CN218224314U - 汽车配件制造模具 - Google Patents

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梁霄
许珍远
黄惠敏
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Keller Nanjing New Material Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件制造模具,包括底板、模仁和镶块,所述模仁固定安装在底板的底部,所述镶块嵌设在模仁腔内,在镶块两侧的模仁内部开设有销孔,销孔内设有定位销,在镶块上设有与定位销配合的定位槽,所述定位销的后端设有驱动其水平移动的驱动装置。本实用新型提供的汽车配件制造模具,通过驱动装置实现镶块自动化锁紧和拆卸,使镶块更换时间极大程度缩短,有效降低了汽车零件生产时的准备时间。

Description

汽车配件制造模具
技术领域
本实用新型涉及一种模具,尤其涉及一种汽车配件制造模具。
背景技术
近年来新能源行业的飞速发展为汽车零部件行业带来挑战,在成熟的汽车零部件企业中,物料和工时成本基本已经固定,暂时只能从开发费用和生产准备时间方面作出优化。模具在汽车零部件开发和量产过程中起着至关重要的作用,尤其对局部造型存在差异的零件开发,可使用一副模具通过更换差异部位镶块来有效减少模具开发的费用。
然而,现有技术中存在如下问题:模具中镶块的锁紧方式分为两种,一种为对外观要求高的零件模具,需要从底板上开孔并用螺栓锁紧(如图1所示);另一种为对外观要求不高的零件模具,从模仁上开孔用螺栓锁紧,再用铝块或者铜块将螺栓孔堵平(如图2所示)。以上两种模具在零件的量产过程中都会产生很长的生产准备时间。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种能够快速更换镶块的汽车配件制造模具。
技术方案:本实用新型提供一种汽车配件制造模具,包括底板、模仁和镶块,所述模仁固定安装在底板的底部,所述镶块嵌设在模仁腔内,在镶块两侧的模仁内部开设有销孔,销孔内设有定位销,在镶块上设有与定位销配合的定位槽,所述定位销的后端设有驱动其水平移动的驱动装置。当定位销进入定位槽后,镶块被锁紧固定。
进一步地,所述镶块顶部对应模仁部位开设有多个槽,槽内设有推动镶块下移的弹簧。在更换镶块的时候,利用弹簧的复位作用使镶块的拆卸时间缩短。
进一步地,在所述的镶块上设有与弹簧相对应的孔。
进一步地,所述驱动装置为气缸或油缸。
进一步地,所述弹簧的数量为两个。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:通过驱动装置实现镶块自动化锁紧和拆卸,使镶块更换时间极大程度缩短,有效降低了汽车零件生产时的准备时间。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图;
图2为现有技术的另一结构示意图;
图3为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。
如图3所示,一种汽车配件制造模具,包括底板1、模仁2和镶块3,模仁2固定安装在底板1的底部,镶块3嵌设在模仁2腔内,在镶块3两侧的模仁2内部开设有销孔,销孔内设有定位销4,在镶块3上设有与定位销4配合的定位槽,定位销4的后端设有驱动其水平移动的驱动装置5。驱动装置5为气缸或油缸。当定位销4进入定位槽后,镶块3被锁紧固定。镶块3顶部对应模仁2部位开设有两个槽,槽内设有推动镶块3下移的弹簧6。在更换镶块3的时候,利用弹簧6的复位作用使镶块3的拆卸时间缩短。在镶块3上设有与弹簧6相对应的孔。弹簧6可根据使用的镶块3的重量选择更换不同规格。
当镶块3嵌入模仁2腔内时,将弹簧6压紧。镶块3上的定位槽对准模仁2上的销孔后,驱动装置5驱动定位销4水平移动,当定位销4移动至将定位槽全部填满状态时停止移动,此时镶块3被锁紧在模仁2腔内。
当需要更换镶块3时,驱动装置5驱动定位销4向与上一状态的相反方向水平移动,当定位销4完全退出镶块3上的定位槽至销孔内后,在弹簧6的复位作用下,使镶块3快速下移,进而完成镶块3的拆卸工作。

Claims (5)

1.一种汽车配件制造模具,包括底板(1)、模仁(2)和镶块(3),所述模仁(2)固定安装在底板(1)的底部,所述镶块(3)嵌设在模仁(2)腔内,其特征在于:在镶块(3)两侧的模仁(2)内部开设有销孔,销孔内设有定位销(4),在镶块(3)上设有与定位销(4)配合的定位槽,所述定位销(4)的后端设有驱动其水平移动的驱动装置(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车配件制造模具,其特征在于:所述镶块(3)顶部对应模仁(2)部位开设有多个槽,槽内设有推动镶块下移的弹簧(6)。
3.根据权利要求2所述的汽车配件制造模具,其特征在于:在所述的镶块(3)上设有与弹簧(6)相对应的孔。
4.根据权利要求1所述的汽车配件制造模具,其特征在于:所述驱动装置(5)为气缸或油缸。
5.根据权利要求2所述的汽车配件制造模具,其特征在于:所述弹簧(6)的数量为两个。
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