CN216613825U - 一种轧机压上液压缸更换装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轧机压上液压缸更换装置，包括行走组件和吊装组件，行走组件包括支撑板、行走驱动组件以及由行走驱动组件驱动的行走轮，行走轮和行走驱动组件均设置在支撑板上，支撑板上设置有用于承托液压缸的支撑位，且支撑位与行走驱动组件分别设置在支撑板的两端；吊装组件包括起吊架、悬挂件和吊装驱动组件，起吊架设置在支撑板上，起吊架的上端设置有悬臂，悬挂件设置在悬臂上，吊装驱动组件连接起吊架或悬挂件，以调节悬挂件在高度方向的位置，吊上或下放液压缸均由轧机压上液压缸更换装置自动完成，不需要手动干预，减少了大型液压缸在轧机内部拆装倒运的人力消耗，同时提高了该类液压缸更换的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及轧机辅助设备技术领域，具体涉及一种压上液压缸的轧机压上液压缸更换装置。
背景技术
压上液压缸作为轧机内部的一个重要部件，直接制约产品质量和产线生产的连续性，每年大型检修都会对其进行更换检修作业，由于压上液压缸本***于轧机内部下方且自重达8吨多，同时轧机内部结构紧凑且顶部牌坊为全封闭式，无法在轧机内部正常使用天车起重设备进行直接吊装倒运作业，只能通过借助轧机内部上中间辊换辊轨道作为平衡吊点，借助倒链反复进行倒运，此过程需要大量人力不断进行倒链的反复固定和移位，消耗大量检修时间，同时移位也存在很大安全隐患。
综上所述，现有技术中压上液压缸的拆装复杂耗费大量人力物力，且液压缸更换过程中存在一定的安全隐患。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种压上液压缸的轧机压上液压缸更换装置，减少了大型零件拆装倒运的人力消耗，同时提高了更换工作的安全性。
实现本实用新型目的所采用的技术方案为，一种轧机压上液压缸更换装置，包括行走组件和吊装组件，所述行走组件包括支撑板、行走驱动组件以及由所述行走驱动组件驱动的行走轮，所述行走轮和所述行走驱动组件均设置在所述支撑板上，所述支撑板上设置有用于承托所述液压缸的支撑位，且所述支撑位与所述行走驱动组件分别设置在所述支撑板的两端；所述吊装组件包括起吊架、悬挂件和吊装驱动组件，所述起吊架设置在所述支撑板上，所述起吊架的上端设置有悬臂，所述悬挂件设置在所述悬臂上，所述吊装驱动组件连接所述起吊架或所述悬挂件，以调节所述悬挂件的高度。
进一步地，所述起吊架上设置有底座，所述起吊架通过所述底座可拆卸地设置在所述支撑板上。
进一步地，所述吊装组件还包括斜臂梁，所述斜臂梁的两端分别连接所述起吊架和所述悬臂。
进一步地，所述吊装驱动组件为电动倒链，所述悬臂的端部还设置有定滑轮，所述电动倒链绕设在所述定滑轮上，且所述电动倒链与所述悬挂件连接。
进一步地，所述吊装驱动组件为升降机构，所述升降机构连接所述支撑板和/或所述起吊架。
进一步地，所述行走轮包括间隔设置在所述支撑板底部的主动轮对和至少一组从动轮对，所述行走驱动组件连接所述主动轮对的转轴。
进一步地，所述行走组件包括至少两组所述从动轮对时，所述主动轮对设置在其中两组所述从动轮对之间。
进一步地，所述行走驱动组件包括驱动电机、链条、主动链轮和从动链轮，所述主动链轮设置在所述驱动电机的端部，并连接所述驱动电机的输出轴，所述从动链轮设置在所述主动轮对的端部并连接所述主动轮对的转轴，且所述主动链轮和所述从动链轮通过所述链条连接。
进一步地，所述支撑板上开设有通孔，所述通孔构成所述支撑位，所述通孔与所述行走驱动组件分别靠近所述支撑板的两端。
进一步地，所述通孔设置在所述支撑板的端部，所述通孔为U形开口，所述轧机压上液压缸更换装置还包括连接板，所述连接板的两端分别设置在所述U形开口两侧的所述支撑板上。
