CN216923952U - 一种转阀式定量给油器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转阀式定量给油器,包括壳体,壳体上设置有进油口和出油口;壳体内设置有给油腔,给油腔内绕其轴心线转动设置有转阀阀芯,转阀阀芯连接有转动装置;转阀阀芯与腔壁围合形成进油环腔和出油环腔;转阀阀芯上设置有进油凹陷和出油凹陷;壳体内还设置有定量腔,定量腔内往复滑动有定量阀芯,定量阀芯两侧的定量腔分别为第一腔和第二腔。该转阀式定量给油器通过转阀阀芯绕其轴心线在两个工作位置之间往复转动,实现定量供油,一方面增大了密封接触面积,加强了密封性防止漏油;另一方面,减小了转阀阀芯活动所占用的空间,有利减小设备体型,方便储藏、运输和安装;此外,转阀阀芯无需时刻保持活动或者通电,避免过热而缩短寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及给油器技术领域,尤其是涉及一种转阀式定量给油器。
背景技术
为了保证大型设备的正常稳定运行,通常需要使用到各种给油器定量输送润滑油。目前市场上大多采用电磁阀给油器进行供油,如公告号为CN201246595的中国实用新型专利公开了一种双点供给阀式给油器,该给油器采用手动、电动、液动、气动或电磁驱动等驱动方式在阀腔内轴向移动,实现阀芯在第一和第二工作位置之间往复运动,从而交替地为两个润滑点供给润滑油。
但是上述给油器中,阀芯在阀腔内频繁往复运动,使阀芯快速升温,导致阀芯容易损坏;不仅如此,阀芯与阀腔之间的接触面积有限,导致阀芯的密封性差,影响给油精度;阀芯采用来回往复移动的方式供油,因此阀腔需要有足够的长度,才能保证单次供油量,而增加阀腔的长度,势必会增大给油器的尺寸,不利于给油器的安装、储存和运输;并且,该给油器扩展麻烦,当增加给油位置数量时,除增加给油器外,还需要增设给油管道;此外,上述给油器中,阀芯的一个往复运动周期内仅能完成两次供油,工作效率低下。
因此,有必要对现有技术中的转阀式定量给油器进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种延长阀芯使用寿命、密封性强、给油精度、给油效率快、体型小易于安装储存、运输且方便扩展的转阀式定量给油器。
为实现上述技术效果,本实用新型的技术方案为:一种转阀式定量给油器,包括壳体,所述壳体上设置有进油口和出油口;所述壳体内设置有横截面为圆形的给油腔,所述给油腔内绕其轴心线转动设置有与其腔壁相贴合的转阀阀芯,所述转阀阀芯连接有转动装置;所述转阀阀芯与所述腔壁围合形成分别与所述进油口和所述出油口连通的进油环腔和出油环腔;所述转阀阀芯的周向外缘上设置有分别与所述进油环腔和所述出油环腔连通的进油凹陷和出油凹陷;所述壳体内还设置有柱状的定量腔,所述定量腔内沿其长度方向往复滑动且密封配合有定量阀芯,所述定量阀芯两侧的定量腔分别为第一腔和第二腔;所述转阀阀芯具有至少两个工作位置,第一工作位置的转阀阀芯用于将所述进油凹陷和所述出油凹陷分别与所述第一腔和所述第二腔连通,第二工作位置的转阀阀芯用于将所述进油凹陷和所述出油凹陷分别与所述第二腔和所述第一腔连通,所述转阀阀芯还具有第三工作位置,第三工作位置的转阀阀芯用于将所述进油凹陷、所述出油凹陷与所述第一腔和所述第二腔之间相互隔离。
