CN217122752U - 动车牵引电机绕组旋转打磨台 - Google Patents

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钟森荷
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Abstract

本实用新型涉及动车技术领域,具体为动车牵引电机绕组旋转打磨台,包括底板,所述底板上设置有加工调节组件,所述加工调节组件包括电机,所述电机的输出轴固定连接有转板,所述底板的顶部活动连接有收集盒,所述转板的顶部活动连接有卡杆,所述卡杆的顶部固定连接有加工板,所述转板的顶部固定连接有固定筒,所述转板的内部固定连接有固定筒,所述固定筒的内部活动连接有拉杆,所述拉杆的外侧套装有弹簧,所述拉杆靠近卡杆的一侧固定连接有定位杆,所述拉杆远离定位杆的一侧固定连接有拉环。该动车牵引电机绕组旋转打磨台,通过底板上设置的加工调节组件,方便在使用时通过对加工板进行抽拉以及更换,同时对加工的碎屑进行简单的收集。

Description

动车牵引电机绕组旋转打磨台
技术领域
本实用新型涉及动车技术领域,具体为动车牵引电机绕组旋转打磨台。
背景技术
动车(全称动力车辆)是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢,它有两大类别,一种是单节机车,只负责车辆牵引,不具备运载功能;另一种是动力车厢,不仅拥有牵引能力,还有运载功能,可以在车辆上运输旅客或货物。
目前动车在进行生产和加工时需要对电机组进行打磨,但是在进行打磨后不方便对加工的板进行更换,在进行长期打磨后加工的板会产生一点的损坏,而且在使用时不方便对打磨的加工台进行调节,以及废料的收集。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了动车牵引电机绕组旋转打磨台,具备方便调节和收集等优点,解决了目前动车在进行生产和加工时需要对电机组进行打磨,但是在进行打磨时不方便将打磨后的物品取出,使得打磨后的原料直接拿取会碰撞到上方的打磨工具,而且在使用时不方便对打磨的加工台进行调节,以及废料的收集的问题。
为实现上述方便调节和收集目的,本实用新型提供如下技术方案:动车牵引电机绕组旋转打磨台,包括底板,所述底板上设置有加工调节组件;
所述加工调节组件包括电机,所述电机的输出轴固定连接有转板,所述底板的顶部活动连接有收集盒,所述转板的顶部活动连接有卡杆,所述卡杆的顶部固定连接有加工板,所述转板的顶部固定连接有固定筒,所述转板的内部固定连接有固定筒,所述固定筒的内部活动连接有拉杆,所述拉杆的外侧套装有弹簧,所述拉杆靠近卡杆的一侧固定连接有定位杆,所述拉杆远离定位杆的一侧固定连接有拉环;
所述加工调节组件包括与底板固定连接的安装架,所述安装架的一侧固定连接有马达,所述马达的输出轴固定连接有转杆,所述转杆的外侧固定连接有安装座,所述安装座的外侧粘贴有打磨刷。
进一步,所述底板的顶部开设有滑槽,所述收集盒通过滑槽与底板滑动连接。
进一步,所述转板的内部开设有收集孔,且收集孔与收集盒的位置相对应。
进一步,所述转板的顶部开设有连接槽,所述卡杆通过连接槽与转板卡接。
进一步,两个所述卡杆相离的一侧均开设有定位槽,所述定位杆通过定位槽与卡杆卡接。
进一步,所述加工板为多孔结构,所述加工板的正面固定连接有把手。
与现有技术相比,本实用新型提供了动车牵引电机绕组旋转打磨台,具备以下有益效果:
该动车牵引电机绕组旋转打磨台,通过底板上设置的加工调节组件,方便在使用时通过对加工板进行抽拉以及更换,同时对加工的碎屑进行简单的收集,解决了目前动车在进行生产和加工时需要对电机组进行打磨,但是在进行打磨时不方便将打磨后的物品取出,使得打磨后的原料直接拿取会碰撞到上方的打磨工具,而且在使用时不方便对打磨的加工台进行调节,以及废料的收集的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A结构放大图。
图中:1底板、2电机、3转板、4收集盒、5卡杆、6加工板、7固定筒、8定位杆、9拉杆、10拉环、11马达、12转杆、13安装座、14打磨刷、15安装架、16弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,动车牵引电机绕组旋转打磨台,包括底板1,底板1上设置有加工调节组件。
