CN216666143U - 用于可松开地连接两个组件的连接设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种用于可松开地连接两个组件(5、6)的连接设备(1)，包括锁合模块(2)，其与组件(5、6)中的第一组件相关联并且能够与组件(5、6)中的第二组件可松开地连接，用于建立在组件(5、6)之间的连接。耦联件(3)能够与组件(5、6)中的第一组件连接。连接元件(4)具有至少一个接合部段(400、401)，所述接合部段构成为，为了将耦联件(3)与锁合模块(2)连接，沿横向于安置方向(A)的接合方向(E)形状配合地和/或力配合地与锁合模块(2)和耦联件(3)中的至少一个共同作用。

Description

用于可松开地连接两个组件的连接设备
技术领域
本实用新型涉及一种用于可松开地连接两个组件的连接设备。
背景技术
这种连接设备具有锁合模块，其与第一组件相关联并且可与第二组件可松开地连接，用于建立组件之间的连接。
这种连接设备例如可以在车辆上，例如自行车上使用，以便将组件，例如电子设备如移动电话或导航***紧固在车辆上。经由锁合模块在此进行与要紧固的组件，例如电子设备的连接。锁合模块为此设置在车辆上，使得经由锁合模块可以建立与车辆的(可松开的)连接。
从WO 2019/086648 A2中已知一种连接设备，其中锁合模块具有负压元件，所述负压元件可以安置到相关联的安置组件上，以便在连接状态中通过负压与安置组件共同作用。可以对调节元件进行调节，以释放流动开口，以便将锁合模块与安置组件松开。
从EP 0 689 966 B1中已知的连接设备具有磁性接触板，在所述磁性接触板上设置有吸盘。借助于连接设备，可以将滑雪板固定架紧固在车辆的车顶上。
在连接设备中期望的是，锁合模块能够以简单的方式固定在组件中的相关联的第一组件上，用于建立在该第一组件和组件中的第二组件之间的连接。例如，锁合模块应牢固地且可承受负荷地紧固在车辆，例如自行车上，以便可以将另一组件如电子设备经由连接设备以舒适的、安全的方式与车辆连接。
实用新型内容
本实用新型的目的是，提供一种连接设备，其可简单地使用，尤其简单地设置在相关联的组件上，以便建立在组件之间的可松开的连接。
所述目的通过具有根据本实用新型的特征的主题实现。
据此，连接设备具有可与组件中的第一组件连接的耦联件和用于将耦联件与锁合模块连接的连接元件。连接元件具有至少一个接合部段，其构成用于，为了将耦联件与锁合模块连接，沿横向于安置方向的接合方向形状配合地和/或力配合地与锁合模块和耦联件中的至少一个共同作用。
锁合模块用于，建立在两个组件之间的可松开的连接。锁合模块为此牢固地设置在相关联的第一组件上并且应当建立与第二组件的可松开的连接，使得经由连接模块实现在组件之间的连接。
锁合模块在此可以根据完全不同的工作原理建立与第二组件的连接，例如借助于机械锁定、借助于磁性吸引力、借助于负压或这些不同工作原理的组合的连接。
一方面锁合模块构成用于，建立与第二组件的(可松开的)连接，而另一方面锁合模块经由耦联件可与第一组件连接从而在耦联状态中固定在第一组件上。由此，经由耦联件进行锁合模块与第一组件的耦联，使得经由紧固在第一组件上的锁合模块可以进行第二组件与第一组件的连接。
为了建立在耦联件和锁合模块之间的简单的、可承受负荷的连接，其中所述连接必要时也是可松开的，以便例如更换锁合模块并且通过其他锁合模块替换，设有连接元件，所述连接元件借助于一个或多个接合部段形状配合地和/或力配合地与锁合模块和/或耦联件共同作用从而建立在锁合模块和耦联件之间的连接。形状配合的接合或力配合的贴靠横向于安置方向，即沿横向于安置方向延伸的平面进行。经由通过连接元件建立的形状配合的和/或力配合的连接，例如通过支承面贴靠将锁合模块和耦联件保持彼此靠紧。
在一个设计方案中，连接元件例如围绕安置方向环绕锁合模块和/或耦联件。可以理解为，连接元件以大于180°的角度围绕安置方向环绕并且在此与锁合模块和/或耦联件接合。连接元件可以U形或C形地构成，然而也可以(至少近似)在环周上是封闭的。
锁合模块和耦联件中的至少一个具有耦联部段。连接元件在此构成用于与耦联部段形状配合地和/或力配合地共同作用，以将耦联件与锁合模块连接。
在一个设计方案中，锁合模块具有第一耦联部段，而耦联件具有第二耦联部段。耦联部段彼此靠紧地安置并且当经由连接元件建立在锁合模块和耦联件的连接时，经由连接元件形状配合地和/或力配合地彼此连接，其方式为，连接元件分别形状配合地和/或力配合地与耦联部段共同作用，例如通过连接元件环绕耦联部段的方式。
然而可考虑的还有，锁合模块和耦联件中的至少一个具有耦联部段并且连接元件仅与锁合模块和耦联件之一的耦联部段共同作用，其方式为，连接元件借助一个或多个接合部段形状配合地和/或力配合地与耦联部段共同作用。在此情况下，在连接元件和在锁合模块和耦联件之一上的耦联部段之间形成形状配合和/或力配合，其中连接元件例如牢固地(且不可松开地)与锁合模块和耦联件中的另一个连接。
耦联部段具有用于与连接元件相互作用的夹紧面。经由这种夹紧面，连接元件形状配合地和/或力配合地与耦联部段共同作用，使得经由其建立与连接元件的连接。
夹紧面倾斜于于安置方向。如果夹紧面在环周上围绕安置方向延伸，那么夹紧面例如可以具有锥形的基本形状，其中夹紧面也可以在横向于安置方向的横截面中多角地，例如四角地或六角地构成，从而不必须是旋转对称的。
