CN217535196U - 一种利用轨道运梁车来吊装、存放、运输钢轨一体化装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种利用轨道运梁车来吊装、存放、运输钢轨一体化装置，包括：移动运轨车、存放架和吊装机构，存放架安装于移动运轨车上，存放架的一端向移动运轨车外延伸，用以托放钢轨，存放架上方安装有用以防止钢轨脱落的挡板。本实用新型通过使用轨道运梁车作为运输钢轨的移动运轨车，无需再使用吊装机械设备进行辅助，解决了因长时间使用吊装机械设备导致钢轨回收繁琐而耗费大量人力和物力的问题，同时极大地降低了施工成本，在移动运轨车上快速且便捷安装了存放架和吊装机构，通过存放架能够对回收的钢轨进行快速存放，加快回收钢轨的速度，提高工作效率，同时在存放架的延伸端头处设置挡板防止钢轨从存放架上脱落，提高存放架的存放量。

Description

一种利用轨道运梁车来吊装、存放、运输钢轨一体化装置

技术领域

本申请涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种利用轨道运梁车来吊装、存放、运输钢轨一体化装置。

背景技术

城轨U型预制梁单个区间运架完成后，需要对预制梁上铺设的运梁车轨道进行回收。

传统回收钢轨一般采用人工拆除或吊车拆卸，而现有有的区间线路较长，占用大型吊车时间长，操作频繁，不利于回收现场的钢轨，不仅耗费大量人力和物力，而且作业效率也非常低，无法满足现场施工进度的要求。

因而，亟需提供一种轨道运梁车来吊装、存放的一体化装置针对上述现有技术不足的技术方案。

发明内容

本申请的目的在于提供一种利用轨道运梁车来吊装、存放、运输钢轨一体化装置，以解决或缓解上述现有技术中存在的问题。

为了实现上述目的，本申请提供如下技术方案：

本申请提供一种利用轨道运梁车来吊装、存放、运输钢轨一体化装置，包括：

移动运轨车；

存放架，安装于所述移动运轨车上，所述存放架的一端向所述移动运轨车外延伸，用以托放钢轨，所述存放架上方安装有用以防止钢轨脱落的挡板；

吊装机构，安装于所述移动运轨车上，并对应所述存放架设置在其上方；

所述吊装机构包括：吊装滑轨、平移动力单元和吊装单元；

所述平移动力单元设置在所述吊装滑轨上，并沿吊装滑轨表面往复移动，所述吊装滑轨上安装有用以防止所述平移动力单元脱落的防脱结构，所述吊装单元安装于所述平移动力单元下方；

所述吊装滑轨与所述存放架同向延伸，且所述吊装滑轨延伸长度大于所述存放架的延伸长度，使所述平移动力单元带动所述吊装单元将钢轨吊放至所述存放架上。

进一步的，所述移动运轨车下方设有电动走轮，所述电动走轮沿底部防止其偏移的轨道方向移动。

进一步的，所述承载机构包括立柱、钢丝绳、紧线器和连杆；

所述立柱设为两个分别安装于所述移动运轨车上方的左右两侧，两个所述立柱之间通过所述连杆连为一体；

所述钢丝绳的两端分别连向于所述吊装滑轨的延伸端和所述立柱的顶部，且所述钢丝绳与所述吊装滑轨或所述立柱之间通过所述紧线器进行衔接，以调整所述钢丝绳的松紧度。

进一步的，所述存放架的延伸端底部与所述移动运轨车的外侧壁底部之间连接有斜支撑臂。

进一步的，所述平移动力单元包括：平移车；

所述平移车的滑轮在所述吊装滑轨上往复移动；

所述吊装单元包括：电动葫芦；

所述电动葫芦安装于所述平移车的底部，所述电动葫芦的吊链端头安装有用以夹持钢轨的钢轨夹。

进一步的，所述存放架和所述吊装滑轨均为工字钢，以增大自身的抗剪能力。

进一步的，所述移动运轨车的顶部两侧均设置多个所述吊装机构，且同侧的所述吊装机构处于同一高度，用以稳定吊放钢轨。

进一步的，所述移动运轨车的底部两侧均设置多个所述存放架，且同侧的所述存放架处于同一高度，用以稳定叠放钢轨。

有益效果：

1.本实用新型通过使用轨道运梁车作为运输钢轨的移动运轨车，无需再使用吊装机械设备进行辅助，解决了因长时间使用吊装机械设备导致钢轨回收繁琐而耗费大量人力和物力的问题，同时极大地降低了施工成本。

