。
背景技术
钢轨打磨用测量装置是测量钢轨断面磨耗的标准测量器具钢轨磨耗测量仪根据铁路线路维修规则设计,定位基准合理,获国家专利并被铁道部采用,指定为测量钢轨断面磨耗的统一定位标准,是铁道线路检修的必备测量工具。
现有的钢轨打磨用测量装置在操作前,需要先将其固定在钢轨上,然现有的固定方法一般采用人工操作,在一定程度上增加了人工成本,延长了操作的工序,且每次操作都需对安装位置进行定位调整,在一定程度上增加了工作的难度,降低了使用率。
为此,我们设计了一种具有定位结构的钢轨打磨用测量装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有定位结构的钢轨打磨用测量装置,解决了现有的钢轨打磨用测量装置在操作前,需要先将其固定在钢轨上,然现有的固定方法一般采用人工操作,在一定程度上增加了人工成本,延长了操作的工序,且每次操作都需对安装位置进行定位调整,在一定程度上增加了工作的难度,降低了使用率的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种具有定位结构的钢轨打磨用测量装置,包括结构主体,所述结构主体底部的两侧皆设置有钢轨,所述钢轨的顶部设置有支架,所述支架底部的两侧皆设置有卡架,所述卡架内侧的顶端皆滚动连接有滚轮,所述支架顶部的中间位置处安装有电机,所述电机两侧的输出端皆设置有转杆,所述转杆的外部远离电机的一侧皆设置有齿轮,所述齿轮的底部皆活动连接有联动组件,所述联动组件内侧的两端皆设置有限位杆,所述卡架远离支架的一侧设置有螺杆,所述螺杆的外侧套设有压板,所述压板远离卡架的一侧皆螺纹连接有螺帽。
进一步的,所述联动组件皆包括活动架,所述活动架的一侧皆设置有贯穿至其另一侧的活动插孔,所述活动架的顶部皆均匀设置有多组第一齿条,所述活动架的底部皆均匀设置有多组第二齿条。
进一步的,所述螺帽一侧的中间位置处设置有与螺杆相匹配的内螺纹孔,所述螺帽的外部均匀设置有多组与第二齿条相匹配的第三齿条。
进一步的,所述限位杆靠近支架的一侧皆设置有固定块,每组所述限位杆皆通过固定块分别与支架两侧的两端固定连接。
进一步的,所述限位杆外部的一侧和另一侧皆设置有限位板,每两组所述限位板皆位于活动插孔的两侧,且活动架皆通过活动插孔和限位板的相互配合与限位杆活动连接。
进一步的,其中一组所述第二齿条皆朝一侧倾斜,且倾斜的的角度为35°,另一组所述第二齿条皆朝另一侧倾斜,且倾斜的的角度为-35°。
本实用新型的有益效果为:
该实用新型,通过设置的电机、转杆、齿轮、卡架、限位杆、限位板、活动架、活动插孔、第一齿条、第二齿条、螺杆、压板、螺帽、内螺纹孔和第三齿条,使用时,电机的输出端在电力作用下带动转杆转动,并带动齿轮转动,由于齿轮与第一齿条相互啮合,从而带动活动架前后移动,同时由于活动架沿着限位杆前后移动,从而使其底部的第二齿条带动螺帽转动,同时由于第二齿条和第三齿条相互啮合,在倾斜的第二齿条和第三齿条的作用下推动螺帽沿着螺杆左右移动,从而实现对压板与钢轨之间的松紧度进行调整,在一定程度上降低了人工成本,缩短了操作的工序,同时在一定程度上降低了工作的难度,提高了使用率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构示意图;
图3为本实用新型的局部立体图;
图4为本实用新型螺帽的结构示意图;
图5为本实用新型图1中A的放大图。
图中:1、结构主体;2、支架;3、电机;4、转杆;5、齿轮;6、卡架;7、限位杆;8、限位板;9、联动组件;901、活动架;902、活动插孔;903、第一齿条;904、第二齿条;10、螺杆;11、压板;12、螺帽;13、内螺纹孔;14、第三齿条;15、滚轮;16、钢轨。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参看图1-5:一种具有定位结构的钢轨打磨用测量装置,包括结构主体1,结构主体1底部的两侧皆设置有钢轨16,钢轨16的顶部设置有支架2,支架2底部的两侧皆设置有卡架6,卡架6内侧的顶端皆滚动连接有滚轮15,支架2顶部的中间位置处安装有电机3,电机3两侧的输出端皆设置有转杆4,转杆4的外部远离电机3的一侧皆设置有齿轮5,齿轮5的底部皆活动连接有联动组件9,联动组件9内侧的两端皆设置有限位杆7,卡架6远离支架2的一侧设置有螺杆10,螺杆10的外侧套设有压板11,压板11远离卡架6的一侧皆螺纹连接有螺帽12。
该实用新型,电机3的输出端在电力作用下带动转杆4转动,并带动齿轮5转动,由于齿轮5与第一齿条903相互啮合,从而带动活动架901前后移动,同时由于活动架901沿着限位杆7前后移动,从而使其底部的第二齿条904带动螺帽转动,同时由于第二齿条904和第三齿条14相互啮合,在倾斜的第二齿条904和第三齿条14的作用下推动螺帽12沿着螺杆10左右移动,从而实现对压板11与钢轨16之间的松紧度进行调整,在一定程度上降低了人工成本,缩短了操作的工序,同时在一定程度上降低了工作的难度,提高了使用率。
请着重参阅图1、2、3和5,联动组件9皆包括活动架901,活动架901的一侧皆设置有贯穿至其另一侧的活动插孔902,活动架901的顶部皆均匀设置有多组第一齿条903,活动架901的底部皆均匀设置有多组第二齿条904。
