CN215846830U - 制动盘、制动鼓生产专用立式车铣钻磨复合加工中心 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种制动盘、制动鼓生产专用立式车铣钻磨复合加工中心，该复合加工中心包括工作台、工件固定装置、钻头夹紧装置、铣刀换刀装置、铣刀夹持装置、车刀夹持装置，所述工件固定装置设置在工作台的中间部分，所述钻头夹紧装置、铣刀夹持装置、车刀夹持装置分别设置在工作台的边缘部分，所述铣刀换刀装置、铣刀夹持装置连接；所述钻头夹紧装置、铣刀夹持装置、车刀夹持装置分别包括第一运动装置、连接架、第二运动装置，所述第一运动装置通过连接架与第二运动装置连接。本实用新型将车床的功能复合到加工中心中，提高了工件加工效率，减小了设备占地面积，本实用新型的铣刀夹持装置具有自保护作用，防止铣刀被损坏。

Description

制动盘、制动鼓生产专用立式车铣钻磨复合加工中心

技术领域

本实用新型涉及制动盘、制动鼓加工技术领域，特别涉及一种制动盘、制动鼓生产专用立式车铣钻磨复合加工中心。

背景技术

随着工业化的不断发展，对于工件的机械加工生产效率要求也越来越高，这对机械加工设备提出了更高的要求，不仅需要机械加工设备具有较高的加工精度，同时还要能够尽快完成多工位步骤的加工，并且降低时间以及人力物力的耗费。

目前，在制动盘、制动鼓的生产领域，需要经过车、铣、钻、磨等多道生产工艺，通过一台机床难以实现一次性加工成型，通常需要在多个工序中转换机床加工，由于工件多次装夹，难以保证其定位的精确度，不但造成产品质量受到不同程度的影响，而且还降低了生产效率，增加了操作人员的劳动强度。

实用新型内容

为了克服上述背景技术中的不足，本实用新型提供了一种制动盘、制动鼓生产专用立式车铣钻磨复合加工中心。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种制动盘、制动鼓生产专用立式车铣钻磨复合加工中心，包括工作台、工件固定装置、钻头夹紧装置、铣刀换刀装置、铣刀夹持装置、车刀夹持装置，所述工件固定装置设置在工作台的中间部分，所述钻头夹紧装置、铣刀夹持装置、车刀夹持装置分别设置在工作台的边缘部分，所述铣刀换刀装置、铣刀夹持装置连接；所述钻头夹紧装置、铣刀夹持装置、车刀夹持装置分别包括第一运动装置、连接架、第二运动装置，所述第一运动装置通过连接架与第二运动装置连接。

所述铣刀夹持装置包括第一连接板、连接块、第一连接条、第二连接条、螺栓、电机、第二连接板、连接筒，所述第一连接板上设有连接块，所述第一连接条的一端与连接块转动连接，所述第一连接条的另一端与第二连接条的一端转动连接，所述第二连接条的另一端与连接筒的上端转动连接，所述连接筒下端滑动设置第一连接板中间部分，所述电机滑动设置在第二连接板上，所述螺栓穿过连接筒与电机连接。所述电机驱动螺栓转动。

所述连接架呈工字型，所述连接架包括固定板、横板、竖板，所述竖板的两端固定设置有横板，所述竖板上设有固定板，所述固定板、横板相互平行设置，所述固定板、横板分别与竖板相互垂直设置。

所述第一运动装置设置在连接架内部，所述第一运动装置包括水平气缸、竖直气缸、紧固件、从动轮、主动轮、旋转轴、伸长轴，所述水平气缸与主动轮连接，所述主动轮与从动轮通过带传动连接，所述水平气缸固定设置竖板的一侧，所述竖直气缸设置在竖板的另一侧，所述竖直气缸设置在固定板上，所述竖直气缸与伸长轴连接，所述伸长轴通过紧固件固定设置在竖板上，所述伸长轴穿过从动轮、横板与旋转轴固定连接。所述伸长轴固定设置在从动轮的中心部分。所述水平气缸驱动主动轮转动，所述竖直气缸驱动伸长轴运动。

所述工件固定装置包括固定气缸、固定底座、夹紧台、夹紧块、旋转台，所述固定气缸固定设置在固定底座下方，所述固定气缸与气缸伸长轴连接，所述气缸伸长轴固定设置旋转台的下端，所述旋转台的上端固定设置有夹紧台，所述夹紧台上设有若干个夹紧块，所述夹紧块与夹紧台滑动连接。所述固定底座上设有定位槽，所述旋转台的下方设有定位块，所述定位槽与定位块相互配合。

