CN215097470U - 一种雨刮起翘装置及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种雨刮起翘装置及汽车，包括雨刮支架、雨刮胶条、起翘电机以及起翘支架，所述雨刮胶条设置在所述雨刮支架的下端，所述起翘电机以及所述起翘支架设置在所述雨刮支架上，所述起翘电机用于控制所述起翘支架起翘在挡风玻璃上。上述技术方案在雨刮支架上设置起翘电机和起翘支架，并通过起翘电机控制起翘支架起翘在挡风玻璃上。当碰到高温天气或者低温天气时，就可以通过起翘电机控制起翘支架起翘在挡风玻璃，从而使得雨刮胶条不贴合在挡风玻璃上，雨刮胶条不会受到高温或者低温的影响而使橡胶条老化。

Description

一种雨刮起翘装置及汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗领域，特别涉及一种雨刮起翘装置及汽车。

背景技术

随着科技的发展社会的进步，小汽车也变得普遍，走进了寻常百姓人家，而雨刮片是汽车上不可或缺的一部分。雨刮片是汽车常用的车身附件，主要用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。但由于雨刮片长期受压暴晒或低温冷冻加速橡胶条的老化，需要经常更换雨刮片来保证行车安全。

实用新型内容

为此，需要提供一种雨刮起翘装置，用于解决雨刮片长期受到暴晒或低温冷冻而加速胶条老化的技术问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种雨刮起翘装置，包括雨刮支架、雨刮胶条、起翘电机以及起翘支架，所述雨刮胶条设置在所述雨刮支架的下端，所述起翘电机以及所述起翘支架设置在所述雨刮支架上，所述起翘电机用于控制所述起翘支架起翘在挡风玻璃上。

作为本实用新型的一种优选结构，所述雨刮起翘装置还包括雨刮起翘电路。

作为本实用新型的一种优选结构，所述雨刮起翘电路包括BCM模块、继电器以及电源，所述继电器分别与所述BCM模块、电源以及所述起翘电机连接。

作为本实用新型的一种优选结构，所述雨刮起翘电路还包括电阻开关，所述电阻开关与所述BCM模块连接。

作为本实用新型的一种优选结构，所述电阻开关设置有三个档次，所述三个档次为0KΩ、10KΩ以及20KΩ。

作为本实用新型的一种优选结构，所述雨刮起翘电路还包括温度传感器，所述温度传感器与所述BCM模块连接；

当温度传感器监测到温度大于45℃或者温度小于5℃时，所述起翘电机控制所述起翘支架起翘在所述挡风玻璃上。

作为本实用新型的一种优选结构，所述雨刮起翘电路还包括PEPS模块，所述PEPS模块与所述BCM模块连接。

区别于现有技术，上述技术方案在雨刮支架上设置起翘电机和起翘支架，并通过起翘电机控制起翘支架起翘在挡风玻璃上。当碰到高温天气或者低温天气时，就可以通过起翘电机控制起翘支架起翘在挡风玻璃，从而使得雨刮胶条不贴合在挡风玻璃上，雨刮胶条不会受到高温或者低温的影响而使橡胶条老化。

为实现上述目的，发明人还提供了一种汽车，包括发明人上述提供的任意一项所述的雨刮起翘装置。

区别于现有技术，上述技术方案在雨刮支架上设置起翘电机和起翘支架，并通过起翘电机控制起翘支架起翘在挡风玻璃上。当碰到高温天气或者低温天气时，就可以通过起翘电机控制起翘支架起翘在挡风玻璃，从而使得雨刮胶条不贴合在挡风玻璃上，雨刮胶条不会受到高温或者低温的影响而使橡胶条老化。

附图说明

图1为具体实施方式所述雨刮的结构示意图；

图2为具体实施方式所述雨刮起翘电路的原理示意图。

附图标记说明：

1、挡风玻璃；

2、雨刮支架；

3、起翘电机；

4、起翘支架；

5、雨刮胶条；

6、雨刮起翘电路；

61、BCM模块；

62、继电器；

63、电源；

64、电阻开关；

65、温度传感器；

66、PEPS模块。

具体实施方式

为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。

在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”、仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；除非另有规定或说明，术语“多个”是指两个或两个以上；术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，或电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本说明书的描述中，需要理解的是，本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本申请实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。

在实际中，雨刮胶条5容易受到高温影响，导致胶条龟裂、硬化。雨刮胶条5还容易受到低温影响，导致胶条***、变脆。并且，霜冻天气雨刮胶条5很容易被冻在挡风玻璃1上，而如果这时候打开雨刮强行使用，就会导致雨刮器马达损坏。此外，摇臂压力使胶条长期受压加速雨刮片的老化。

因此。请参阅图1，本实施例涉及一种雨刮起翘装置，包括雨刮支架2、雨刮胶条5、起翘电机3以及起翘支架4，所述雨刮胶条5设置在所述雨刮支架2的下端，所述起翘电机3以及所述起翘支架4设置在所述雨刮支架2上，所述起翘电机3用于控制所述起翘支架4起翘在挡风玻璃1上。起翘支架4在不使用时归置在雨刮支架2上并平行于雨刮支架2。使用时，起翘支架4受到起翘电机3影响，以顺时针或者逆时针的角度从平行于雨刮支架2转变为垂直于雨刮支架2，从而将雨刮胶条5撑起在挡风玻璃1上方。