夹紧面的倾斜在此可以成为，使得连接元件经由至少一个接合部段引起在夹紧面上的力，所述力将锁合模块和耦联件相对于彼此按压从而沿朝向彼此指向的负荷方向相对于彼此加载。由此，在夹紧面上进行力转向，其中连接元件例如可以径向于安置方向引入径向力，所述径向力在夹紧面上转向为用于将锁合模块和耦联件彼此靠紧地按压的径向力。由此，在夹紧面的这种设计方案中，锁合模块和耦联件可以牢固地且可承受负荷地以无间隙的方式彼此靠紧地固定。
对于夹紧面附加地或替选地，连接元件的至少一个接合部段也可以倾斜于安置方向，其中倾斜可以实现为，使得在接合部段上力转向为锁合模块和耦联件的彼此靠紧按压的方向。
夹紧面在环周上围绕安置方向延伸并且例如具有截锥形。这然而不是强制性的。一个或多个夹紧面也可以仅部段地与连接元件共同作用地成形在耦联部段上。
如果锁合模块和耦联件分别具有耦联部段，那么优选这两个耦联部段分别具有夹紧面，例如分别具有相对于安置方向的倾斜。
夹紧面旋转对称地成形。
连接元件建立在锁合模块和耦联件之间的连接，其方式为，连接元件借助于至少一个接合部段形状配合地和/或力配合地与锁合模块和/或耦联件共同作用，例如通过连接元件环绕锁合模块和/或耦联件的方式。连接元件由在环周上开口的弓形元件构成，其要安置到锁合模块和/或耦联件上。弓形元件可以具有C形或U形。弓形元件在此可以至少部段地弹性地构成，以便引起在锁合模块和/或耦联件上的夹紧作用。弓形元件然而也可以基本上刚性地构成，尤其用于不借助于夹紧作用建立形状配合。
这种弓形元件例如可以通过金属箍实现，其以由金属丝制成的支架围绕安置方向延伸并且设计用于与锁合模块和/或耦联件共同作用以建立连接。
代替金属箍，弓形元件例如也可以制成为例如由金属片制成的冲压弯曲件。
这种弓形元件例如可以横向于安置方向安置到锁合模块和耦联件上，使得弓形元件沿径向方向夹紧并且通过这种夹紧作用将锁合模块和耦联件相对于彼此夹紧，以便以这种方式建立在锁合模块和耦联件之间的连接。
在其他设计方案中，连接元件也可以由环形元件构成，所述环形元件在连接状态中包围锁合模块和/或耦联件。
这种环形元件可以整体地和一件式地成形。这种环形元件然而也可以由各个区段组成，所述区段例如铰接地彼此连接。
这种环形元件可以在横向于安置方向的横截面中具有圆的形状，然而也可以与这种圆的形状不同地成形。
环形元件可以在环周上是封闭的或也在环周位置上是开口的。
通常，连接元件可以与锁合模块和/或耦联件夹紧，其方式为，连接元件例如通过固有弹性的预紧贴靠在锁合模块和/或耦联件上，或其方式为，经由附加的夹紧装置引起在连接元件上的夹紧力。
然而也可考虑的是，连接元件不与锁合模块和/或耦联件夹紧并且仅围绕锁合模块和/或耦联件环绕，在此然而不引起在锁合模块和/或耦联件上的夹紧力。在此情况下，连接元件例如可以形状配合地作用，以轴向地加固在锁合模块和耦联件之间的连接。
如果要将连接元件夹紧，以将锁合模块与耦联件连接，那么连接元件例如可以具有在环周上围绕锁合模块和/或耦联件环绕的、构成至少一个接合部段的体部和在体部的端部处作用的、用于夹紧体部的夹紧装置。夹紧装置例如可以通过呈要与体部的端部拧紧的螺栓形式的夹紧元件或通过呈偏心杆形式的夹紧杆夹紧，使得经由夹紧装置可以将夹紧力导入体部中并且经由其导入锁合模块和/或耦联件中。
然而在一个设计方案中，连接元件可以例如也由纵向延伸的、例如横向于安置方向指向的元件形成，所述元件可以这样与锁合模块和/或耦联件接合，使得建立在锁合模块和耦联件之间的形状配合。例如，连接元件可以根据开口销的类型设计。
在一个设计方案中，锁合模块具有第一支承面并且耦联件具有沿着安置方向可安置到第一支承面上的第二支承面。借助于支承面可以将锁合模块和耦联件彼此靠紧地安置，其中也可考虑的是，在支承面之间设置有中间元件，例如呈弹性元件形式和连接元件的部段形式的中间元件。
在一个设计方案中，第一支承面和第二支承面在彼此靠紧地安置的状态中可围绕安置方向相对于彼此转动。如果锁合模块与耦联件经由连接元件连接，那么锁合模块由此可以相对于耦联件扭转，使得可以调整锁合模块相对于耦联件的转动位置。由此，连接元件将锁合模块轴向地沿着安置方向相对于耦联件固定，然而在此可实现支承面相对于彼此的扭转从而实现锁合模块相对于耦联件的扭转。
支承面在此可以自由地且连续地相对于彼此扭转。在支承面上然而也可以例如形成锁定部，使得支承面锁定地在分立的、由锁定部预设的转动位置之间可相对于彼此扭转。
在其他设计方案中，支承面可以在彼此靠近地安置的状态中抗扭地相对于彼此固定。为此，在第一支承面上例如可以设置有至少一个第一形状配合元件，并且在第二支承面上可以设置有至少一个第二形状配合元件，所述第一形状配合元件和所述第二形状配合元件在彼此靠紧安置的状态中形状配合地彼此接合，并且第一支承面和第二支承面抗扭地相对于彼此固定。形状配合元件例如可以一方面由栓和另一方面由作为栓的接合件的接合开口成形，使得当锁合模块和耦联件彼此靠紧地安置时，形状配合元件彼此接合。形状配合元件然而例如也可以根据齿部等的类型成形。
形状配合元件例如可以预设刚好一个转动位置，在所述转动位置中锁合模块和耦联件可以彼此靠紧地安置。在替选的设计方案中，形状配合元件可以预设多个分立的转动位置，其可实现在不同的围绕安置方向相对于彼此扭转的转动位置中将锁合模块和耦联件彼此靠紧地安置并且彼此连接。
