CN218079988U - 一种汽车覆盖件加工用的翻边模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车覆盖件加工用的翻边模具，包括底模具架、侧撑架、顶缸架、翻边液压缸、上模具架、上模具和下模具，所述底模具架通过两侧的所述侧撑架支撑安装有所述顶缸架，所述顶缸架上固定安装有所述翻边液压缸，所述翻边液压缸的活塞杆末端与所述上模具架连接安装在一起，所述底模具架上放置有所述下模具架上，所述上模具架的底面设有模具安装槽，所述上模具的顶部安装到所述模具安装槽内，所述下模具内设有若干个弹腔，所述弹腔内通过弹簧支撑安装有弹腔环，所述弹腔环的顶部安装有所述挡设柱，所述挡设柱的顶端延伸到所述下模具的上方。有益效果在于：可以方便快速的更换上下模板，同时设有可伸缩的挡设柱便于精确放置胚件。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车覆盖件翻边装置领域，特别是涉及一种汽车覆盖件加工用的翻边模具。
背景技术
汽车覆盖件冲压成形的基本工序包括落料、预弯、拉延、修边、冲孔、翻边、整形等，在其进行翻边时，需要通过上模具进行下压到下模具，下模具上放置有胚件，一般下模具的模仁处设浅槽，但是浅槽的限位效果不理想，容易放偏，其次，现有的中小型翻边模具的上下模具模仁与压设机构固定，即一个压设缸配备一组模具，只针对一种胚件进行翻边，不容易更换。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车覆盖件加工用的翻边模具。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种汽车覆盖件加工用的翻边模具，包括底模具架、侧撑架、顶缸架、翻边液压缸、上模具架、上模具和下模具，所述底模具架通过两侧的所述侧撑架支撑安装有所述顶缸架，所述顶缸架上固定安装有所述翻边液压缸，所述翻边液压缸的活塞杆末端与所述上模具架连接安装在一起，所述底模具架上放置有所述下模具架上，所述上模具架的底面设有模具安装槽，所述上模具的顶部安装到所述模具安装槽内，所述下模具内设有若干个弹腔，所述弹腔内通过弹簧支撑安装有弹腔环，所述弹腔环的顶部安装有所述挡设柱，所述挡设柱的顶端延伸到所述下模具的上方，所述底模具架的顶面设有插槽，所述下模具的底面设有模具限位柱，所述模具限位柱插设到所述插槽内。
进一步的，所述侧撑架的内侧面安装有竖直的侧滑轨，所述侧滑轨内滑动安装有侧滑块，所述侧滑块通过连架连接到所述上模具架上。
进一步的，所述模具限位柱的底端安装有上磁吸块，所述插槽的底部安装有下磁吸块，所述上磁吸块和所述下磁吸块吸合在一起。
进一步的，所述模具安装槽的侧槽壁上旋接有安装螺栓，所述上模具的侧面开设有固定孔，所述安装螺栓的末端延伸到所述固定孔内。
有益效果在于：本实用新型所述的汽车覆盖件加工用的翻边模具可以方便快速的更换上下模板，实现不同模具的压设翻边，同时设有可伸缩的挡设柱便于精确放置胚件，挡设柱弹性伸缩设置，不影响压设过程。
附图说明
图1是本实用新型所述一种汽车覆盖件加工用的翻边模具的结构图；
图2是本实用新型所述一种汽车覆盖件加工用的翻边模具的A结构放大示意图；
图3是本实用新型所述一种汽车覆盖件加工用的翻边模具的B结构放大图；
图4是本实用新型所述一种汽车覆盖件加工用的翻边模具的上模具架底面示意图。
附图标记说明如下：
1、底模具架；2、侧撑架；3、顶缸架；4、翻边液压缸；5、上模具架；6、上模具；7、下模具；8、挡设柱；9、连架；10、侧滑轨；11、侧滑块；12、安装螺栓；13、上磁吸块；14、下磁吸块；15、弹腔环；16、弹簧；17、弹腔；18、模具限位柱；19、模具安装槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-4所示的一种汽车覆盖件加工用的翻边模具，所述汽车覆盖件加工用的翻边模具由底模具架1、侧撑架2、顶缸架3、翻边液压缸4、上模具架5、上模具6和下模具7组成；