2.本实用新型在移动运轨车上快速且便捷安装了存放架和吊装机构，通过存放架能够对回收的钢轨进行快速存放，加快回收钢轨的速度，提高工作效率，同时在存放架的延伸端头处设置挡板防止钢轨从存放架上脱落，提高存放架的存放量。

3.本实用新型通过吊装机构的吊装滑轨、平移动力单元和吊装单元的配合，将钢轨快速吊装到存放架上，极大地降低了人力的消耗，提高了工作效率，且安全性高，满足现场施工进度的要求。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。其中：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型图2中A处放大示意图。

图中：1、移动运轨车；101、电动走轮；2、存放架；201、挡板；3、吊装滑轨；301、防脱结构；4、立柱；5、钢丝绳；6、紧线器；7、连杆；8、斜支撑臂；9、平移车；10、电动葫芦。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。各个示例通过本申请的解释的方式提供而非限制本申请。实际上，本领域的技术人员将清楚，在不脱离本申请的范围或精神的情况下，可在本申请中进行修改和变型。例如，示为或描述为一个实施例的一部分的特征可用于另一个实施例，以产生又一个实施例。因此，所期望的是，本申请包含归入所附权利要求及其等同物的范围内的此类修改和变型。

实施例1，参照图1，一种利用轨道运梁车来吊装、存放、运输钢轨一体化装置，包括：移动运轨车1，存放架2和吊装机构，具体地，在移动运轨车1两侧支撑的底部安装电动走轮101，电动走轮101的底部存在轨道，利用该轨道，使电动走轮101沿轨道方向移动，以防止电动走轮101带动整个移动运轨车1发生偏移，影响工作进度，给操作人员带来麻烦。

参照图1，移动运轨车1的底部两侧均设置多个存放架2，且同侧的存放架2处于同一高度，用以稳定叠放钢轨，且该存放架2向远离移动运轨车1的方向水平延伸，延伸部分用于托放回收的钢轨，该存放架2为工字钢，以增强自身的抗剪能力以及承重能力，同时，又在存放架2延伸端的端头上部竖直焊接了钢材质的挡板201，当存放架2上的钢轨叠放过多时，通过该挡板201能够防止上方叠放的钢轨从存放架2上脱落；与人工或吊装机械相比较，较前者，突出该方法节省人力，降低人工成本，工作效率高；较后者，突出该方法回收钢轨时更加便捷，节省时间，能够极大地加快工作进度，解决因长时间使用吊装机械设备耗费人力物力以及时间，影响钢轨回收效率的问题。

优选的，存放架2的延伸端底部与移动运轨车1的外侧壁底部之间通过斜支撑臂8连接，由于存放架2的延伸部分支撑能力薄弱，为避免存放架2被上方叠放的钢轨压折或者折弯，通过设置该斜支撑臂8进一步加强存放架2的稳定性，提高其承重能力。

实施例2，参照图1，吊装机构安装于移动运轨车1上，移动运轨车1的顶部两侧均设置多个吊装机构，且同侧的吊装机构处于同一高度，用以稳定吊放钢轨，并对应存放架2设置在其上方，吊装机构包括吊装滑轨3、平移动力单元和吊装单元，吊装滑轨3同存放架2一样为工字钢以增大自身的抗剪能力，吊装滑轨3对应存放架2水平固定安装于移动运轨车1顶部，吊装滑轨3与存放架3同向延伸，且吊装滑轨3延伸长度大于存放架2的延伸长度，目的使平移动力单元带动吊装单元将钢轨吊放至存放架2上。

参照图2和图3，平移动力单元包括平移车9，平移车9的滑轮倒挂在吊装滑轨3的两侧，并沿吊装滑轨3表面水平移动，吊装滑轨3延伸端的端头上安装有用以防止平移动力单元脱落的防脱结构301；吊装单元包括电动葫芦10，电动葫芦10安装于平移车9的底部，电动葫芦10的吊链端头安装有用以夹持钢轨的钢轨夹；通过电动葫芦10能够控制钢轨夹的升降，在钢轨夹上升的那一刻会自动将夹持的钢轨抱紧，从而在平移车9带动电动葫芦10移动过程中，钢轨夹中的钢轨不会掉落。

本实施例中，先是将平移车9移动至吊装滑轨3的最外侧，然后通过两个电动葫芦10同时控制吊链带动两个钢轨夹分别降落至钢轨前后端的吊装位置，再操作电动葫芦10带动钢轨夹将钢轨抬起，最后，移动平移车9带动电动葫芦10移动，继而使钢轨夹处的钢轨托运至存放架2的上方，对钢轨进行下放即可完成吊装；极大地节省了人力和物力，无需再使用吊装机械设备进行辅助，节省人力和物力，且安全性高，满足现场施工进度的要求。