由上述技术方案可知，本实用新型提供的轧机压上液压缸更换装置，包括行走组件和吊装组件，行走组件包括支撑板、行走驱动组件以及由行走驱动组件驱动的行走轮，行走轮和行走驱动组件均设置在支撑板上，以构成移动小车的结构，驱动轧机压上液压缸更换装置在待机位和工作位之间转移运动。支撑板上设置有用于承托液压缸的支撑位，且支撑位与行走驱动组件分别设置在支撑板的两端，由于压上液压缸自身重量大，为了在放置液压缸后保证设备的平衡，在液压缸放置在支撑板上后行走驱动组件同时起驱动和配重的作用，使得不需要另设配重件来保证行走组件的稳定，满足轧机内部空间紧凑的工况。吊装组件包括起吊架、悬挂件和吊装驱动组件，起吊架设置在支撑板上，起吊架的上端设置有悬臂，用于调运液压缸的悬挂件设置在悬臂上，提高吊装组件的空间利用率，吊装驱动组件连接起吊架或悬挂件，以调节悬挂件的高度(在高度方向的位置)，以将压上液压缸在高度方向上搬运，完成拆装转移。
与现有技术相比，本实用新型提供的轧机压上液压缸更换装置，尤其适用于冷轧轧机压上***大型液压缸的快速安全拆装，行走组件和吊装组件结构紧凑，满足轧机内部空间紧凑的工况，且通过吊装驱动组件控制调节悬挂件的高度位置，吊上或下放设备均由轧机压上液压缸更换装置自动完成，不需要手动干预，再借用轧机内部原有轨道，通过行走组件将压上液压缸从轧机内部横移到外部，减少了大型液压缸在轧机内部拆装倒运的人力消耗，同时提高了该类液压缸更换的安全性。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的轧机压上液压缸更换装置的结构示意图；
图2为图1的轧机压上液压缸更换装置的俯视结构图。
附图说明：1-行走组件，11-支撑板，12-主动轮对，13-从动轮对，14-U形孔，15-连接板，16-突出部；2-行走驱动组件，21-驱动电机，22-链条，23-主动链轮，24-从动链轮；3-吊装组件，31-起吊架，32-悬臂，33-悬挂件，34-斜臂梁，35-电动倒链，36-定滑轮，37-底座。
具体实施方式
为了使本申请所属技术领域中的技术人员更清楚地理解本申请，下面结合附图，通过具体实施例对本申请技术方案作详细描述。
为了解决现有技术中大型零件拆装复杂耗费大量人力物力，且存在一定的安全隐患的技术问题，本实用新型提供了一种轧机压上液压缸更换装置，减少了大型零件拆装倒运的人力消耗，同时提高了更换工作的安全性。下面以用于拆装冷轧轧机压上***大型液压缸的情形为例，通过一个实施例对本实用新型的内容进行详细介绍：
如图1-图2所示，本实用新型提供的一种轧机压上液压缸更换装置，包括行走组件1和吊装组件3，行走组件1包括支撑板11、行走驱动组件2以及由行走驱动组件2驱动的行走轮，行走轮和行走驱动组件2均设置在支撑板11上以构成移动小车的结构，驱动轧机压上液压缸更换装置在待机位和工作位之间转移运动。支撑板11上设置有用于承托液压缸的支撑位，且支撑位与行走驱动组件2分别设置在支撑板11的两端，由于压上液压缸自身重量大，为了在放置液压缸后保证设备的平衡，在液压缸放置在支撑板上后行走驱动组件2同时起驱动和配重的作用，使得不需要另设配重件来保证行走组件1的稳定，满足轧机内部空间紧凑的工况。吊装组件3包括起吊架31、悬挂件33和吊装驱动组件，为了保证吊运过程中，压上液压缸不会与起吊架31发生碰撞，起吊架31设置在支撑板11上，起吊架21远离支撑板11的一端设置有悬臂32，用于调运液压缸的悬挂件22设置在悬臂32上，提高吊装组件3的空间利用率，吊装驱动组件连接起吊架31或悬挂件33，以调节悬挂件33在高度方向的位置，以将压上液压缸在高度方向上搬运，完成拆装转移。
为了便于轧机压上液压缸更换装置在轧机内部的运动，本实用新型提供的起吊架31上设置有底座37，起吊架31通过底座37可拆卸地设置在支撑板11上，可以根据现场情况拆装起吊架，避免与其他设备发生碰撞。本实施例中，底座37和支撑板11通过地脚螺栓可拆卸固定。
为了加强悬臂32的强度，本实施例中，吊装组件3还包括斜臂梁34，斜臂梁34的两端分别连接起吊架31和悬臂32，且斜梁臂靠近悬臂32的端部，起到支撑悬臂32的作用。
