CN216059198U - 可补气的雾化装置及电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可补气的雾化装置及电子烟，雾化装置包括壳体、吸嘴、雾化单元、导气管以及底壳组件；吸嘴配合在壳体的第一端上，雾化单元设置在壳体的第二端内；导气管的一端连接壳体的第一端，相对的另一端插接在雾化单元上，在壳体内界定出储液仓；底壳组件配合在壳体的第二端的端口处；雾化单元上设有雾化通道、至少一个补气阀；补气阀包括连通储液仓的补气通道；底壳组件上设有与雾化通道相连通的进气口；雾化单元的端面设有连通进气口和补气通道的连通槽。本实用新型的雾化装置，通过补气阀的设置，能够为储液仓补气，实现储液仓与外界压力平衡，进而实现及时充分供液，同时避免由于储油仓内外气压变化导致漏液现象，加强防漏功能。

Description

可补气的雾化装置及电子烟

技术领域

本实用新型涉及电子烟技术领域，尤其涉及一种可补气的雾化装置及电子烟。

背景技术

现有电子烟主要由雾化装置和供电装置组成，雾化装置将烟液进行雾化，但存在以下问题：

1)现有的雾化装置对烟液进行雾化时，烟液不断被消耗，储液仓内产生负压，导致整个雾化装置供液过程不顺畅，从而造成焦味/异味，给用户带来不好的抽吸体验；

2)现有雾化装置中采用陶瓷发热组件，外部均需要紧密包附无纺布来实现雾化装置密封防漏，装配过程中无纺布容易变形且难装，不能实现自动化生产，降低制造成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种供液顺畅的可补气的雾化装置以及具有该雾化装置的电子烟。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种雾化装置，包括中空的壳体、吸嘴、雾化单元、导气管以及底壳组件；所述吸嘴配合在所述壳体的第一端上，所述雾化单元设置在所述壳体的第二端内；所述导气管的一端连接所述壳体的第一端并与所述吸嘴相连通，相对的另一端插接在所述雾化单元上，在所述壳体内界定出一个位于所述导气管和所述壳体的内壁面之间并与所述导气管内的导气通道相隔绝的储液仓；所述底壳组件配合在所述壳体的第二端的端口处并支撑所述雾化单元；

所述雾化单元上设有与所述导气管的导气通道相连通的雾化通道、至少一个补气阀；所述补气阀包括连通所述储液仓的补气通道，所述补气通道位于所述雾化通道的至少一侧；所述底壳组件上设有与所述雾化通道相连通的进气口；所述雾化单元朝向所述底壳组件的端面设有连通所述进气口和补气通道的连通槽。

优选地，所述雾化单元包括雾化座以及发热组件；

所述雾化座包括第一座体以及连接在所述第一座体上的第二座体，所述雾化通道贯穿所述第一座体和第二座体；所述第一座体的外周侧面与所述壳体的内壁面紧配合，所述导气管的一端插接在所述第二座体上；所述发热组件位于所述第二座体内并与所述储液仓导液连接；

所述补气通道设置在所述第一座体上，贯穿所述第一座体的相对两表面；

所述连通槽设置在所述第一座体背向所述第二座体的表面上，连接在所述补气通道和雾化通道之间。

优选地，所述补气阀还包括设置在所述第一座体朝向所述储液仓的表面上的阀板；所述阀板覆盖在所述补气通道上，并且所述阀板上设有受气流作用可打开的开缝，所述开缝在打开状态下连通所述补气通道和储液仓。

优选地，所述补气阀还包括伞状的阀芯；所述阀芯的杆部插进所述补气通道内，所述阀芯的伞板覆盖在所述补气通道上且周缘抵接在所述第一座体朝向所述储液仓的表面上；所述伞板受气流作用可反向弯折并使其周缘离开所述第一座体的表面，连通所述补气通道和储液仓。

