CN218269672U - 一种自动清洗管路的冷媒加注机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及冷媒加注机技术领域，公开了一种自动清洗管路的冷媒加注机，包括机架、加注***、清洗回收***和控制***，加注***包括冷媒罐、加注口、回收口，加注口与回收口分别通过加注管一与冷媒罐相连，清洗回收***包括分油器，分油器的进口通过清洗管与冷媒罐相连，分油器的出气口一通过回收管与冷媒罐相连，分油器的出油口连接有回收油瓶。本实用新型具有以下优点和效果：在对汽车空调管路进行清洗时，管道中的残油从分油器出油口排入回收油瓶内，洁净的冷媒沿回收管回流至冷媒罐中，清洗过程不会造成冷媒浪费，清洗过程通过控制***控制管道阀门和真空泵即可进行，自动化程度高，清洗效率高。

Description

一种自动清洗管路的冷媒加注机

技术领域

本实用新型涉及冷媒加注机技术领域，特别涉及一种自动清洗管路的冷媒加注机。

背景技术

在对汽车的空调***进行冷媒加注前，需要先将空调***内的高、低压冷媒管进行清洗，将这些管路残留的冷冻油清洗干净，然后再冲入新的冷媒及冷冻油。授权公告号为CN201388446U的中国实用新型专利公开了一种冷媒加注清洗机，用于对汽车空调***加注冷媒或者清洗，包括机箱及控制模块，所述控制模块安装于机箱上。所述冷媒加注清洗机进一步包括输入管路、输出管路和储液桶，所述输入管路将盛装在储液桶内的冷媒以高压或低压方式输入汽车空调***，再通过输出管路以低压或高压方式将流经所述汽车空调***的冷媒回收到储液桶内。该申请采用冷媒对汽车空调***管路进行清洗，每次清洗后的冷媒中混有残留的冷冻油，导致清洗后的冷媒被污染，需要对该冷媒进行丢弃并进行处理，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自动清洗管路的冷媒加注机，具有自动化程度高，成本低的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括机架、加注***、清洗回收***和控制***，所述加注***包括冷媒罐、加注口、回收口，所述加注口与回收口分别通过加注管一与冷媒罐相连，所述清洗回收***包括分油器，所述分油器的进口通过清洗管与冷媒罐相连，所述分油器的出气口一通过回收管与冷媒罐相连，所述分油器的出油口连接有回收油瓶。

本实用新型的进一步设置为：所述回收管上设有冷凝器，所冷凝器位于冷媒罐与分油器之间。

本实用新型的进一步设置为：所述分油器上设有出气口二，所述出气口二通过加注管二分别与加注口和回收口相连，所述加注管二上设有压缩机。

本实用新型的进一步设置为：所述清洗管上通过加油管连接有若干冷冻油瓶，所述加油管上设有加油阀门。

本实用新型的进一步设置为：所述清洗管上设有观察管，所述观察管位于冷冻油瓶和分油器之间。

本实用新型的进一步设置为：所述清洗管通过连接管与加注管相连。

本实用新型的有益效果是：

1.本申请包括加注***，清洗回收***和控制***，清洗回收***分油器，分油器的进口通过清洗管与冷媒罐相连，分油器的出气口一通过回收管与冷媒罐相连，分油器的出油口连接有回收油瓶。在对汽车空调管路进行清洗时，冷媒罐内的冷媒沿清洗管从加注口进入汽车空调***，对汽车空调***的管路进行冲洗，然后从回收口沿清洗管进入分油器，分油器将清洗后的冷媒中的油进行分离，管道中的残油从分油器出油口排入回收油瓶内，洁净的冷媒沿回收管回流至冷媒罐中，清洗过程不会造成冷媒浪费，清洗过程通过控制***控制管道阀门和真空泵即可进行，自动化程度高，清洗效率高。

2.回收管上设有冷凝器，冷媒在分油器处气化实现油气分离，气化后的冷媒在冷凝器的作用下液化后回收至冷媒罐中，回收率高。

3.分油器上设有出气口二，出气口二通过加注管二分别与加注口和回收口相连，加注管二上设有压缩机，分油器中分离出的冷媒可不经回收管回流至冷媒罐中，直接经压缩机压缩后，通过加注管二加注至汽车空调***中，可提高冷媒加注效率。

4.清洗管上连接有若干冷冻油瓶，不同的汽车采用的冷冻油不同，可根据需要打开相应冷冻油瓶的加油阀门，即可自动添加冷冻油。

5.电动车及混动车对冷冻油型号要求高，冷媒加注机管道内残留的冷冻油加入到电动车或混动车内后可能形成导电介质，造成严重事故。清洗管通过连接管与加注管相连，冷媒罐出口、清洗管、加注管一、连接管、分油器、回收管和冷媒罐进口依次相连，构成冷媒加注机内部清洗回路，可对冷媒加注机内部管道进行自动清洗，避免冷媒加注机内残留的冷冻油加入到电动及混动车内。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型管路结构示意图。