请着重参阅图1、4和5,螺帽12一侧的中间位置处设置有与螺杆10相匹配的内螺纹孔13,螺帽12的外部均匀设置有多组与第二齿条904相匹配的第三齿条14。
请着重参阅图1和2,限位杆7靠近支架2的一侧皆设置有固定块,每组限位杆7皆通过固定块分别与支架2两侧的两端固定连接,提高了固定的稳定性。
请着重参阅图1、2和5,限位杆7外部的一侧和另一侧皆设置有限位板8,每两组限位板8皆位于活动插孔902的两侧,且活动架901皆通过活动插孔902和限位板8的相互配合与限位杆7活动连接,利用活动插孔902和限位板8的相互配合,使活动架901与限位杆7活动连接,降低了移动中产生的摩擦阻力,同时使活动架901只能沿着限位杆7前后移动,不能左右移动,从而便于对螺帽12产生推动力。
请着重参阅图1、2、3、4和5,其中一组第二齿条904皆朝一侧倾斜,且倾斜的的角度为35°,另一组第二齿条904皆朝另一侧倾斜,且倾斜的的角度为-35°。
综上,本实用新型在使用时,电机3的输出端在电力作用下带动转杆4转动,并带动齿轮5转动,由于齿轮5与第一齿条903相互啮合,从而带动活动架901前后移动,同时由于活动架901沿着限位杆7前后移动,从而使其底部的第二齿条904带动螺帽转动,同时由于第二齿条904和第三齿条14相互啮合,在倾斜的第二齿条904和第三齿条14的作用下推动螺帽12沿着螺杆10左右移动,从而实现对压板11与钢轨16之间的松紧度进行调整,在一定程度上降低了人工成本,缩短了操作的工序,同时在一定程度上降低了工作的难度,提高了使用率。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种具有定位结构的钢轨打磨用测量装置,包括结构主体(1),其特征在于:所述结构主体(1)底部的两侧皆设置有钢轨(16),所述钢轨(16)的顶部设置有支架(2),所述支架(2)底部的两侧皆设置有卡架(6),所述卡架(6)内侧的顶端皆滚动连接有滚轮(15),所述支架(2)顶部的中间位置处安装有电机(3),所述电机(3)两侧的输出端皆设置有转杆(4),所述转杆(4)的外部远离电机(3)的一侧皆设置有齿轮(5),所述齿轮(5)的底部皆活动连接有联动组件(9),所述联动组件(9)内侧的两端皆设置有限位杆(7),所述卡架(6)远离支架(2)的一侧设置有螺杆(10),所述螺杆(10)的外侧套设有压板(11),所述压板(11)远离卡架(6)的一侧皆螺纹连接有螺帽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的钢轨打磨用测量装置,其特征在于:所述联动组件(9)皆包括活动架(901),所述活动架(901)的一侧皆设置有贯穿至其另一侧的活动插孔(902),所述活动架(901)的顶部皆均匀设置有多组第一齿条(903),所述活动架(901)的底部皆均匀设置有多组第二齿条(904)。
3.根据权利要求2所述的一种具有定位结构的钢轨打磨用测量装置,其特征在于:所述螺帽(12)一侧的中间位置处设置有与螺杆(10)相匹配的内螺纹孔(13),所述螺帽(12)的外部均匀设置有多组与第二齿条(904)相匹配的第三齿条(14)。
4.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的钢轨打磨用测量装置,其特征在于:所述限位杆(7)靠近支架(2)的一侧皆设置有固定块,每组所述限位杆(7)皆通过固定块分别与支架(2)两侧的两端固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种具有定位结构的钢轨打磨用测量装置,其特征在于:所述限位杆(7)外部的一侧和另一侧皆设置有限位板(8),每两组所述限位板(8)皆位于活动插孔(902)的两侧,且活动架(901)皆通过活动插孔(902)和限位板(8)的相互配合与限位杆(7)活动连接。
6.根据权利要求2所述的一种具有定位结构的钢轨打磨用测量装置,其特征在于:其中一组所述第二齿条(904)皆朝一侧倾斜,且倾斜的角度为35°,另一组所述第二齿条(904)皆朝另一侧倾斜,且倾斜的角度为-35°。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117102656A (zh) * | 2023-10-25 | 2023-11-24 | 中国电建市政建设集团有限公司 | 一种钢轨铝热焊接方法 |
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2022
- 2022-10-31 CN CN202222885922.8U patent/CN218312637U/zh active Active
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CN117102656B (zh) * | 2023-10-25 | 2024-01-19 | 中国电建市政建设集团有限公司 | 一种钢轨铝热焊接方法 |
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