CN217863905U - 一种基于汽车屏幕的氛围灯控制*** - Google Patents
一种基于汽车屏幕的氛围灯控制*** Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种基于汽车屏幕的氛围灯控制***,包括主控模块,所述主控模块的输入端经数据采集模块与搭载有汽车灯光虚拟开关的汽车屏幕相连,所述主控模块的输出端经驱动模块与显示屏相连,从而关联汽车屏幕的汽车灯光虚拟开关与氛围灯。本实用新型采用上述结构的基于汽车屏幕的氛围灯控制***,通过关联汽车屏幕上的汽车灯光虚拟开关和氛围灯,可根据汽车灯光的变化控制氛围灯,节省了按钮的设置以及操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车氛围灯技术领域,尤其涉及一种基于汽车屏幕的氛围灯控制***。
背景技术
汽车氛围灯主要是一种起到装饰作用的照明灯,一般分布在车门槛、车门扶手等附近,通常是红色、蓝色、绿色三原色进行组合显示。用于烘托车内氛围,增强感官刺激,改善汽车驾驶体验,提升整车档次。
现有的汽车氛围灯多采用按钮开关直接控制开关,占用车内空间的同时,增加了操作复杂程度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种基于汽车屏幕的氛围灯控制***,通过关联汽车屏幕上的汽车灯光虚拟开关和氛围灯,可根据汽车灯光的变化控制氛围灯,节省了按钮的设置以及操作。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种基于汽车屏幕的氛围灯控制***,包括主控模块,所述主控模块的输入端经数据采集模块与搭载有汽车灯光虚拟开关的汽车屏幕相连,所述主控模块的输出端经驱动模块与显示屏相连,从而关联汽车屏幕的汽车灯光虚拟开关与氛围灯。
优选的,所述汽车灯光虚拟开关包括大灯开关虚拟按钮、顶灯开关虚拟按钮、氛围灯开关虚拟按钮、远光灯开关虚拟按钮、大灯延时照明开关虚拟按钮和方向盘照明开关虚拟按钮。
优选的,所述主控模块的输入端还连接有档位采集模块,用于关联档位和氛围灯。
优选的,电源模块经降压模块分别与所述主控模块和所述氛围灯相连。
优选的,所述主控模块上还连接有CAN总线通讯模块和蓝牙通讯模块。
优选的,所述主控模块的输出端还连接有报警模块。
因此,本实用新型采用上述结构的基于汽车屏幕的氛围灯控制***,通过关联汽车屏幕上的汽车灯光虚拟开关和氛围灯,可根据汽车灯光的变化控制氛围灯,节省了按钮的设置以及操作。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的实施例一种基于汽车屏幕的氛围灯控制***的结构框图;
图2为本实用新型的实施例一种基于汽车屏幕的氛围灯控制***的电路原理图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述,需要说明的是,本实施例以本技术方案为前提,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围并不限于本实施例。
图1为本实用新型的实施例一种基于汽车屏幕的氛围灯控制***的结构框图;图2为本实用新型的实施例一种基于汽车屏幕的氛围灯控制***的电路原理图,如图1和图2所示,本实用新型的结构包括主控模块,所述主控模块的输入端经数据采集模块与搭载有汽车灯光虚拟开关的汽车屏幕相连,所述主控模块的输出端经驱动模块与显示屏相连,从而关联汽车屏幕的汽车灯光虚拟开关与氛围灯,即经采集汽车灯光虚拟开关可控制氛围灯的工作,如氛围灯的工作模式、工作颜色、工作亮度,因具体的控制逻辑不属于本申请的保护范围,故在此不做赘述。具体的,所述汽车灯光虚拟开关包括大灯开关虚拟按钮、顶灯开关虚拟按钮、氛围灯开关虚拟按钮、远光灯开关虚拟按钮、大灯延时照明开关虚拟按钮和方向盘照明开关虚拟按钮。通过上述结构在本实施例中可实现:
当车主点击电动车屏幕氛围灯开关的时候,本***在一秒之内采集到大灯开与关的数据的时候,***默认车主是想改变氛围灯开与关每点击一次,本***就开启或者关闭一次
当车主在一秒之内连续二次点击电动车屏幕自动远光灯开关的时候,本***在一秒之内采集到大灯开与关的数据的时候,***默认车主是想改变氛围灯颜色,每连续点击二次,本***就改变一次颜色。
当车主在一秒之内连续二次点击电动车屏幕大灯延时照明开关的时候,本***在一秒之内采集到大灯开与关的数据的时候,***默认车主是想改变氛围灯亮度,每连续点击二次,本***就改变一次亮度。
当车主在一秒之内连续二次点击电动车屏幕方向盘照明开关的时候,本***在一秒之内采集到大灯开与关的数据的时候,***默认车主是想改变氛围灯模式,每连续点击二次,本***就改变一次氛围灯的模式。
需要说明的是,上述实现方式仅为举例,本领域技术人员不应理解为对于本申请的限制。
优选的,所述主控模块的输入端还连接有档位采集模块,用于关联档位和氛围灯,可以实现如:挂档灯光变亮,挂D档灯光变暗。本实施例中的主控模块还经常亮控制模块连接氛围灯,从而控制氛围灯常亮。主控模块还与锁车熄灯模块相连,用于控制车辆锁车后自动熄灭氛围灯。主控模块还与恢复出厂设置模块,用于恢复氛围灯初始设计。
优选的,电源模块经降压模块分别与所述主控模块和所述氛围灯相连,用于供电。
优选的,所述主控模块上还连接有CAN总线通讯模块和蓝牙通讯模块。
优选的,所述主控模块的输出端还连接有报警模块。
因此,本实用新型采用上述结构的基于汽车屏幕的氛围灯控制***,通过关联汽车屏幕上的汽车灯光虚拟开关和氛围灯,可根据汽车灯光的变化控制氛围灯,节省了按钮的设置以及操作。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种基于汽车屏幕的氛围灯控制***,其特征在于:包括主控模块,所述主控模块的输入端经数据采集模块与搭载有汽车灯光虚拟开关的汽车屏幕相连,所述主控模块的输出端经驱动模块与显示屏相连,从而关联汽车屏幕的汽车灯光虚拟开关与氛围灯。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车屏幕的氛围灯控制***,其特征在于:所述汽车灯光虚拟开关包括大灯开关虚拟按钮、顶灯开关虚拟按钮、氛围灯开关虚拟按钮、远光灯开关虚拟按钮、大灯延时照明开关虚拟按钮和方向盘照明开关虚拟按钮。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车屏幕的氛围灯控制***,其特征在于:所述主控模块的输入端还连接有档位采集模块,用于关联档位和氛围灯。
4.根据权利要求1所述的一种基于汽车屏幕的氛围灯控制***,其特征在于:电源模块经降压模块分别与所述主控模块和所述氛围灯相连。
5.根据权利要求1所述的一种基于汽车屏幕的氛围灯控制***,其特征在于:所述主控模块上还连接有CAN总线通讯模块和蓝牙通讯模块。
6.根据权利要求1所述的一种基于汽车屏幕的氛围灯控制***,其特征在于:所述主控模块的输出端还连接有报警模块。
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CN202222504619.9U CN217863905U (zh) | 2022-09-20 | 2022-09-20 | 一种基于汽车屏幕的氛围灯控制*** |
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CN202222504619.9U Active CN217863905U (zh) | 2022-09-20 | 2022-09-20 | 一种基于汽车屏幕的氛围灯控制*** |
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- 2022-09-20 CN CN202222504619.9U patent/CN217863905U/zh active Active
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