在一个设计方案中，在第一支承面上设置有至少一个第一定心装置，并且在第二支承面上设置有至少一个第二定心装置。定心装置在彼此靠紧地安置的状态中形状配合地彼此接合，使得经由定心装置将第一支承面和第二支承面相对于安置方向，尤其沿径向于安置方向的平面相对于彼此定心。经由这种定心装置由此可以将支承面以限定的、定心的方式彼此靠紧地安置，其中定心装置例如可以实现将支承面相对于彼此围绕安置方向扭转，或替选地，将支承面抗扭地相对于彼此固定。
定心装置例如可以一方面由围绕安置方向延伸的连接片和另一方面由环形的接合槽形成。定心装置然而也可以一方面由栓和另一方面由相关联的接合开口形成。
在一个设计方案中，第一支承面和/或第二支承面轴向地沿着安置方向弹性有弹力地构成。这由此可以实现，第一支承面和/或第二支承面例如由弹性材料成形或(轴向地沿着安置方向)弹性有弹力地支承。由于第一支承面和/或第二支承面是轴向有弹力的，例如可以补偿公差，并且锁合模块和耦联件可以轴向地无间隙地相对于彼此固定。
在一个设计方案中，锁合模块具有第一磁性元件并且耦联件具有第二磁性元件。第一磁性元件和第二磁性元件在锁合模块和耦联件彼此靠紧地安置时磁性相吸地共同作用，使得当锁合模块和耦联件彼此靠紧地安置时，锁合模块和耦联件相对于彼此相互吸引。
磁性元件在此可以定心地作用，其方式为，磁性元件将锁合模块和耦联件彼此靠紧地吸引，使得锁合模块和耦联件达到相对于彼此的规定位置。
磁性元件例如可以分别由一个或多个永磁体形成，其中锁合模块的和耦联件的磁性元件以不同名的极指向彼此进而磁性相吸地共同作用。在其他设计方案中，然而磁性元件中的一个也可以由一个或多个永磁体形成，而另一个磁性元件例如由铁磁性衔铁形成。
尤其在自行车上使用连接设备时，耦联件例如可以通过用于设置在自行车的前叉上的所谓的前盖帽构成，如这例如在US 5,095,770和US8,662,517中所描述。这种前盖帽是如下盖帽，其可以安装在自行车的前叉的上端部上以将用于与车把连接的前部结构固定在前叉上。
在连接设备中，通过如下方式建立在要彼此靠紧地固定的组件之间的连接，将与第一组件相关联的锁合模块安置到另一个第二组件上。另一个第二组件在此可以包括另外的第二锁合模块，其可以与锁合模块接合，例如为了建立在锁合模块之间的锁定的、磁性的和/或通过负压作用形成的连接。为了建立第一连接，锁合模块例如可以锁定地共同作用。为了建立磁性连接，锁合模块可以分别具有一个或多个磁性元件，所述磁性元件磁性相吸地共同作用。为了建立负压连接，在彼此连接的锁合模块中，在锁合模块之间可以作用有负压，由于所述负压锁合模块保持彼此靠紧。所述连接分别是可松开的，使得锁合模块可从彼此取下，以便将组件彼此分开。
例如，在一个设计方案中，锁合模块可以具有负压元件，所述负压元件可安置到组件中的第二组件上，用于建立在组件之间的连接。负压元件构成用于在组件的连接状态中通过负压作用提供在组件之间的保持力。在安置时，在负压元件和第二组件，例如第二组件的通过面部段实现的安置组件之间形成密封的空间，使得这些组件由于负压作用保持彼此靠紧。这种连接尤其可以可承受负荷地碰撞，使得可以经由连接设备接收碰撞力并且导出。
这种负压元件例如可以通过至少部段弹性的盆状元件构成，所述盆状元件在锁合模块安置到第二组件上时弹性变形。
在连接设备的连接状态中，负压元件和第二组件例如可以面状地彼此贴靠，使得有效地在负压元件和第二组件之间不构成空间。然而在组件相对于彼此加载时可以将力相对于第二组件作用到锁合模块上，所述力沿增大或实现在负压元件和第二组件之间形成的空间的方向作用，这引起在负压元件和第二组件之间的负压从而产生保持力，所述保持力将负压元件保持在第二组件上并且锁合模块相对于第二组件加载越大，所述保持力倾向于变大。由此，当锁合模块安置到第二组件上时，锁合模块由于负压作用保持在第二组件上。
在一个设计方案中，锁合模块具有壳体和在壳体中成形的流动开口，用于释放到第二组件和负压元件之间的空间中的流动路径。在连接状态中，其中锁合模块设置在第二组件上，流动开口闭合，使得在负压元件和第二组件之间的负压作用引起组件之间的可承受负荷的连接。通过打开流动开口，空气可以在负压元件和第二组件之间流动，使得消除负压作用并且可以将锁合模块与第二组件以更简单、更舒适的方式松开。
流动开口例如可以在壳体的底部中成形，所述底部由例如成形为弹性的盆状元件的负压元件包围，其方式为，负压元件在环周上围绕底部延伸从而在环周上围住底部。在连接状态中，其中锁合模块安置到第二组件上，底部朝向第二组件，尤其第二组件的由面部段实现的安置组件，负压元件安置到所述安置组件上。
在一个设计方案中，锁合模块具有可调节地设置在壳体上的调节件，所述调节件能够是调节的，以释放流动开口。调节件例如可以根据杆的类型成形并且可翻转地支承在壳体上。在调节件上例如可以设置有锁合元件，所述锁合元件可以与调节件一起移动，其中锁合元件在调节件的第一位置中闭合流动开口并且通过对调节件的调节可相对于流动开口移动，使得释放流动开口从而释放到负压元件和第二组件之间的空间中的流动路径。
调节元件的操作优选可以手动地由用户进行，其方式为，用户作用于调节元件。调节元件的操作在此例如可以用指尖进行，其方式为，用户在调节元件上按压或拉拔，从而使调节元件移动。
在一个实施方式中，锁合模块具有用于与第二组件共同作用的磁性装置。锁合模块的磁性装置与第二组件的磁性装置共同作用，使得磁性地辅助锁合模块安置到第二组件上并且可以在锁合模块和第二组件彼此靠紧地磁性相吸的情况下建立在锁合模块和第二组件之间的连接。
