CN217864312U - 一种具有推拉功能的童车车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有推拉功能的童车车架，包括：上框架；下支撑架，所述下支撑架与上框架通过车架关节彼此连接；所述下支撑架包括用于连接前轮组的前腿杆和用于连接后轮组的后腿杆，所述前腿杆下部上枢接有位于童车车架前侧且用于供使用者拽拉童车车架行走且可收折或可伸缩调节的拉杆组件；推杆组件，所述推杆组件与下支撑架连接且朝童车车架后方延伸倾斜以供使用者高推童车车架行走；本实用新型通过在童车车架上设有供使用者底拉的拉杆组件和供使用者高推的推杆组件，能够方便根据使用者需求以拉动和/或推动童车车架行走，同时便于使用者与乘坐在上框架前侧或后侧的儿童交流互动，具有使用方便，功能多样的特点。

Description

一种具有推拉功能的童车车架

【技术领域】

本实用新型涉及一种具有推拉功能的童车车架。

【背景技术】

儿童推车已经成为婴幼儿成长过程中不可或缺的产品。目前市场上的儿童推车通常包括下支撑架以及位于下支撑架上侧的上框架，所述下支撑架与上框架之间还设有位于下支撑架后方以供使用者操作、进而推动儿童推车行驶的推把，然而，上述儿童推车结构存在如下问题：

例如一些上框架可乘坐多名儿童的儿童推车，当使用者站在儿童推车后方以操作推把时，致使使用者与乘坐在上框架前侧的儿童距离相对较远，导致使用者不便与乘坐在上框架前侧的儿童交流互动，若是使用者需要与其交流互动，则需要离开儿童推车后方而站在儿童推车前侧，则不便操作儿童推车行驶，存在不便的问题；

另外，上述儿童推车仅仅具备高推功能，存在功能单一的问题。

为此，本实用新型即针对上述问题而研究提出。

【实用新型内容】

本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种具有推拉功能的童车车架，可以改善现有技术存在的问题，能够根据使用者需求以拉动和/或推动童车车架行走，同时便于使用者与乘坐在上框架前侧或后侧的儿童交流互动，具有使用方便，功能多样的特点。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种具有推拉功能的童车车架，包括：上框架；下支撑架，所述下支撑架与上框架通过车架关节彼此连接；所述下支撑架包括用于连接前轮组11的前腿杆1和用于连接后轮组21的后腿杆2，所述前腿杆1下部上枢接有位于童车车架前侧且用于供使用者拽拉童车车架行走且可收折或可伸缩调节的拉杆组件3；推杆组件4，所述推杆组件4与下支撑架连接且朝童车车架后方延伸倾斜以供使用者高推童车车架行走。

如上所述一种具有推拉功能的童车车架，所述拉杆组件3与靠近前轮组11的前腿杆1枢轴连接。

如上所述一种具有推拉功能的童车车架，所述拉杆组件3包括下端与前腿杆1枢接且能相对前腿杆1转动展开或转动收折的下拉杆31和下端与下拉杆31上端枢接且能相对下拉杆31转动展开或转动收折的上拉杆32。

如上所述一种具有推拉功能的童车车架，所述下拉杆31下端与前腿杆1之间设有在撤销下拉杆31外力作用时能使下拉杆31相对前腿杆1转动收折的弹性复位件，和/或所述上拉杆32下端与下拉杆31上端之间设有在撤销上拉杆32外力作用时能使上拉杆32相对下拉杆31转动收折的弹性复位件。