底模具架1通过两侧的侧撑架2支撑安装有顶缸架3，侧撑架2通过螺丝固定安装到底模具架1的顶面两侧，顶缸架3上固定安装有翻边液压缸4，翻边液压缸4的活塞杆向下设置，翻边液压缸4的活塞杆末端与上模具架5固定安装在一起，上模具架5用于对汽车覆盖件的翻边压设部件进行安装固定，底模具架1上支撑放置有下模具架7上，上模具架5的底面设有模具安装槽19，上模具6的顶部安装到所述模具安装槽内；
下模具7内设有若干个弹腔17，弹腔17内通过弹簧16支撑安装有弹腔环15，弹腔环15的顶部安装有挡设柱8，挡设柱8和弹腔环15在弹簧16的弹力作用下支撑上弹，挡设柱8的顶端延伸到下模具7的上方，便于在上模具架5上移后撤去下压压力后，挡设柱8上移，使其弹出下模具7的模具槽，底模具架1的顶面设有插槽，下模具7的底面设有模具限位柱18，模具限位柱18插设到所述插槽内，在汽车覆盖件进行放置压设时，下模具7在模具限位柱18的作用下进行限位，避免其左右滑动。
在本实施例中，为了提高翻边过程的稳定性，侧撑架2的内侧面安装有竖直的侧滑轨10，侧滑轨10内滑动安装有上下滑动的侧滑块11，侧滑块11通过连架9连接到上模具架5上，上模具架5与连架9及侧滑块11均通过螺丝进行固定。
在本实施例中，模具限位柱18的底端安装有上磁吸块13，所述插槽的底部安装有下磁吸块14，上磁吸块13和下磁吸块14吸合在一起，避免在上模具架5的下压上移过程中带动其实现上下微小的位移，提高了下模具7安装的稳定性。
在本实施例中，模具安装槽19的侧槽壁上旋接有安装螺栓12，上模具6的侧面开设有固定孔，安装螺栓12的末端延伸到所述固定孔内，通过安装螺栓的旋接实现了上模具6的固定安装和更换。
上述结构中，将覆盖片的胚件放置到下模具7上，下模具的翻边模仁四周挡设有若干个挡设柱8，挡设柱8围设形状为胚件形状，便于放置精确，启动翻边液压缸4，使其下压，挡设柱8随之下落并进入弹腔内，不影响其翻边过程，当压力撤去后，挡设柱8上移，便于下一个覆盖件的限位；
当需要进行更滑模具时，下模具7只需要提起进行重新插设更换即可，而上模具6通过安装螺栓12固定，扭动安装螺栓12，使其上模具6拆卸更换。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (4)
1.一种汽车覆盖件加工用的翻边模具，其特征在于：包括底模具架、侧撑架、顶缸架、翻边液压缸、上模具架、上模具和下模具，所述底模具架通过两侧的所述侧撑架支撑安装有所述顶缸架，所述顶缸架上固定安装有所述翻边液压缸，所述翻边液压缸的活塞杆末端与所述上模具架连接安装在一起，所述底模具架上放置有所述下模具架上，所述上模具架的底面设有模具安装槽，所述上模具的顶部安装到所述模具安装槽内，所述下模具内设有若干个弹腔，所述弹腔内通过弹簧支撑安装有弹腔环，所述弹腔环的顶部安装有挡设柱，所述挡设柱的顶端延伸到所述下模具的上方，所述底模具架的顶面设有插槽，所述下模具的底面设有模具限位柱，所述模具限位柱插设到所述插槽内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件加工用的翻边模具，其特征在于：所述侧撑架的内侧面安装有竖直的侧滑轨，所述侧滑轨内滑动安装有侧滑块，所述侧滑块通过连架连接到所述上模具架上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件加工用的翻边模具，其特征在于：所述模具限位柱的底端安装有上磁吸块，所述插槽的底部安装有下磁吸块，所述上磁吸块和所述下磁吸块吸合在一起。
4.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件加工用的翻边模具，其特征在于：所述模具安装槽的侧槽壁上旋接有安装螺栓，所述上模具的侧面开设有固定孔，所述安装螺栓的末端延伸到所述固定孔内。
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2022
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