CN214600139U - 胎基布涂油后的排气装置 - Google Patents
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Abstract
一种胎基布涂油后的排气装置,涉及防水材料生产设备技术领域,包括涂油槽体、排气部件及调节部件,排气部件设置于涂油槽体上,且位于远离涂油槽体底部的位置,调节部件设置于涂油槽体顶部一端,排气部件包括若干排气组件,排气组件水平对齐依次设置,排气组件包括排气件、连接件及排气驱动件,排气件两端与涂油槽体侧边连接,连接件设置于涂油槽体上,且连接件输出端与排气件端部连接,排气驱动件输出端与连接件输入端连接,调节部件包括调节驱动组件、连接端部及调节辊,调节驱动组件设置于涂油槽体上,连接端部设置于调节驱动组件输出端,调节驱动组件驱动连接端部上下移动,调节辊端部与连接端部连接,提高防水卷材的质量及使用性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及防水材料生产设备技术领域,具体涉及一种胎基布涂油后的排气装置。
背景技术
防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,而防水卷材初始原料为胎基布,在生产过程中将沥青浸染在胎基布上,从而形成沥青防水卷材;
由于在浸染沥青的过程中,将胎基布整面浸在沥青池中,易导致胎基布在浸染沥青时将空气夹在胎基布与沥青之间,从而使涂油后的胎基布上出现空气气泡,使得生产后的防水卷材存在瑕疵,影响产品的性能,且成型后的防水卷材会因气泡缩短使用寿命。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种胎基布涂油后的排气装置。
一种胎基布涂油后的排气装置,包括涂油槽体、排气部件及调节部件,所述排气部件设置于所述涂油槽体上,且位于远离所述涂油槽体底部的位置,所述调节部件设置于所述涂油槽体顶部一端,所述排气部件包括若干排气组件,所述排气组件水平对齐依次设置,所述排气组件包括排气件、连接件及排气驱动件,所述排气件两端与所述涂油槽体侧边连接,所述连接件设置于所述涂油槽体上,且所述连接件输出端与所述排气件端部连接,所述排气驱动件输出端与所述连接件输入端连接,所述排气驱动件通过驱动所述连接件带动所述排气件转动,所述调节部件包括调节驱动组件、连接端部及调节辊,所述调节驱动组件设置于所述涂油槽体上,所述连接端部设置于所述调节驱动组件输出端,所述调节驱动组件驱动所述连接端部上下移动,所述调节辊端部与所述连接端部连接。
优选的,所述调节驱动组件包括固定件、驱动电机、齿轮及齿条,所述固定件及驱动电机设置于所述涂油槽体上,且所述固定件上设置有连接槽,所述驱动电机输出端位于所述固定件上的连接槽内,所述齿轮安装于所述驱动电机输出端,所述齿条与所述齿轮连接,且齿轮及齿条都位于所述连接槽内。
优选的,所述连接端部设置于所述齿条下端部。
优选的,所述调节部件还包括滑槽,所述滑槽设置于所述涂油槽体上。
优选的,所述连接端部位于所述滑槽内,且可沿所述滑槽滑动。
优选的,所述胎基布涂油后的排气装置还包括进布限位辊,所述进布限位辊分别设置于所述涂油槽体顶部另一端及底部两端,且低于所述涂油槽体内油面高度。
本实用新型采用上述技术方案,其有益效果在于:本实用新型在涂油槽体上设置排气部件,将浸染沥青后的胎基布从排气部件中穿过,利用排气组件中排气件之间的相互作用,将胎基布上的沥青气泡挤破,而浸染沥青后的胎基布在通过多个排气件之后,可将所有的气泡去除;
本装置不仅可以将胎基布上的沥青气泡去除,还可以通过调节部件随时调节胎基布的松紧状态,使胎基布始终处于最佳的状态,进而提高防水卷材的生产质量及使用性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的刨面视图。
图3为本实用新型另一视角结构示意图。
图4为本实用新型的俯视图。
图5为本实用新型的右视图。
图中:涂油槽体1、排气部件2、排气组件21、排气件211、连接件212、排气驱动件213、调节部件3、调节驱动组件31、固定件311、驱动电机312、齿轮313、齿条314、连接端部32、调节辊33、滑槽34、进布限位辊4。
具体实施方式
请参看图1至图5,本实用新型实施例提供了一种胎基布涂油后的排气装置,包括涂油槽体1、排气部件2及调节部件3。
排气部件2设置于涂油槽体1上,且位于远离涂油槽体1底部的位置,调节部件3设置于涂油槽体1顶部一端,排气部件2包括若干排气组件21,排气组件21水平对齐依次设置,且排气组件21之间的距离根据涂油后的胎基布的厚度确定,排气组件21包括排气件211、连接件212及排气驱动件213,排气件211两端与涂油槽体1侧边连接,且每组排气组件21之间距离主要是排气件211之间的距离,连接件212设置于涂油槽体1上,且连接件212输出端与排气件211端部连接,排气驱动件213输出端与连接件212输入端连接,排气驱动件213通过驱动连接件212带动排气件211转动,调节部件3包括调节驱动组件31、连接端部32及调节辊33,调节驱动组件31设置于涂油槽体1上,连接端部32设置于调节驱动组件31输出端,调节驱动组件31驱动连接端部32上下移动,调节辊33端部与连接端部32连接。