如上所述一种具有推拉功能的童车车架，所述拉杆组件3包括下端与前腿杆1枢接且能相对前腿杆1转动展开或转动收折的下拉杆31和与下拉杆31可伸缩调节连接的上拉杆32。

如上所述一种具有推拉功能的童车车架，所述前腿杆1上设有当拉杆组件3处于收折状态时用于将拉杆组件3相对前腿杆1锁定的拉杆锁定结构。

如上所述一种具有推拉功能的童车车架，所述拉杆锁定结构包括弹性连接于前腿杆1上且用于勾住处于收折状态的拉杆组件3的锁定卡勾。

如上所述一种具有推拉功能的童车车架，所述拉杆组件3和/或推杆组件4为U形。

如上所述一种具有推拉功能的童车车架，所述推杆组件4下端与前腿杆1后端相对固定连接。

如上所述一种具有推拉功能的童车车架，所述下支撑架后侧转动地连接有能相对后腿杆2转动展开或转动收折且用于储放物品的储物架5。

如上所述一种具有推拉功能的童车车架，所述储物架5包括呈U形的储物杆51，所述储物杆51两连接端分别与下支撑架之间设有储物连杆52，所述储物连杆52上端与下支撑架转动连接，所述储物连杆52下端与储物杆51的连接端转动连接，所述储物杆51后部设有支撑连杆53，所述支撑连杆53下端连接有滚轮组531。

与现有技术相比较，本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型通过在童车车架上设有供使用者底拉的拉杆组件和供使用者高推的推杆组件，能够方便根据使用者需求以拉动和/或推动童车车架行走，同时便于使用者与乘坐在上框架前侧或后侧的儿童交流互动，具有使用方便，功能多样的特点；同时也方便两名使用者同时操作，即一人推动推杆组件、另一人拉动拉杆组件，达到操作多样性，增加使用者趣味性。

2、所述下拉杆下端与前腿杆之间设有在撤销下拉杆外力作用时能使下拉杆相对前腿杆转动收折的弹性复位件，和/或所述上拉杆下端与下拉杆上端之间设有在撤销上拉杆外力作用时能使上拉杆相对下拉杆转动收折的弹性复位件，能够使拉杆组件在无外力作用下时，实现自动收折或达到辅助收折效果，提高收折便利性，同时阻止拉杆组件在无外力作用时自动转动展开；另外弹性复位件也能够使得处于收折状态下的拉杆组件相对前腿杆稳定，避免处于收折状态下的拉杆组件相对前腿杆晃动而与前腿杆发生碰撞，对二者造成损伤，影响二者寿命。

3、所述前腿杆上设有当拉杆组件处于收折状态时用于将拉杆组件相对前腿杆锁定的拉杆锁定结构，能够使得收折状态下的拉杆组件相对前腿杆更加稳定，同时阻止拉杆组件自动转动展开。

4、所述下支撑架后侧转动地连接有能相对后腿杆转动展开或转动收折且用于储放物品的储物架，能够增加童车车架的储存空间。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：

图1为本实用新型的拉杆组件处于收折状态时的立体图。

图2为本实用新型的拉杆组件处于收折状态时的侧视图。

图3为本实用新型的拉杆组件处于展开状态时的立体图之一。

图4为本实用新型的拉杆组件处于展开状态时的立体图之二。

图5为本实用新型的拉杆组件处于展开状态时的侧视图。

图6为本实用新型处于收折状态时的侧视图。

【具体实施方式】

下面结合附图1-6对本实用新型的实施方式作详细说明。

如图1-6所示，一种具有推拉功能的童车车架，包括：上框架；下支撑架，所述下支撑架与上框架通过车架关节彼此连接；所述下支撑架包括用于连接前轮组11的前腿杆1和用于连接后轮组21的后腿杆2，所述前腿杆1下部上枢接有位于童车车架前侧且用于供使用者拽拉童车车架行走且可收折或可伸缩调节的拉杆组件3；推杆组件4，所述推杆组件4与下支撑架连接且朝童车车架后方延伸倾斜以供使用者高推童车车架行走。本实用新型通过在童车车架上设有供使用者底拉的拉杆组件和供使用者高推的推杆组件，能够方便根据使用者需求以拉动和/或推动童车车架行走，同时便于使用者与乘坐在上框架前侧或后侧的儿童交流互动，具有使用方便，功能多样的特点；同时也方便两名使用者同时操作，即一人推动推杆组件、另一人拉动拉杆组件，达到操作多样性，增加使用者趣味性。