上述技术方案的转阀式定量给油器使用时,润滑油脂通过进油口进入壳体给油腔腔壁与转阀阀芯围合形成的进油环腔中,而后进油环腔中的油脂流入至转阀阀芯上的进油凹陷中;转动装置运行,驱动转阀阀芯绕其轴心线转动一定角度,调整至第一工作位置,使得进油凹陷中的油脂进入到第一腔中,推动定量阀芯移动,缩小第二腔的体积;而后,转动装置运行,驱动转阀阀芯绕其轴心线旋转60°,再将转阀阀芯转动至第二工作位置,继续向进油口通入油脂,此时油脂依次通过进油环腔和进油凹陷进入至第二腔中,使得定量阀芯沿之前反方向运行,缩小第一腔的体积,将油脂充满第二腔的同时推动第一腔内的油脂向转阀阀芯中的出油凹陷流动,顺着出油凹陷进入至出油环腔中,并通过出油环腔从出油口排出;之后,转动装置驱动转阀阀芯转动,继续旋转60°至第一工作位置,使得进油凹陷与第一腔连通,出油凹陷与第二腔连通,此时持续通入进油口的油脂通过进油环腔和进油凹陷进入并充满第一腔内,推动定量阀芯移动,缩小第二腔体积并将第二腔内的油脂依次通过出油凹陷和出油环腔从出油口排出;而后再由转动装置驱动转阀阀芯转动至第一工作位置,依靠油脂推动定量阀芯移动,将第一腔内的油脂通过出油环腔和出油凹陷从出油口排出。根据上述工作流程,由转动装置驱动转阀阀芯在给油腔内持续旋转,致使转阀阀芯在第一工作位置和第二工作位置之间往复绕其轴心线转动,使得油脂依次通过进油环腔和进油凹陷进入至定量腔背对移动方向的一侧,并将定量腔移动方向同侧的油脂依次通过出油环腔和出油凹陷从出油口排出。
相比于传统的依靠电磁阀阀芯往复移动,该给油器依靠转阀阀芯在第一工作位置和第二工作位置之间往复转动切换,转阀阀芯转动至第一工作位置或者第二工作位置后,即可停止运行一端时间,使阀芯的位置保持不变,从而避免了长期供电过热而造成的损坏;此外,给油器运行时,转阀阀芯与给油腔腔壁之间的密封面为圆柱状面,相比于电磁阀而言,增大了密封面积,从而有利于增强密封性,提高定量给油的精度;并且转阀阀芯无需采用来回往复移动的方式,仅需绕其轴心线旋转即可实现在第一工作位置和第二工作位置之间来回切换,因此转阀阀芯工作时所占用的空间小,从而有利于减小给油器的体型,方便储存、运输和安装等操作。
优选的,所述转阀阀芯还具有第三工作位置,第三工作位置的转阀阀芯用于将所述进油凹陷、所述出油凹陷与所述第一腔和所述第二腔之间相互隔离。
通过采用上述技术方案,将转阀阀芯转动至第三工作位置后,进油凹陷与第一腔和第二腔隔离,且第二凹陷与第一腔和第二腔隔离,使得从进油口进入的油脂无法从出油口排出,如此,实现了该给油器的关闭功能,使其无法继续给油。
优选的,所述进油凹陷和所述出油凹陷均设置有三个且均匀分布在所述转阀阀芯的周向外缘上,相邻两个进油凹陷与所述转阀阀芯轴心线形成的圆心角、相邻两个出油凹陷与所述转阀阀芯轴心线形成的圆心角均为120°。
通过采用上述技术方案,转动装置仅需按照固定的方向,保持转动,即可控制转阀阀芯在第一工作位置和第二工作位置之间来回切换,使其中一个进油凹陷与第一腔连通,其中一个出油凹陷与第二腔连通,或者其中一个进油凹陷与第二腔连通,其中一个出油凹陷与第一腔连通。保证了每次供油的均匀性,此外,转阀阀芯转动一周后还可实现多次供油,进而提高了供油效率。
优选的,所述进油凹陷和所述出油凹陷间隔分布于所述转阀阀芯的周向外缘上,相邻的进油凹陷和出油凹陷与所述转阀阀芯轴心线形成的圆心角为60°。
通过采用上述技术方案,有利于缩小转阀阀芯的外径,从而减小给油器的体型,方便该转阀式定量给油器的安装、储藏和运输。
