CN215320253U - 卡座注塑成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了卡座注塑成型模具，包括第一模座和第二模座，第一模座上设有至少一个第一注塑工位，第一注塑工位包括凸起模型块和型块凹槽，凸起模型块上设有凸起桩型凹、卡扣槽位型槽、枢轴配接部型槽，型块凹槽内可拆卸设置有型块体，型块体上设有栅格成型凹槽，第二模座上设有与第一注塑工位对应设置的第二注塑工位，第二注塑工位包括凹型仿形注塑槽，凹型仿形注塑槽内设有凸起桩成型块、卡扣配合位、枢轴配合型位、栅格成型避让位。本实用新型满足卡座的注塑成型需求，同时通过拼接式型块体设计满足栅格部成型需求，降低了机加工成型难度。注塑型腔配合可靠，成型精度较高，尤为适用于特殊栅格部成型，满足支承加强筋板的成型需求。

Description

卡座注塑成型模具

技术领域

本实用新型涉及卡座注塑成型模具，属于特定工件注塑成型的技术领域。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。

现有技术中存在一种特殊的卡座，包括卡座主体，该卡座主体上设有栅格部和枢轴配接部，卡座主体的一侧具备沉腔体，该沉腔体内设有若干凸起桩位、及两个对称设置卡扣槽位，该沉腔体的背侧设有与凸起桩位一一对应的桩位槽部、及与卡扣槽位一一对应设置的镂空部，其结构较为复杂，传统地注塑模具很难实现对其注塑成型。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，针对传统注塑模具无法实现对特定卡座注塑成型的问题，提出卡座注塑成型模具。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

卡座注塑成型模具，所述卡座包括卡座主体，所述卡座主体上设有栅格部和枢轴配接部，所述卡座主体的一侧具备沉腔体，所述沉腔体内设有若干凸起桩位、及两个对称设置卡扣槽位，所述沉腔体的背侧设有与所述凸起桩位一一对应的桩位槽部、及与所述卡扣槽位一一对应设置的镂空部，

所述卡座注塑成型模具包括第一模座和第二模座，

所述第一模座上设有至少一个第一注塑工位，所述第一注塑工位包括凸起模型块和型块凹槽，所述凸起模型块上设有用于所述凸起桩位成型的凸起桩型凹、用于所述卡扣槽位成型的卡扣槽位型槽、用于所述枢轴配接部成型的枢轴配接部型槽，所述型块凹槽内可拆卸设置有型块体，所述型块体上设有用于所述栅格部成型的栅格成型凹槽，

所述第二模座上设有与所述第一注塑工位一一对应设置的第二注塑工位，所述第二注塑工位包括凹型仿形注塑槽，所述凹型仿形注塑槽内设有与所述凸起桩型凹相配合的凸起桩成型块、与所述卡扣槽位型槽相配合的卡扣配合位、与所述枢轴配接部型槽相配合的枢轴配合型位、及与所述型块体相配合的栅格成型避让位，

所述第一注塑工位与所述第二注塑工位之间形成所述卡座的注塑模腔。

优选地，所述栅格部上设有支承加强筋板，所述栅格成型避让位上设有用于所述支承加强筋板成型的加强筋板型凹。

优选地，所述栅格部的外周设有数字标识，所述凸起模型块上设有用于所述数字标识成型的数字标识成型位。

优选地，所述第一模座上设有两个镜像对称设置的第一注塑工位，并且两个所述第一注塑工位的枢轴配接部型槽相背离设置。

本实用新型的有益效果主要体现在：

1.满足卡座的注塑成型需求，同时通过拼接式型块体设计满足栅格部成型需求，降低了注塑工位机加工成型难度。

2.注塑型腔配合可靠，成型精度较高，尤为适用于特殊栅格部成型，满足支承加强筋板的成型需求。

3.采用对称的工位设计，结构紧凑，减小了模具体积，降低了模具成本。

附图说明

图1是本实用新型卡座注塑成型模具中第一模座的结构示意图。

图2是本实用新型卡座注塑成型模具中第二模座的结构示意图。

图3是本实用新型中卡座的结构示意图。

图4是本实用新型中卡座的另一视角结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供卡座注塑成型模具。以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细描述，以使其更易于理解和掌握。

卡座注塑成型模具，如图3和图4所示，卡座包括卡座主体10，卡座主体10上设有栅格部11和枢轴配接部12，卡座主体10的一侧具备沉腔体13，沉腔体13内设有若干凸起桩位14、及两个对称设置卡扣槽位15，沉腔体13的背侧设有与凸起桩位一一对应的桩位槽部16、及与卡扣槽位15一一对应设置的镂空部17。