所述拉杆组件3与靠近前轮组11的前腿杆1枢轴连接。本实施方式相对比现有技术中将拉杆组件3与远离前轮组11的前腿杆1枢轴连接的技术方案而言，当使用者操作拉杆组件3拉动童车车架过程中，现有技术中方案容易导致童车车架重心不稳而出现翻倒现象，存在安全隐患，为此本实施方式将拉杆组件3与靠近前轮组11的前腿杆1枢轴连接，能够避免童车车架在被拉动过程中出现重心不稳现象，具有安全可靠的特点。

所述拉杆组件3包括下端与前腿杆1枢接且能相对前腿杆1转动展开或转动收折的下拉杆31和下端与下拉杆31上端枢接且能相对下拉杆31转动展开或转动收折的上拉杆32，能够使得处于收折状态的童车车架整体体积较小，方便存放、运输、搬运。

所述下拉杆31下端与前腿杆1之间设有在撤销下拉杆31外力作用时能使下拉杆31相对前腿杆1转动收折的弹性复位件，和/或所述上拉杆32下端与下拉杆31上端之间设有在撤销上拉杆32外力作用时能使上拉杆32相对下拉杆31转动收折的弹性复位件，能够使拉杆组件在无外力作用下时，实现自动收折或达到辅助收折效果，提高收折便利性，同时阻止拉杆组件在无外力作用时自动转动展开；另外弹性复位件也能够使得处于收折状态下的拉杆组件相对前腿杆稳定，避免处于收折状态下的拉杆组件相对前腿杆晃动而与前腿杆发生碰撞，对二者造成损伤，影响二者寿命。

优选地，为了拉杆组件更好复位，所述弹性复位件为扭簧等。

在拉杆组件3另一些实施方式中，所述拉杆组件3包括下端与前腿杆1枢接且能相对前腿杆1转动展开或转动收折的下拉杆31和与下拉杆31可伸缩调节连接的上拉杆32。本实施方式通过调节上拉杆32相对下拉杆31伸出或缩回以调节拉杆组件3的长度，以满足不同使用者身高的需求，便于不同使用者拉动拉杆组件3，避免拉杆组件3过短而造成使用者需要弯腰操作的问题和造成使用者与童车车架前侧距离相对较近导致操作不便的问题，或者拉杆组件3过长而造成使用者需要抬手操作，造成操作困难的问题。

所述前腿杆1上设有当拉杆组件3处于收折状态时用于将拉杆组件3相对前腿杆1锁定的拉杆锁定结构，能够使得收折状态下的拉杆组件相对前腿杆更加稳定，同时阻止拉杆组件自动转动展开和出现晃动等现象。

优选地，所述拉杆锁定结构包括弹性连接于前腿杆1上且用于勾住处于收折状态的拉杆组件3的锁定卡勾，图中未表现出来。在锁定时，使用者先将拉杆组件转动收折以靠拢前腿杆1，接着操作锁定卡勾勾在上拉杆32上即可，操作方便。本实施方式的锁定卡勾弹性连接在前腿杆11上，能够使得锁定卡勾与上拉杆32连接更加稳固，避免锁定卡勾过短而不能勾住上拉杆32或锁定卡勾过长而不能稳固勾住上拉杆的问题，实用性强。