优选的,所述进油凹陷和所述出油凹陷均为沿平行于所述给油腔长度方向延伸的长条状,所述进油凹陷旋转形成的圆柱面为进油面,所述出油凹陷旋转形成的圆柱面为出油面,所述进油面与所述出油面的相邻端部重叠。
通过采用上述技术方案,增加了进油凹陷与出油凹陷的长度和体积,有利于增加进油环腔和出油环腔之间的间隔,减少进油环腔的油脂与出油环腔的油脂接触的可能,加强密封性,提高定量输油精度。
优选的,所述定量阀芯上设置有强磁件,所述壳体上设置有用于检测所述强磁件的检测开关。
通过采用上述技术方案,利用检测开关检测强磁件的位置,从而判断定量阀芯的工作状态,以便判断切换定量阀芯是否损坏故障、出油口是否堵塞。
优选的,所述定量腔为切换通孔,所述定量腔的两端均设置有丝堵。
通过采用上述技术方案,方便定量阀芯装入定量腔内,同时拆卸丝堵后,还可对定量阀芯进行更换或者维修,延长给油器的使用寿命。
优选的,所述壳体包括依次连接的底座、给油壳和定量壳,所述底座与所述给油壳之间和/或所述给油壳和所述定量壳之间可拆卸连接,所述给油腔和所述定量腔分别设置于所述给油壳和所述定量壳上,所述进油口和所述出油口分别设置于所述底座上。
通过采用上述技术方案,将壳体拆分成可拆卸连接的底座、给油壳和定量壳,当其中之一损坏后,可将损坏部分拆下进行更换,保证该给油器的正常运行,从而减小了维修成本。
优选的,所述底座与所述给油壳之间和/或所述给油壳和所述定量壳之间通过长轴螺栓可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,利用长轴螺栓实现了底座与给油壳和/或给油壳与定量壳之间的快速可拆卸连接,方便该给油器的组装和拆卸更换。
优选的,所述进油口为进油通孔。
通过采用上述技术方案,方便该给油器的扩展。在需要增加供电点数量时,仅需将两个给油器快速拼接,使两个给油器的进油口相互对准并拼接在一起,即可将两个给油器连接,向其中一个给油器的进油口提供油脂后,油脂还可进入另一个给油器的进油口,如此,从两个给油器的出油口均可流出油脂,从而增加了供油点的数量,操作方便且快捷。
优选的,所述壳体上设置有定位通孔,所述定位通孔沿平行于所述进油口的长度方向延伸。
通过采用上述技术方案,将各给油器连接起来时,仅需通过定位螺栓或者定位插销穿过各给油器的定位通孔上,即可将各给油器对齐,方便各给油器之间的连接。
优选的,所述给油腔的两端均设置有与同轴心线的密封环腔,所述密封环腔内设置有唇形密封。
通过采用上述技术方案,增大了给油腔的表面积,进而有利于增大给油腔与转阀阀芯之间的密封面积,并通过唇形密封加强密封性。
优选的,所述给油腔和所述定量腔之间连通有两个连接通道,两个所述连接通道分别与所述第一腔和所述第二腔连通。
通过采用上述技术方案,方便给油腔与定量腔之间的连通,当进油口出入油脂后,油脂从进油凹陷通过其中一个连接通道进入第一腔内,将第二腔内的油脂从另一个连接通道压入到出油凹陷中,或者油脂从进油凹陷通过其中一个连接通道进入第二腔内,将第一腔内的油脂从另一个连接通道进入第一腔内。
综上所述,本实用新型转阀式定量给油器通过转阀阀芯绕其轴心线在两个工作位置之间往复转动,实现定量供油,一方面增大了密封接触面积,加强了密封性防止漏油;另一方面,减小了转阀阀芯活动所占用的空间,有利减小设备体型,方便储藏、运输和安装;此外,转阀阀芯无需时刻保持活动或者通电,避免了过热而缩短使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的***示意图;
