CN216199992U - 一种稳定性高且便于调节的制动器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种稳定性高且便于调节的制动器，涉及制动器技术领域，本实用新型，包括制动器本体和固定装置，所述制动器本体的一侧连通有端口，所述端口的表面设有固定装置，所述固定装置包括两个连接柱，两个所述连接柱彼此靠近的一端与端口固定连接，所述连接柱的表面滑动连接有滑板，所述滑板呈“L”形，且滑板的短臂端固定连接有定位块，所述定位块靠近端口的一侧呈弧形。本实用新型，能够将较小细的转轴固定在端口上，防止了制动器的端口处都是固定大小的，如果有较细的转轴此时在端口处时，会出现转轴与端口无法相适配的情况，提高了制动器的使用效率，使得该固定装置的设置更具实用性。

Description

一种稳定性高且便于调节的制动器

技术领域

本实用新型涉及制动器技术领域，尤其涉及一种稳定性高且便于调节的制动器。

背景技术

制动器是指对具运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的器械。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。随着社会的不断发展，制动器被越来越广地应用于各行业各领域。

现有的稳定性高的制动器，一般都是需要在端口处插有转轴，然而由于制动器的端口处大小是固定的，可能会存在需要插在端口处的转轴比较细，进而会出现转轴无法固定在端口处的情况，综上述问题研制出一种具有调节功能的制成器显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种稳定性高且便于调节的制动器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种稳定性高且便于调节的制动器，包括制动器本体和固定装置，所述制动器本体的一侧连通有端口，所述端口的表面设有固定装置，所述固定装置包括两个连接柱，两个所述连接柱彼此靠近的一端与端口固定连接，所述连接柱的表面滑动连接有滑板，所述滑板呈“L”形，且滑板的短臂端固定连接有定位块，所述定位块靠近端口的一侧呈弧形，所述滑板远离定位块的一侧固装有推块，所述推块呈直角三角形，所述连接柱内贯穿插设有推杆，所述连接柱远离定位块的一侧固装有铁板，所述铁板内贯穿插设有限位杆，所述限位杆靠近滑板的一端插设在推杆内，所述推杆的表面均匀开设有卡槽，所述限位杆与卡槽的内壁卡接。

优选的，所述限位杆远离推杆的一端固定连接有磁盘，所述磁盘靠近连接柱的一侧与铁板磁吸。

优选的，所述定位块靠近推块的一侧固装有第一弹簧，所述第一弹簧远离定位块的一端与滑板固定连接。

优选的，所述制动器本体靠近端口的一侧设有辅助装置，所述辅助装置包括固定板，所述固定板靠近端口的一侧固装在制动器本体上，所述固定板内固装有圆筒，所述圆筒内部为空心，所述圆筒的内壁滑动连接有推盘，所述推盘远离固定板的一端固定安装有连接杆，所述圆筒远离连接杆的一端连通有喷头。

优选的，所述圆筒的表面固定连接有矩形板，所述连接杆贯穿插设在矩形板内，所述连接杆的表面固定连接有圆盘，所述圆盘与矩形板之间固装有第二弹簧。

优选的，所述圆筒的表面开设有圆槽，圆槽的内壁塞有塞子。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，先将转轴插设在端口内，然后拉动限位杆，使得限位杆从推杆内滑出，然后推动推杆，使得推杆推动推块的倾斜面，插设推块会带动滑板在连接柱上滑动，从而使定位块的弧形面借助滑板的推力与转轴相接触，此时推动限位杆，使得限位杆滑进行卡槽内，同时磁盘会与铁板相接触，并磁吸，从而使定位块一直夹住转轴，使得转轴被固定住，起到了将转轴固定住的作用，当需要对转轴进行更换时，拉动限位杆，使得限位杆从卡槽滑出，此时推杆失去固定的力不再推动推块，从而使第一弹簧因为弹力的恢复推动滑板，此时定位块会借助滑板的拉力不再与转轴相接触，然后推动限位杆，使得限位杆滑进推杆内，然后将转轴从端口处取出，通过设置固定装置，能够将较小细的转轴固定在端口上，防止了制动器的端口处都是固定大小的，如果有较细的转轴此时在端口处时，会出现转轴与端口无法相适配的情况，提高了制动器的使用效率，使得该固定装置的设置更具实用性。

