CN216410463U - 一种带有调节底座的动态扭矩传感测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有调节底座的动态扭矩传感测试装置，包括底架、防尘壳和传感升降架，所述底架的顶部安装有待测升降架组和传感升降架组，所述传感升降架组的顶部安装有所述传感升降架，所述传感升降架的顶部通过罩壳支架支撑安装有所述防尘壳，所述防尘壳的内部通过传感器安装架安装有动态扭矩传感器主体，所述待测升降架组上支撑安装有称重架，所述称重架上设有压力槽，所述压力槽内安装有压力传感器，所述压力传感器的顶部通过压柱支撑安装有待测撑架。有益效果在于：本实用新型可以根据不同大小的待测体进行高度调节，同时调节待测体的支撑状态，使其和原先压力持平，便于长久使用，减小误差。

Description

一种带有调节底座的动态扭矩传感测试装置

技术领域

本实用新型涉及扭矩传感装置领域，特别是涉及一种带有调节底座的动态扭矩传感测试装置。

背景技术

扭矩传感器分为静态和动态两大类，在动态扭矩传感器在进行扭矩检测是需要将待测体安装在扭矩传感器上，但是其每次测量的待测体大小和高度都不一样，导致需要垫设不同高度的支架，更换麻烦，并且部分支撑体导致待测体支撑力过大或过小造成检测误差。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带有调节底座的动态扭矩传感测试装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种带有调节底座的动态扭矩传感测试装置，包括底架、防尘壳和传感升降架，所述底架的顶部安装有待测升降架组和传感升降架组，所述传感升降架组的顶部安装有所述传感升降架，所述传感升降架的顶部通过罩壳支架支撑安装有所述防尘壳，所述防尘壳的内部通过传感器安装架安装有动态扭矩传感器主体，所述待测升降架组上支撑安装有称重架，所述称重架上设有压力槽，所述压力槽内安装有压力传感器，所述压力传感器的顶部通过压柱支撑安装有待测撑架，所述底架上还安装有显示装置，所述防尘壳的两侧均安装有轴套，所述轴套内转动安装有传动轴，所述动态扭矩传感器主体的两侧分别通过所述传动轴连接有测试安装件和负载，所述待测升降架组和所述传感升降架组均由两个剪式升降架组成，两个所述剪式升降架之间通过连柱连接在一起，所述连柱的中间处安装有连块，所述待测升降架组的所述连块上旋接有撑架升降丝杠，所述传感升降架组上的所述连块上旋接有传感升降丝杠，所述底架的左右两侧均安装有丝杠轴套，所述传感升降丝杠转动安装到右侧的所述丝杠轴套内，所述撑架升降丝杠转动安装到左侧的所述丝杠轴套内。

进一步的，所述剪式升降架由剪式架和转动安装在所述剪式架四个架脚处的剪式架转动安装件组成，所述剪式升降架同一边侧的所述剪式架转动安装件上分别安装有顶滑块和底滑块。

进一步的，所述底架上设有待测底滑槽和传感底滑槽，所述称重架的底部设有传感顶滑槽和待测顶滑槽，所述待测升降架组上的所述顶滑块和所述底滑块分别滑动安装到所述待测顶滑槽和所述待测底滑槽内，所述传感升降架组上的所述顶滑块和所述底滑块分别滑动安装到所述传感顶滑槽和所述传感底滑槽内。

进一步的，所述测试安装件上连接安装有待测体，所述待测撑架支撑到所述待测体上，所述待测撑架的底部安装有限位插柱，所述称重架的顶部设有限位插孔，所述限位插柱插设到所述限位插孔内。

进一步的，所述传感升降丝杠的右端安装有传感转钮，所述撑架升降丝杠的左侧安装有支撑转钮，所述防尘壳上开设有通风孔，所述通风孔上安装有防尘网。

上述结构中，在进行使用时，先将待测体放置到待测撑架上，观看其压力，然后调节传感转钮，使其测试安装件调节到与待测体等高后进行安装，然后调节支撑转钮使得压力调节到与之前观测压力相等，进行检测。

有益效果在于：本实用新型所述的带有调节底座的动态扭矩传感测试装置可以根据不同大小的待测体进行高度调节，同时调节待测体的支撑状态，使其和原先压力持平，便于长久使用，减小误差。

附图说明

图1是本实用新型所述一种带有调节底座的动态扭矩传感测试装置的示意图；

图2是本实用新型所述一种带有调节底座的动态扭矩传感测试装置的A结构放大示意图；

图3是本实用新型所述一种带有调节底座的动态扭矩传感测试装置的升降架组驱动结构示意图。

附图标记说明如下：

1、底架；2、防尘壳；3、传感升降架；4、罩壳支架；5、负载；6、动态扭矩传感器主体；7、负载支架；8、限位插柱；9、测试安装件；10、连块；11、显示装置；12、传感升降丝杠；13、传感转钮；14、防尘网；15、传感器安装架；16、轴套；17、待测体；18、支撑转钮；19、待测撑架；20、称重架；21、压柱；22、压力传感器；23、顶滑块；24、底滑块；25、丝杠轴套；26、撑架升降丝杠；27、剪式架转动安装件；28、连柱；29、剪式架。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-3所示，一种带有调节底座的动态扭矩传感测试装置，所述带有调节底座的动态扭矩传感测试装置由底架1、防尘壳2和传感升降架3组成；

