CN216580865U - 一种斜撑摆臂独立减震结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种斜撑摆臂独立减震结构，包括：车架、支撑座、斜撑臂、轮毂电机和减震固定座；其中，所述支撑座固定于车架底部，所述减震固定座固定于车架顶部，轮毂电机设于车架的限位槽中，所述斜撑臂一端为直臂，一端为斜臂，所述斜撑臂通过销轴设于轮毂电机的中心处，斜撑臂的斜臂端通过销轴件与支撑座连接，所述减震固定座通过减震件与斜撑臂的直臂端通过销轴件连接。本实用新型通过将减震结构设于轮毂电机后方，加大了减震的支撑力度，能够保证每个轮子能够单独减震，互不影响，通过采用斜撑臂与支撑座连接，使斜撑臂以支撑座为旋转点进行摆动，采用斜臂支撑，加大支撑强度，使本实用新型具有支撑强度高、减震效果好的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及车具配件技术领域，更具体的说是涉及一种斜撑摆臂独立减震结构。
背景技术
平衡车或滑步车是童车的一种，一般设置有车架，前后两个轮子，座椅等，可以设链条或不设链条及传动装置，以供儿童骑行或滑行。儿童可以依靠该种平衡车或滑步车进行运动，有利于锻炼幼儿的运动能力和平衡能力。有的平衡车或滑步车没有设置减震结构。儿童在骑行或滑行至颠簸路面时，容易震伤儿童稚嫩的骨络，或者震动会导致儿童在运动过程中的不适。有的平衡车设置有减震结构，但是减震结构很复杂。一方面增加了平衡车或滑步车的重量和成本，而且减震效果差、强度低，另一方面制造及组装的过程极不方便，且容易出现损坏。同样的问题发生在成年人用的自行车或电动助力车车架上。
因此，如何提供一种使用减震效果好、支撑强度高、减震结构简单的一种减震结构是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种使用减震效果好、支撑强度高、减震结构简单的一种斜撑摆臂独立减震结构。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，包括：车架、支撑座、斜撑臂、轮毂电机和减震固定座；其中，所述支撑座固定于车架底部，所述减震固定座固定于车架顶部，轮毂电机设于车架的限位槽中，所述斜撑臂一端为直臂，一端为斜臂，所述斜撑臂通过销轴设于轮毂电机的中心处，斜撑臂的斜臂端通过销轴件与支撑座连接，所述减震固定座通过减震件与斜撑臂的直臂端通过销轴件连接。
经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种斜撑摆臂独立减震结构，本实用新型通过将减震结构设于轮毂电机后方，加大了减震的支撑力度，能够保证每个轮子能够单独减震，互不影响，通过采用斜撑臂与支撑座连接，使斜撑臂以支撑座为旋转点进行摆动，采用斜臂支撑，加大支撑强度，使本实用新型具有支撑强度高、减震效果好、结构简单的特点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1附图为本实用新型的侧面结构示意图。
图2附图为本实用新型的正面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅附图1-2，为本实用新型公开的一种斜撑摆臂独立减震结构。
本实用新型，包括：车架1、支撑座2、斜撑臂3、轮毂电机4和减震固定座5；其中，所述支撑座2固定于车架1底部，所述减震固定座5固定于车架1顶部，轮毂电机4设于车架1的限位槽中，所述斜撑臂3一端为直臂，一端为斜臂，所述斜撑臂3通过销轴设于轮毂电机4的中心处，斜撑臂3的斜臂端通过销轴件6与支撑座2连接，所述减震固定座5通过减震件7与斜撑臂3的直臂端通过销轴件6连接。
为了进一步优化上述技术方案，本申请中通过将减震结构设于轮毂电机4后方，加大了减震的支撑力度，通过采用斜撑臂3与支撑座2连接，使斜撑臂3以支撑座2为旋转点进行摆动，采用斜臂支撑，加大支撑强度。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (1)
1.一种斜撑摆臂独立减震结构，其特征在于，包括：车架、支撑座、斜撑臂、轮毂电机和减震固定座；其中，所述支撑座固定于车架底部，所述减震固定座固定于车架顶部，轮毂电机设于车架的限位槽中，所述斜撑臂一端为直臂，一端为斜臂，所述斜撑臂通过销轴设于轮毂电机的中心处，斜撑臂的斜臂端通过销轴件与支撑座连接，所述减震固定座通过减震件与斜撑臂的直臂端通过销轴件连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123280026.0U CN216580865U (zh) | 2021-12-24 | 2021-12-24 | 一种斜撑摆臂独立减震结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123280026.0U CN216580865U (zh) | 2021-12-24 | 2021-12-24 | 一种斜撑摆臂独立减震结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216580865U true CN216580865U (zh) | 2022-05-24 |
Family
ID=81617016
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202123280026.0U Active CN216580865U (zh) | 2021-12-24 | 2021-12-24 | 一种斜撑摆臂独立减震结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216580865U (zh) |
-
2021
- 2021-12-24 CN CN202123280026.0U patent/CN216580865U/zh active Active
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Legal Events
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