2、本实用新型中，先将塞子从圆槽内取出，然后将润滑油通过圆槽倒入圆筒内，此时重新将塞子塞进圆槽内，接着推动连接杆，使得圆盘将润滑油从喷头处推出，此时润滑油会喷到转轴上，同时转动转轴，用以对转轴进行润滑，起到了对转轴进行润滑的作用，接着松开连接杆，使得第二弹簧推动圆盘，从而使连接杆借助圆盘的推力回到原位，通过设置辅助装置，能对端口处添加润滑油，避免了转轴与端口内壁长时间摩擦，会对转轴和端口造成较大磨损的情况，使得该辅助装置的设置更加重要。

附图说明

图1为本实用新型提出一种稳定性高且便于调节的制动器的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种稳定性高且便于调节的制动器中固定装置的结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处的放大图；

图4为本实用新型提出一种稳定性高且便于调节的制动器中辅助装置的结构示意图；

图5为本实用新型提出一种稳定性高且便于调节的制动器中辅助装置的部分结构示意图；

图6为本实用新型图4中B处的放大图。

图例说明：1、制动器本体；2、端口；3、固定装置；301、推杆；302、推块；303、连接柱；304、滑板；305、第一弹簧；306、定位块；307、限位杆； 308、磁盘；309、卡槽；310、铁板；4、辅助装置；41、连接杆；42、推盘； 43、圆筒；44、塞子；45、固定板；46、矩形板；47、第二弹簧；48、圆盘。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-6所示，一种稳定性高且便于调节的制动器，包括制动器本体1和固定装置3，制动器本体1的一侧连通有端口2。

下面具体说一下其固定装置3和辅助装置4的具体设置和作用。

如图2和图3所示，端口2的表面设有固定装置3，固定装置3包括两个连接柱303，两个连接柱303彼此靠近的一端与端口2固定连接，连接柱303的表面滑动连接有滑板304，滑板304呈“L”形，且滑板304的短臂端固定连接有定位块306，定位块306靠近端口2的一侧呈弧形，滑板304远离定位块306的一侧固装有推块 302，推块302呈直角三角形，连接柱303内贯穿插设有推杆301，连接柱303远离定位块306的一侧固装有铁板310，铁板310内贯穿插设有限位杆307，限位杆307 靠近滑板304的一端插设在推杆301内，推杆301的表面均匀开设有卡槽309，限位杆307与卡槽309的内壁卡接。

限位杆307远离推杆301的一端固定连接有磁盘308，磁盘308靠近连接柱303 的一侧与铁板310磁吸。

定位块306靠近推块302的一侧固装有第一弹簧305，第一弹簧305远离定位块306的一端与滑板304固定连接。

其整个固定装置3达到的效果为，先将转轴插设在端口2内，然后拉动限位杆307，使得限位杆307从推杆301内滑出，然后推动推杆301，使得推杆301推动推块302的倾斜面，插设推块302会带动滑板304在连接柱303上滑动，从而使定位块306的弧形面借助滑板304的推力与转轴相接触，此时推动限位杆307，使得限位杆307滑进行卡槽309内，同时磁盘308会与铁板310相接触，并磁吸，从而使定位块306一直夹住转轴，使得转轴被固定住，起到了将转轴固定住的作用，当需要对转轴进行更换时，拉动限位杆307，使得限位杆307从卡槽309滑出，此时推杆301失去固定的力不再推动推块302，从而使第一弹簧305因为弹力的恢复推动滑板304，此时定位块306会借助滑板304的拉力不再与转轴相接触，然后推动限位杆307，使得限位杆307滑进推杆301内，然后将转轴从端口2处取出，通过设置固定装置3，能够将较小细的转轴固定在端口2上，防止了制动器的端口2 处都是固定大小的，如果有较细的转轴此时在端口2处时，会出现转轴与端口2 无法相适配的情况，提高了制动器的使用效率，使得该固定装置3的设置更具实用性。