在碰到特殊天气，特别是高温、低温或者霜冻天气时，通过起翘电机3正转控制起翘支架4，使得起翘支架4起翘在挡风玻璃1上，此时，雨刮胶条5从原本贴合挡风玻璃1的状态收到起翘支架4影响而变成与挡风玻璃1存在一定距离，即雨刮胶条5不再贴合挡风玻璃1，这样就避免了前面提及雨刮片老化的问题。同时，当需要雨刮胶条5正常使用时，可以通过起翘电机3反转控制起翘支架4恢复原位。

进一步地，所述雨刮起翘装置还包括雨刮起翘电路6。雨刮起翘装置能进行起翘主要是设置了雨刮起翘电路6，通过雨刮起翘电路6从而使得雨刮起翘装置能进行起翘。

进一步地，所述雨刮起翘电路6包括BCM模块61、继电器62以及电源63，所述继电器62分别与所述BCM模块61、电源63以及所述起翘电机3连接。如图2所示，其中，BCM模块61为车身控制模块，主要控制汽车车身用电器，通过将开关信号输入给BCM模块61，BCM模块61通过继电器62控制起翘电机3进行运作。

进一步地，所述雨刮起翘电路6还包括电阻开关64，所述电阻开关64与所述BCM模块61连接。其中，所述电阻开关64设置有三个档次，所述三个档次为0KΩ、10KΩ以及20KΩ。

进一步地，所述雨刮起翘电路6还包括温度传感器65，所述温度传感器65与所述BCM模块61连接；当温度传感器65监测到温度大于45℃或者温度小于5℃时，所述起翘电机3控制所述起翘支架4起翘在所述挡风玻璃1上。

进一步地，所述雨刮起翘电路6还包括PEPS模块66，所述PEPS模块66与所述BCM模块61连接。其中，PEPS模块66为被动无钥匙进入和启动***，其主要作用是用于发送整车电源模式信号。当电源模式为开启时，起翘电机3会控制起翘支架4复位，从而使得车辆的雨刮功能能正常使用。

其中，图2所示的VBAT+代表蓄电池电压。

雨刮起翘装置具有以下三种模式：

一、开关选择自动监测模式：当电阻为20KΩ、电源模式关闭且蓄电池电压(VBAT+)大于12V时，激活温度传感器65，当温度传感器65监测到温度大于45℃或者温度小于5℃时，起翘电机3正转，此时，起翘电机3控制起翘支架4起翘在所述挡风玻璃1上。起翘电机3起翘后，BCM模块61就进入低功耗休眠状态，不再进行温度监测。但是当电源模式开启时，为方便车主日常使用，起翘电机3进行反转，此时，起翘支架4复位，雨刮复位。

二、开关选择直接起翘模式：当电阻为10KΩ且电源模式关闭时，起翘电机3正转，此时，起翘电机3控制起翘支架4起翘在挡风玻璃1上。起翘电机3起翘后，BCM模块61就进入低功耗休眠状态，不再进行温度监测。但是当电源模式开启时，为方便车主日常使用，起翘电机3进行反转，此时，起翘支架4复位，雨刮复位。

三、开关选择关闭模式(不进行起翘)：电阻为0KΩ且电源模式关闭时，起翘电机3不运作，雨刮照常保持原位。

本实施例中，发明人还提供了一种汽车，包括所述的雨刮起翘装置。

上述技术方案在雨刮支架2上设置起翘电机3和起翘支架4，并通过起翘电机3控制起翘支架4起翘在挡风玻璃1上。当碰到高温天气或者低温天气时，就可以通过起翘电机3控制起翘支架4起翘在挡风玻璃1，从而使得雨刮胶条5不贴合在挡风玻璃1上，雨刮胶条5不会受到高温或者低温的影响而使橡胶条老化。

需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此，基于本实用新型的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种雨刮起翘装置，其特征在于：包括雨刮支架、雨刮胶条、起翘电机以及起翘支架，所述雨刮胶条设置在所述雨刮支架的下端，所述起翘电机以及所述起翘支架设置在所述雨刮支架上，所述起翘电机用于控制所述起翘支架起翘在挡风玻璃上。

2.根据权利要求1所述的雨刮起翘装置，其特征在于：所述雨刮起翘装置还包括雨刮起翘电路。

3.根据权利要求2所述的雨刮起翘装置，其特征在于：所述雨刮起翘电路包括BCM模块、继电器以及电源，所述继电器分别与所述BCM模块、电源以及所述起翘电机连接。

4.根据权利要求3所述的雨刮起翘装置，其特征在于：所述雨刮起翘电路还包括电阻开关，所述电阻开关与所述BCM模块连接。

5.根据权利要求4所述的雨刮起翘装置，其特征在于：所述电阻开关设置有三个档次，所述三个档次为0KΩ、10KΩ以及20KΩ。

6.根据权利要求3所述的雨刮起翘装置，其特征在于：所述雨刮起翘电路还包括温度传感器，所述温度传感器与所述BCM模块连接；

当温度传感器监测到温度大于45℃或者温度小于5℃时，所述起翘电机控制所述起翘支架起翘在所述挡风玻璃上。

7.根据权利要求3所述的雨刮起翘装置，其特征在于：所述雨刮起翘电路还包括PEPS模块，所述PEPS模块与所述BCM模块连接。

8.一种汽车，其特征在于：包括如权利要求1至7中任意一项所述的雨刮起翘装置。

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