锁合模块的磁性装置例如可以用于在将锁合模块和第二组件彼此靠紧地安置时提供磁性吸引力，使得在实现具有负压元件的锁合模块时以磁性辅助的方式(优选自动地)实现建立负压。在安置时，锁合模块和第二组件由于磁性的相互作用磁性相吸地彼此吸引，使得在负压元件和第二组件之间引起(几乎)真空，例如其方式为，例如构成为弹性的盆状元件的负压元件压靠第二组件。
锁合模块的磁性装置例如可以由一个永磁体或也由多个永磁体的装置形成。同样，第二组件可以具有呈一个永磁体形式的磁性装置或多个永磁体的装置的形式的磁性装置。然而也可设想的是，(锁合模块或第二组件的)磁性装置由一个永磁体或多个永磁体的装置形成，而多个磁性装置通过由铁磁材料制成的磁性衔铁形成。
连接设备例如构成用于将电子设备紧固在相关联的组件上。例如，连接设备可以用于将相机紧固在头盔，例如滑雪头盔或自行车头盔上。在其他设计方案中，连接设备也可以用于将移动电话或导航设备或另一电子通信或信息设备紧固在车辆中或车辆上。
根据另一方面，电子设备可以具有用于将电子设备紧固在组件上的连接设备。与电子设备关联有耦联组件。连接设备包括：可与耦联组件连接的耦联件和连接元件，所述连接元件具有至少一个接合部段，所述接合部段构成为，为了将耦联件与耦联组件连接，沿横向于安置方向的接合方向形状配合地和/或力配合地与耦联组件和耦联件中的至少一个共同作用。
例如通过耦联组件在例如呈如手机壳的壳形式的壳体上成形，耦联组件尤其可以固定在电子设备上。
连接设备尤其可以根据前述类型设计。
根据又一方面，自行车配件组件可以具有用于将组件，尤其配件，紧固在自行车上的连接设备。与组件关联有耦联组件。连接设备包括：可与耦联组件连接的、可设置在自行车上的耦联件和连接元件，所述连接元件具有至少一个接合部段，所述接合部段构成为，为了将耦联件与耦联组件连接，沿横向于安置方向的接合方向形状配合地和/或力配合地与耦联组件和耦联件中的至少一个共同作用。
例如通过耦联组件在组件的壳体上成形，耦联组件尤其可以固定在尤其呈配件形式的组件上。
连接设备尤其可以根据前述类型设计。
附图说明
根据在附图中示出的实施例详细阐述本实用新型所基于的想法。附图示出：
图1示出用于将两个组件彼此连接的连接设备的一个实施例的分解视图；
图2A示出连接设备的侧视图；
图2B示出沿着根据图2A的线A-A的剖视图；
图3A示出用于将连接设备的锁合模块和耦联件彼此连接的连接元件的实施例的视图；
图3B示出根据图3A的连接元件的俯视图；
图4A示出用于将连接设备的锁合模块和耦联件彼此连接的连接元件的另一实施例的视图；
图4B示出根据图4A的连接元件的俯视图；
图5A示出用于将连接设备的锁合模块和耦联件彼此连接的连接元件的又一实施例的视图；
图5B示出根据图5A的连接元件的俯视图；
图6A示出用于将连接设备的锁合模块和耦联件彼此连接的连接元件的又一实施例的视图；
图6B示出根据图6A的连接元件的俯视图；
图7示出连接设备的锁合模块的耦联部段连同耦联件和连接元件一起的分解视图；
图8A示出耦联部段连同耦联件和连接元件一起的侧视图；
图8B示出沿着根据图8A的线A-A的剖视图；
图9示出耦联件的单独视图；
图10示出耦联件的另一视图；
图11A示出耦联件的俯视图；
图11B示出沿着根据图11A的线A-A的剖视图；
图12示出锁合模块的耦联部段连同耦联件和连接元件一起的另一实施例的分解视图；
图13A示出根据图12的耦联部段连同耦联件和连接元件一起的侧视图；
图13B示出沿着根据图13A的线A-A的剖视图；
图14示出锁合模块的耦联部段连同耦联件和连接元件一起的另一实施例的分解视图；
图15A示出根据图14的耦联部段与耦联件和连接元件一起的侧视图；
图15B示出沿着根据图15A的线A-A的剖视图；
图16示出锁合元件的耦联部段连同耦联件和连接元件一起的另一实施例的分解视图；
图17A示出根据图16的耦联部段连同耦联件和连接元件一起的侧视图；
图17B示出沿着根据图17A的线的剖视图；
图18示出耦联部段连同耦联件和连接元件一起的另一实施例的示意视图；以及
图19示出呈自行车形式的组件的示意视图，其中自行车具有在其上设置的、呈前盖帽形式的耦联件。
具体实施方式
图1和2A、2B示出连接设备1的一个实施例，所述连接设备具有用于与组件6连接的锁合模块2，所述组件例如是电子设备，如移动电话或导航设备。经由锁合模块2可以建立与组件6的可松开的连接，其中在连接状态中，组件6牢固地且可承受负荷地保持在锁合模块2上，然而所述连接能够以更简单、更舒适的方式松开，以便将组件6从锁合模块2取下。
连接设备1用于将组件6设置在例如呈车辆形式的组件5上，例如设置在自行车上。在连接状态中，组件6在此应当牢固地且可靠地保持在组件5上。然而，通过松开在组件6和锁合模块2之间的连接，组件6在此可以从组件5取下。
在示出的实施例中，锁合模块2具有负压元件22，所述负压元件构成为弹性的盆状元件并且设置在壳体20上。在示出的实施例中，负压元件22具有基本上旋转对称的形状并且围住壳体20的底部200，其中形成用于提供进入在负压元件22和组件6之间的空间中的流动路径的流动开口201。
如这从根据图2B的剖视图中可见，流动开口201在连接状态中由锁合元件211锁合，在所述连接状态中，锁合模块2与组件6连接。锁合元件211设置在调节件21上，所述调节件以支承端部210可翻转地支承在壳体20上，从而相对于壳体20向外突出，使得调节件21可以由用户手动地操纵。锁合元件211由此可以相对于壳体20从而相对于流动开口201移动，以便打开流动开口并且可实现进入在负压元件22和组件6之间的空间中的空气流。
