CN217421948U - 一种液压助力***、离合器及拖拉机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种液压助力***、离合器及拖拉机，该液压助力***包括换向阀和助力缸，换向阀通过管路与助力缸的油腔连通；助力缸的活塞杆与助力机构连接，助力机构用于连接离合器本体。本实用新型的有益效果是结构简单，操作简便，可实现离合器的快速分离，节省力气，轻松。

Description

一种液压助力***、离合器及拖拉机

技术领域

本实用新型涉及拖拉机技术领域，具体涉及一种液压助力***、离合器及拖拉机。

背景技术

拖拉机机械换挡变速箱在换挡时需要脱开动力输出，现阶段，一般采用机械操作，杠杆原理，弹簧复位结构。这种方式是采用机械操纵机构，操纵力大，频繁操纵时费时费力，舒适性能较差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种液压助力***、离合器及拖拉机，旨在解决现有技术中的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种离合器液压助力***，包括换向阀和助力缸，所述换向阀通过管路与所述助力缸的油腔连通；所述助力缸的活塞杆与助力机构连接，所述助力机构用于连接离合器本体。

本实用新型的有益效果是：使用时，通过换向阀实现助力缸的进油和出油，从而通过助力机构实现离合器的快速分离，操作省时省力，舒适性较佳。本实用新型结构简单，操作简便，可实现离合器的快速分离，节省力气，轻松。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述助力机构包括分离杠杆，所述分离杠杆的一端与所述助力缸的活塞杆的一端转动连接，另一端用于连接所述离合器，且所述分离杠杆与固定设置的铰接轴转动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，利用杠杆的原理实现分离杠杆的转动，从而实现离合器的快速分离，操作省时省力，舒适性较佳。

进一步，所述分离杠杆为折弯杆，所述折弯杆靠近其中部的部位与所述铰接轴转动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，利用折弯杆的特性使其直接作用于离合器，离合器分离更为迅速。

进一步，所述换向阀为电磁换向阀。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，可实现自动换向，自动化程度高，省时省力。

进一步，所述换向阀为手动换向阀，其换向阀杆用于连接执行机构，并与所述铰接轴转动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，执行机构通过换向阀杆实现换向阀的换向，换向快速，操作简便。

进一步，所述换向阀杆包括杆一和杆二，所述杆一的一端与所述换向阀的阀芯连接，另一端与所述铰接轴转动连接；所述杆二的两端分别与所述杆一的另一端和所述执行机构转动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，执行机构通过杆二带动杆一转动，从而实现换向阀的换向，操作简便，省时省力。

进一步，所述杆一为折弯杆，且所述杆二为直杆。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，更有利于换向阀的换向。

进一步，还包括油箱，所述换向阀上设有进油口、出油口和回油口，所述出油口，所述油箱通过回油管与所述回油口连通，并通过进油管与所述进油口连通，且所述进油管上固定安装有油泵。

采用上述进一步方案的有益效果是使用时，通过油泵将油箱内储存的油液送至助力缸内，助力缸内的油液也可以回流至油箱内，实现油液的循环使用，节约用油。

本实用新型还涉及一种离合器，包括离合器本体，还包括如上所述的离合器液压助力***，所述液压力***中的助力机构与所述离合器本体传动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是该方案提供一种快速轻松分离的离合器，舒适性较佳。

本实用新型还涉及一种拖拉机，包括如上所述的离合器。

采用上述进一步方案的有益效果是该方案提供一种具有快速轻松分离的离合器的拖拉机，舒适性较佳。

附图说明

图1为本实用新型中离合器分离时的结构示意图；

图2为本实用新型中助力缸回油时的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、换向阀；2、助力缸；3、分离杠杆；4、换向阀杆；4-1、杆一；4-2、杆二；5、分离轴承；6、铰接轴；7、油箱；8、油泵；9、离合器本体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

实施例1

如图1和图2所示，本实用新型提供一种离合器液压助力***，包括换向阀1和助力缸2，换向阀1通过管路与助力缸2的油腔连通；助力缸2的活塞杆与助力机构连接，助力机构用于连接离合器本体9。

使用时，通过换向阀1实现助力缸2的进油和出油，从而通过助力机构实现离合器的快速分离，操作省时省力，舒适性较佳。

本实施例结构简单，操作简便，可实现离合器的快速分离，节省力气，轻松。

实施例2

在实施例1的基础上，本实施例中，助力机构包括分离杠杆3，分离杠杆3的一端与助力缸2的活塞杆的一端转动连接，另一端用于连接离合器，且分离杠杆3与固定设置的铰接轴6转动连接。

该方案结构简单，设计合理，利用杠杆的原理实现分离杠杆3的转动，从而实现离合器的快速分离，操作省时省力，舒适性较佳。

优选地，本实施例中，上述铰接轴6通常是固定安装在发动机的壳体上。

实施例3

在实施例2的基础上，本实施例中，分离杠杆3为折弯杆，例如Z字形杆，折弯杆靠近其中部的部位与铰接轴6转动连接。

该方案结构简单，设计合理，利用折弯杆的特性使其直接作用于离合器，离合器分离更为迅速。

除上述实施方式外，分离杠杆3也可以采用形状适宜的弧形杆。

实施例4

在实施例2至实施例3任一项的基础上，本实施例中，换向阀1为电磁换向阀，此时电磁换向阀通过线路与控制器连接。

该方案结构简单，可实现自动换向，自动化程度高，省时省力。

除上述实施方式外，还可以采用电液换向阀。

实施例5

在实施例2至实施例3任一项的基础上，本实施例中，换向阀1为手动换向阀，其换向阀杆4用于连接执行机构，并与铰接轴6转动连接。

该方案结构简单，执行机构通过换向阀杆4实现换向阀1的换向，换向快速，操作简便。

优选地，本实施例中，上述执行机构为现有技术中的操纵杆，换向阀杆4的对应端与操纵杆转动连接。

上述实施例4和实施例5为并列方案。

实施例6

在实施例5的基础上，本实施例中，换向阀杆4包括杆一4-1和杆二4-2，杆一4-1的一端与换向阀1的阀芯连接，另一端与铰接轴6转动连接；杆二4-2的两端分别与杆一4-1的另一端和执行机构转动连接。

