CN217890200U - 一种分体式方便航空部件多面加工使用的治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种分体式方便航空部件多面加工使用的治具,涉及检测治具技术领域,包括夹持机构,所述夹持机构包括底板,所述底板的底面中心位置处开设有第一开口,所述底板的外侧均匀开设有八个定位孔,所述第一开口的侧壁与定位孔之间均滑动连接有定位销,所述定位孔的顶端均设置有L形定位板,所述L形定位板顶面的中心位置处开设有第二螺孔,所述L形定位板通过第二螺孔螺纹连接有定位螺丝一。本实用新型通过第一加工孔对顶面的零件加工,当第二加工孔或第三加工孔需要加工零件的面没有对准时,取下定位螺钉三,然后转动加工主板四十五度,实现了对复杂零件多个面加工的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测治具技术领域,尤其涉及一种分体式方便航空部件多面加工使用的治具。
背景技术
治具在工业时代前就已被广泛使用,包括机械治具、木工治具、焊接治具、珠宝治具、以及其他领域。某些类型的治具也称为“模具”或“辅具”,其主要目的是为重复性和准确的重复某部分的重制。一个明显的例子是当复制钥匙时,原始的钥匙通常被固定于治具上,如此机器就能借由原始钥匙外观的导引复制出新的钥匙。
在现有技术中,如中国专利号为:CN213986730U的“一种分体式电路板触点检测治具”,包括可拆卸的定位治具与探针组件。定位治具包括定位框和定位板,定位框固定在检测治具的箱体上端面,定位板嵌套在定位框中部,定位板上端中部设置有放置PCB板的定位槽,PCB板下端面设有与探针组件配合接触的接电端,探针组件包括探针板、支撑柱、呈模块化竖直布置的探针、连接线,探针包括探针杆、探针套筒和探针弹簧,此装置将PCB板的定位治具与探针组件分离设计,采用可拆卸的定位治具与探针组件配合使用,而只需要将PCB板的定位治具按照不同频繁规格尺寸进行设计即可,大大降低治具的生产制备成本,并且利用顶撑弹簧和锁紧螺钉配合锁定定位治具和探针组件,保证连接牢靠。
但是在现有技术中,航空部件当采用机械加工时,其零件的变形量大,外形复杂,在加工时需要对多面进行加工,普通治具需要多次拆装固定不同位置实现不同面的加工,外形复杂的零件难以快速利用夹具定位夹紧。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在航空部件当采用机械加工时,其零件的变形量大,外形复杂,在加工时需要对多面进行加工,普通治具需要多次拆装固定不同位置实现不同面的加工,外形复杂的零件难以快速利用夹具定位夹紧。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种分体式方便航空部件多面加工使用的治具,包括夹持机构,所述夹持机构包括底板,所述底板的底面中心位置处开设有第一开口,所述底板的外侧均匀开设有八个定位孔,所述第一开口的侧壁与定位孔之间均滑动连接有定位销,所述定位孔的顶端均设置有L形定位板,所述L形定位板顶面的中心位置处开设有第二螺孔,所述L形定位板通过第二螺孔螺纹连接有定位螺丝一,所述L形定位板通过定位螺丝与底板之间活动连接,所述底板的顶面活动连接有加工机构,所述加工机构包括加工主板,所述加工主板顶面均匀开设有四个第一加工孔,所述加工主板的外侧壁开设有交错定位机构,所述交错定位机构包括两个第二加工孔和两个第三加工孔。
优选的,所述加工主板的定位中心位置开设有轴孔,所述加工主板顶面位于轴孔的两侧均开设有基准槽,且两个基准槽贯穿轴孔的中心。
优选的,所述基准槽的两端均匀开设有多个第一基准孔,所述加工主板顶面外侧均分开设有三个第二基准孔,所述加工主板的外侧壁均匀开设有八个旋转台阶。
优选的,所述定位孔的底部均固定连接有支撑机构,所述支撑机构包括调节地脚,所述调节地脚的顶面四个拐角位置处均开设有第三螺孔,所述调节地脚通过四个第三螺孔螺纹连接有定位螺钉二,所述调节地脚通过定位螺钉二与定位孔的两侧壁活动连接。
优选的,所述底板位于调节地脚的两侧位置均开设有第一螺孔,所述底板通过第一螺孔螺纹连接有定位螺钉三,所述底板通过定位螺钉三与加工主板之间活动连接。