优选地，所述底壳组件包括底壳、中空的防漏支座以及两个导体；

所述底壳配合在所述壳体第二端的端口上，所述底壳上设有与所述雾化通道相对并向所述雾化座方向凸起的凸台，所述进气口设置在所述凸台上；

所述防漏支座与所述凸台间隔相对并设置在所述雾化通道内，所述防漏支座上设有与所述进气孔错开并相连通的通气孔；

两个所述导体相间隔插接在所述底壳内，并且与所述发热组件导电连接。

优选地，所述进气口设有两个，在一第一方向上并排；所述防漏支座上的通气孔设有两个，在一第二方向上并排；所述第二方向和所述第一方向相垂直。

优选地，所述导体一端插接在所述底壳内，另一端***所述补气通道内；

所述补气通道内设有多道环绕所述导体的凹槽，多道所述凹槽之间相连通并且连通所述补气通道和连通槽。

优选地，所述补气阀还包括对应所述补气通道设置在所述第二座体朝向所述储液仓的表面上的压头，所述压头相对所述第二座体可开合，将所述补气通道打开或关闭。

优选地，所述壳体的侧面开设有连通所述储液仓的注液孔；所述雾化装置还包括可分离封堵在所述注液孔上的注液塞。

本实用新型还提供一种电子烟，包括以上任一项所述的雾化装置。

本实用新型的有益效果：雾化装置内通过独立于雾化通道的补气阀的设置，能够为储液仓补气，实现储液仓与外界压力平衡，进而实现及时充分供液，同时避免由于储油仓内外气压变化导致漏液现象，加强防漏功能。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型第一实施例的雾化装置的剖面结构示意图；

图2是本实用新型第一实施例的雾化装置的***图；

图3是本实用新型第一实施例的雾化装置中雾化座底部结构示意图；

图4是本实用新型第二实施例的雾化装置的剖面结构示意图；

图5是本实用新型第二实施例的雾化装置的***图；

图6是本实用新型第三实施例的雾化装置的剖面结构示意图；

图7是本实用新型第四实施例的雾化装置的剖面结构示意图；

图8是本实用新型第四实施例的雾化装置中雾化座的剖面结构示意图；

图9是本实用新型第五实施例的雾化装置的剖面结构示意图；

图10是本实用新型第五实施例的雾化装置中雾化座的结构示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

本实用新型的电子烟，包括相配合连接的雾化装置和供电装置，供电装置为雾化装置供电，雾化装置将烟液加热形成烟雾。

本实用新型中，雾化装置为可补气的雾化装置，在烟液被持续消耗时，能够为储存烟液的储液仓补气，避免储液仓产生负压，从而保证供液顺畅。

如图1、2所示，本实用新型第一实施例的雾化装置，包括中空的壳体10、吸嘴20、导气管30、雾化单元40、底壳组件50以及注液塞60。

壳体10包括相对的第一端和第二端，吸嘴20配合在壳体10的第一端上，用户通过吸嘴20进行抽吸。雾化单元40设置在壳体10的第二端内。导气管30设置在壳体10内位于壳体10的第一端和第二端之间，导气管30的一端连接壳体10的第一端并与吸嘴20相连通，相对的另一端插接在雾化单元40上，在壳体10内界定出一个位于导气管30和壳体10的内壁面之间的储液仓100，并且储液仓100与导气管30内的导气通道300相隔绝。底壳组件50配合在壳体10的第二端的端口处并支撑雾化单元40。壳体10的侧面开设有连通储液仓100的注液孔11，用于将烟液注入储液仓100内。注液塞60可分离封堵在注液孔11上，在注液完成后将注液孔11封闭。注液塞60优选挂接在壳体10的侧面上，与壳体10形成连接，不易丢失。

具体地，壳体10可以是圆柱形或扁平等形状的壳体。壳体10的第一端封闭设置，且该第一端的端面上设置通气口12以连通导气管30，吸嘴20盖合在壳体10的第一端上，通过通气口12与导气管30相连通。壳体10的第二端开放设置，开放的端口方便导气管30、雾化单元40装入其中。底壳组件50配合在壳体10的第二端口处将该第二端封闭。