该方案结构简单，设计合理，执行机构通过杆二4-2带动杆一4-1转动，从而实现换向阀1的换向，操作简便，省时省力。

操作时，人工手动操作执行机构例如操作杆，操作杆通过杆二杆二4-2带动杆一4-1绕铰接轴6转动，从而实现换向阀1换向，使得油液进入助力缸2的油腔内；油液推动助力缸2的活塞杆上移，并带动分离杠杆3绕铰接轴6转动，从而实现离合器本体9分离。

除上述实施方式外，换向阀杆4也可以采用单独设置的铰接轴6，即此时有两个固定设置的铰接轴6，换向阀杆4和分离杠杆3分别与两个铰接轴6转动连接。但是这种方案结构更为复杂。

另外，换向阀杆4也可以采用形状适宜的弧形杆。

实施例7

在实施例6的基础上，本实施例中，杆一4-1为折弯杆，例如Z字形杆，且杆二4-2为直杆。

该方案结构简单，设计合理，更有利于换向阀1的换向。

实施例8

在上述各实施例的基础上，本实施例还包括油箱7，换向阀1上设有进油口、出油口和回油口，出油口，油箱7通过回油管与回油口连通，并通过进油管与进油口连通，且进油管上固定安装有油泵8。

使用时，通过油泵8将油箱7内储存的油液送至助力缸2内，助力缸2内的油液也可以回流至油箱7内，实现油液的循环使用，节约用油。

实施例9

在上述各实施例的基础上，本实施例还提供一种离合器，包括离合器本体9，还包括如上所述的离合器液压助力***，液压助力***中的助力机构与离合器本体9传动连接。本方案提供一种快速轻松分离的离合器，舒适性较佳。

优选地，本实施例中，上述离合器本体9采用现有技术，分离杠杆3的对应端与离合器本体9上的分离轴承5固定连接，且分离轴承5通过弹簧与离合器本体1对应的部件连接。

实施例10

在实施例9的基础上，本实施例还提供一种拖拉机，包括如上所述的离合器。该方案提供一种具有快速轻松分离的离合器的拖拉机，舒适性较佳。

本实用新型的工作原理如下：

首先，手动操作操纵杆并通过换向阀杆4实现换向阀1换向，使得出油口与进油口连通；

然后，通过油泵8将油箱7内的油液送至助力缸2内，随着油液的增加，油液推着活塞杆及分离杠杆3上移，使得分离杠杆3绕铰接轴6转动以实现离合器分离；

反之，离合器利用自身结构的特殊性使得弹簧推动分离杠杆3反向运行以推动助力缸2的活塞杆下移，助力缸2内的油液回流至油箱7内。

需要说明的是，本实用新型所涉及到的各个电子部件均采用现有技术，并且上述各个部件与控制器(型号TC-SCR)电连接，控制器与各个部件之间的控制电路为现有技术。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种离合器液压助力***，其特征在于：包括换向阀(1)和助力缸(2)，所述换向阀(1)通过管路与所述助力缸(2)的油腔连通；所述助力缸(2)的活塞杆与助力机构连接，所述助力机构用于连接离合器本体(9)。

2.根据权利要求1所述的离合器液压助力***，其特征在于：所述助力机构包括分离杠杆(3)，所述分离杠杆(3)的一端与所述助力缸(2)的活塞杆的一端转动连接，另一端用于连接所述离合器，且所述分离杠杆(3)与固定设置的铰接轴(6)转动连接。

3.根据权利要求2所述的离合器液压助力***，其特征在于：所述分离杠杆(3)为折弯杆，所述折弯杆靠近其中部的部位与所述铰接轴(6)转动连接。

4.根据权利要求2-3任一项所述的离合器液压助力***，其特征在于：所述换向阀(1)为电磁换向阀。

5.根据权利要求2-3任一项所述的离合器液压助力***，其特征在于：所述换向阀(1)为手动换向阀，其换向阀杆(4)用于连接执行机构，并与所述铰接轴(6)转动连接。

6.根据权利要求5所述的离合器液压助力***，其特征在于：所述换向阀杆(4)包括杆一(4-1)和杆二(4-2)，所述杆一(4-1)的一端与所述换向阀(1)的阀芯连接，另一端与所述铰接轴(6)转动连接；所述杆二(4-2)的两端分别与所述杆一(4-1)的另一端和所述执行机构转动连接。

7.根据权利要求6所述的离合器液压助力***，其特征在于：所述杆一(4-1)为折弯杆，且所述杆二(4-2)为直杆。

8.根据权利要求1-3任一项所述的离合器液压助力***，其特征在于：还包括油箱(7)，所述换向阀(1)上设有进油口、出油口和回油口，所述出油口，所述油箱(7)通过回油管与所述回油口连通，并通过进油管与所述进油口连通，且所述进油管上固定安装有油泵(8)。

9.一种离合器，包括离合器本体(9)，其特征在于：还包括如权利要求1-8任一项所述的离合器液压助力***，所述液压助力***中的助力机构与所述离合器本体(9)传动连接。

10.一种拖拉机，其特征在于：包括如权利要求9所述的离合器。

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