加工调节组件包括电机2,电机2的输出轴固定连接有转板3,底板1的顶部活动连接有收集盒4,底板1的顶部开设有滑槽,收集盒4通过滑槽与底板1滑动连接,方便在加工后将收集盒4取出进行清理灰尘,转板3的内部开设有收集孔,且收集孔与收集盒4的位置相对应,方便在使用时通过收集孔和收集盒4进行收集废料,转板3的顶部活动连接有卡杆5,卡杆5的顶部固定连接有加工板6,加工板6为多孔结构,加工板6的正面固定连接有把手16,方便在使用时通过把手16拉动加工板6将顶部的打磨后物品取出,转板3的顶部开设有连接槽,卡杆5通过连接槽与转板3卡接,方便在使用时卡杆5利用连接槽拉动加工板6进行移动,转板3的顶部固定连接有固定筒7,转板3的内部固定连接有固定筒7,固定筒7的内部活动连接有拉杆9,拉杆9的外侧套装有弹簧16,拉杆9靠近卡杆5的一侧固定连接有定位杆8,两个卡杆5相离的一侧均开设有定位槽,定位杆8通过定位槽与卡杆5卡接,方便在使用时通过定位杆8进行定位卡杆5拉杆9远离定位杆8的一侧固定连接有拉环10。
加工调节组件包括与底板1固定连接的安装架15,安装架15的一侧固定连接有马达11,马达11的输出轴固定连接有转杆12,转杆12的外侧固定连接有安装座13,安装座13的外侧粘贴有打磨刷14,方便在使用时通过启动马达11带动转杆12上的安装组13和打磨刷14进行转动进行打磨工作。
本实施例在使用时,启动电机2带动转板3进行转动,使得卡杆5上的加工板6进行旋转,将需要加工的物品放置在加工板6上,然后启动马达11带动转杆12和安装座13和打磨刷14对物品进行打磨,打磨后随时落入到收集和4的内部进行收集后的统一处理,然后通过拉动拉环10带动拉杆9挤压弹簧16使得定位杆8解除对卡杆5的卡接,将卡杆5上连接的加工板6进行移动进行取放物品或者更换加工板6。
上述实施例的有益效果为:
该动车牵引电机绕组旋转打磨台,通过底板1上设置的加工调节组件,方便在使用时通过对加工板6进行抽拉以及更换,同时对加工的碎屑进行简单的收集,解决了目前动车在进行生产和加工时需要对电机组进行打磨,但是在进行打磨时不方便将打磨后的物品取出,使得打磨后的原料直接拿取会碰撞到上方的打磨工具,而且在使用时不方便对打磨的加工台进行调节,以及废料的收集的问题。
文中出现的电器元件均与主控器及电源电连接,主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备,且现有公开的电力连接技术,不在文中赘述。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.动车牵引电机绕组旋转打磨台,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上设置有加工调节组件;
所述加工调节组件包括电机(2),所述电机(2)的输出轴固定连接有转板(3),所述底板(1)的顶部活动连接有收集盒(4),所述转板(3)的顶部活动连接有卡杆(5),所述卡杆(5)的顶部固定连接有加工板(6),所述转板(3)的顶部固定连接有固定筒(7),所述转板(3)的内部固定连接有固定筒(7),所述固定筒(7)的内部活动连接有拉杆(9),所述拉杆(9)的外侧套装有弹簧,所述拉杆(9)靠近卡杆(5)的一侧固定连接有定位杆(8),所述拉杆(9)远离定位杆(8)的一侧固定连接有拉环(10);
所述加工调节组件包括与底板(1)固定连接的安装架(15),所述安装架(15)的一侧固定连接有马达(11),所述马达(11)的输出轴固定连接有转杆(12),所述转杆(12)的外侧固定连接有安装座(13),所述安装座(13)的外侧粘贴有打磨刷(14)。
2.根据权利要求1所述的动车牵引电机绕组旋转打磨台,其特征在于:所述底板(1)的顶部开设有滑槽,所述收集盒(4)通过滑槽与底板(1)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的动车牵引电机绕组旋转打磨台,其特征在于:所述转板(3)的内部开设有收集孔,且收集孔与收集盒(4)的位置相对应。
4.根据权利要求1所述的动车牵引电机绕组旋转打磨台,其特征在于:所述转板(3)的顶部开设有连接槽,所述卡杆(5)通过连接槽与转板(3)卡接。
5.根据权利要求1所述的动车牵引电机绕组旋转打磨台,其特征在于:两个所述卡杆(5)相离的一侧均开设有定位槽,所述定位杆(8)通过定位槽与卡杆(5)卡接。
6.根据权利要求1所述的动车牵引电机绕组旋转打磨台,其特征在于:所述加工板(6)为多孔结构,所述加工板(6)的正面固定连接有把手(16)。
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