CN216241018U - 一种卧式燃油泵总成 - Google Patents

Abstract

一种卧式燃油泵总成，包括上盖、壳体、连接架、泵芯和滤清器，所述上盖通过连接架与壳体连接，所述连接架呈U型，其包括提手部和设在提手部两端的连接部，所述连接部铰接在壳体一端的两侧，所述连接部的一侧设有导向筒，所述上盖设有两根导向杆，所述导向杆的一端与上盖固定，导向杆的另一端***所述导向筒内实现滑动连接，所述导向杆外套有弹簧，弹簧的一端与上盖相抵，弹簧的另一端与导向筒相抵。本实用新型在连接架上设置导向筒，利用上盖上的导向杆与连接架上的导向筒滑动配合实现上盖的伸缩，由于导向筒设置在连接部的一侧，所以导向杆既可以跟随连接架一起转动，而且导向杆的伸缩不会干扰连接架的转动，使上盖能适应不同角度和深度的安装。

Description

一种卧式燃油泵总成

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是一种卧式燃油泵总成。

背景技术

卧式燃油泵总成是汽车燃油喷射***的基本组成之一，其作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力，其一般包括上盖、壳体、连接架、泵芯、滤清器及储油盒，上盖通过连接架连接于壳体上。如中国专利公开号为CN204226073U的一种上盖可转动的卧式燃油泵总成，包括上盖、壳体、连接架、泵芯、滤清器及储油盒，所述上盖通过连接架连接于壳体上，所述滤清器连接于上盖的下端，所述滤清器上分别设置有进油管和回油管，所述泵芯设置壳体内，所述储油盒安装于壳体上并与泵芯连通，所述上盖固定连接于连接架的上端，所述连接架的下端转动连接于壳体上，所述泵芯为横向固定于所述的壳体内。该种卧式燃油泵总成中，上盖通过连接架与壳体铰接，可以适应不同角度的位置安装固定上盖，但是由于上盖的导向杆与连接架固定连接，导致上盖无法伸缩，对于不同深度的安装无法适应。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种卧式燃油泵总成，解决上盖无法伸缩适应性安装的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种卧式燃油泵总成，包括上盖、壳体、连接架、泵芯和滤清器，所述上盖通过连接架与壳体连接，所述连接架呈U型，其包括提手部和设在提手部两端的连接部，所述连接部铰接在壳体一端的两侧，所述连接部的一侧设有导向筒，所述上盖设有两根导向杆，所述导向杆的一端与上盖固定，导向杆的另一端***所述导向筒内实现滑动连接，所述导向杆外套有弹簧，弹簧的一端与上盖相抵，弹簧的另一端与导向筒相抵。本实用新型在连接架上设置导向筒，利用上盖上的导向杆与连接架上的导向筒滑动配合实现上盖的伸缩，由于导向筒设置在连接部的一侧，所以导向杆既可以跟随连接架一起转动，而且导向杆的伸缩不会干扰连接架的转动，使上盖能适应不同角度和深度的安装。

作为改进，所述导向杆的自由端设有环形卡槽，环形卡槽内设有卡簧。

作为改进，所述导向筒与连接架一体注塑成型。

作为改进，所述壳体包括上壳和下壳，上壳与下壳通过卡扣连接，所述下壳内形成储油空间，所述下壳上设有用于安装泵芯的第一安装座和用于安装滤清器的第二安装座。

作为改进，所述第二安装座通过卡扣与上壳连接。

本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：

本实用新型在连接架上设置导向筒，利用上盖上的导向杆与连接架上的导向筒滑动配合实现上盖的伸缩，由于导向筒设置在连接部的一侧，所以导向杆既可以跟随连接架一起转动，而且导向杆的伸缩不会干扰连接架的转动，使上盖能适应不同角度和深度的安装。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图2为连接架示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，一种卧式燃油泵总成，包括上盖1、壳体2、连接架5、泵芯和滤清器，所述上盖1通过连接架5与壳体2连接。

如图1、2所示，所述连接架5呈U型，其包括提手部51和设在提手部51两端的连接部52；所述连接部52铰接在壳体2一端的两侧，使得整个连接架5能绕壳体2转动；所述连接部52的外侧面设有加强筋，连接部52上设有C型卡口54，所述壳体2的侧面设有连接柱，C型卡口54卡住连接柱形成铰接；提手部51位于可以的端部，可以进行上下翻转，通过提手部51可以将整个燃油泵总成提起。所述连接部52的一侧设有导向筒53，所述导向筒53与连接架5一体注塑成型，导向筒53与连接部52之间设有加强筋，导向筒53内部也设有加强筋；所述上盖1设有两根导向杆4，两根导向杆4分别对应壳体2两侧的导向筒53，所述导向杆4的一端与上盖1固定，导向杆4的另一端***所述导向筒53内实现滑动连接，所述导向杆4的自由端设有环形卡槽，环形卡槽内设有卡簧，卡簧可以防止导向杆4脱离导向筒53；所述导向杆4外套有弹簧3，弹簧3的一端与上盖1相抵，弹簧的另一端与导向筒53相抵。

如图1所示，所述壳体2包括上壳22和下壳21，上壳22与下壳21通过卡扣连接，所述下壳21内形成储油空间，油泵将储油空间的燃油经滤清器抽送出去。所述下壳21上设有用于安装泵芯的第一安装座和用于安装滤清器的第二安装座23，所述第二安装座23通过卡扣与上壳连接；在壳体2上集成滤清器，由于空间较大，所以滤清器的过滤面积可以更大，另外，滤清器通过卡扣连接固定，便于更换。

所述下壳的一侧设有浮子安装座24，浮子组件的传感器部分安装在浮子安装座24上。所述下壳的两端呈弧形或斜面，便于壳体2倾斜伸入油箱内安装。

本实用新型在连接架5上设置导向筒53，利用上盖1上的导向杆4与连接架5上的导向筒53滑动配合实现上盖1的伸缩，由于导向筒53设置在连接部52的一侧，所以导向杆4既可以跟随连接架5一起转动，而且导向杆4的伸缩不会干扰连接架5的转动，使上盖1能适应不同角度和深度的安装。

Claims (5)

1.一种卧式燃油泵总成，包括上盖、壳体、连接架、泵芯和滤清器，所述上盖通过连接架与壳体连接，其特征在于：所述连接架呈U型，其包括提手部和设在提手部两端的连接部，所述连接部铰接在壳体一端的两侧，所述连接部的一侧设有导向筒，所述上盖设有两根导向杆，所述导向杆的一端与上盖固定，导向杆的另一端***所述导向筒内实现滑动连接，所述导向杆外套有弹簧，弹簧的一端与上盖相抵，弹簧的另一端与导向筒相抵。

2.根据权利要求1所述的一种卧式燃油泵总成，其特征在于：所述导向杆的自由端设有环形卡槽，环形卡槽内设有卡簧。

3.根据权利要求1所述的一种卧式燃油泵总成，其特征在于：所述导向筒与连接架一体注塑成型。

4.根据权利要求1所述的一种卧式燃油泵总成，其特征在于：所述壳体包括上壳和下壳，上壳与下壳通过卡扣连接，所述下壳内形成储油空间，所述下壳上设有用于安装泵芯的第一安装座和用于安装滤清器的第二安装座。

5.根据权利要求4所述的一种卧式燃油泵总成，其特征在于：所述第二安装座通过卡扣与上壳连接。

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