在壳体10的第一端上，吸嘴20和壳体10的第一端之间还设有吸嘴棉21，用于吸附烟液或冷凝液，避免被用户吸入，提高用户体验感。在壳体10的第二端内，雾化单元40通过其外周侧面与壳体10的内周避免紧密配合，避免烟液从两者之间的缝隙漏出壳体10外。

雾化单元40上设有雾化通道400以及至少一个补气阀。雾化通道400贯穿雾化单元40的相对两端并与导气管30的导气通道300相连通。底壳组件50上设有进气口500，与雾化通道400相连通，从而进气口500、雾化通道400、导气管30的导气通道300以及吸嘴20依次相连通，形成雾化气流通道，气流方向如图2中箭头所示。

补气阀包括连通储液仓100的补气通道70，补气通道70位于雾化通道400的至少一侧，独立于雾化通道400。雾化单元40朝向底壳组件50的端面设有连通进气口500和补气通道70的连通槽401。从进气口500进入的空气大部分进入雾化通道400，小部分可通过连通槽401进入补气通道70，为储液仓100补气，避免出现负压。

具体地，雾化单元40包括雾化座41以及发热组件42。雾化座41设有贯穿其相对两端的中心通道，该中心通道形成雾化通道400。发热组件42横向设置在雾化通道400内，发热组件42的两个端部配合在雾化座41的侧壁上，定位在雾化座41内。

雾化座41进一步可包括第一座体411以及连接在第一座体411上的第二座体412，雾化通道400贯穿第一座体411和第二座体412。第一座体411的外周尺寸大于第二座体412的外周尺寸，第一座体411的外周侧面与壳体10的内壁面紧配合，第二座体412位于第一座体411朝向导气管30的一侧上；导气管30的一端插接在第二座体412上。

发热组件42位于第二座体412内，其两个端部配合在第二座体412上开设的孔部内并与储液仓100导液连接。储液仓100内的烟液通过第二座体412的孔部进入并被吸附在发热组件42的吸液件，发热组件42的发热件通电发热后对烟液进行加热，使烟液雾化为烟雾，烟雾进入导气管30内并沿着导气管30从吸嘴20输出。

如图1、3所示，第一座体411具有相对的两表面，一面朝向储液仓100，另一面朝向底壳组件50。补气通道70设置在第一座体411上，贯穿第一座体411的相对两表面，从而补气通道70可与储液仓100相连通。连通槽401设置在第一座体411背向第二座体412的表面(即朝向底壳组件50的表面)上，连接且连通在补气通道70和雾化通道400之间。

作为优选，补气阀包括两个补气通道70，位于雾化通道400的相对两侧。

进一步地，本实施例中，如图1、2所示，补气阀还包括设置在第一座体411朝向储液仓100的表面上的阀板71。阀板71覆盖在补气通道70上，将补气通道70的通道口封闭；并且，阀板71上设有开缝72，开缝72受气流作用可打开，开缝72在打开状态下连通补气通道70和储液仓100。无气流的情况下，开缝71处于闭合状态，隔绝补气通道70和储液仓100。

优选地，开缝72为十字形缝。

阀板71采用硅胶等弹性材料制成。雾化座41也可采用硅胶等弹性材料制成，对此，阀板71可一体形成在雾化座41上。

又如图1、2所示，底壳组件50包括底壳51、中空的防漏支座52以及两个导体53。底壳51配合在壳体10第二端的端口上，通过过盈配合等方式固定在端口上，底壳51的侧壁还可以延伸进入壳体10内并与雾化座41的外周侧面配合。

底壳51上设有与雾化通道400相对并向雾化座41方向凸起的凸台511，进气口500设置在凸台511上。防漏支座52与凸台511间隔相对并设置在雾化通道400内，防漏支座52上设有与进气孔500错开并相连通的通气孔521。通气孔521***可设置环形凸起，使得通气孔521形成凸台孔。

进气口500和通气孔521相错开设置，在实现通气的同时，避免烟液渗漏处底壳51。另外，防漏支座52上通气孔521的设置，还可以利用毛细作用将烟液或冷凝液吸附，有效防止烟液或冷凝液泄漏到底壳51上。