如图1和图2所示，卡座注塑成型模具包括第一模座1和第二模座2。

第一模座1上设有至少一个第一注塑工位3，第一注塑工位3包括凸起模型块4和型块凹槽5，凸起模型块4上设有用于凸起桩位成型的凸起桩型凹41、用于卡扣槽位成型的卡扣槽位型槽42、用于枢轴配接部成型的枢轴配接部型槽43，型块凹槽5内可拆卸设置有型块体，型块体上设有用于栅格部成型的栅格成型凹槽。

第二模座2上设有与第一注塑工位3一一对应设置的第二注塑工位6，第二注塑工位6包括凹型仿形注塑槽7，凹型仿形注塑槽7内设有与凸起桩型凹相配合的凸起桩成型块71、与卡扣槽位型槽相配合的卡扣配合位72、与枢轴配接部型槽相配合的枢轴配合型位73、及与型块体相配合的栅格成型避让位74。

第一注塑工位与第二注塑工位之间形成卡座的注塑模腔。

具体地说明，第一注塑工位和第二注塑工位之间形成的注塑模腔满足卡座的成型需求，同时，采用拼接式的型块体，附图中省略了型块体的图示，其用于与栅格成型避让位74相配合实现栅格部成型，如此设计，降低了第一注塑工位的机加工难度，满足栅格部成型需求。

在一个具体实施例中，栅格部11上设有支承加强筋板18，栅格成型避让位74上设有用于支承加强筋板成型的加强筋板型凹75。

通过加强筋板型凹75满足栅格部上支承加强筋板18的成型需求。

在一个具体实施例中，栅格部11的外周设有数字标识19，凸起模型块4上设有用于数字标识成型的数字标识成型位44。

满足特定数字标识19的成型需求。

在一个具体实施例中，第一模座1上设有两个镜像对称设置的第一注塑工位3，并且两个第一注塑工位的枢轴配接部型槽相背离设置。

如此设计，满足两个卡座一次注塑成型需求，且降低了空间要求。

通过以上描述可以发现，本实用新型卡座注塑成型模具，满足卡座的注塑成型需求，同时通过拼接式型块体设计满足栅格部成型需求，降低了注塑工位机加工成型难度。注塑型腔配合可靠，成型精度较高，尤为适用于特殊栅格部成型，满足支承加强筋板的成型需求。采用对称的工位设计，结构紧凑，减小了模具体积，降低了模具成本。

以上对本实用新型的技术方案进行了充分描述，需要说明的是，本实用新型的具体实施方式并不受上述描述的限制，本领域的普通技术人员依据本实用新型的精神实质在结构、方法或功能等方面采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.卡座注塑成型模具，所述卡座包括卡座主体，所述卡座主体上设有栅格部和枢轴配接部，所述卡座主体的一侧具备沉腔体，所述沉腔体内设有若干凸起桩位、及两个对称设置卡扣槽位，所述沉腔体的背侧设有与所述凸起桩位一一对应的桩位槽部、及与所述卡扣槽位一一对应设置的镂空部，其特征在于：

所述卡座注塑成型模具包括第一模座和第二模座，

所述第一模座上设有至少一个第一注塑工位，所述第一注塑工位包括凸起模型块和型块凹槽，所述凸起模型块上设有用于所述凸起桩位成型的凸起桩型凹、用于所述卡扣槽位成型的卡扣槽位型槽、用于所述枢轴配接部成型的枢轴配接部型槽，所述型块凹槽内可拆卸设置有型块体，所述型块体上设有用于所述栅格部成型的栅格成型凹槽，

所述第二模座上设有与所述第一注塑工位一一对应设置的第二注塑工位，所述第二注塑工位包括凹型仿形注塑槽，所述凹型仿形注塑槽内设有与所述凸起桩型凹相配合的凸起桩成型块、与所述卡扣槽位型槽相配合的卡扣配合位、与所述枢轴配接部型槽相配合的枢轴配合型位、及与所述型块体相配合的栅格成型避让位，

所述第一注塑工位与所述第二注塑工位之间形成所述卡座的注塑模腔。

2.根据权利要求1所述卡座注塑成型模具，其特征在于：

所述栅格部上设有支承加强筋板，所述栅格成型避让位上设有用于所述支承加强筋板成型的加强筋板型凹。

3.根据权利要求1所述卡座注塑成型模具，其特征在于：

所述栅格部的外周设有数字标识，所述凸起模型块上设有用于所述数字标识成型的数字标识成型位。

4.根据权利要求1所述卡座注塑成型模具，其特征在于：

所述第一模座上设有两个镜像对称设置的第一注塑工位，并且两个所述第一注塑工位的枢轴配接部型槽相背离设置。

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