优选的,所述调节地脚顶面中心位置处均开设有第二开口,所述第二加工孔中心与加工主板顶面的距离为第三加工孔中心与加工主板顶面距离的两倍。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,通过调整第二螺孔的定位螺丝一使其与零件挤压固定,并内侧用定位销与L形定位板之间形成的高度差来快速固定零件,还可以通过调整调节地脚松紧来进行进一步固定,实现了快速夹持零件的效果。
2、本实用新型中,通过第一加工孔对顶面的零件加工,当第二加工孔或第三加工孔需要加工零件的面没有对准时,取下定位螺钉三,然后转动加工主板四十五度,不拆卸固定的加工零件仅转动加工主板来调整加工角度,实现了对复杂零件多个面加工的效果。
附图说明
图1为本实用新型提出一种分体式方便航空部件多面加工使用的治具的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种分体式方便航空部件多面加工使用的治具的侧面示意图;
图3为本实用新型提出一种分体式方便航空部件多面加工使用的治具的底部结构示意图;
图4为图3中A处局部放大图。
图例说明:1、加工机构;11、加工主板;12、轴孔;13、基准槽;14、第一加工孔;15、第一基准孔;16、旋转台阶;17、第二基准孔;2、夹持机构;21、底板;22、第一开口;23、定位销;24、L形定位板;25、第一螺孔;26、定位孔;27、第二螺孔;3、支撑机构;31、调节地脚;32、第三螺孔;33、第二开口;4、交错定位机构;41、第二加工孔;42、第三加工孔。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1-4所示,本实用新型提供了一种分体式方便航空部件多面加工使用的治具,包括夹持机构2,夹持机构2包括底板21,底板21的底面中心位置处开设有第一开口22,底板21的外侧均匀开设有八个定位孔26,第一开口22的侧壁与定位孔26之间均滑动连接有定位销23,定位孔26的顶端均设置有L形定位板24,L形定位板24顶面的中心位置处开设有第二螺孔27,L形定位板24通过第二螺孔27螺纹连接有定位螺丝一,L形定位板24通过定位螺丝与底板21之间活动连接,底板21的顶面活动连接有加工机构1,加工机构1包括包括加工主板11,加工主板11顶面均匀开设有四个第一加工孔14,加工主板11的外侧壁开设有交错定位机构4,交错定位机构4包括两个第二加工孔41和两个第三加工孔42,夹持零件时,将零件的各个夹持支点放置在最近的定位孔26内,根据零件的形状不同,内侧可以从第一开口22位置用定位销23进行初步固定,顶通过调整第二螺孔27的定位螺丝一来使L形定位板24产生垂直位置的移动,L形定位板24内端为长杆结构,L形定位板24和定位销23之间的高度差为零件的厚度,由此产生夹持的作用,实现了复杂零件的夹持效果,需要对零件不同面进行加工时,使用第一加工孔14定位顶面状态的零件,使用各个不同角度的第二加工孔41或第三加工孔42实现对零件侧面的加工。
如图1所示,加工主板11的定位中心位置开设有轴孔12,加工主板11顶面位于轴孔12的两侧均开设有基准槽13,且两个基准槽13贯穿轴孔12的中心,加工零件时,需要转动加工机构1来对不同位置的零件加工,通过基准槽13的位置可以快速进行转动时的定位。
如图1所示,基准槽13的两端均匀开设有多个第一基准孔15,加工主板11顶面外侧均分开设有三个第二基准孔17,加工主板11的外侧壁均匀开设有八个旋转台阶16,辅助基准槽13进行快速定位作用。
如图4所示,定位孔26的底部均固定连接有支撑机构3,支撑机构3包括调节地脚31,调节地脚31的顶面四个拐角位置处均开设有第三螺孔32,调节地脚31通过四个第三螺孔32螺纹连接有定位螺钉二,调节地脚31通过定位螺钉二与定位孔26的两侧壁活动连接,通过转动定位螺钉二可以调节调节地脚31的松紧程度,使调节地脚31和定位孔26的底壁之间相互挤压,对零件的各个支点起到三次固定作用。