本实施例中，进气口500设有两个，在一第一方向上并排；防漏支座52上的通气孔521设有两个，在一第二方向上并排；第二方向和第一方向相垂直。两个进气口500和两个通气孔521形成双孔错位，进一步防止烟液或冷凝液从储液仓100泄漏到底壳51上，形成多重防漏功能。

两个导体53相间隔插接在底壳51内，并且与发热组件42导电连接。

如图1、3中所示，本实施例中，导体53的一端插接在底壳51内，导体53的另一端凸出底壳51并***雾化座41的第一座体411内。对应导体53，第一座体411设有两个导孔，分别供两个导体53的一端配合其中。导孔在第一座体411上位于雾化通道400和补气通道70之间，对应地，第一座体411朝向底壳51的表面设有环绕在导孔外周的环形气道414，环形气道414连通补气通道70的连通槽401，进而补气通道70通过环形气道414、连通槽401与雾化通道400相连通。进入雾化通道400的部分空气拐弯进入连通槽401，沿着连通槽401进入环形气道414，再沿着环形气道414进入补气通道70。进入补气通道70的气体顶开阀板71上的开缝72，从开缝72进入储液仓100。

为了不阻挡气体进入连通槽401，防漏支架52的侧壁设有缺口522，缺口522连通连通槽401和雾化通道400。

底壳组件50还包括吸液棉54，设置在底壳51内，用于吸附泄漏至底壳51内的烟液或冷凝液，进一步防止烟液或冷凝液外漏。吸液棉54在底壳51内的设置应不影响导体53的设置以及补气通道70和进气口500之间的连通。

本实施例的雾化装置工作时，烟液消耗使的储油仓100内气压减小，此时补气阀打开，气体从进气口500经过两侧的连通槽401和环形气道414，进到补气通道70，再通过阀板71上的开缝72进入到储液仓100，实现储液仓100与外界压力平衡，进而实现及时充分供液。同时，避免由于储液仓100内外气压变化导致漏液现象，加强防漏功能。

如图4、5所示，本实用新型第二实施例的雾化装置，包括中空的壳体10、吸嘴20、导气管30、雾化单元40、底壳组件50以及注液塞60。

壳体10包括相对的第一端和第二端，吸嘴20配合在壳体10的第一端上，用户通过吸嘴20进行抽吸。雾化单元40设置在壳体10的第二端内。导气管30设置在壳体10内位于壳体10的第一端和第二端之间，导气管30的一端连接壳体10的第一端并与吸嘴20相连通，相对的另一端插接在雾化单元40上，在壳体10内界定出一个位于导气管30和壳体10的内壁面之间的储液仓100，并且储液仓100与导气管30内的导气通道300相隔绝。底壳组件50配合在壳体10的第二端的端口处并支撑雾化单元40。壳体10的侧面开设有连通储液仓100的注液孔11，用于将烟液注入储液仓100内。注液塞60可分离封堵在注液孔11上，在注液完成后将注液孔11封闭。注液塞60优选挂接在壳体10的侧面上，与壳体10形成连接，不易丢失。

具体地，壳体10可以是圆柱形或扁平等形状的壳体。壳体10的第一端封闭设置，且该第一端的端面上设置通气口12以连通导气管30，吸嘴20盖合在壳体10的第一端上，通过通气口12与导气管30相连通。壳体10的第二端开放设置，开放的端口方便导气管30、雾化单元40装入其中。底壳组件50配合在壳体10的第二端口处将该第二端封闭。

在壳体10的第一端上，吸嘴20和壳体10的第一端之间还设有吸嘴棉21，用于吸附烟液或冷凝液，避免被用户吸入，提高用户体验感。在壳体10的第二端内，雾化单元40通过其外周侧面与壳体10的内周避免紧密配合，避免烟液从两者之间的缝隙漏出壳体10外。