所述第二运动装置包括旋转气缸、第二连接架、丝杠，所述旋转气缸设置在第二连接架的一端，所述第二连接架与转动轴固定连接，所述旋转气缸穿过第二连接架与丝杠连接。所述钻头夹紧装置中的丝杠的一端与钻头连接，所述车刀夹持装置的一端与车刀连接。所述连接筒中连接有铣刀。

本实用新型的有益效果是：本实用新型装夹一次工件可对工件进行车加工、铣加工以及钻孔，避免了工件多次装夹产生的误差。本实用新型的夹盘既可固定也可旋转，本实用新型将车床的功能复合到加工中心中，提高了工件加工效率，减小了设备占地面积，本实用新型的铣刀夹持装置具有自保护作用，当刀头受力过大时，紧固螺栓会断裂，刀头在压力作用下会缩回到夹持装置中，从而保护铣刀，防止铣刀被损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型工件固定装置的结构示意图。

图3是本实用新型铣刀夹持装置和铣刀换刀装置的结构示意图。

图4是本实用新型第一运动装置和第二运动装置的结构示意图。

图5是本实用新型铣刀夹持装置的局部结构示意图。

图中1.工作台，2.工件固定装置，3.钻头夹持装置，4.铣刀换刀装置，5.铣刀夹持装置，6.车刀夹持装置，7.第一运动装置，8.连接架，9.第二运动装置，21.固定气缸，22.定位槽，23.固定底座，24.夹紧台，25.夹紧块，26.旋转台，27.定位块，41.水平移动装置，42.连接板，51.第一连接板，52.连接块，53.第一连接条，54.第二连接条，55.螺栓，56.电机，57.第二连接板，58.连接筒，71.水平气缸，72.竖直气缸，73.紧固件，74.从动轮，75.主动轮，76.旋转轴，81.固定板，82.横板，83.竖板，91.旋转气缸，92.第二连接架，93.丝杠。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式，本实用新型中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。

需要说明的是，本说明书所附图中示意的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1-5所示，一种制动盘、制动鼓生产专用立式车铣钻磨复合加工中心，包括工作台1、工件固定装置2、钻头夹紧装置3、铣刀换刀装置4、铣刀夹持装置5、车刀夹持装置6。工件固定装置2设置在工作台1的中间部分，钻头夹紧装置3、铣刀夹持装置5、车刀夹持装置6分别设置在工作台1的边缘部分，铣刀换刀装置4、铣刀夹持装置5连接；钻头夹紧装置3、铣刀夹持装置5、车刀夹持装置6分别包括第一运动装置7、连接架8、第二运动装置9，第一运动装置7通过连接架8与第二运动装置9连接。工件实际加工过程中，有些复杂工件需要换铣刀，铣刀换刀装置4用于给铣刀换刀。

工作台1内部采用蜂巢式设计，具有吸震抗震、强度高、抗变形的特点，有效保证了机床工作的平稳性。

铣刀夹持装置5包括第一连接板51、连接块52、第一连接条53、第二连接条54、螺栓55、电机56、第二连接板57、连接筒58，第一连接板51上设有连接块52，第一连接条53的一端与连接块52转动连接，第一连接条53的另一端与第二连接条54的一端转动连接，第二连接条54的另一端与连接筒58的上端转动连接，连接筒58下端滑动设置第一连接板51中间部分，电机56固定设置在第二连接板57上，螺栓55穿过连接筒58与电机56连接。电机56驱动螺栓55转动。

连接架8呈工字型，连接架8包括固定板81、横板82、竖板83，竖板83的两端固定设置有横板82，竖板83上设有固定板81，固定板81、横板82相互平行设置，固定板81、横板82分别与竖板83相互垂直设置。

第一运动装置7设置在连接架8内部，第一运动装置7包括水平气缸71、竖直气缸72、紧固件73、从动轮74、主动轮75、旋转轴76、伸长轴77，水平气缸71与主动轮75连接，主动轮75与从动轮74通过带传动连接，水平气缸71固定设置竖板83的一侧，竖直气缸72设置在竖板83的另一侧，竖直气缸72设置在固定板81上，竖直气缸72与伸长轴77连接，伸长轴77通过紧固件73固定设置在竖板83上，伸长轴77穿过从动轮74、横板82与旋转轴76固定连接。伸长轴77固定设置在从动轮74的中心部分。水平气缸71驱动主动轮75转动，竖直气缸72驱动伸长轴77运动。

工件固定装置2包括固定气缸21、固定底座23、夹紧台24、夹紧块25、旋转台26，固定气缸21固定设置在固定底座23下方，固定气缸21与气缸伸长轴连接，气缸伸长轴固定设置旋转台26的下端，旋转台26的上端固定设置有夹紧台24，夹紧台24上设有若干个夹紧块25，夹紧块25与夹紧台24滑动连接。固定底座23上设有定位槽22，旋转台26的下方设有定位块27，定位槽22与定位块27相互配合。