如本实用新型对吊装驱动组件的结构和设置连接关系不做具体限定，只要能满足调节悬挂件33高度即可。作为一种可选方案，吊装驱动组件为升降机构，升降机构连接支撑板11和、或起吊架31，悬臂32与起吊架31相对位置固定，悬挂件33设置在悬臂32端部，通过升降机构调节起吊架31的高度，进而调节悬挂件33的高度。
本实用新型对升降机构不做具体限定，升降机构可以采用轮蜗杆丝杠传动，也可以采用液压传动。
为了简化调节，保证吊装架的自身强度，本实施例中，吊装驱动组件为电动倒链35，悬臂32的端部还设置有定滑轮36，电动倒链35绕设在定滑轮36上，且电动倒链35与悬挂件33连接，通过电动倒链35调节悬挂件33的长度。
为了保证行走顺畅，本实用新型提供的轧机压上液压缸更换装置，行走轮包括间隔设置在支撑板11底部的主动轮对12和至少一组从动轮对13，行走驱动组件2连接主动轮对12的转轴，主动轮对12在行走驱动组件2的驱动下转动。
本实用新型对主动轮对12和从动轮对13的数量不做限定，为了使行走组件1运行顺畅，本实用新型提供的行走组件1包括至少两组从动轮对13时，主动轮对12设置在其中两组从动轮对13之间，本实施例中，行走组件1包括五对从动轮对13。
本实用新型对行走驱动组件2的具体结构不做限定，只要能满足驱动行走轮运动即可。本实用新型提供的行走驱动组件2的输出轴连接行走轮的转轴，包括驱动电机21、链条22、主动链轮23和从动链轮24，驱动电机21设置在支撑板11上，主动链轮23设置在驱动电机21的端部，并连接驱动电机21的输出轴，从动链轮24设置在主动轮对12的端部并连接主动轮对12的转轴，且主动链轮23和从动链轮24通过链条22连接。本实用新型对驱动电机21不做限定，优选地，本实施例中，驱动电机21为减速电机。
为了简化行走组件1的结构，本实用新型提供的支撑板11上开设有通孔，通孔构成筒于放置压上液压缸的支撑位，通孔与行走驱动组件2分别靠近11支撑板的两端设置，在液压缸放置在支撑板11上后，行走驱动组件2起到配重的作用。
本实用新型对通孔的具体结构和设置位置不做限定，为了便于压上液压缸在轧机内部起吊，本实施例中，通孔设置在支撑板11的端部，通孔为U形开口，轧机压上液压缸更换装置还包括连接板15，连接板15的两端分别设置在U形开口两侧的支撑板11上，连接板15增加车体的稳定性和刚度。
为了防止驱动电机21故障，本实施例中，在支撑板11靠近行走驱动组件2的端部设置有突出部16，突出部16上开设有连接孔，方便挂吊具带动轧机压上液压缸更换装置和压上液压缸从轧机内部移出，用于应急操作。
为了保证零件的更换过程中，行走组件1不会移动，本实用新型提供的轧机压上液压缸更换装置还包括固定防滑件，本实用新型对固定防滑件不做限定，只要能限制行走组件1移动即可。本实施例中，固定防滑件为防倒车挡，防倒车挡通过螺栓固定在轮对行走的轨道上，限制轮对移动。
本实用新型提供的轧机压上液压缸更换装置的应用，提高了更换轧机压上液压缸的劳动效率，由原来的6人*48小时缩减到6人*24小时，同时降低了人员在轧机内部吊装作业和高空作业的安全事故风险，解决了轧机内部空间狭小倒运困难的难题，大大缩短了检修停机时间。
本实施例提供的轧机压上液压缸更换装置的使用方法和工作原理如下：
使用轧机压上液压缸更换装置之前，需先将轧机内部所有轧辊抽出，然后将该实用新型放置在轧机内部原有更换支承辊的轨道上，接通电源后通过驱动电机21驱动主动轮对12开入轧机内部，停在便于吊装液压缸的位置，然后在行走轮和轨道之间固定防滑装置，通过悬臂32上的电动倒链35将液压缸吊运至支撑板11上的U型开口位置，拆除防滑装置后，驱动电机21启动将该实用新型从轧机内部开出至外部。
通过上述实施例，本实用新型具有以下有益效果或者优点：
1)与现有技术相比，本实用新型提供的轧机压上液压缸更换装置，通过吊装驱动组件控制调节悬挂件的高度，吊上或下放设备均由轧机压上液压缸更换装置自动完成，不需要手动干预，适用于多种场合，尤其适用于冷轧轧机压上***大型液压缸的快速安全拆装，再借用轧机内部原有轨道，通过行走组件将压上液压缸从轧机内部横移到外部；减少了大型液压缸在轧机内部拆装倒运的人力消耗，同时提高了该类液压缸更换的安全性。
