CN216862144U - 一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱，包括纸箱和箱盖，纸箱的外侧设置有第一金属加固套，第一金属加固套位于纸箱外侧的棱边处且包裹纸箱的棱边，箱盖外侧包裹有第二金属加固套，第二金属加固套位于箱盖外侧的棱边处且包裹箱盖，第一金属加固套两侧通过固定座连接有提把，第一金属加固套的顶部边缘设置有多个卡槽，第二金属加固套的底部边缘设置有多个卡扣，多个卡槽与多个卡扣扣合，纸箱的侧面设置有多个防划块，纸箱的内部四角设置第一支撑板，第一支撑板前端设置有第二支撑板，第一支撑板与第二支撑板之间形成多个加固腔，箱盖上设置有与多个加固腔对应的多个连接块。

Description

一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱

技术领域

本实用新型属于包装纸箱技术领域，具体涉及一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱。

背景技术

纸箱是应用最广泛的包装制品，因此纸箱常用于搬运运输中的媒介，然而纸箱在搬运运输的过程中，纸箱容易被划伤、碰撞，使纸箱受到损坏，因此一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱亟待研究。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供了一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱。

本实用新型提供的一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱，包括纸箱和箱盖，其特征在于：所述纸箱的外侧设置有第一金属加固套，所述第一金属加固套位于纸箱外侧的棱边处且包裹纸箱的棱边，所述箱盖外侧包裹有第二金属加固套，所述第二金属加固套位于箱盖外侧的棱边处且包裹箱盖，所述第一金属加固套两侧通过固定座连接有提把，所述第一金属加固套的顶部边缘设置有多个卡槽，所述第二金属加固套的底部边缘设置有多个卡扣，所述多个卡槽与多个卡扣扣合，所述纸箱的侧面设置有多个防划块，所述纸箱的内部四角设置第一支撑板，所述第一支撑板前端设置有第二支撑板，所述第一支撑板与第二支撑板之间形成多个加固腔，所述箱盖上设置有与多个加固腔对应的多个连接块。

所述纸箱底部位于第一金属加固套上设置有交叉十字型的第一支撑架。

所述箱盖顶部位于第二金属加固套上设置有交叉十字型的第二支撑架。

所述多个卡槽位于第一金属加固套正面和背面的两侧顶部，所述多个卡扣与多个卡槽的位置相对应。

所述多个卡槽与多个卡扣为插扣结构。

所述多个防划块的外表面为弧形的圆柱面，所述多个防划块与第一金属加固套侧面的空隙形状相匹配。

所述第一支撑板与第二支撑板的高度与纸箱内部的高度相同，所述第一支撑板与第二支撑板垂直设置，所述第一支撑板位于第二支撑板的中间位置，所述第二支撑板的两端与纸箱内部相邻的两面连接。

所述多个加固腔的横截面均为等腰直角三角形，所述多个连接块与多个加固腔的形状相匹配。

本实用新型的有益效果：本纸箱通过第一金属加固套和第二金属加固套保证纸箱在搬运、运输的过程中防止因碰撞受到损坏；通过两侧设置的提把方便搬运本纸箱；通过外表面为弧形圆柱面的多个防划块防止纸箱的侧面因划伤受到损坏；并通过多个加固腔和多个连接块防止纸箱变形。

附图说明

图1为本实用新型一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱的结构图1。

图2为本实用新型一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱的结构图2。

图3为本实用新型一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱的结构图3。

(1、纸箱；2、箱盖；3、第一金属加固套；4、第二金属加固套；5、固定座；6、提把； 7、多个卡槽；8、多个卡扣；9、多个防划块；10、第一支撑板；11、第二支撑板；12、多个加固腔；13、多个连接块；14、第一支撑架；15、第二支撑架)

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图3，包括纸箱1和箱盖2，所述纸箱1的外侧设置有第一金属加固套3，所述第一金属加固套3位于纸箱1外侧的棱边处且包裹纸箱1的棱边，所述箱盖2外侧包裹有第二金属加固套4，所述第二金属加固套4位于箱盖2外侧的棱边处且包裹箱盖2，所述第一金属加固套3两侧通过固定座5连接有提把6，所述第一金属加固套3的顶部边缘设置有多个卡槽7，所述第二金属加固套4的底部边缘设置有多个卡扣8，所述多个卡槽7与多个卡扣8扣合，所述纸箱1的侧面设置有多个防划块9，所述纸箱1的内部四角设置第一支撑板 10，所述第一支撑板10前端设置有第二支撑板11，所述第一支撑板10与第二支撑板11之间形成多个加固腔12，所述箱盖2上设置有与多个加固腔12对应的多个连接块13。