本装置为了达到更好的排气效果,根据具体情况可设置多个排气组件21,而排气组件21中起到排气作用的主要为排气件211,通过排气驱动件213驱动连接件212,再由连接件212带动排气件211转动,且排气组件21中相邻两个排气件211的运转方向不同,可使得胎基布以S型的路径从排气部件2中穿过,即从相邻排气件211之间的间隙中穿过,通过相邻排气件211的挤压,从而达到排除气泡的目的。
进一步,防水卷材在生产过程中,由于生产原料胎基布具有一定的韧性,当胎基布在浸染上沥青之后,且沥青的重量会使得胎基布在运行过程中发生下垂,从而导致胎基布被拉长,宽度变小,影响防水材料的质量;
所以本装置增设调节部件3,在生产过程中对胎基布的松紧度进行调节,以免胎基布被前后拉扯,且在沥青的作用下变形,其中调节驱动组件31驱动连接端部32上下滑动,再由连接端部32带动调节辊33上下运动,调节辊33也可在胎基布的带动下转动。
进一步,调节驱动组件31包括固定件311、驱动电机312、齿轮313及齿条314,固定件311及驱动电机312设置于涂油槽体1上,且固定件311上设置有连接槽,驱动电机312输出端位于固定件311上的连接槽内,齿轮313安装于驱动电机312输出端,齿条314与齿轮313连接,且齿轮313及齿条314都位于连接槽内。
进一步,连接端部32设置于齿条314下端部。
进一步,调节部件3还包括滑槽34,滑槽34设置于涂油槽体1上。
进一步,连接端部32位于滑槽34内,且可沿滑槽34滑动。
在生产过程中,当沥青黏度过大导致胎基布上沾染的比预期的多,且胎基布前后都有拉扯,从而使得胎基布在沥青重量的作用下下沉,即将胎基布在原有的基础上拉伸边长,宽度变窄;
此时,通过调节部件3中的调节驱动组件31带动连接端部32上下移动,再由连接端部32带动调节辊33上下移动;
其中,调节驱动组件31在工作时由驱动电机312带动齿轮313转动,齿轮313与齿条314连接于固定件311上的连接槽内,通过齿轮313带动齿条314在连接槽内上下滑动,并带动设置在齿条314底部的连接端部32一起上下滑动,且连接端部32安装在滑槽34内,滑槽34和固定件311上的连接槽分别限制齿条314与连接端部32的滑动,又因调节辊33端部与连接端部32连接,所以滑槽34与连接槽间接限制调节辊33的运动范围,即使得调节辊33在竖直方向运动。
进一步,当调节辊33沿竖直方向滑动时,也可自身在胎基布的作用下转动。
进一步,胎基布涂油后的排气装置还包括进布限位辊4,进布限位辊4分别设置于涂油槽体1顶部另一端及底部两端,且低于涂油槽体1内油面高度,胎基布输送至涂油槽体1上时,通过进布限位辊4将胎基布运送至从涂油槽体1底部经过,将胎基布涂上沥青。
防水材料在生产过程中,需要将经过其它工序后的初始原料胎基布进行浸染沥青,在浸染过程中会胎基布与沥青之间会夹杂空气,从而形成气泡,所以通过本装置将形成的气泡消除;
其中,胎基布借助进布限位辊4进入至涂油槽体1内,并在涂油槽体1内浸染上沥青,然后带有沥青的胎基布从排气组件21中穿过,即以S型的方式从相邻排气件211之间的缝隙中穿过,并在排气件211之间的相互作用力下,将胎基布与沥青之间形成的气泡通过挤压去除。
进一步,当在挤压过程中,由于排气件211之间的作用力将胎基布拉扯的较紧,需要通过调节部件3对胎基布的松紧程度进行调节,即驱动电机312带动齿轮313齿条314,再由齿条314带动连接端部32沿滑槽34上下滑动,同时连接端部32带动调节辊33上下运动,可改变胎基布的拉扯状态。
以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属于实用新型所涵盖的范围。
Claims (6)
1.一种胎基布涂油后的排气装置,其特征在于:包括涂油槽体、排气部件及调节部件,所述排气部件设置于所述涂油槽体上,且位于远离所述涂油槽体底部的位置,所述调节部件设置于所述涂油槽体顶部一端,所述排气部件包括若干排气组件,所述排气组件水平对齐依次设置,所述排气组件包括排气件、连接件及排气驱动件,所述排气件两端与所述涂油槽体侧边连接,所述连接件设置于所述涂油槽体上,且所述连接件输出端与所述排气件端部连接,所述排气驱动件输出端与所述连接件输入端连接,所述排气驱动件通过驱动所述连接件带动所述排气件转动,所述调节部件包括调节驱动组件、连接端部及调节辊,所述调节驱动组件设置于所述涂油槽体上,所述连接端部设置于所述调节驱动组件输出端,所述调节驱动组件驱动所述连接端部上下移动,所述调节辊端部与所述连接端部连接。
2.根据权利要求1所述的胎基布涂油后的排气装置,其特征在于:所述调节驱动组件包括固定件、驱动电机、齿轮及齿条,所述固定件及驱动电机设置于所述涂油槽体上,且所述固定件上设置有连接槽,所述驱动电机输出端位于所述固定件上的连接槽内,所述齿轮安装于所述驱动电机输出端,所述齿条与所述齿轮连接,且齿轮及齿条都位于所述连接槽内。
3.根据权利要求2所述的胎基布涂油后的排气装置,其特征在于:所述连接端部设置于所述齿条下端部。
4.根据权利要求3所述的胎基布涂油后的排气装置,其特征在于:所述调节部件还包括滑槽,所述滑槽设置于所述涂油槽体上。
5.根据权利要求4所述的胎基布涂油后的排气装置,其特征在于:所述连接端部位于所述滑槽内,且可沿所述滑槽滑动。
6.根据权利要求1所述的胎基布涂油后的排气装置,其特征在于:所述胎基布涂油后的排气装置还包括进布限位辊,所述进布限位辊分别设置于所述涂油槽体顶部另一端及底部两端,且低于所述涂油槽体内油面高度。
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