2)本实用新型提供的轧机压上液压缸更换装置的应用，提高了更换轧机压上液压缸的劳动效率，由原来的6人*48小时缩减到6人*24小时，同时降低了人员在轧机内部吊装作业和高空作业的安全事故风险，解决了轧机内部空间狭小倒运困难的难题，大大缩短了检修停机时间。
尽管已描述了本申请的优选实施例，但本领域内的普通技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。
显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种轧机压上液压缸更换装置，其特征在于，包括行走组件和吊装组件，所述行走组件包括支撑板、行走驱动组件以及由所述行走驱动组件驱动的行走轮，所述行走轮和所述行走驱动组件均设置在所述支撑板上，所述支撑板上设置有用于承托所述液压缸的支撑位，且所述支撑位与所述行走驱动组件分别设置在所述支撑板的两端；所述吊装组件包括起吊架、悬挂件和吊装驱动组件，所述起吊架设置在所述支撑板上，所述起吊架的上端设置有悬臂，所述悬挂件设置在所述悬臂上，所述吊装驱动组件连接所述起吊架或所述悬挂件，以调节所述悬挂件的高度。
2.如权利要求1所述的轧机压上液压缸更换装置，其特征在于，所述起吊架上设置有底座，所述起吊架通过所述底座可拆卸地设置在所述支撑板上。
3.如权利要求2所述的轧机压上液压缸更换装置，其特征在于，所述吊装组件还包括斜臂梁，所述斜臂梁的两端分别连接所述起吊架和所述悬臂。
4.如权利要求1-3中任一项所述的轧机压上液压缸更换装置，其特征在于，所述吊装驱动组件为电动倒链，所述悬臂的端部还设置有定滑轮，所述电动倒链绕设在所述定滑轮上，且所述电动倒链与所述悬挂件连接。
5.如权利要求1所述的轧机压上液压缸更换装置，其特征在于，所述吊装驱动组件为升降机构，所述升降机构连接所述支撑板和/或所述起吊架。
6.如权利要求1所述的轧机压上液压缸更换装置，其特征在于，所述行走轮包括间隔设置在所述支撑板底部的主动轮对和至少一组从动轮对，所述行走驱动组件连接所述主动轮对的转轴。
7.如权利要求6所述的轧机压上液压缸更换装置，其特征在于，所述行走组件包括至少两组所述从动轮对时，所述主动轮对设置在其中两组所述从动轮对之间。
8.如权利要求6或7所述的轧机压上液压缸更换装置，其特征在于，所述行走驱动组件包括驱动电机、链条、主动链轮和从动链轮，所述主动链轮设置在所述驱动电机的端部，并连接所述驱动电机的输出轴，所述从动链轮设置在所述主动轮对的端部并连接所述主动轮对的转轴，且所述主动链轮和所述从动链轮通过所述链条连接。
9.如权利要求1所述的轧机压上液压缸更换装置，其特征在于，所述支撑板上开设有通孔，所述通孔构成所述支撑位，所述通孔与所述行走驱动组件分别靠近所述支撑板的两端。
10.如权利要求9所述的轧机压上液压缸更换装置，其特征在于，所述通孔设置在所述支撑板的端部，所述通孔为U形开口，所述轧机压上液压缸更换装置还包括连接板，所述连接板的两端分别设置在所述U形开口两侧的所述支撑板上。
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| CN202122236001.4U CN216613825U (zh) | 2021-09-15 | 2021-09-15 | 一种轧机压上液压缸更换装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115476137A (zh) * | 2022-07-05 | 2022-12-16 | 常熟科弘材料科技有限公司 | 一种往复式轧机主油缸的更换方法 |
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2021
- 2021-09-15 CN CN202122236001.4U patent/CN216613825U/zh active Active
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