为了方便使用者操作，所述拉杆组件3和/或推杆组件4为U形。

优选地，所述推杆组件4下端与前腿杆1后端相对固定连接，即推杆组件4下端与前腿杆1后端呈一体成型的整体结构，连接牢固稳定。

所述下支撑架后侧转动地连接有能相对后腿杆2转动展开或转动收折且用于储放物品的储物架5，能够增加童车车架的储存空间。

所述储物架5包括呈U形的储物杆51，所述储物杆51两连接端分别与下支撑架之间设有储物连杆52，所述储物连杆52上端与下支撑架转动连接，所述储物连杆52下端与储物杆51的连接端转动连接，所述储物杆51后部设有支撑连杆53，所述支撑连杆53下端连接有滚轮组531。如图4所示，本实施方式的储物连杆52上端与位于两后腿杆2之间的脚踏杆转动连接。在展开使用储物架5时，使用者拉动储物杆51往后腿杆2后方移动，进而储物杆51带动储物连杆52绕位于储物连杆52与脚踏杆之间的转动轴线而相对后腿杆2往后向下翻转，使得储物杆51上表面与上框架上表面平行，且滚轮组531下端位与后轮组21下端位处于同一平面上。本实施方式通过在所述支撑连杆53下端连接有滚轮组531，能够提高储物架5承载受力以能够储放更多物品。

Claims (10)

1.一种具有推拉功能的童车车架，其特征在于包括：

上框架；

下支撑架，所述下支撑架与上框架通过车架关节彼此连接；所述下支撑架包括用于连接前轮组(11)的前腿杆(1)和用于连接后轮组(21)的后腿杆(2)，所述前腿杆(1)下部上枢接有位于童车车架前侧且用于供使用者拽拉童车车架行走且可收折或可伸缩调节的拉杆组件(3)；

推杆组件(4)，所述推杆组件(4)与下支撑架连接且朝童车车架后方延伸倾斜以供使用者高推童车车架行走。

2.根据权利要求1所述一种具有推拉功能的童车车架，其特征在于所述拉杆组件(3)与靠近前轮组(11)的前腿杆(1)枢轴连接。

3.根据权利要求1所述一种具有推拉功能的童车车架，其特征在于所述拉杆组件(3)包括下端与前腿杆(1)枢接且能相对前腿杆(1)转动展开或转动收折的下拉杆(31)和下端与下拉杆(31)上端枢接且能相对下拉杆(31)转动展开或转动收折的上拉杆(32)。

4.根据权利要求3所述一种具有推拉功能的童车车架，其特征在于所述下拉杆(31)下端与前腿杆(1)之间设有在撤销下拉杆(31)外力作用时能使下拉杆(31)相对前腿杆(1)转动收折的弹性复位件，和/或所述上拉杆(32)下端与下拉杆(31)上端之间设有在撤销上拉杆(32)外力作用时能使上拉杆(32)相对下拉杆(31)转动收折的弹性复位件。

5.根据权利要求1所述一种具有推拉功能的童车车架，其特征在于所述拉杆组件(3)包括下端与前腿杆(1)枢接且能相对前腿杆(1)转动展开或转动收折的下拉杆(31)和与下拉杆(31)可伸缩调节连接的上拉杆(32)。

6.根据权利要求1-5任一项所述一种具有推拉功能的童车车架，其特征在于所述前腿杆(1)上设有当拉杆组件(3)处于收折状态时用于将拉杆组件(3)相对前腿杆(1)锁定的拉杆锁定结构。

7.根据权利要求6所述一种具有推拉功能的童车车架，其特征在于所述拉杆锁定结构包括弹性连接于前腿杆(1)上且用于勾住处于收折状态的拉杆组件(3)的锁定卡勾。

8.根据权利要求1所述一种具有推拉功能的童车车架，其特征在于所述推杆组件(4)下端与前腿杆(1)后端相对固定连接。

9.根据权利要求1所述一种具有推拉功能的童车车架，其特征在于所述下支撑架后侧转动地连接有能相对后腿杆(2)转动展开或转动收折且用于储放物品的储物架(5)。

10.根据权利要求9所述一种具有推拉功能的童车车架，其特征在于所述储物架(5)包括呈U形的储物杆(51)，所述储物杆(51)两连接端分别与下支撑架之间设有储物连杆(52)，所述储物连杆(52)上端与下支撑架转动连接，所述储物连杆(52)下端与储物杆(51)的连接端转动连接，所述储物杆(51)后部设有支撑连杆(53)，所述支撑连杆(53)下端连接有滚轮组(531)。

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