图3是本实用新型另一视角的结构示意图;
图4是图3的***示意图;
图5是图1的俯视图;
图6是图5的A-A向剖面图;
图7是图5的B-B向剖面图;
图8是图5的C-C向剖面图;
图9是本实用新型给油壳的结构示意图;
图10是图9的俯视图;
图11是图10的D-D向剖面图;
图12是本实用新型定量壳的结构示意图;
图13是本实用新型使用场景的结构示意图;
图14是本实用新型使用场景另一视角的结构示意图;
图中:1.壳体,1a.底座,1b.给油壳,1ba-2.凸管,1c.定量壳,1-1.进油口,1-2.出油口,1-3.给油腔,1-3a.进油环腔,1-3b.出油环腔,1-3c.圆柱腔,1-3d.密封环腔,1-4.定量腔,1-4a.第一腔,1-4b.第二腔,1-5.定位通孔,1-6.插接通孔,1-7.连接通道,2.转阀阀芯,2-1.进油凹陷,2-2.出油凹陷,3.转动装置,3a.电机,3b.联轴器,3c.支架,4.定量阀芯,5.强磁件,6.检测开关,7.丝堵,8.长轴螺栓,9.连接螺栓,10.夹板,11.紧固螺栓,12.密封垫,13.唇形密封,14.轴承,15.端盖,16.定位螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1-图12所示,本实用新型的转阀式定量给油器,包括壳体1,壳体1包括从下而上依次连接的底座1a、给油壳1b和给油半壳1ba,底座1a、给油壳1b和给油半壳1ba的四角处均设置有插接通孔1-6,底座1a、给油壳1b和给油半壳1ba的插接通孔1-6之间通过长轴螺栓8插接配合(如图1-图4所示)。
该给油器中,通过长轴螺栓8将底座1a、给油壳1b和给油半壳1ba连接,实现快速可拆卸连接,当底座1a、给油壳1b和给油半壳1ba之一损坏后,能够将损坏部分拆卸,对其进行更换后再安装成可正常使用的给油器,如此减小了维修成本。
如图1-图8所示,底座1a上设置有进油口1-1和出油口1-2(如图8所示);给油壳1b上设置有横截面为圆形的给油腔1-3,给油腔1-3为通孔状,两端设置有端盖15,端盖15通过紧固螺栓11与给油壳1b固定连接(如图2、图4和图8所示);给油腔1-3内绕其轴心线转动设置有与其腔壁相贴合的转阀阀芯2,转阀阀芯2连接有转动装置3,转阀阀芯2与给油腔1-3的腔壁围合形成进油环腔1-3a和出油环腔1-3b,其中进油环腔1-3a与进油口1-1保持连通,出油环腔1-3b与出油口1-2保持连通;转阀阀芯2上套设有两个唇形密封13,进油环腔1-3a和出油环腔1-3b位于两个唇形密封13之间(如图2、图4和图8所示);转阀阀芯2上设置有三个长条状的进油凹陷2-1和三个长条状的出油凹陷2-2,进油凹陷2-1旋转形成的圆柱面为进油面,出油凹陷2-2旋转形成的圆柱面为出油面,进油面与出油面的相邻端部重叠(如图2和图4所示),三个进油凹陷2-1均匀分布在转阀阀芯2的周向外缘上且与进油环腔1-3a连通,相邻两个进油凹陷2-1与转阀阀芯2轴心线之间的圆心角为120°(如图7所示),三个出油凹陷2-2均匀分布在转阀阀芯2的周向外缘上且与出油环腔1-3b连通,相邻两个出油凹陷2-2与转阀阀芯2轴心线之间的圆心角为120°(如图6所示),进油凹陷2-1与出油凹陷2-2间隔分布(如图11所示),相邻的进油凹陷2-1、出油凹陷2-2与转阀阀芯2的轴心线之间的夹角为60°。
