CN216426644U - 一种用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构 - Google Patents

一种用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构 Download PDF

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蔡伟钦
刘晓祺
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Abstract

本实用新型涉及堆高机驾驶室支架技术领域,且公开了一种用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构,包括支撑架和支架,所述支撑架的左侧设置有电机盒,所述支撑架的内壁左右两侧之间设置有支撑块,所述支架位于支撑架的顶部且一端延伸至其内部并与支撑块顶部贴合,所述电机盒的内部设置有一端延伸至支撑架内部并与支撑块固定连接的调节组件,所述支撑块的内部设置有一端贯穿其内顶壁并延伸至支架的内部且与支架卡合的限位组件。该用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构,有效帮助使用者根据使用需求对支架进行高度调节,有效帮助使用者在需要进行拆卸运输时进行拆卸,有效帮助使用者降低运输成本和难度。

Description

一种用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构
技术领域
本实用新型涉及堆高机驾驶室支架技术领域,具体为一种用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构。
背景技术
堆高机,也叫堆高车,是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,堆高机结构简单、操控灵活、微动性好和防爆安全性能高,适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库和车间装卸托盘化的理想设备。
现有的集装箱堆高机的驾驶室底座支架都是固定式的,不便于进行高度调节和拆卸,运输堆高机时由于总高度过高,不便于运输,增加了运输成本和难度,无法满足使用者需求,故而提出一种用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构,具备了便于对支架高度调节和便于拆装的优点,解决了现有的集装箱堆高机的驾驶室底座支架都是固定式的,不便于进行高度调节和拆卸,运输堆高机时由于总高度过高,不便于运输,增加了运输成本和难度,无法满足使用者需求的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于对支架高度调节和便于拆装的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构,包括支撑架和支架,所述支撑架的左侧设置有电机盒,所述支撑架的内壁左右两侧之间设置有支撑块,所述支架位于支撑架的顶部且一端延伸至其内部并与支撑块顶部贴合,所述电机盒的内部设置有一端延伸至支撑架内部并与支撑块固定连接的调节组件,所述支撑块的内部设置有一端贯穿其内顶壁并延伸至支架的内部且与支架卡合的限位组件,所述支撑块的内壁后侧设置有与限位组件啮合且一端延伸至支撑架左侧的控制组件。
优选的,所述调节组件包括伺服电机,所述电机盒的内底壁固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴延伸至支撑架的内部并固定安装有位于支撑块下方的主动轮,所述支撑架的内底壁转动连接有位于主动轮右侧的第一螺杆,所述第一螺杆的外侧固定安装有与主动轮啮合的从动轮,所述第一螺杆的外侧螺纹连接有一端延伸至其顶部并与支撑块底部固定连接的螺纹套筒。
优选的,所述限位组件包括第二螺杆,所述支撑块的内底壁与内顶壁之间转动连接有第二螺杆,所述第二螺杆的外侧固定安装有齿轮,所述第二螺杆的外侧螺纹连接有位于齿轮上方且与支撑块内壁左右两侧滑动连接的螺纹板,所述支撑块的内壁左右两侧之间固定安装有位于第二螺杆前侧的导向杆,所述支撑块的顶部固定安装有一端延伸至支架内部的限位块,所述导向杆的外侧滑动连接有一端延伸至限位块内部并与其内顶壁滑动连接且数量为两个的移动板,所述移动板的底部固定安装有一端延伸至螺纹板前侧的移动块,所述螺纹板的前侧转动连接有一端延伸至移动块内部的限位销,两个所述移动板的相背侧均固定安装有分别贯穿限位块的内壁左右两侧并与支架卡合的卡块。
优选的,所述控制组件包括齿条板,所述支撑块的内壁后侧滑动连接有与齿轮啮合的齿条板,所述齿条板的左侧固定连接有一端贯穿支撑块内壁左侧并延伸至支撑架左侧的拉绳,所述齿条板的左侧与支撑块的内壁左侧之间固定安装有套在拉绳外侧的限位弹簧,所述拉绳位于支撑架左侧的一端固定安装有拉环。