雾化单元40上设有雾化通道400以及至少一个补气阀。雾化通道400贯穿雾化单元40的相对两端并与导气管30的导气通道300相连通。底壳组件50上设有进气口500，与雾化通道400相连通，从而进气口500、雾化通道400、导气管30的导气通道300以及吸嘴20依次相连通，形成雾化气流通道，气流方向如图4中箭头所示。

雾化单元40包括雾化座41以及发热组件42。雾化座41设有贯穿其相对两端的中心通道，该中心通道形成雾化通道400。发热组件42横向设置在雾化通道400内，发热组件42的两个端部配合在雾化座41的侧壁上，定位在雾化座41内。雾化座41进一步可包括第一座体411以及连接在第一座体411上的第二座体412，雾化通道400贯穿第一座体411和第二座体412。第一座体411的外周尺寸大于第二座体412的外周尺寸，第一座体411的外周侧面与壳体10的内壁面紧配合，第二座体412位于第一座体411朝向导气管30的一侧上；导气管30的一端插接在第二座体412上。

雾化座41、发热组件42等的具体设置相同与上述第一实施例。

本实施例中，补气阀包括连通储液仓100的补气通道70以及设置在补气通道70上的伞状的阀芯73。

补气通道70相同于上述第一实施例中补气通道70的设置，设置在雾化座41的第一座体411上并位于雾化通道400的至少一侧。补气通道70与储液仓100相连通，并且通过第一座体411朝向底壳组件50的表面上的连通槽与雾化通道400相连通。

阀芯73包括杆部731和连接在杆部731上的伞板732。杆部731插进补气通道70内，伞板732覆盖在补气通道70上且周缘抵接在第一座体411朝向储液仓100的表面上。通过伞板732周缘抵接在第一座体411的表面上，可将补气通道70和储液仓100相隔绝。当气体通过雾化通道400进入补气通道70时，伞板732受气流作用可反向弯折，使伞板732的周缘离开第一座体411的表面，连通补气通道70和储液仓100。

本实施例中，阀芯73具有对气压的变化敏感的特点，能够及时对储液仓100补气。优选地，阀芯73采用硅胶等弹性材料制成。

底壳组件50包括底壳51、中空的防漏支座52以及两个导体53。底壳51配合在壳体10第二端的端口上，通过过盈配合等方式固定在端口上，底壳51的侧壁还可以延伸进入壳体10内并与雾化座41的外周侧面配合。

底壳51上设有与雾化通道400相对并向雾化座41方向凸起的凸台511，进气口500设置在凸台511上。防漏支座52与凸台511间隔相对并设置在雾化通道400内，防漏支座52上设有与进气孔500错开并相连通的通气孔521。通气孔521***可设置环形凸起，使得通气孔521形成凸台孔。

进气口500和通气孔521相错开设置，在实现通气的同时，避免烟液渗漏处底壳51。另外，防漏支座52上通气孔521的设置，还可以利用毛细作用将烟液或冷凝液吸附，有效防止烟液或冷凝液泄漏到底壳51上。

本实施例中，进气口500设有两个，在一第一方向上并排；防漏支座52上的通气孔521设有两个，在一第二方向上并排；第二方向和第一方向相垂直。两个进气口500和两个通气孔521形成双孔错位，进一步防止烟液或冷凝液从储液仓100泄漏到底壳51上，形成多重防漏功能。

两个导体53相间隔插接在底壳51内，并且与发热组件42导电连接。

相同于上述第一实施例，导体53的一端插接在底壳51内，导体53的另一端凸出底壳51并***雾化座41的第一座体411内。对应导体53，第一座体411设有两个导孔，分别供两个导体53的一端配合其中。导孔在第一座体411上位于雾化通道400和补气通道70之间，对应地，第一座体411朝向底壳51的表面设有环绕在导孔外周的环形气道414(参考图3)，环形气道414连通补气通道70的连通槽401，进而补气通道70通过环形气道414、连通槽401与雾化通道400相连通。进入雾化通道400的部分空气拐弯进入连通槽401，沿着连通槽401进入环形气道414，再沿着环形气道414进入补气通道70。进入补气通道70的气体顶开阀芯73，从阀芯73和第一雾化座411的表面之间的缝隙进入储液仓100。