实施例3，参照图1和图3，一种利用轨道运梁车来吊装、存放、运输钢轨一体化装置，还包括承载机构；承载机构包括立柱4、钢丝绳5、紧线器6和连杆7，立柱4设为两个并分别安装于移动运轨车1上方的左右两侧，两个立柱4之间通过连杆7连为一体，钢丝绳5的两端分别连向于吊装滑轨3的延伸端和立柱4的顶部，且钢丝绳5与吊装滑轨3或立柱4之间通过紧线器6进行衔接，以调整钢丝绳5的松紧度；本实施例中，通过在移动运轨车1的两侧设置立柱4，并将吊装滑轨3与立柱4连接，从而形成夹角，再将两立柱4通过钢丝绳5连为一体，极大地增加了吊装滑轨3的承载力。

以上所述仅为本申请的优选实施例，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种利用轨道运梁车来吊装、存放、运输钢轨一体化装置，其特征在于，包括：

移动运轨车(1)；

存放架(2)，安装于所述移动运轨车(1)上，所述存放架(2)的一端向所述移动运轨车(1)外延伸，用以托放钢轨，所述存放架(2)上方安装有用以防止钢轨脱落的挡板(201)；

吊装机构，安装于所述移动运轨车(1)上，并对应所述存放架(2)设置在其上方；

所述吊装机构包括：吊装滑轨(3)、平移动力单元和吊装单元；

所述平移动力单元设置在所述吊装滑轨(3)上，并沿吊装滑轨(3)表面往复移动，所述吊装滑轨(3)上安装有用以防止所述平移动力单元脱落的防脱结构(301)，所述吊装单元安装于所述平移动力单元下方；

所述吊装滑轨(3)与所述存放架(2)同向延伸，且所述吊装滑轨(3)延伸长度大于所述存放架(2)的延伸长度，使所述平移动力单元带动所述吊装单元将钢轨吊放至所述存放架(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种利用轨道运梁车来吊装、存放、运输钢轨一体化装置，其特征在于，所述移动运轨车(1)下方设有电动走轮(101)，所述电动走轮(101)沿底部防止其偏移的轨道方向移动。

3.根据权利要求1所述的一种利用轨道运梁车来吊装、存放、运输钢轨一体化装置，其特征在于，还包括：承载机构；

所述承载机构包括立柱(4)、钢丝绳(5)、紧线器(6)和连杆(7)；

所述立柱(4)设为两个分别安装于所述移动运轨车(1)上方的左右两侧，两个所述立柱(4)之间通过所述连杆(7)连为一体；

所述钢丝绳(5)的两端分别连向于所述吊装滑轨(3)的延伸端和所述立柱(4)的顶部，且所述钢丝绳(5)与所述吊装滑轨(3)或所述立柱(4)之间通过所述紧线器(6)进行衔接，以调整所述钢丝绳(5)的松紧度。

4.根据权利要求1所述的一种利用轨道运梁车来吊装、存放、运输钢轨一体化装置，其特征在于，所述存放架(2)的延伸端底部与所述移动运轨车(1)的外侧壁底部之间连接有斜支撑臂(8)。

5.根据权利要求1所述的一种利用轨道运梁车来吊装、存放、运输钢轨一体化装置，其特征在于，所述平移动力单元包括：平移车(9)；

所述平移车(9)的滑轮在所述吊装滑轨(3)上往复移动；

所述吊装单元包括：电动葫芦(10)；

所述电动葫芦(10)安装于所述平移车(9)的底部，所述电动葫芦(10)的吊链端头安装有用以夹持钢轨的钢轨夹。

6.根据权利要求1所述的一种利用轨道运梁车来吊装、存放、运输钢轨一体化装置，其特征在于，所述存放架(2)和所述吊装滑轨(3)均为工字钢，以增大自身的抗剪能力。

7.根据权利要求1所述的一种利用轨道运梁车来吊装、存放、运输钢轨一体化装置，其特征在于，所述移动运轨车(1)的顶部两侧均设置多个所述吊装机构，且同侧的所述吊装机构处于同一高度，用以稳定吊放钢轨。

8.根据权利要求1所述的一种利用轨道运梁车来吊装、存放、运输钢轨一体化装置，其特征在于，所述移动运轨车(1)的底部两侧均设置多个所述存放架(2)，且同侧的所述存放架(2)处于同一高度，用以稳定叠放钢轨。

Images