为了将锁合模块2与组件6连接，锁合模块2和组件6可以彼此靠紧地安置，使得负压元件22与组件6的面部段形成面贴靠并且在此弹性地变形。在连接状态中，流动开口201由锁合元件211锁合，其中调节件21例如能够朝该锁合的状态的方向弹性地预紧，进而负压元件22在负压作用下与组件6共同作用。
锁合模块2具有例如呈多个由永磁体构成的磁性元件形式的磁性装置24，所述磁性装置磁性地与组件6，例如与组件6的磁性装置共同作用。例如，组件6可以具有呈磁性相吸地与锁合模块2的磁性装置24共同作用的永磁体形式或呈磁性衔铁形式的另一磁性装置，使得在锁合模块2和组件6之间产生磁性吸引，进而磁性地辅助锁合模块2和组件6彼此靠紧地安置。
在这一点上应指出，锁合模块2也可以根据其他作用原理构成用于与组件6连接。例如，锁合模块2可以构成用于建立与组件6的锁定连接、磁性连接和/或负压连接。
锁合模块2经由连接元件4与同组件5相关联的、呈盖帽形式的耦联件3连接。为此，锁合模块2具有耦联部段23，其构成支承面231，所述支承面能够面状地与耦联件的支承面301贴靠。连接元件4在此可以与耦联部段23和耦联件3的耦联部段30接合，使得建立在连接元件4与一方面锁合模块2的耦联部段23和另一方面耦联件3的耦联部段30之间的形状配合的和/或力配合的连接。
在示出的实施例中，连接元件4具有环形的构造，其具有体部40，所述体部能够围绕安置方向A延伸并且可以经由夹紧装置41夹紧，沿着所述安置方向，锁合模块2和耦联件3可以彼此靠紧地安置。
在体部40的内侧形成在环周上围绕安置方向A延伸的接合部段400、401，所述接合部段为了将锁合模块2和耦联件3彼此夹紧能够与锁合模块2的耦联部段23和耦联件3的耦联部段30横向于安置方向A，即沿径向向内指向的接合方向E接合，如这从根据图2B的剖视图中可见。
一方面锁合模块2的耦联部段23和另一方面耦联件3的耦联部段30分别构成在环周上围绕安置方向A延伸的夹紧面230、300，所述夹紧面构成截锥形并且倾斜于安置方向A，使得耦联部段23和耦联部段30从分别相关联的支承面231、301起沿背离相应另一构件的方向渐缩。
借助于这些夹紧面230、300可以将连接元件4经由在体部40的内侧成形的接合部段400、401接合，所述接合部段与截锥形的夹紧面230、300互补地成形，使得经由其连接模块2和耦联件3彼此夹紧并且轴向地沿着安置方向A保持彼此靠紧。
支承面231、301可以轴向有弹性地构成，使得支承面231、301可以弹性地沿着安置方向A调节。支承面231、301可以为此由弹性材料成形。替选地，支承面231、301例如可以分别由面元件成形并且轴向地相对于锁合模块2的耦联元件23或耦联件3的耦联部段30经由弹性元件，例如弹簧元件支撑。
经由连接元件4建立在锁合模块2和耦联件3之间的形状配合的连接，其方式为，连接元件4以接合部段400、401环绕夹紧面230、300并且经由其保持锁合模块2和耦联件3彼此靠紧。
由于夹紧面230、300的截锥形和接合部段400、401的与其互补的形状，在锁合模块2和耦联件3之间进行轴向夹紧作用，使得支承面231、301沿着安置方向A轴向地彼此相叠地加载进而相对彼此压紧。由此得到在锁合模块2和耦联件3之间的无间隙的贴靠和牢固的、可承受负荷的保持。
在示出的实施例中，连接元件4的体部40可以经由夹紧装置41夹紧，其方式为，体部40在其径向宽度上减小从而与耦联部段23的和耦联部段30的夹紧面230、300夹紧地贴靠。
耦联件3例如可以实现呈自行车形式的车辆的所谓的前盖帽，如这示意地在图19中所示出。这种前盖帽可以安装在自行车的前叉的上端部上并且用于轴向地固定用于将前叉50与车把52连接的前部结构51。
这种前盖帽在其功能方面例如在US 5,095,770和US8,662,517中描述。
因此，经由连接元件4，锁合模块2可以与耦联件3并且经由其与组件5连接。连接元件4可实现在锁合模块3和耦联件3之间的简单建立的、但仍可靠的且可承受负荷的连接。通过松开连接元件4，锁合模块2在此也可以再被移除并且必要时被更换，使得以这种方式锁合模块2在耦联件3上的可变的应用是可行的。
如这从图1和2A、2B中可见，在耦联件3上设置有例如呈螺栓形式的紧固元件31，所述紧固元件借助顶部***支承面301的区域中的紧固开口中，并且经由所述紧固元件，耦联件3能够与相关联的组件5，例如车辆的前叉50连接。
连接元件4可以完全不同地构成。
这样，在图3A、3B中示出的实施例中，夹紧装置41配设有起偏心作用的夹紧杆410，所述夹紧杆构成用于将体部40的端部402、403彼此夹紧，以便以这种方式引起在连接元件4的体部40上的夹紧作用。
在图4A、4B中示出的实施例中，连接元件4的夹紧装置41与之相应地具有呈螺栓形式的夹紧元件412，经由所述螺栓可以将体部40的端部402、403彼此夹紧。
图5A、5B示出连接元件4的实施例的视图，其中体部40由区段404、405形成，所述区段围绕铰接轴线406彼此铰接连接。夹紧装置41在此情况下具有呈螺栓形式的夹紧元件412，所述螺栓可以手动地由用户转动。此外，可以经由夹紧元件412将体部40的端部402、403相对于彼此加夹紧。
在图6A、6B示出的实施例中，连接元件4具有环形的体部40，然而不具有夹紧装置。体部40的端部402、403彼此相向，然而彼此分开。经由连接元件4可以由于体部40中的固有弹性将锁合模块2与耦联件3夹紧，其方式为，体部40以其在其中成形的接合部段400、401与夹紧面230、300接合。