夹紧台24采用直径500mm卡盘、750mm回转直径、超大Z轴方向行程极大程度上增加了机床的适用性。

第二运动装置9包括旋转气缸91、第二连接架92、丝杠93，旋转气缸91设置在第二连接架92的一端，第二连接架92与转动轴76固定连接，旋转气缸91穿过第二连接架92与丝杠93连接。

丝杠93以及与其配合的导轨均采用台湾上银G4标准版，加重设计，截面直径达到50mm，进给平稳，精度、灵敏度高，每0.01mm尺寸变动清晰可见，小数点后四位示值显示。

钻头夹紧装置3中的丝杠93的一端与钻头连接，车刀夹持装置6的一端与车刀连接。连接筒58中连接有铣刀。钻头夹紧装置3、铣刀夹持装置5、车刀夹持装置6在实际使用时需要进行角度和距离调节，第一运动装置7可实现角度的旋转和竖直方向移动，第二运动装置9可实现水平方向的移动。

本实用新型需要车加工时，通过夹紧块25夹紧工件，当夹紧块25夹紧工件时，将夹紧块25通过螺栓与夹紧台24连接。固定气缸21通过气缸伸长轴驱动旋转台26向上运动至定位块27与定位槽22不接触，然后通过车刀夹持装置6中的第一运动装置7、第二运动装置9将车刀调节至合适位置后固定不动，最后固定气缸21再通过气缸伸长轴驱动旋转台26转动，由于夹紧台24与旋转台26固定连接，因此夹紧台24中的工件随着一同转动，通过工件的旋转和车刀固定不动实现对工件的车加工。本实用新型需要给工件钻孔时，操作步骤与车加工相同。钻头和铣刀先装在刀柄上，然后再被夹持固定是现有技术，另外车刀的夹持固定也是现有技术，此处将不再赘述。

本实用新型需要对工件进行铣加工时，固定气缸21通过气缸伸长轴驱动旋转台26上下运动和旋转运动直至定位槽22与定位块27相互配合。固定气缸21通过气缸伸长轴保持旋转台静止不动，再通过定位槽22与定位块27相互配合进一步保证旋转台26静止不动。夹紧台24随着旋转台26静止不动，铣刀夹持装置5通过第一运动装置7、第二运动装置9实现铣刀的运动。铣刀对静止不动的工件进行铣加工。铣刀在工件加工过程中需要换刀，通过本实用新型的铣刀换刀装置4可实现铣刀的换刀。

本实用新型的铣刀夹持装置5具有铣刀自保护功能，铣刀安装在连接筒58中，连接筒58的内部呈锥形，铣刀安装在锥形的刀柄中，铣刀刀柄的上方通过螺栓55固定，由于连接筒58的内部呈锥形，因此铣刀在重力作用下会被安装的越来越紧，避免了铣刀掉落的现象。铣刀在工作过程中，如果工件过硬，铣刀受到的压力过大时，会对连接筒58中的螺栓55施加压力，当压力过大时，螺栓55会断裂，从而保护铣刀，防止铣刀被损坏。

铣刀安装时，电机56驱动螺栓55旋转，螺栓55只与连接筒58的一侧接触，从而铣刀刀柄可以安装到连接筒58中，等铣刀刀柄安装到连接筒58中，电机56驱动螺栓55沿与原来相反方向旋转，螺栓55与刀柄的上端相互挤压，通过螺栓55的压力和刀柄自身的重力，铣刀与连接筒58固定连接。

加工中心的控制***采用GSK988TD十轴双通道控制器，性能稳定、精度高、故障率低，能够实现车铣复合功能，可以做到直线五联动，曲面三联动；并且具有描图、手轮模拟(有倒退功能)、自动刀具损耗补偿、自动程序保存等诸多实用功能，可实现数据的无线传输，接路由器可实现远程操作，为实现无人操作提供了基础保障。

本实用新型的复合加工中心通过一次装夹，即可实现制动盘、制动鼓的粗车、精车、磨花、钻孔、铣槽等加工工艺，避免了工件多次装夹产生的误差；并且兼容性好，大、小制动盘、制动鼓从铸坯到成品几乎无需毛坯处理直接出成品，高速加工、大扭矩、高刚性的设计极大延长了机床的使用寿命。

本实用新型的工件固定装置既可固定也可旋转，提高了工件加工效率，减小了设备占地面积，本实用新型的铣刀夹持装置具有自保护作用，当刀头受力过大时，紧固螺栓会断裂，刀头在压力作用下会缩回到夹持装置中，从而保护铣刀，防止铣刀被损坏。专业的工装、刀夹具设计以及配套加工工艺设计，使用户极大程度上摆脱了对一线操作人员以及后勤、技术人员的依赖。

