CN216151107U - 一种电机轴车削设备的定位夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及夹具技术领域，具体涉及一种电机轴车削设备的定位夹具，电机轴车削设备的定位夹具包括固定座、驱动电机、三爪卡盘和两个车削组件，固定座的顶部设置有固定架，驱动电机与固定架固定连接，驱动电机位于固定架的内部，三爪卡盘与固定架转动连接，三爪卡盘位于固定架的顶部，三爪卡盘与驱动电机传动连接，两个车削组件分别位于固定架的两侧，且两个车削组件关于固定架的轴线中心对称设置，两个车削组件同时对电机轴的两端进行车削，从而提高车削效率。

Description

一种电机轴车削设备的定位夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种电机轴车削设备的定位夹具。

背景技术

车床加工是机械加工的一部份，车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

在对电机轴进行车削加工时，大多通过三爪卡盘将电机轴的一端进行定位夹紧，从而对电机轴进行车削，由于电机轴的两端均需要进行车削加工，因而在将电机轴的一端车削完成后需要拆卸下电机轴将车削完成的一端进行夹紧，以对未车削的一端进行车削，操作较为繁琐，较为浪费时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机轴车削设备的定位夹具，能够同时对电机轴的两端进行车削，从而提高车削效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种电机轴车削设备的定位夹具，所述电机轴车削设备的定位夹具包括固定座、驱动电机、三爪卡盘和两个车削组件，所述固定座的顶部设置有固定架，所述驱动电机与所述固定架固定连接，所述驱动电机位于所述固定架的内部，所述三爪卡盘与所述固定架转动连接，所述三爪卡盘位于所述固定架的顶部，所述三爪卡盘与所述驱动电机传动连接，两个所述车削组件分别位于所述固定架的两侧，且两个所述车削组件关于所述固定架的轴线中心对称设置，能够同时对电机轴的两端进行车削，从而提高车削效率。

其中，所述电机轴车削设备的定位夹具还包括主动齿轮，所述主动齿轮与所述驱动电机的输出端固定连接，所述三爪卡盘的外侧面上设置有齿槽，所述主动齿轮的轮齿与所述齿槽相契合，所述主动齿轮的轮齿与所述齿槽相契合，从而对所述三爪卡盘进行传动。

其中，所述三爪卡盘的两侧均设置有卡合架，所述固定架的两侧均设置有卡合槽，所述三爪卡盘两侧的所述卡合架分别位于所述固定架两侧的所述卡合槽中，以对所述三爪卡盘进行定位，便于将所述三爪卡盘进行固定。

其中，所述电机轴车削设备的定位夹具还包括固定环，所述固定环与所述固定架固定连接，以对所述三爪卡盘进行固定。

其中，所述电机轴车削设备的定位夹具还包括多个固定螺栓，所述固定环的两端均具有通孔，所述固定架对应设置有螺纹孔，所述固定螺栓穿过所述通孔与所述固定架螺纹连接，通过所述固定螺栓对所述三爪卡盘进行固定。

其中，所述车削组件包括车削架和车刀，所述车刀与所述车削架拆卸连接，所述车削架与所述固定座滑动连接，将所述车刀安装在所述车削架上，所述车削架能够在所述固定座上进行滑动，以便于对电机轴进行车削。

其中，所述电机轴车削设备的定位夹具还包括定位组件，所述定位组件包括固定杆、活动杆和测量板，所述固定杆与所述固定架转动连接，所述活动杆与所述固定杆滑动连接，所述活动杆位于所述固定杆远离所述固定架的一端，所述测量板与所述活动杆固定连接，所述测量板位于所述活动杆远离所述固定杆的一端，以对车削轴进行定位。

其中，所述活动杆具有圆柱槽，所述固定杆远离所述固定架的一端设置有限位圆柱块，所述限位圆柱块位于所述圆柱槽的内部，使得所述活动杆能够相对于所述固定杆进行滑动，且能够相对于所述固定杆进行转动。