如图4和图6所示，制动器本体1靠近端口2的一侧设有辅助装置4，辅助装置 4包括固定板45，固定板45靠近端口2的一侧固装在制动器本体1上，固定板45内固装有圆筒43，圆筒43内部为空心，圆筒43的内壁滑动连接有推盘42，推盘42 远离固定板45的一端固定安装有连接杆41，圆筒43远离连接杆41的一端连通有喷头。

圆筒43的表面固定连接有矩形板46，连接杆41贯穿插设在矩形板46内，连接杆41的表面固定连接有圆盘48，圆盘48与矩形板46之间固装有第二弹簧47。

圆筒43的表面开设有圆槽，圆槽的内壁塞有塞子44。

其整个的辅助装置4达到的效果为，先将塞子44从圆槽内取出，然后将润滑油通过圆槽倒入圆筒43内，此时重新将塞子44塞进圆槽内，接着推动连接杆41，使得圆盘48将润滑油从喷头处推出，此时润滑油会喷到转轴上，同时转动转轴，用以对转轴进行润滑，然后起到了对转轴进行润滑的作用，接着松开连接杆41，使得第二弹簧47推动圆盘48，从而使连接杆41借助圆盘48的推力回到原位，通过设置辅助装置4，能对端口2处添加润滑油，避免了转轴与端口2内壁长时间摩擦，会对转轴和端口2造成较大磨损的情况，使得该辅助装置4的设置更加重要。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种稳定性高且便于调节的制动器，包括制动器本体(1)和固定装置(3)，其特征在于：所述制动器本体(1)的一侧连通有端口(2)，所述端口(2)的表面设有固定装置(3)，所述固定装置(3)包括两个连接柱(303)，两个所述连接柱(303)彼此靠近的一端与端口(2)固定连接，所述连接柱(303)的表面滑动连接有滑板(304)，所述滑板(304)呈“L”形，且滑板(304)的短臂端固定连接有定位块(306)，所述定位块(306)靠近端口(2)的一侧呈弧形，所述滑板(304)远离定位块(306)的一侧固装有推块(302)，所述推块(302)呈直角三角形，所述连接柱(303)内贯穿插设有推杆(301)，所述连接柱(303)远离定位块(306)的一侧固装有铁板(310)，所述铁板(310)内贯穿插设有限位杆(307)，所述限位杆(307)靠近滑板(304)的一端插设在推杆(301)内。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性高且便于调节的制动器，其特征在于：所述推杆(301)的表面均匀开设有卡槽(309)，所述限位杆(307)与卡槽(309)的内壁卡接。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性高且便于调节的制动器，其特征在于：所述限位杆(307)远离推杆(301)的一端固定连接有磁盘(308)，所述磁盘(308)靠近连接柱(303)的一侧与铁板(310)磁吸。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性高且便于调节的制动器，其特征在于：所述定位块(306)靠近推块(302)的一侧固装有第一弹簧(305)，所述第一弹簧(305)远离定位块(306)的一端与滑板(304)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种稳定性高且便于调节的制动器，其特征在于：所述制动器本体(1)靠近端口(2)的一侧设有辅助装置(4)，所述辅助装置(4)包括固定板(45)，所述固定板(45)靠近端口(2)的一侧固装在制动器本体(1)上，所述固定板(45)内固装有圆筒(43)，所述圆筒(43)内部为空心，所述圆筒(43)的内壁滑动连接有推盘(42)，所述推盘(42)远离固定板(45)的一端固定安装有连接杆(41)，所述圆筒(43)远离连接杆(41)的一端连通有喷头。

6.根据权利要求5所述的一种稳定性高且便于调节的制动器，其特征在于：所述圆筒(43)的表面固定连接有矩形板(46)，所述连接杆(41)贯穿插设在矩形板(46)内，所述连接杆(41)的表面固定连接有圆盘(48)，所述圆盘(48)与矩形板(46)之间固装有第二弹簧(47)。

7.根据权利要求5所述的一种稳定性高且便于调节的制动器，其特征在于：所述圆筒(43)的表面开设有圆槽，圆槽的内壁塞有塞子(44)。

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