定量壳1c上设置有柱状的定量腔1-4,定量腔1-4内沿其长度方向往复滑动且密封配合有定量阀芯5,定量阀芯4两侧的定量腔1-4分别为第一腔1-4a和第二腔1-4b(如图8所示);定量壳1b和定量壳1c之间设置有两个分别与第一腔1-4a和第二腔1-4b连通的连接通道1-7(如图11和图12所示);转动装置3驱动转阀阀芯2转动,使得转阀阀芯2上的其中一个进油凹陷2-1与其中一个连接通道1-7连通的同时,其中一个出油凹陷2-2与另一个连接通道1-7连通(如图11所示),即转阀阀芯2具有至少两个工作位置,第一工作位置下,进油凹陷2-1与第一腔1-4a连通且出油凹陷2-2与第二腔1-4b连通,第二工作位置下,进油凹陷2-2与第二腔1-4b连通,且出油凹陷2-2与第一腔1-4a连通。
本实用新型的给油器运行时,其工作流程如下所述:
(1)转动装置3驱动转阀阀芯2转动至第一工作位置,油脂通过底座1a上的进油口1-1进入至转阀阀芯2与给油壳1b围合形成的进油环腔1-3a中,再由进油环腔1-3a进入至转阀阀芯2的进油凹陷2-1中,并由其中一个进油凹陷2-1通过连接通道1-7进入第一腔1-4a中,充满第一腔1-4a并推动定量阀芯5移动,缩小第二腔1-4b的体积;
(2)持续通入油脂,转动装置3驱动转阀阀芯2旋转60°,将其调整至第二工作位置,油脂由另外一个进油凹陷2-1通过另一个连接通道1-7进入至第二腔1-4b内,推动定量阀芯5沿步骤(1)中的反方向运动,缩小第一腔1-4a体积的同时,将第一腔1-4a内的油脂推动至其中一个出油凹陷2-2中,而后油脂流经出油环腔1-3b后从出油口1-2排出;
(3)转动装置3驱动转阀阀芯2再次旋转60°,将其调整至第一工作位置,油脂由进油凹陷2-1进入至第一腔1-4a内,推动定量阀芯5沿与步骤(1)中的相同方向移动,缩小第二腔1-4b的体积,并将第二腔1-4b中的油脂从其中一个连接通道1-7推动至出油凹陷2-2中,使得油脂经过出油环腔1-3b后,从出油口1-2排出;
(4)依次重复步骤(2)和步骤(3)的操作,利用转动装置3驱动转阀阀芯2按照固定方向旋转60°,从而将转阀阀芯2在第一工作位置和第二工作位置之间往复切换,实现逐次定量供油;
(5)当供油量满足需求后,转动装置3驱动转阀阀芯2按照固定方向旋转30°,即将转阀阀芯2调节至第三工作位置,此时两个连接通道1-7均与进油口1-1和出油口1-2断开,即第一腔1-4a和第二腔1-4b均与进油口1-1和出油口1-2隔离,此时进入进油口1-2中的油脂无法从出油口1-2排出,即停止供油。
根据给油器的上述工作流程可得知,该给油器依靠转阀阀芯2绕其轴心线旋转,实现多次间隔的定量供油,与传统的电磁阀给油器供油相比,该给油器中,由于依靠转阀阀芯2的旋转供油,因此转阀阀芯2的活动空间减小,有利于减小给油器的体型,使给油器结构更紧凑,方便给油器的运输、储存和安装;不仅如此,转阀阀芯2的周向外缘与给油器1-3的周向内壁相贴合,采用周向密封的方式,增大了密封面积,加强了密封性,减少了漏油的情况,提高了供油精度;并且,转阀阀芯2在转动固定角度,调整工作位置后,即可停止转动,无需保持时刻活动,相比于电磁阀长期通电,避免了转阀阀芯2过热而缩短使用寿命;此外,该转阀阀芯2旋转一周后,可实现六次供油,因而提高了供油效率,当然,进油凹陷2-2和出油凹陷2-3也可设计成其他多个。