优选的,所述移动块的内部开设有与限位销移动轨迹相适配的条形孔,两个所述条形孔均为倾斜设计,所述支架的内部开设有与限位块相适配的限位槽,所述限位槽的内壁左右两侧均连通有开设在支架上并与卡块相适配的卡槽。
优选的,所述支撑架的内壁左侧开设有与拉绳移动轨迹相适配的通孔,所述通孔的孔内侧壁为光滑设计。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构,具备以下有益效果:
1、该用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构,通过设置伺服电机带动主动轮转动,主动轮通过从动轮带动第一螺杆转动,第一螺杆带动螺纹套筒向上移动,螺纹套筒通过支撑块带动支架向上移动,从而有效帮助使用者根据使用需求对支架进行高度调节,方便了使用者使用。
2、该用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构,通过设置拉环,使拉环通过拉绳带动齿条板向左侧移动,齿条板通过齿轮带动第二螺杆转动,第二螺杆带动螺纹板向上移动,螺纹板通过两个限位销带动两个移动块向相对侧移动,两个移动块通过两个移动板带动两个卡块收缩至限位块的内部并脱离与支架的卡合,向上抽动支架即可实现对支架的拆卸,有效帮助使用者在需要进行拆卸运输时进行拆卸,有效帮助使用者降低运输成本和难度,方便了使用者使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大示意图。
图中:1支撑架、2支架、3电机盒、4支撑块、5调节组件、51伺服电机、52主动轮、53第一螺杆、54从动轮、55螺纹套筒、6限位组件、61第二螺杆、62齿轮、63螺纹板、64导向杆、65移动板、66移动块、67限位销、68限位块、69卡块、7控制组件、71齿条板、72拉绳、73限位弹簧、74拉环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构,包括支撑架1和支架2,支撑架1的左侧固定安装有电机盒3,支撑架1的内壁左右两侧之间滑动连接有支撑块4,支架2位于支撑架1的顶部且一端延伸至其内部并与支撑块4顶部贴合。
电机盒3的内部固定安装有一端延伸至支撑架1内部并与支撑块4固定连接的调节组件5,调节组件5包括伺服电机51,电机盒3的内底壁固定安装有伺服电机51,伺服电机51的输出轴延伸至支撑架1的内部并固定安装有位于支撑块4下方的主动轮52,支撑架1的内底壁转动连接有位于主动轮52右侧的第一螺杆53,第一螺杆53的外侧固定安装有与主动轮52啮合的从动轮54,第一螺杆53的外侧螺纹连接有一端延伸至其顶部并与支撑块4底部固定连接的螺纹套筒55,通过设置伺服电机51带动主动轮52转动,主动轮52通过从动轮54带动第一螺杆53转动,第一螺杆53带动螺纹套筒55向上移动,螺纹套筒55通过支撑块4带动支架2向上移动,从而有效帮助使用者根据使用需求对支架2进行高度调节。
支撑块4的内部活动安装有一端贯穿其内顶壁并延伸至支架2的内部且与支架2卡合的限位组件6,限位组件6包括第二螺杆61,支撑块4的内底壁与内顶壁之间转动连接有第二螺杆61,第二螺杆61的外侧固定安装有齿轮62,第二螺杆61的外侧螺纹连接有位于齿轮62上方且与支撑块4内壁左右两侧滑动连接的螺纹板63,支撑块4的内壁左右两侧之间固定安装有位于第二螺杆61前侧的导向杆64,支撑块4的顶部固定安装有一端延伸至支架2内部的限位块68,导向杆64的外侧滑动连接有一端延伸至限位块68内部并与其内顶壁滑动连接且数量为两个的移动板65,移动板65的底部固定安装有一端延伸至螺纹板63前侧的移动块66,螺纹板63的前侧转动连接有一端延伸至移动块66内部的限位销67,移动块66的内部开设有与限位销67移动轨迹相适配的条形孔,两个条形孔均为倾斜设计,两个移动板65的相背侧均固定安装有分别贯穿限位块68的内壁左右两侧并与支架2卡合的卡块69,支架2的内部开设有与限位块68相适配的限位槽,限位槽的内壁左右两侧均连通有开设在支架2上并与卡块69相适配的卡槽。
支撑块4的内壁后侧滑动连接有与限位组件6啮合且一端延伸至支撑架1左侧的控制组件7,控制组件7包括齿条板71,支撑块4的内壁后侧滑动连接有与齿轮62啮合的齿条板71,齿条板71的左侧固定连接有一端贯穿支撑块4内壁左侧并延伸至支撑架1左侧的拉绳72,支撑架1的内壁左侧开设有与拉绳72移动轨迹相适配的通孔,通孔的孔内侧壁为光滑设计,齿条板71的左侧与支撑块4的内壁左侧之间固定安装有套在拉绳72外侧的限位弹簧73,拉绳72位于支撑架1左侧的一端固定安装有拉环74,通过设置拉环74,使拉环74通过拉绳72带动齿条板71向左侧移动,齿条板71通过齿轮62带动第二螺杆61转动,第二螺杆61带动螺纹板63向上移动,螺纹板63通过两个限位销67带动两个移动块66向相对侧移动,两个移动块66通过两个移动板65带动两个卡块69收缩至限位块68的内部并脱离与支架2的卡合,向上抽动支架2即可实现对支架2的拆卸,有效帮助使用者在需要进行拆卸运输时进行拆卸,有效帮助使用者降低运输成本和难度,方便了使用者使用。