所述纸箱1底部位于第一金属加固套3上设置有交叉十字型的第一支撑架14。

所述箱盖2顶部位于第二金属加固套4上设置有交叉十字型的第二支撑架15。

所述多个卡槽7位于第一金属加固套3正面和背面的两侧顶部，所述多个卡扣8与多个卡槽7的位置相对应。

所述多个卡槽7与多个卡扣8为插扣结构。

所述多个防划块9的外表面为弧形的圆柱面，所述多个防划块9与第一金属加固套3侧面的空隙形状相匹配。

所述第一支撑板10与第二支撑板11的高度与纸箱1内部的高度相同，所述第一支撑板 10与第二支撑板11垂直设置，所述第一支撑板10位于第二支撑板11的中间位置，所述第二支撑板11的两端与纸箱1内部相邻的两面连接。

所述多个加固腔12的横截面均为等腰直角三角形，所述多个连接块13与多个加固腔12 的形状相匹配。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

本纸箱1通过第一金属加固套3和第二金属加固套4保护纸箱1的外部形状的完整，使纸箱1在搬运、运输的过程中防止因碰撞受到损坏；通过两侧设置的提把6方便搬运本纸箱 1；通过外表面为弧形圆柱面的多个防划块9，防止纸箱1的侧面因划伤受到损坏；通过多个加固腔12和多个连接块13连接，使多个加固腔12内部无法变形，因而能够纸箱1变形；并通过多个卡槽7与多个卡扣8的扣式，使第一金属加固套3和第二金属加固套4在运输过程中不会因颠簸分离。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，具体实施方式中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱，包括纸箱(1)和箱盖(2)，其特征在于：所述纸箱(1)的外侧设置有第一金属加固套(3)，所述第一金属加固套(3)位于纸箱(1)外侧的棱边处且包裹纸箱(1)的棱边，所述箱盖(2)外侧包裹有第二金属加固套(4)，所述第二金属加固套(4)位于箱盖(2)外侧的棱边处且包裹箱盖(2)，所述第一金属加固套(3)两侧通过固定座(5)连接有提把(6)，所述第一金属加固套(3)的顶部边缘设置有多个卡槽(7)，所述第二金属加固套(4)的底部边缘设置有多个卡扣(8)，所述多个卡槽(7)与多个卡扣(8)扣合，所述纸箱(1)的侧面设置有多个防划块(9)，所述纸箱(1)的内部四角设置第一支撑板(10)，所述第一支撑板(10)前端设置有第二支撑板(11)，所述第一支撑板(10)与第二支撑板(11)之间形成多个加固腔(12)，所述箱盖(2)上设置有与多个加固腔(12)对应的多个连接块(13)。

2.根据权利要求1所述的一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱，其特征在于：所述纸箱(1)底部位于第一金属加固套(3)上设置有交叉十字型的第一支撑架(14)。

3.根据权利要求1所述的一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱，其特征在于：所述箱盖(2)顶部位于第二金属加固套(4)上设置有交叉十字型的第二支撑架(15)。

4.根据权利要求1所述的一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱，其特征在于：所述多个卡槽(7)位于第一金属加固套(3)正面和背面的两侧顶部，所述多个卡扣(8)与多个卡槽(7)的位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱，其特征在于：所述多个卡槽(7)与多个卡扣(8)为插扣结构。

6.根据权利要求1所述的一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱，其特征在于：所述多个防划块(9)的外表面为弧形的圆柱面，所述多个防划块(9)与第一金属加固套(3)侧面的空隙形状相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱，其特征在于：所述第一支撑板(10)与第二支撑板(11)的高度与纸箱(1)内部的高度相同，所述第一支撑板(10)与第二支撑板(11)垂直设置，所述第一支撑板(10)位于第二支撑板(11)的中间位置，所述第二支撑板(11)的两端与纸箱(1)内部相邻的两面连接。

8.根据权利要求1所述的一种搬运运输用可抗划伤的加固型纸箱，其特征在于：所述多个加固腔(12)的横截面均为等腰直角三角形，所述多个连接块(13)与多个加固腔(12)的形状相匹配。

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