然而，连接也可以不借助于夹紧进行，其方式为，体部40将一方面耦联部段23和另一方面耦联部段30环绕并且形状配合地在没有明显的夹紧作用的情况下彼此连接。
在图7和8A、8B中示出连接元件4的又一实施例，其中连接元件4由呈金属箍形式的弓形元件形成。金属箍构成呈金属丝支架形式的接合部段400、401，所述接合部段能够与一方面锁合模块2的耦联部段23上的和另一方面耦联件3的耦联部段30上的夹紧面230、300夹紧地接合，如这从图7中结合图8A和8B可见。
在夹紧面230、300上又由于截锥形状引起力转向，使得耦联部段23和耦联部段30由于连接元件4的夹紧作用沿着安置方向A相对于彼此加载，从而以支承面231、301彼此靠紧地按压。
在根据图7和8A、8B的实施例中，呈弓形元件形式的连接元件4具有U形或C形并且在环周上围绕安置方向A以大于180°的角度环绕夹紧面230、300，使得至少在夹紧面230、300的两个径向对角相对置的侧上引起夹紧作用并且将锁合模块2和耦联件3经由其彼此夹紧。
图9、10和11A、11B示出例如呈前盖帽形式的耦联件3的视图。在示出的实施例中，耦联件3具有基本上旋转对称的形状，其具有截锥形的夹紧面300和沿着安置方向A可与锁合模块2的耦联部段23贴靠的支承面301。
在图12、13A、13B中示出的实施例中，在一方面锁合模块2的耦联部段23和另一方面耦联件3的耦联部段30上分别设置有磁性元件232、303，所述磁性元件以不同名的极N、S指向彼此从而磁性相吸地共同作用。锁合模块2和耦联件3的安置由此由磁性元件232、303磁性辅助地进行，使得简化了锁合模块2和耦联件3彼此靠紧的安置。
鉴于耦联部段23、耦联件3和连接元件4的其他设计方案，示出的实施例否则与图1和2A、2B的实施例相同，使得应当参照前面的实施方案。
在前述实施例中，锁合模块2和耦联件3必要时，由于耦联部段23和耦联部段30的旋转对称的设计方案，能够在彼此靠紧地安置的状态中围绕安置方向A相对于彼此扭转，使得锁合模块2和耦联件3在不同的转动位置中彼此连接并且必要时在经由连接元件4建立连接之后还能调节其相对于彼此的位置。
在图14、15A、15B中示出的实施例中，在锁合模块2的耦联部段23的支承面231上与其相对形成呈栓形式的形状配合元件233，所述形状配合元件构成用于接合到在耦联件3的耦联部段30的支承面301上的呈接合开口形式的形状配合元件304中。呈栓形式的形状配合元件233关于安置方向A径向对角地在耦联部段23的支承面231上相对于彼此错开。耦联部段23在此具有一对两个形状配合元件233，而在耦联件3的耦联部段30的支承面301上形成呈接合开口形式的整数倍的形状配合元件304的对，使得锁合模块2能够在分立的、围绕安置方向A相对于彼此角度错开的转动位置中在形状配合元件233、304彼此接合的情况下安置到耦联件3上。在彼此靠紧地安置的状态中，锁合模块2和耦联件3随后抗扭地相对于彼此固定。
在图16、17A、17B示出的实施例中，在耦联部段23的支承面231上形成呈在环周上围绕安置方向A延伸的环形的槽形式的定心装置234，所述定心装置可以与呈在支承面301上的环形的连接片形式的定心装置305形成定心接合。因为定心装置234、305旋转对称地构成，所以锁合模块2和耦联件3也可以在彼此靠紧地安置的状态中并且必要时也在经由连接元件4建立连接之后还调节其相对于彼此的旋转位置并且相对于彼此扭转，其中锁合模块2的耦联部段23和耦联件3的耦联部段30经由定心装置234、305相对于彼此定心。
在前述实施例中，连接元件4设计为，不仅与锁合模块2的耦联部段23也与耦联件3的耦联部段30接合，以便建立锁合模块2和耦联件3之间的形状配合的和/或力配合的连接。连接元件4的接合部段400、401在此在锁合模块2的耦联部段23的和耦联件3的耦联部段30的夹紧面230、300上作用，以便以这种方式将锁合模块2和耦联件3轴向地沿着安置方向A相对于彼此夹紧。
在前述实施例中，连接元件4围绕锁合模块2的和耦联件3的轴向相对于彼此错开的夹紧面230、300环绕，而在图18中示意地示出的实施例中连接元件4例如以金属箍形式仅与耦联件3上的夹紧面300共同作用。
在示出的实施例中，耦联件3可以装入在锁合模块2的耦联部段23上的空心柱形的连接套筒235中，以便使支承面231在连接套筒235之内与在耦联件3的耦联部段30上的支承面301贴靠。如果耦联件3装入连接套筒235中，那么连接元件4可以安置到连接套筒235上，使得连接元件4借助于径向向内指向的接合部段401穿过在连接套筒235上的径向对角相对置的狭缝开口236接合并且与耦联件3的夹紧面300接合，使得经由其耦联件3固定在耦联部段23上。
在本实施例中，连接元件4由此夹紧地仅作用到耦联件3上，其中附加地建立与连接套筒235的形状配合并且经由其耦联件3固定在耦联部段23上。
本实用新型所基于的想法不局限于前述实施例，而是也能以其他方式实现。
通过锁合模块和耦联件分别具有磁性装置，锁合模块和耦联件可以磁性地相互作用。这然而不是强制性的。在锁合模块和耦联件之间的连接也可以在锁合模块和耦联件之间没有磁性相互作用的情况下建立。
连接元件可以在锁合模块和耦联件之间夹紧地作用，其中这也不是强制性的。这样，连接元件也可以建立仅一个形状配合用于加固连接，而不会引起在锁合模块和耦联件之间沿轴向的夹紧作用。