底壳组件50还包括吸液棉54，设置在底壳51内，用于吸附泄漏至底壳51内的烟液或冷凝液，进一步防止烟液或冷凝液外漏。吸液棉54在底壳51内的设置应不影响导体53的设置以及补气通道70和进气口500之间的连通。

本实施例的雾化装置工作时，烟液消耗使的储油仓100内气压减小，此时补气阀打开，气体从进气口500经过两侧的连通槽401和环形气道414，进到补气通道70，再通过阀芯73和第一雾化座411的表面之间的缝隙进入到储液仓100，实现储液仓100与外界压力平衡，进而实现及时充分供液。同时，避免由于储液仓100内外气压变化导致漏液现象，加强防漏功能。

如图所示，本实用新型第三实施例的雾化装置，包括中空的壳体10、吸嘴20、导气管30、雾化单元40、底壳组件50以及注液塞60。

壳体10包括相对的第一端和第二端，吸嘴20配合在壳体10的第一端上，用户通过吸嘴20进行抽吸。雾化单元40设置在壳体10的第二端内。导气管30设置在壳体10内位于壳体10的第一端和第二端之间，导气管30的一端连接壳体10的第一端并与吸嘴20相连通，相对的另一端插接在雾化单元40上，在壳体10内界定出一个位于导气管30和壳体10的内壁面之间的储液仓100，并且储液仓100与导气管30内的导气通道300相隔绝。底壳组件50配合在壳体10的第二端的端口处并支撑雾化单元40。壳体10的侧面开设有连通储液仓100的注液孔11，用于将烟液注入储液仓100内。注液塞60可分离封堵在注液孔11上，在注液完成后将注液孔11封闭。注液塞60优选挂接在壳体10的侧面上，与壳体10形成连接，不易丢失。

具体地，壳体10可以是圆柱形或扁平等形状的壳体。壳体10的第一端封闭设置，且该第一端的端面上设置通气口12以连通导气管30，吸嘴20盖合在壳体10的第一端上，通过通气口12与导气管30相连通。壳体10的第二端开放设置，开放的端口方便导气管30、雾化单元40装入其中。底壳组件50配合在壳体10的第二端口处将该第二端封闭。

在壳体10的第一端上，吸嘴20和壳体10的第一端之间还设有吸嘴棉21，用于吸附烟液或冷凝液，避免被用户吸入，提高用户体验感。在壳体10的第二端内，雾化单元40通过其外周侧面与壳体10的内周避免紧密配合，避免烟液从两者之间的缝隙漏出壳体10外。

雾化单元40上设有雾化通道400以及至少一个补气阀。雾化通道400贯穿雾化单元40的相对两端并与导气管30的导气通道300相连通。底壳组件50上设有进气口500，与雾化通道400相连通，从而进气口500、雾化通道400、导气管30的导气通道300以及吸嘴20依次相连通，形成雾化气流通道，气流方向如图6中箭头所示。