转阀阀芯2上套设两个与其固定密封连接的唇形密封13,有利于加强给油腔1-3内部的密封性,防止进油环腔1-3a和出油环腔1-3b中的油脂从给油腔1-3腔壁与转阀阀芯2之间的缝隙处泄露。
如图2、图4和图8所示,端盖15与转阀阀芯2相邻的一侧设置有轴承14,用于支撑转阀阀芯2稳定的转动;转动装置3包括横截面为U形的支架3c,支架3c的一侧通过连接螺栓9与底座1a固定连接,另一侧固定连接有电机3a,电机3a的输出轴与转阀阀芯2之间设置有联轴器3b,减小因安装不同心造成的径向力对转阀阀芯2的影响,进一步保证转阀阀芯2的稳定旋转。
如图2、图4和图8所示,定量腔1-4为切换通孔,两端均设置有丝堵7,丝堵7和定量壳1c之间设置有环形的密封垫12;定量阀芯4上固定有强磁件5,强磁件5为黄铜磁座,黄铜磁座上安装有磁铁,其中一个丝堵7固定连接有用于检测强磁件5的检测开关6,检测开关6为霍尔传感器。
采用上述结构方式后,通孔状的定量腔1-4方便定量阀芯4的安装,利用丝堵7进行密封,通过环形的密封垫12加强密封性,防止漏油及外部灰尘进入定量壳1c内;通过检测开关6霍尔传感器(霍尔传感器具有精度高、宽带宽、测量范围广、结构牢固、体积小,重量轻,寿命长,安装方便,功耗小,频率高(可达1MHZ)、耐震动、不怕灰尘、油污、水汽及盐雾等污染或腐蚀的优势,保证了检测开关6的正常稳定工作,延长其使用寿命)可用于检测强磁件5的位置,从而感应定量阀芯4的位置,判断定量阀芯4的动作状态,进而实现堵塞故障的判断功能;此外,通过检测定量阀芯4的移动状况,还能检测计量通过给油器的油脂量。需要说明的是,强磁件5还可以其它可被霍尔传感器所感应的磁体。
如图1和图3所示,进油口1-1为进油通孔;底座1a上设置有四个定位通孔1-5,定位通孔1-5沿平行于进油口1-1的长度方向延伸。
采用该结构后,方便增加给油器之间的连接以增加供油点的数量。在实际使用时,可按照如图13和图14的方式,将多个给油器拼接起来,使各给油器的进油口1-1相互抵接连通的同时,各给油器的定位通孔1-5之间相互抵接连通,而后向定位通孔1-5中***定位螺栓16,将各给油器固定连接,从而增加供油点的数量。油脂仅需从其中一端给油器的进油口1-1进入后,即可通入各给油器的进油口1-1内,再按照上述工作流出,从给油器的出油口1-2间隔排出定量的油脂,实现多点供油,操作方便,易于扩展。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种转阀式定量给油器,包括壳体(1),所述壳体(1)上设置有进油口(1-1)和出油口(1-2),其特征在于:
所述壳体(1)内设置有横截面为圆形的给油腔(1-3),所述给油腔(1-3)内绕其轴心线转动设置有与其腔壁相贴合的转阀阀芯(2),所述转阀阀芯(2)连接有转动装置(3);
所述转阀阀芯(2)与所述腔壁围合形成分别与所述进油口(1-1)和所述出油口(1-2)连通的进油环腔(1-3a)和出油环腔(1-3b);所述转阀阀芯(2)的周向外缘上设置有分别与所述进油环腔(1-3a)和所述出油环腔(1-3b)连通的进油凹陷(2-1)和出油凹陷(2-2);
所述壳体(1)内还设置有柱状的定量腔(1-4),所述定量腔(1-4)内沿其长度方向往复滑动且密封配合有定量阀芯(4),所述定量阀芯(4)两侧的定量腔(1-4)分别为第一腔(1-4a)和第二腔(1-4b);