本实用新型的一种电机轴车削设备的定位夹具，所述驱动电机带动所述三爪卡盘进行转动，两个所述车削组件分别设置在所述固定架的两侧，需要对电机轴进行车削时，将电机轴***所述三爪卡盘中，所述三爪卡盘将电机轴的中部进行夹紧，使得电机轴的两端露出，所述驱动电机运行带动所述三爪卡盘进行转动，所述三爪卡盘转动带动电机轴进行转动，两个所述车削组件同时对电机轴的两端进行车削，从而提高车削效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的一种电机轴车削设备的定位夹具的结构示意图。

图2是本实用新型提供的一种电机轴车削设备的定位夹具的俯视图。

图3是本实用新型提供的图2中A-A处的剖视图。

图4是本实用新型提供的图2中B-B处的剖视图。

图5是本实用新型提供的图2中C-C处的剖视图。

1-固定座、11-固定架、111-卡合槽、112-螺纹孔、2-驱动电机、3-三爪卡盘、 31-齿槽、32-卡合架、4-车削组件、41-车削架、42-车刀、5-主动齿轮、6-固定环、 61-通孔、7-固定螺栓、8-定位组件、81-固定杆、811-限位圆柱块、82-活动杆、 821-圆柱槽、83-测量板。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种电机轴车削设备的定位夹具，所述电机轴车削设备的定位夹具包括固定座1、驱动电机2、三爪卡盘3和两个车削组件4，所述固定座1的顶部设置有固定架11，所述驱动电机2与所述固定架 11固定连接，所述驱动电机2位于所述固定架11的内部，所述三爪卡盘3与所述固定架11转动连接，所述三爪卡盘3位于所述固定架11的顶部，所述三爪卡盘3与所述驱动电机2传动连接，两个所述车削组件4分别位于所述固定架 11的两侧，且两个所述车削组件4关于所述固定架11的轴线中心对称设置。

在本实施方式中，所述固定座1用于对其余部件进行支撑，所述固定座1 的顶部设置有所述固定架11，所述驱动电机2固定安装在所述固定架11的内部，所述三爪卡盘3与所述驱动电机2传动连接，所述驱动电机2带动所述三爪卡盘3进行转动，两个所述车削组件4分别设置在所述固定架11的两侧，需要对电机轴进行车削时，将电机轴***所述三爪卡盘3中，所述三爪卡盘3将电机轴的中部进行夹紧，使得电机轴的两端露出，所述驱动电机2运行带动所述三爪卡盘3进行转动，所述三爪卡盘3转动带动电机轴进行转动，两个所述车削组件4同时对电机轴的两端进行车削，从而提高车削效率。

进一步的，所述电机轴车削设备的定位夹具还包括主动齿轮5，所述主动齿轮5与所述驱动电机2的输出端固定连接，所述三爪卡盘3的外侧面上设置有齿槽31，所述主动齿轮5的轮齿与所述齿槽31相契合。

在本实施方式中，所述主动齿轮5与所述驱动电机2的输出端固定连接，所述主动齿轮5的轮齿与所述齿槽31相契合，使得所述主动齿轮5转动时带动所述三爪卡盘3进行转动，从而使得对所述三爪卡盘3的传动。

进一步的，所述三爪卡盘3的两侧均设置有卡合架32，所述固定架11的两侧均设置有卡合槽111，所述三爪卡盘3两侧的所述卡合架32分别位于所述固定架11两侧的所述卡合槽111中；

所述电机轴车削设备的定位夹具还包括固定环6，所述固定环6与所述固定架11固定连接；

所述电机轴车削设备的定位夹具还包括多个固定螺栓7，所述固定环6的两端均具有通孔61，所述固定架11对应设置有螺纹孔112，所述固定螺栓7穿过所述通孔61与所述固定架11螺纹连接。

在本实施方式中，安装所述三爪卡盘3时，将所述卡合架32放入所述卡合槽111中，以对所述三爪卡盘3进行定位，从而方便所述三爪卡盘3的安装，随后将所述固定环6通过多个所述固定螺栓7固定在所述固定架11上，使得所述卡合架32位于所述固定架11与所述固定环6所形成的腔体内，从而对所述三爪卡盘3的位置进行限定，使得所述三爪卡盘3仅能够相对于所述固定架11 进行转动。

进一步的，所述车削组件4包括车削架41和车刀42，所述车刀42与所述车削架41拆卸连接，所述车削架41与所述固定座1滑动连接。

在本实施方式中，所述车刀42能够与所述车削架41进行拆卸，以便于对所述车刀42进行更换，所述车削架41能够在所述固定座1上进行滑动，以便于调节所述车刀42的位置。