Claims (8)

1.一种制动盘、制动鼓生产专用立式车铣钻磨复合加工中心，其特征在于：包括工作台(1)、工件固定装置(2)、钻头夹紧装置(3)、铣刀换刀装置(4)、铣刀夹持装置(5)、车刀夹持装置(6)，所述工件固定装置(2)设置在工作台(1)的中间部分，所述钻头夹紧装置(3)、铣刀夹持装置(5)、车刀夹持装置(6)分别设置在工作台(1)的边缘部分，所述铣刀换刀装置(4)、铣刀夹持装置(5)连接；

所述铣刀夹持装置(5)包括第一连接板(51)、连接块(52)、第一连接条(53)、第二连接条(54)、螺栓(55)、电机(56)、第二连接板(57)、连接筒(58)，所述第一连接板(51)上设有连接块(52)，所述第一连接条(53)的一端与连接块(52)转动连接，所述第一连接条(53)的另一端与第二连接条(54)的一端转动连接，所述第二连接条(54)的另一端与连接筒(58)的上端转动连接，所述连接筒(58)下端滑动设置第一连接板(51)中间部分，所述电机(56)滑动设置在第二连接板(57)上，所述螺栓(55)穿过连接筒(58)与电机(56)连接。

2.根据权利要求1所述的一种制动盘、制动鼓生产专用立式车铣钻磨复合加工中心，其特征在于：所述钻头夹紧装置(3)、铣刀夹持装置(5)、车刀夹持装置(6)分别包括第一运动装置(7)、连接架(8)、第二运动装置(9)，所述第一运动装置(7)通过连接架(8)与第二运动装置(9)连接。

3.根据权利要求2所述的一种制动盘、制动鼓生产专用立式车铣钻磨复合加工中心，其特征在于：所述连接架(8)呈工字型，所述连接架(8)包括固定板(81)、横板(82)、竖板(83)，所述竖板(83)的两端固定设置有横板(82)，所述竖板(83)上设有固定板(81)，所述固定板(81)、横板(82)相互平行设置，所述固定板(81)、横板(82)分别与竖板(83)相互垂直设置。

4.根据权利要求3所述的一种制动盘、制动鼓生产专用立式车铣钻磨复合加工中心，其特征在于：所述第一运动装置(7)设置在连接架(8)内部，所述第一运动装置(7)包括水平气缸(71)、竖直气缸(72)、紧固件(73)、从动轮(74)、主动轮(75)、旋转轴(76)、伸长轴(77)，所述水平气缸(71)与主动轮(75)连接，所述主动轮(75)与从动轮(74)通过带传动连接，所述水平气缸(71)固定设置竖板(83)的一侧，所述竖直气缸(72)设置在竖板(83)的另一侧，所述竖直气缸(72)设置在固定板(81)上，所述竖直气缸(72)与伸长轴(77)连接，所述伸长轴(77)通过紧固件(73)固定设置在竖板(83)上，所述伸长轴(77)穿过从动轮(74)、横板(82)与旋转轴(76)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种制动盘、制动鼓生产专用立式车铣钻磨复合加工中心，其特征在于：所述伸长轴(77)固定设置在从动轮(74)的中心部分。

6.根据权利要求1所述的一种制动盘、制动鼓生产专用立式车铣钻磨复合加工中心，其特征在于：所述工件固定装置(2)包括固定气缸(21)、固定底座(23)、夹紧台(24)、夹紧块(25)、旋转台(26)，所述固定气缸(21)固定设置在固定底座(23)下方，所述固定气缸(21)与气缸伸长轴连接，所述气缸伸长轴固定设置旋转台(26)的下端，所述旋转台(26)的上端固定设置有夹紧台(24)，所述夹紧台(24)上设有若干个夹紧块(25)，所述夹紧块(25)与夹紧台(24)滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种制动盘、制动鼓生产专用立式车铣钻磨复合加工中心，其特征在于：所述固定底座(23)上设有定位槽(22)，所述旋转台(26)的下方设有定位块(27)，所述定位槽(22)与定位块(27)相互配合。

8.根据权利要求4所述的一种制动盘、制动鼓生产专用立式车铣钻磨复合加工中心，其特征在于：所述第二运动装置(9)包括旋转气缸(91)、第二连接架(92)、丝杠(93)，所述旋转气缸(91)设置在第二连接架(92)的一端，所述第二连接架(92)与旋转轴(76)固定连接，所述旋转气缸(91)穿过第二连接架(92)与丝杠(93)连接。

Images