锁合模块的耦联部段和耦联件的耦联部段可以旋转对称地构成，具有旋转对称的、在环周上围绕安置方向延伸的夹紧面。这然而不是强制性的。这样，耦联部段和耦联部段可以尤其在夹紧面的区域中也不旋转对称地成形，例如呈有角的或椭圆的或不规则的形式。
所描述的类型的连接设备可以用于将组件，例如电子组件，如移动电话或导航仪，与车辆，例如自行车连接。这然而不是限制性的。原则上，连接设备可以用于将任何组件相互连接。
附图标记列表
1 连接设备
2 锁合模块
20 壳体
200 底部
201 流动开口
202 形状配合元件
21 调节件
210 支承端部
211 锁合元件
22 负压元件
23 耦联部段
230 夹紧面
231 支承面
232 磁性元件
233 形状配合元件
234 定心装置
235 连接套筒
236 狭缝开口
24 磁性元件
3 耦联件(前盖帽)
30 耦联部段
300 夹紧面
301 支承面
303 磁性元件
304 形状配合元件(接合开口)
305 定心装置
31 紧固元件(螺栓)
32 耦联部段
4 连接元件
40 环绕部段
400、401 接合部段
402、403 端部
404、405 区段
406 铰接轴线
41 夹紧装置
410 夹紧杆
411 枢转轴线
412 夹紧元件(螺栓)
41 夹紧装置
5 组件(自行车)
50 前叉
51 前端结构
52 自行车车把
6 组件(电子设备，尤其移动电话)
A 安置方向
E 接合方向

Claims (23)

1.一种用于可松开地连接两个组件(5、6)的连接设备(1)，所述连接设备具有：
锁合模块(2)，所述锁合模块与所述两个组件(5、6)中的第一组件相关联并且能够与所述两个组件(5、6)中的第二组件可松开地连接，以建立在所述两个组件(5、6)之间的连接，
其特征在于，所述连接设备设有：
能够与所述两个组件(5、6)中的第一组件连接的耦联件(3)；和
连接元件(4)，所述连接元件具有至少一个接合部段(400、401)，所述至少一个接合部段构成为，为了将所述耦联件(3)与所述锁合模块(2)连接，沿横向于安置方向(A)的接合方向(E)形状配合地和/或力配合地与所述锁合模块(2)和所述耦联件(3)中的至少一个共同作用，
其中所述锁合模块(2)和所述耦联件(3)中的至少一个具有耦联部段(23、32)，其中所述连接元件(4)构成为，与所述耦联部段(23、32)形状配合地和/或力配合地共同作用，以将所述耦联件(3)与所述锁合模块(2)连接，
其中所述耦联部段(23、32)具有用于与所述连接元件(4)相互作用的夹紧面(230、300)，
其中所述夹紧面(230、300)倾斜于所述安置方向(A)，
其中所述夹紧面(230、300)相对于所述安置方向(A)倾斜成，使得所述连接元件(4)经由所述至少一个接合部段(400、401)将力施加在所述夹紧面(230、300)上，以将所述锁合模块(2)和所述耦联件(3)彼此靠紧地加载，
其中所述夹紧面(230、300)在环周上围绕所述安置方向(A)延伸，
其中所述夹紧面(230、300)旋转对称地成形，
其中所述连接元件(4)由在环周上开口的弓形元件构成。
2.根据权利要求1所述的连接设备(1)，其特征在于，所述连接元件(4)在耦联状态中围绕所述安置方向(A)环绕所述锁合模块(2)和所述耦联件(3)中的至少一个。
3.根据权利要求1所述的连接设备(1)，其特征在于，所述弓形元件由具有至少一个围绕所述安置方向(A)延伸的支架(407、408)的金属箍构成。
4.根据权利要求1所述的连接设备(1)，其特征在于，所述连接元件(4)具有至少部段地在环周上围绕所述安置方向(A)延伸的、构成所述至少一个接合部段(400、401)的体部(40)和与所述体部(40)的端部(402、403)有效连接的、用于夹紧所述体部(40)的夹紧装置(41)。
5.根据权利要求4所述的连接设备(1)，其特征在于，所述夹紧装置(41)能够通过螺栓(412)或夹紧杆(410)夹紧。
6.根据权利要求1所述的连接设备(1)，其特征在于，所述锁合模块(2)具有第一支承面(231)并且所述耦联件(3)具有沿着安置方向(A)能安置到所述第一支承面(231)上的第二支承面(301)。
7.根据权利要求6所述的连接设备(1)，其特征在于，所述第一支承面(231)和所述第二支承面(301)在彼此靠紧地安置的状态中能围绕所述安置方向(A)相对于彼此转动。
8.根据权利要求6所述的连接设备(1)，其特征在于，在所述第一支承面(231)上设置有至少一个第一形状配合元件(233)并且在所述第二支承面(301)上设置有至少一个第二形状配合元件(304)，所述至少一个第一形状配合元件和所述至少一个第二形状配合元件在彼此靠紧地安置的状态中形状配合地彼此接合，并且所述第一支承面(231)和所述第二支承面(301)抗扭地相对于彼此固定。
9.根据权利要求8所述的连接设备(1)，其特征在于，所述至少一个第一形状配合元件(233)和所述至少一个第二形状配合元件(304)限定多个分立的转动位置，在所述转动位置中，所述第一支承面(231)和所述第二支承面(301)能够彼此靠紧地安置。
10.根据权利要求6所述的连接设备(1)，其特征在于，在所述第一支承面(231)上设置有至少一个第一定心装置(234)并且在所述第二支承面(301)上设置有至少一个第二定心装置(305)，所述至少一个第一定心装置和所述至少一个第二定心装置在彼此靠紧地安置的状态中形状配合地彼此接合，并且所述第一支承面(231)和所述第二支承面(301)相对于所述安置方向(A)相对于彼此定心。