所述转阀阀芯(2)具有至少两个工作位置,第一工作位置的转阀阀芯(2)用于将所述进油凹陷(2-1)和所述出油凹陷(2-2)分别与所述第一腔(1-4a)和所述第二腔(1-4b)连通,第二工作位置的转阀阀芯(2)用于将所述进油凹陷(2-1)和所述出油凹陷(2-2)分别与所述第二腔(1-4b)和所述第一腔(1-4a)连通。
2.根据权利要求1所述的转阀式定量给油器,其特征在于:所述转阀阀芯(2)还具有第三工作位置,第三工作位置的转阀阀芯(2)用于将所述进油凹陷(2-1)、所述出油凹陷(2-2)与所述第一腔(1-4a)和所述第二腔(1-4b)之间相互隔离。
3.根据权利要求1所述的转阀式定量给油器,其特征在于:所述进油凹陷(2-1)和所述出油凹陷(2-2)均设置有三个且均匀分布在所述转阀阀芯(2)的周向外缘上,相邻两个进油凹陷(2-1)与所述转阀阀芯(2)轴心线形成的圆心角、相邻两个出油凹陷(2-2)与所述转阀阀芯(2)轴心线形成的圆心角均为120°; 所述进油凹陷(2-1)和所述出油凹陷(2-2)间隔分布于所述转阀阀芯(2)的周向外缘上,相邻的进油凹陷(2-1)和出油凹陷(2-2)与所述转阀阀芯(2)轴心线形成的圆心角为60°。
4.根据权利要求3所述的转阀式定量给油器,其特征在于:所述进油凹陷(2-1)和所述出油凹陷(2-2)均为沿平行于所述给油腔(1-3)长度方向延伸的长条状,所述进油凹陷(2-1)旋转形成的圆柱面为进油面,所述出油凹陷(2-2)旋转形成的圆柱面为出油面,所述进油面与所述出油面的相邻端部重叠。
5.根据权利要求1所述的转阀式定量给油器,其特征在于:所述定量阀芯(4)上设置有强磁件(5),所述壳体(1)上设置有用于检测所述强磁件(5)的检测开关(6)。
6.根据权利要求5所述的转阀式定量给油器,其特征在于:所述定量腔(1-4)为切换通孔,所述定量腔(1-4)的两端均设置有丝堵(7)。
7.根据权利要求1所述的转阀式定量给油器,其特征在于:所述壳体(1)包括依次连接的底座(1a)、给油壳(1b)和定量壳(1c),所述底座(1a)与所述给油壳(1b)之间和/或所述给油壳(1b)和所述定量壳(1c)之间可拆卸连接,所述给油腔(1-3)和所述定量腔(1-4)分别设置于所述给油壳(1b)和所述定量壳(1c)上,所述进油口(1-1)和所述出油口(1-2)分别设置于所述底座(1a)上; 所述底座(1a)与所述给油壳(1b)之间和/或所述给油壳(1b)和所述定量壳(1c)之间通过长轴螺栓(8)可拆卸连接。
8.根据权利要求1所述的转阀式定量给油器,其特征在于:所述进油口(1-1)为进油通孔; 所述壳体(1)上设置有定位通孔(1-5),所述定位通孔(1-5)沿平行于所述进油口(1-1)的长度方向延伸。
9.根据权利要求1所述的转阀式定量给油器,其特征在于:所述给油腔(1-3)的两端均设置有与同轴心线的密封环腔(1-3d),所述密封环腔(1-3d)内设置有唇形密封(13)。
10.根据权利要求1所述的转阀式定量给油器,其特征在于:所述给油腔(1-3)和所述定量腔(1-4)之间连通有两个连接通道(1-7),两个所述连接通道(1-7)分别与所述第一腔(1-4a)和所述第二腔(1-4b)连通。
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