如图4所示,底板21位于调节地脚31的两侧位置均开设有第一螺孔25,底板21通过第一螺孔25螺纹连接有定位螺钉三,底板21通过定位螺钉三与加工主板11之间活动连接,底板21和加工主板11之间是可拆卸的,当第二加工孔41或第三加工孔42需要加工零件的面没有对准时,取下定位螺钉三,然后转动加工主板11四十五度,使其与相邻的一个支撑机构3的两个第一螺孔25连接固定。
如图4所示,调节地脚31顶面中心位置处均开设有第二开口33,第二加工孔41中心与加工主板11顶面的距离为第三加工孔42中心与加工主板11顶面距离的两倍,使侧面角度的零件加工有更多的选择高度。
本装置的使用方法及工作原理:将零件的各个夹持支点放置定位孔26内,内侧可以从第一开口22位置用定位销23进行初步固定,顶通过调整第二螺孔27的定位螺丝一来使L形定位板24产生垂直位置的移动,L形定位板24内端为长杆结构,L形定位板24和定位销23之间的高度差为零件的厚度,转动定位螺钉二可以调节调节地脚31的松紧程度,使调节地脚31和定位孔26的底壁之间相互挤压,对零件的各个支点起到三次固定作用,对复杂零件的完成了夹持动作,需要对零件不同面进行加工时,使用第一加工孔14定位顶面状态的零件,当第二加工孔41或第三加工孔42需要加工零件的面没有对准时,取下定位螺钉三,然后转动加工主板11四十五度,使其与相邻的一个支撑机构3的两个第一螺孔25连接固定,使用各个不同角度的第二加工孔41或第三加工孔42实现对零件侧面的加工。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种分体式方便航空部件多面加工使用的治具,包括夹持机构(2),其特征在于:所述夹持机构(2)包括底板(21),所述底板(21)的底面中心位置处开设有第一开口(22),所述底板(21)的外侧均匀开设有八个定位孔(26),所述第一开口(22)的侧壁与定位孔(26)之间均滑动连接有定位销(23),所述定位孔(26)的顶端均设置有L形定位板(24),所述L形定位板(24)顶面的中心位置处开设有第二螺孔(27),所述L形定位板(24)通过第二螺孔(27)螺纹连接有定位螺丝一,所述L形定位板(24)通过定位螺丝与底板(21)之间活动连接,所述底板(21)的顶面活动连接有加工机构(1),所述加工机构(1)包括加工主板(11),所述加工主板(11)顶面均匀开设有四个第一加工孔(14),所述加工主板(11)的外侧壁开设有交错定位机构(4),所述交错定位机构(4)包括两个第二加工孔(41)和两个第三加工孔(42)。
2.根据权利要求1所述的分体式方便航空部件多面加工使用的治具,其特征在于:所述加工主板(11)的定位中心位置开设有轴孔(12),所述加工主板(11)顶面位于轴孔(12)的两侧均开设有基准槽(13),且两个基准槽(13)贯穿轴孔(12)的中心。
3.根据权利要求2所述的分体式方便航空部件多面加工使用的治具,其特征在于:所述基准槽(13)的两端均匀开设有多个第一基准孔(15),所述加工主板(11)顶面外侧均分开设有三个第二基准孔(17),所述加工主板(11)的外侧壁均匀开设有八个旋转台阶(16)。
4.根据权利要求1所述的分体式方便航空部件多面加工使用的治具,其特征在于:所述定位孔(26)的底部均固定连接有支撑机构(3),所述支撑机构(3)包括调节地脚(31),所述调节地脚(31)的顶面四个拐角位置处均开设有第三螺孔(32)。
5.根据权利要求4所述的分体式方便航空部件多面加工使用的治具,其特征在于:所述调节地脚(31)通过四个第三螺孔(32)螺纹连接有定位螺钉二,所述调节地脚(31)通过定位螺钉二与定位孔(26)的两侧壁活动连接。
6.根据权利要求4所述的分体式方便航空部件多面加工使用的治具,其特征在于:所述底板(21)位于调节地脚(31)的两侧位置均开设有第一螺孔(25),所述底板(21)通过第一螺孔(25)螺纹连接有定位螺钉三,所述底板(21)通过定位螺钉三与加工主板(11)之间活动连接。
7.根据权利要求4所述的分体式方便航空部件多面加工使用的治具,其特征在于:所述调节地脚(31)顶面中心位置处均开设有第二开口(33),所述第二加工孔(41)中心与加工主板(11)顶面的距离为第三加工孔(42)中心与加工主板(11)顶面距离的两倍。
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