11.根据权利要求6所述的连接设备(1)，其特征在于，所述第一支承面(231)和所述第二支承面(301)中的至少一个轴向地沿着所述安置方向(A)弹性有弹力地构成。
12.根据权利要求1所述的连接设备(1)，其特征在于，所述锁合模块(2)具有第一磁性元件(232)并且所述耦联件(3)具有第二磁性元件(303)，其中所述第一磁性元件(232)和所述第二磁性元件(303)在所述锁合模块(2)和所述耦联件(3)彼此靠紧地安置时磁性相吸地共同作用。
13.根据权利要求1所述的连接设备(1)，其特征在于，所述耦联件(3)由用于设置在自行车上的前盖帽构成。
14.根据权利要求1所述的连接设备(1)，其特征在于，所述锁合模块(2)具有负压元件(22)，所述负压元件能够安置到所述两个组件(5、6)中的第二组件上以建立在所述两个组件(5、6)之间的连接并且构成为，在连接状态中通过负压作用提供在所述两个组件(5、6)之间的保持力。
15.根据权利要求14所述的连接设备(1)，其特征在于，所述负压元件(22)由至少部段弹性的盆状元件构成。
16.根据权利要求14所述的连接设备(1)，其特征在于，所述锁合模块(2)具有壳体(20)和在所述壳体(20)中成形的流动开口(201)，所述流动开口用于释放到所述两个组件(5、6)中的第二组件和所述负压元件(22)之间的空间中的流动路径。
17.根据权利要求16所述的连接设备(1)，其特征在于，所述流动开口(201)在所述壳体(20)的由所述负压元件(22)围住的底部(200)中形成。
18.根据权利要求16所述的连接设备(1)，其特征在于，所述锁合模块(2)具有能调节地设置在所述壳体(20)上的调节件(21)，所述调节件能够被调节，以释放所述流动开口(201)。
19.根据权利要求18所述的连接设备(1)，其特征在于，所述锁合模块(2)具有锁合元件(211)，所述锁合元件设置在所述调节件(21)上并且能够通过调节所述调节件(21)***纵。
20.根据权利要求19所述的连接设备(1)，其特征在于，所述锁合元件(211)在连接状态中流动密封地密封所述流动开口(201)。
21.根据权利要求1所述的连接设备(1)，其特征在于，所述锁合模块(2)具有用于与所述两个组件(5、6)中的第二组件磁性地共同作用的磁性装置(24)。
22.一种电子设备，具有用于将所述电子设备紧固在组件上的连接设备(1)，其中与所述电子设备关联有耦联组件，
其特征在于，
所述连接设备(1)包括：
能够与所述耦联组件连接的耦联件(3)；和
连接元件(4)，所述连接元件具有至少一个接合部段(400、401)，所述至少一个接合部段构成为，为了将所述耦联件(3)与所述耦联组件连接，沿横向于安置方向(A)的接合方向(E)形状配合地和/或力配合地与所述耦联组件和所述耦联件(3)中的至少一个共同作用，
其中锁合模块(2)和所述耦联件(3)中的至少一个具有耦联部段(23、32)，其中所述连接元件(4)构成为，与所述耦联部段(23、32)形状配合地和/或力配合地共同作用，以将所述耦联件(3)与所述锁合模块(2)连接，
其中所述耦联部段(23、32)具有用于与所述连接元件(4)相互作用的夹紧面(230、300)，
其中所述夹紧面(230、300)倾斜于所述安置方向(A)，
其中所述夹紧面(230、300)相对于所述安置方向(A)倾斜成，使得所述连接元件(4)经由所述至少一个接合部段(400、401)将力施加在所述夹紧面(230、300)上，以将所述锁合模块(2)和所述耦联件(3)彼此靠紧地加载，
其中所述夹紧面(230、300)在环周上围绕所述安置方向(A)延伸，
其中所述夹紧面(230、300)旋转对称地成形，
其中所述连接元件(4)由在环周上开口的弓形元件构成。
23.一种自行车配件组件，具有用于将组件紧固在自行车上的连接设备(1)，其中与所述组件关联有耦联组件，
其特征在于，
所述连接设备(1)包括：
能够与所述耦联组件连接的、能够设置在所述自行车上的耦联件(3)；和
连接元件(4)，所述连接元件具有至少一个接合部段(400、401)，所述至少一个接合部段构成为，为了将所述耦联件(3)与所述耦联组件连接，沿横向于安置方向(A)的接合方向(E)形状配合地和/或力配合地与所述耦联组件和所述耦联件(3)中的至少一个共同作用，
其中锁合模块(2)和所述耦联件(3)中的至少一个具有耦联部段(23、32)，其中所述连接元件(4)构成为，与所述耦联部段(23、32)形状配合地和/或力配合地共同作用，以将所述耦联件(3)与所述锁合模块(2)连接，
其中所述耦联部段(23、32)具有用于与所述连接元件(4)相互作用的夹紧面(230、300)，
其中所述夹紧面(230、300)倾斜于所述安置方向(A)，
其中所述夹紧面(230、300)相对于所述安置方向(A)倾斜成，使得所述连接元件(4)经由所述至少一个接合部段(400、401)将力施加在所述夹紧面(230、300)上，以将所述锁合模块(2)和所述耦联件(3)彼此靠紧地加载，
其中所述夹紧面(230、300)在环周上围绕所述安置方向(A)延伸，
其中所述夹紧面(230、300)旋转对称地成形，
其中所述连接元件(4)由在环周上开口的弓形元件构成。
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