补气阀包括连通储液仓100的补气通道70以及设置在补气通道70上的伞状的阀芯73。

本实施例中，壳体10、吸嘴20、导气管30、雾化单元40、底壳组件50注液塞60以及补气阀等的具体设置相同于上述第二实施例，在此不再赘述。

不同与上述第二实施例中补气阀设置两个，本实施例中，补气阀设置一个，位于雾化通道400的一侧，较于两个补气阀的设置，减少装配工序，节省了成本。

如图7所示，本实用新型第四实施例的雾化装置，包括中空的壳体10、吸嘴20、导气管30、雾化单元40、底壳组件50以及注液塞60。

壳体10包括相对的第一端和第二端，吸嘴20配合在壳体10的第一端上，用户通过吸嘴20进行抽吸。雾化单元40设置在壳体10的第二端内。导气管30设置在壳体10内位于壳体10的第一端和第二端之间，导气管30的一端连接壳体10的第一端并与吸嘴20相连通，相对的另一端插接在雾化单元40上，在壳体10内界定出一个位于导气管30和壳体10的内壁面之间的储液仓100，并且储液仓100与导气管30内的导气通道300相隔绝。底壳组件50配合在壳体10的第二端的端口处并支撑雾化单元40。壳体10的侧面开设有连通储液仓100的注液孔11，用于将烟液注入储液仓100内。注液塞60可分离封堵在注液孔11上，在注液完成后将注液孔11封闭。注液塞60优选挂接在壳体10的侧面上，与壳体10形成连接，不易丢失。

具体地，壳体10可以是圆柱形或扁平等形状的壳体。壳体10的第一端封闭设置，且该第一端的端面上设置通气口12以连通导气管30，吸嘴20盖合在壳体10的第一端上，通过通气口12与导气管30相连通。壳体10的第二端开放设置，开放的端口方便导气管30、雾化单元40装入其中。底壳组件50配合在壳体10的第二端口处将该第二端封闭。

在壳体10的第一端上，吸嘴20和壳体10的第一端之间还设有吸嘴棉21，用于吸附烟液或冷凝液，避免被用户吸入，提高用户体验感。在壳体10的第二端内，雾化单元40通过其外周侧面与壳体10的内周避免紧密配合，避免烟液从两者之间的缝隙漏出壳体10外。

雾化单元40上设有雾化通道400以及至少一个补气阀。雾化通道400贯穿雾化单元40的相对两端并与导气管30的导气通道300相连通。底壳组件50上设有进气口500，与雾化通道400相连通，从而进气口500、雾化通道400、导气管30的导气通道300以及吸嘴20依次相连通，形成雾化气流通道，气流方向如图7中箭头所示。

壳体10、吸嘴20、导气管30、雾化单元40、底壳组件50以及注液塞60等的具体设置相同于上述第一实施例，在此不再赘述。

本实施例中，如图7、8所示，补气阀包括连通储液仓100的补气通道70，补气通道70位于雾化通道400的至少一侧。雾化单元40朝向底壳组件50的端面设有连通进气口500和补气通道70的连通槽401。从进气口500进入的空气大部分进入雾化通道400，小部分可通过连通槽401进入补气通道70，为储液仓100补气，避免出现负压。

补气通道70具体设置在雾化座41的第一座体411上，贯穿第一座体411的相对两个表面。

底壳组件50的两个导体53分别位于进气口500的两侧，导体53的一端插接在底壳51内，另一端***一个补气通道70内，简化了结构和组装工序。对应地，补气通道70内设有多道环绕导体73的凹槽74，多道凹槽74之间相连通并且连通补气通道70和连通槽401。多道凹槽74在补气通道70内的设置，迷宫槽形式，迷宫槽底部设有微小的通气槽与连通槽401连通，能够利用毛细原理将气体引入入迷宫槽，通过补气通道70进入储液仓100实现补气。

如图9所示，本实用新型第五实施例的雾化装置，包括中空的壳体10、吸嘴20、导气管30、雾化单元40、底壳组件50以及注液塞60。各结构的配合及具体设置可参考上述第四实施例，在此不再赘述。

不同于上述第四实施例的是，补气阀还包括压头75。压头75对应补气通道70设置在雾化座41的第一座体411朝向储液仓100的表面上，压头75相对第一座体411可开合，将补气通道70打开或关闭。