进一步的，所述电机轴车削设备的定位夹具还包括定位组件8，所述定位组件8包括固定杆81、活动杆82和测量板83，所述固定杆81与所述固定架11 转动连接，所述活动杆82与所述固定杆81滑动连接，所述活动杆82位于所述固定杆81远离所述固定架11的一端，所述测量板83与所述活动杆82固定连接，所述测量板83位于所述活动杆82远离所述固定杆81的一端；

所述活动杆82具有圆柱槽821，所述固定杆81远离所述固定架11的一端设置有限位圆柱块811，所述限位圆柱块811位于所述圆柱槽821的内部。

在本实施方式中，所述活动杆82与所述固定杆81滑动连接，所述测量板 83固定在所述活动杆82远离所述固定杆81的一端，且所述测量板83与所述活动杆82垂直设置，所述固定杆81能够相对于所述固定架11进行转动，使得所述测量板83能够移动至电机轴的两端，所述测量板83上设置有距离传感器，将所述测量板83与电机轴的端部接触，从而通过距离传感器测量电机轴到所述三爪卡盘3的距离，从而对电机轴的位置进行调整，以方便对电机轴进行定位，且所述限位圆柱块811能够在所述圆柱槽821的内部进行滑动，使得所述活动杆82能够相对于所述固定杆81进行滑动，且所述活动杆82能够相对于所述固定杆81进行转动，使得所述测量板83的位置能够进行调节，防止所述测量板 83对电机轴的车削造成影响。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (8)

1.一种电机轴车削设备的定位夹具，其特征在于，

所述电机轴车削设备的定位夹具包括固定座、驱动电机、三爪卡盘和两个车削组件，所述固定座的顶部设置有固定架，所述驱动电机与所述固定架固定连接，所述驱动电机位于所述固定架的内部，所述三爪卡盘与所述固定架转动连接，所述三爪卡盘位于所述固定架的顶部，所述三爪卡盘与所述驱动电机传动连接，两个所述车削组件分别位于所述固定架的两侧，且两个所述车削组件关于所述固定架的轴线中心对称设置。

2.如权利要求1所述的电机轴车削设备的定位夹具，其特征在于，

所述电机轴车削设备的定位夹具还包括主动齿轮，所述主动齿轮与所述驱动电机的输出端固定连接，所述三爪卡盘的外侧面上设置有齿槽，所述主动齿轮的轮齿与所述齿槽相契合。

3.如权利要求2所述的电机轴车削设备的定位夹具，其特征在于，

所述三爪卡盘的两侧均设置有卡合架，所述固定架的两侧均设置有卡合槽，所述三爪卡盘两侧的所述卡合架分别位于所述固定架两侧的所述卡合槽中。

4.如权利要求3所述的电机轴车削设备的定位夹具，其特征在于，

所述电机轴车削设备的定位夹具还包括固定环，所述固定环与所述固定架固定连接。

5.如权利要求4所述的电机轴车削设备的定位夹具，其特征在于，

所述电机轴车削设备的定位夹具还包括多个固定螺栓，所述固定环的两端均具有通孔，所述固定架对应设置有螺纹孔，所述固定螺栓穿过所述通孔与所述固定架螺纹连接。

6.如权利要求5所述的电机轴车削设备的定位夹具，其特征在于，

所述车削组件包括车削架和车刀，所述车刀与所述车削架拆卸连接，所述车削架与所述固定座滑动连接。

7.如权利要求6所述的电机轴车削设备的定位夹具，其特征在于，

所述电机轴车削设备的定位夹具还包括定位组件，所述定位组件包括固定杆、活动杆和测量板，所述固定杆与所述固定架转动连接，所述活动杆与所述固定杆滑动连接，所述活动杆位于所述固定杆远离所述固定架的一端，所述测量板与所述活动杆固定连接，所述测量板位于所述活动杆远离所述固定杆的一端。

8.如权利要求7所述的电机轴车削设备的定位夹具，其特征在于，

所述活动杆具有圆柱槽，所述固定杆远离所述固定架的一端设置有限位圆柱块，所述限位圆柱块位于所述圆柱槽的内部。

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