底架1的顶部安装有待测升降架组和传感升降架组，所述传感升降架组的顶部安装有传感升降架3，传感升降架3的顶部通过罩壳支架4支撑安装有防尘壳2，防尘壳2的内部通过传感器安装架15安装有动态扭矩传感器主体6，所述待测升降架组上支撑安装有称重架20，称重架20上设有压力槽，所述压力槽内安装有压力传感器22，压力传感器22的顶部通过压柱21支撑安装有待测撑架19，底架1上还安装有显示装置11；

防尘壳2的两侧均安装有轴套16，轴套16内转动安装有传动轴，动态扭矩传感器主体6的两侧分别通过所述传动轴连接有测试安装件9和负载5；

所述待测升降架组和所述传感升降架组均由两个剪式升降架组成，两个所述剪式升降架之间通过连柱28连接在一起，连柱28的中间处安装有连块10，所述待测升降架组的连块10上旋接有撑架升降丝杠26，所述传感升降架组上的连块10上旋接有传感升降丝杠12，底架1的左右两侧均安装有丝杠轴套25，传感升降丝杠12转动安装到右侧的丝杠轴套25内，撑架升降丝杠26转动安装到左侧的丝杠轴套25内。

在本实施例中，所述剪式升降架由剪式架29和转动安装在剪式架29四个架脚处的剪式架转动安装件27组成，所述剪式升降架同一边侧的剪式架转动安装件27上分别安装有顶滑块23和底滑块24，所述待测升降架组另一边侧的剪式架转动安装件27固定安装到底架1和称重架20上；

较佳的，底架1上设有待测底滑槽和传感底滑槽，称重架20的底部设有传感顶滑槽和待测顶滑槽，所述待测升降架组上的顶滑块23和底滑块24分别滑动安装到所述待测顶滑槽和所述待测底滑槽内，所述传感升降架组上的顶滑块23和底滑块24分别滑动安装到所述传感顶滑槽和所述传感底滑槽内。

在本实施例中，测试安装件9上连接安装有待测体17，待测撑架19支撑到待测体17上，待测撑架19的底部安装有限位插柱8，称重架20的顶部设有限位插孔，限位插柱8插设到所述限位插孔内。

在本实施例中，传感升降丝杠12的右端安装有传感转钮13，撑架升降丝杠26的左侧安装有支撑转钮18，防尘壳2上开设有通风孔，所述通风孔上安装有防尘网14。

上述结构中，在进行使用时，先将待测体放置到待测撑架上，观看其压力，然后调节传感转钮13，使其测试安装件调节到与待测体等高后进行安装，然后调节支撑转钮18使得压力调节到与之前观测压力相等，进行检测。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (5)

1.一种带有调节底座的动态扭矩传感测试装置，其特征在于：包括底架、防尘壳和传感升降架，所述底架的顶部安装有待测升降架组和传感升降架组，所述传感升降架组的顶部安装有所述传感升降架，所述传感升降架的顶部通过罩壳支架支撑安装有所述防尘壳，所述防尘壳的内部通过传感器安装架安装有动态扭矩传感器主体，所述待测升降架组上支撑安装有称重架，所述称重架上设有压力槽，所述压力槽内安装有压力传感器，所述压力传感器的顶部通过压柱支撑安装有待测撑架，所述底架上还安装有显示装置，所述防尘壳的两侧均安装有轴套，所述轴套内转动安装有传动轴，所述动态扭矩传感器主体的两侧分别通过所述传动轴连接有测试安装件和负载，所述待测升降架组和所述传感升降架组均由两个剪式升降架组成，两个所述剪式升降架之间通过连柱连接在一起，所述连柱的中间处安装有连块，所述待测升降架组的所述连块上旋接有撑架升降丝杠，所述传感升降架组上的所述连块上旋接有传感升降丝杠，所述底架的左右两侧均安装有丝杠轴套，所述传感升降丝杠转动安装到右侧的所述丝杠轴套内，所述撑架升降丝杠转动安装到左侧的所述丝杠轴套内。

2.根据权利要求1所述的一种带有调节底座的动态扭矩传感测试装置，其特征在于：所述剪式升降架由剪式架和转动安装在所述剪式架四个架脚处的剪式架转动安装件组成，所述剪式升降架同一边侧的所述剪式架转动安装件上分别安装有顶滑块和底滑块。

3.根据权利要求2所述的一种带有调节底座的动态扭矩传感测试装置，其特征在于：所述底架上设有待测底滑槽和传感底滑槽，所述称重架的底部设有传感顶滑槽和待测顶滑槽，所述待测升降架组上的所述顶滑块和所述底滑块分别滑动安装到所述待测顶滑槽和所述待测底滑槽内，所述传感升降架组上的所述顶滑块和所述底滑块分别滑动安装到所述传感顶滑槽和所述传感底滑槽内。

4.根据权利要求1所述的一种带有调节底座的动态扭矩传感测试装置，其特征在于：所述测试安装件上连接安装有待测体，所述待测撑架支撑到所述待测体上，所述待测撑架的底部安装有限位插柱，所述称重架的顶部设有限位插孔，所述限位插柱插设到所述限位插孔内。

5.根据权利要求1所述的一种带有调节底座的动态扭矩传感测试装置，其特征在于：所述传感升降丝杠的右端安装有传感转钮，所述撑架升降丝杠的左侧安装有支撑转钮，所述防尘壳上开设有通风孔，所述通风孔上安装有防尘网。

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