图中，1、冷媒罐；2、加注口；3、回收口；4、加注管一；5、分油器；6、清洗管；7、回收油瓶；8、回收管；9、冷凝器；10、加注管二；11、压缩机；12、冷冻油瓶；13、加油阀门；14、观察管。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：一种自动清洗管路的冷媒加注机，如图1所示，包括机架、加注***、清洗回收***和控制***，加注***包括冷媒罐1、加注口2、回收口3，加注口2与回收口3分别通过加注管一4与冷媒罐1相连，清洗回收***包括分油器5，分油器5的进口通过清洗管6与冷媒罐1相连，分油器5的出气口一通过回收管8与冷媒罐1相连，分油器5的出油口连接有回收油瓶7。

进一步优化的，如图1所示，回收管8上设有冷凝器9，冷凝器9位于冷媒罐1与分油器5之间。

进一步优化的，如图1所示，分油器5上设有出气口二，出气口二通过加注管二10分别与加注口2和回收口3相连，加注管二10上设有压缩机11。

进一步优化的，如图1所示，清洗管6上通过加油管连接有若干冷冻油瓶12，加油管上设有加油阀门13。

进一步优化的，如图1所示，清洗管6上设有观察管14，观察管14位于冷冻油瓶12和分油器5之间。

进一步优化的，如图1所示，清洗管6通过连接管与加注管相连。

一种自动清洗管路的冷媒加注机工作原理：

本申请包括加注***，清洗回收***和控制***，清洗回收***分油器5，分油器5的进口通过清洗管6与冷媒罐1相连，分油器5的出气口一通过回收管8与冷媒罐1相连，分油器5的出油口连接有回收油瓶7。在对汽车空调管路进行清洗时，冷媒罐1内的冷媒沿清洗管6从加注口2进入汽车空调***，对汽车空调***的管路进行冲洗，然后从回收口3沿清洗管6进入分油器5，分油器5将清洗后的冷媒中的油进行分离，管道中的残油从分油器5出油口排入回收油瓶7内，洁净的冷媒沿回收管8回流至冷媒罐1中，清洗过程不会造成冷媒浪费，清洗过程通过控制***控制管道阀门和真空泵即可进行，自动化程度高，清洗效率高。

回收管8上设有冷凝器9，冷媒在分油器5处气化实现油气分离，气化后的冷媒在冷凝器9的作用下液化后回收至冷媒罐1中，回收率高。

分油器5上设有出气口二，出气口二通过加注管二10分别与加注口2和回收口3相连，加注管二10上设有压缩机11，分油器5中分离出的冷媒可不经回收管8回流至冷媒罐1中，直接经压缩机11压缩后，通过加注管二10加注至汽车空调***中，可提高冷媒加注效率。

清洗管6上连接有若干冷冻油瓶12，不同的汽车采用的冷冻油不同，可根据需要打开相应冷冻油瓶12的加油阀门13，即可自动添加冷冻油。

电动车及混动车对冷冻油型号要求高，冷媒加注机管道内残留的冷冻油加入到电动车或混动车内后可能形成导电介质，造成严重事故。清洗管6通过连接管与加注管相连，冷媒罐1出口、清洗管6、加注管一4、连接管、分油器5、回收管8和冷媒罐1进口依次相连，构成冷媒加注机内部清洗回路，可对冷媒加注机内部管道进行自动清洗，避免冷媒加注机内残留的冷冻油加入到电动及混动车内。

Claims (6)

1.一种自动清洗管路的冷媒加注机，其特征在于：包括机架、加注***、清洗回收***和控制***，所述加注***包括冷媒罐(1)、加注口(2)、回收口(3)，所述加注口(2)与回收口(3)分别通过加注管一(4)与冷媒罐(1)相连，所述清洗回收***包括分油器(5)，所述分油器(5)的进口通过清洗管(6)与冷媒罐(1)相连，所述分油器(5)的出气口一通过回收管(8)与冷媒罐(1)相连，所述分油器(5)的出油口连接有回收油瓶(7)。

2.根据权利要求1所述的一种自动清洗管路的冷媒加注机，其特征在于：所述回收管(8)上设有冷凝器(9)，所述冷凝器(9)位于冷媒罐(1)与分油器(5)之间。

3.根据权利要求2所述的一种自动清洗管路的冷媒加注机，其特征在于：所述分油器(5)上设有出气口二，所述出气口二通过加注管二(10)分别与加注口(2)和回收口(3)相连，所述加注管二(10)上设有压缩机(11)。

4.根据权利要求1所述的一种自动清洗管路的冷媒加注机，其特征在于：所述清洗管(6)上通过加油管连接有若干冷冻油瓶(12)，所述加油管上设有加油阀门(13)。

5.根据权利要求4所述的一种自动清洗管路的冷媒加注机，其特征在于：所述清洗管(6)上设有观察管(14)，所述观察管(14)位于冷冻油瓶(12)和分油器(5)之间。

6.根据权利要求5所述的一种自动清洗管路的冷媒加注机，其特征在于：所述清洗管(6)通过连接管与加注管相连。

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