综上所述,该用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构,通过设置伺服电机51带动主动轮52转动,主动轮52通过从动轮54带动第一螺杆53转动,第一螺杆53带动螺纹套筒55向上移动,螺纹套筒55通过支撑块4带动支架2向上移动,从而有效帮助使用者根据使用需求对支架2进行高度调节,通过设置拉环74,使拉环74通过拉绳72带动齿条板71向左侧移动,齿条板71通过齿轮62带动第二螺杆61转动,第二螺杆61带动螺纹板63向上移动,螺纹板63通过两个限位销67带动两个移动块66向相对侧移动,两个移动块66通过两个移动板65带动两个卡块69收缩至限位块68的内部并脱离与支架2的卡合,向上抽动支架2即可实现对支架2的拆卸,有效帮助使用者在需要进行拆卸运输时进行拆卸,有效帮助使用者降低运输成本和难度,方便了使用者使用,解决了现有的集装箱堆高机的驾驶室底座支架都是固定式的,不便于进行高度调节和拆卸,运输堆高机时由于总高度过高,不便于运输,增加了运输成本和难度,无法满足使用者需求的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构,包括支撑架(1)和支架(2),所述支撑架(1)的左侧设置有电机盒(3),所述支撑架(1)的内壁左右两侧之间设置有支撑块(4),所述支架(2)位于支撑架(1)的顶部且一端延伸至其内部并与支撑块(4)顶部贴合,其特征在于:所述电机盒(3)的内部设置有一端延伸至支撑架(1)内部并与支撑块(4)固定连接的调节组件(5),所述支撑块(4)的内部设置有一端贯穿其内顶壁并延伸至支架(2)的内部且与支架(2)卡合的限位组件(6),所述支撑块(4)的内壁后侧设置有与限位组件(6)啮合且一端延伸至支撑架(1)左侧的控制组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构,其特征在于:所述调节组件(5)包括伺服电机(51),所述电机盒(3)的内底壁固定安装有伺服电机(51),所述伺服电机(51)的输出轴延伸至支撑架(1)的内部并固定安装有位于支撑块(4)下方的主动轮(52),所述支撑架(1)的内底壁转动连接有位于主动轮(52)右侧的第一螺杆(53),所述第一螺杆(53)的外侧固定安装有与主动轮(52)啮合的从动轮(54),所述第一螺杆(53)的外侧螺纹连接有一端延伸至其顶部并与支撑块(4)底部固定连接的螺纹套筒(55)。
3.根据权利要求1所述的一种用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构,其特征在于:所述限位组件(6)包括第二螺杆(61),所述支撑块(4)的内底壁与内顶壁之间转动连接有第二螺杆(61),所述第二螺杆(61)的外侧固定安装有齿轮(62),所述第二螺杆(61)的外侧螺纹连接有位于齿轮(62)上方且与支撑块(4)内壁左右两侧滑动连接的螺纹板(63),所述支撑块(4)的内壁左右两侧之间固定安装有位于第二螺杆(61)前侧的导向杆(64),所述支撑块(4)的顶部固定安装有一端延伸至支架(2)内部的限位块(68),所述导向杆(64)的外侧滑动连接有一端延伸至限位块(68)内部并与其内顶壁滑动连接且数量为两个的移动板(65),所述移动板(65)的底部固定安装有一端延伸至螺纹板(63)前侧的移动块(66),所述螺纹板(63)的前侧转动连接有一端延伸至移动块(66)内部的限位销(67),两个所述移动板(65)的相背侧均固定安装有分别贯穿限位块(68)的内壁左右两侧并与支架(2)卡合的卡块(69)。
4.根据权利要求3所述的一种用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构,其特征在于:所述控制组件(7)包括齿条板(71),所述支撑块(4)的内壁后侧滑动连接有与齿轮(62)啮合的齿条板(71),所述齿条板(71)的左侧固定连接有一端贯穿支撑块(4)内壁左侧并延伸至支撑架(1)左侧的拉绳(72),所述齿条板(71)的左侧与支撑块(4)的内壁左侧之间固定安装有套在拉绳(72)外侧的限位弹簧(73),所述拉绳(72)位于支撑架(1)左侧的一端固定安装有拉环(74)。
5.根据权利要求3所述的一种用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构,其特征在于:所述移动块(66)的内部开设有与限位销(67)移动轨迹相适配的条形孔,两个所述条形孔均为倾斜设计,所述支架(2)的内部开设有与限位块(68)相适配的限位槽,所述限位槽的内壁左右两侧均连通有开设在支架(2)上并与卡块(69)相适配的卡槽。
6.根据权利要求4所述的一种用于堆高机驾驶室支架的高度调节结构,其特征在于:所述支撑架(1)的内壁左侧开设有与拉绳(72)移动轨迹相适配的通孔,所述通孔的孔内侧壁为光滑设计。
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