压头75以一端连接在第一座体411的表面上，另外的一端可相对第一座体411上下转动实现压头75在补气通道70上的开合，进一步增强防漏功能。

压头75可采用硅胶等弹性材料制成。

上述第四及第五实施例的雾化装置工作时，烟液消耗使的储油仓100内气压减小，此时补气阀打开，气体从进气口500经过两侧的连通槽401进入凹槽74，再进到补气通道70，再顶开压头75进入到储液仓100，实现储液仓100与外界压力平衡，进而实现及时充分供液。同时，避免由于储液仓100内外气压变化导致漏液现象，加强防漏功能。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种可补气的雾化装置，其特征在于，包括中空的壳体、吸嘴、雾化单元、导气管以及底壳组件；所述吸嘴配合在所述壳体的第一端上，所述雾化单元设置在所述壳体的第二端内；所述导气管的一端连接所述壳体的第一端并与所述吸嘴相连通，相对的另一端插接在所述雾化单元上，在所述壳体内界定出一个位于所述导气管和所述壳体的内壁面之间并与所述导气管内的导气通道相隔绝的储液仓；所述底壳组件配合在所述壳体的第二端的端口处并支撑所述雾化单元；

所述雾化单元上设有与所述导气管的导气通道相连通的雾化通道、至少一个补气阀；所述补气阀包括连通所述储液仓的补气通道，所述补气通道位于所述雾化通道的至少一侧；所述底壳组件上设有与所述雾化通道相连通的进气口；所述雾化单元朝向所述底壳组件的端面设有连通所述进气口和补气通道的连通槽。

2.根据权利要求1所述的可补气的雾化装置，其特征在于，所述雾化单元包括雾化座以及发热组件；

所述雾化座包括第一座体以及连接在所述第一座体上的第二座体，所述雾化通道贯穿所述第一座体和第二座体；所述第一座体的外周侧面与所述壳体的内壁面紧配合，所述导气管的一端插接在所述第二座体上；所述发热组件位于所述第二座体内并与所述储液仓导液连接；

所述补气通道设置在所述第一座体上，贯穿所述第一座体的相对两表面；

所述连通槽设置在所述第一座体背向所述第二座体的表面上，连接在所述补气通道和雾化通道之间。

3.根据权利要求2所述的可补气的雾化装置，其特征在于，所述补气阀还包括设置在所述第一座体朝向所述储液仓的表面上的阀板；所述阀板覆盖在所述补气通道上，并且所述阀板上设有受气流作用可打开的开缝，所述开缝在打开状态下连通所述补气通道和储液仓。

4.根据权利要求2所述的可补气的雾化装置，其特征在于，所述补气阀还包括伞状的阀芯；所述阀芯的杆部插进所述补气通道内，所述阀芯的伞板覆盖在所述补气通道上且周缘抵接在所述第一座体朝向所述储液仓的表面上；所述伞板受气流作用可反向弯折并使其周缘离开所述第一座体的表面，连通所述补气通道和储液仓。

5.根据权利要求2所述的可补气的雾化装置，其特征在于，所述底壳组件包括底壳、中空的防漏支座以及两个导体；

所述底壳配合在所述壳体第二端的端口上，所述底壳上设有与所述雾化通道相对并向所述雾化座方向凸起的凸台，所述进气口设置在所述凸台上；

所述防漏支座与所述凸台间隔相对并设置在所述雾化通道内，所述防漏支座上设有与所述进气口错开并相连通的通气孔；

两个所述导体相间隔插接在所述底壳内，并且与所述发热组件导电连接。

6.根据权利要求5所述的可补气的雾化装置，其特征在于，所述进气口设有两个，在一第一方向上并排；所述防漏支座上的通气孔设有两个，在一第二方向上并排；所述第二方向和所述第一方向相垂直。

7.根据权利要求5所述的可补气的雾化装置，其特征在于，所述导体一端插接在所述底壳内，另一端***所述补气通道内；

所述补气通道内设有多道环绕所述导体的凹槽，多道所述凹槽之间相连通并且连通所述补气通道和连通槽。

8.根据权利要求7所述的可补气的雾化装置，其特征在于，所述补气阀还包括对应所述补气通道设置在所述第二座体朝向所述储液仓的表面上的压头，所述压头相对所述第二座体可开合，将所述补气通道打开或关闭。

9.根据权利要求1-8任一项所述的可补气的雾化装置，其特征在于，所述壳体的侧面开设有连通所述储液仓的注液孔；所述雾化装置还包括可分离封堵在所述注液孔上的注液塞。

10.一种电子烟，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的雾化装置。

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